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電動(dòng)球閥的制作方法

文檔序號(hào):5750954閱讀:496來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)球閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于空調(diào)、采暖、化工、環(huán)保等領(lǐng)域使用的通、斷流體用小型電動(dòng)閥門裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)行空調(diào)及采暖用小型電動(dòng)二通/三通閥通常采用以下3種型式①?gòu)椈蓮?fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng)),②小通徑區(qū)域閥+彈簧復(fù)位型角行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng)),③彈簧復(fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(電加熱膨脹驅(qū)動(dòng))。截止閥流通面積小、水流阻力大,通常用于調(diào)節(jié)流量,拿來(lái)通、斷流體既增大泵耗又容易堵渣,流通量亦極為有限;區(qū)域閥受電機(jī)扭力所限,為抵消流體壓強(qiáng)影響,流通孔徑設(shè)計(jì)得更小,流通量同樣不夠。受彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)的影響,磁滯電機(jī)型驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)閥保持必須讓電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)運(yùn)行,電加熱膨脹型驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)閥保持同樣亦須長(zhǎng)時(shí)間通電加熱,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間通電堵轉(zhuǎn)或膨脹器長(zhǎng)時(shí)間通電加熱會(huì)導(dǎo)致縮短使用壽命,空耗電力。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種流通面積大、水流阻力為零、電機(jī)只在閥門開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中的十幾秒才會(huì)通電,可有效延長(zhǎng)電機(jī)壽命、避免空耗電力,電機(jī)與齒輪減速裝置合二為一,可有效壓縮驅(qū)動(dòng)器體積,大大減少了元器件連接的故障點(diǎn),還可以手動(dòng)開(kāi)啟使用中的球閥。
本實(shí)用新型包括電機(jī)、球閥、電容、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、墊片、底板、外殼,其特征在于電機(jī)為永磁可逆同步減速電機(jī),球閥采用全徑球閥,球芯的通孔直徑同接管內(nèi)徑,保證水流阻力為零。閥軸及球芯均采用O形圈配合密封墊密封,球閥連接端上開(kāi)設(shè)2個(gè)定位孔,方便球閥與驅(qū)動(dòng)器的快速連接與水平定位。設(shè)有一個(gè)軸套,軸套將電機(jī)和球閥的軸連接起來(lái),軸套上部有一個(gè)套接永磁電機(jī)輸出軸的電機(jī)軸孔,下部設(shè)有一個(gè)套接球閥閥軸的球閥軸孔,電機(jī)軸孔與球閥軸孔并不連通,設(shè)有二個(gè)在適當(dāng)?shù)奈恢每蓪⒊i]的開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)或關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)頂開(kāi)的定位凸輪,閥門開(kāi)啟到位后軸套上部的定位凸輪頂開(kāi)開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān),即可使電機(jī)斷電;閥門關(guān)閉到位后軸套下部的定位凸輪頂開(kāi)關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān),也可使電機(jī)斷電。
底板連接端與球閥連接端通過(guò)可拆卸的彈簧卡箍連接使之上下無(wú)法松動(dòng),唯一能轉(zhuǎn)動(dòng)的只有軸套。
電機(jī)與齒輪減速裝置合二為一。電機(jī)、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)用定位螺絲固定在底板上。
本實(shí)用新型的這種結(jié)構(gòu)球閥閥軸能被輕松扭轉(zhuǎn),閥門流通孔徑與接管內(nèi)徑相等,保證了足夠的流通面積、水流阻力為零,電機(jī)只在閥門開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中的十幾秒才會(huì)通電,避免了空耗電力,延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。電機(jī)與齒輪減速裝置合二為一,有效壓縮了驅(qū)動(dòng)器體積,又大大減少了元器件連接的故障點(diǎn)。即使驅(qū)動(dòng)器損壞,用戶也能方便地松開(kāi)彈簧卡箍、拆除驅(qū)動(dòng)器,用扳手手動(dòng)開(kāi)啟球閥而不影響系統(tǒng)使用。


圖1是本實(shí)用新型的縱剖面構(gòu)造圖;圖2是全徑球閥構(gòu)造圖;圖3是開(kāi)閥到位剖視圖;圖4是開(kāi)閥到位電路原理圖;
圖5是軸套構(gòu)造圖;圖6是驅(qū)動(dòng)器底板構(gòu)造圖;圖7是彈簧卡箍構(gòu)造圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1和附圖2本實(shí)用新型包括電機(jī)(1),球閥(6)、電容(2)、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)、墊片(9)、底板(5)、外殼(7),電機(jī)(1)為永磁可逆同步減速電機(jī),球閥(6)采用全徑球閥,球芯(16)的通孔直徑同接管內(nèi)徑,保證流體無(wú)阻力通過(guò)。閥軸(15)及球芯(16)均采用O形圈(18)、(20)配合密封墊(19)、(17)密封,密封墊耐磨、O形圈可自密封、并能自行調(diào)整彈力,大為減小開(kāi)、關(guān)閥門的扭力。球閥連接端(12)上開(kāi)設(shè)的2個(gè)定位孔,方便球閥(6)與驅(qū)動(dòng)器的快速連接與水平定位。
結(jié)合附圖1、5、6、7設(shè)有一個(gè)軸套(8),軸套(8)采用工程塑料注塑,軸套上部有一個(gè)套接永磁電機(jī)輸出軸的電機(jī)軸孔(24),下部設(shè)有一個(gè)套接球閥閥軸(15)的球閥軸孔(25),使軸套(8)將電機(jī)和球閥的軸連接起來(lái),電機(jī)軸孔與球閥軸孔并不連通,阻止了閥體附帶的冷、熱量傳入驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部,還可以避免閥桿上的水珠流入驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部損壞電路。軸套(8)上下稍有松動(dòng)以方便旋轉(zhuǎn)。底板連接端(11)與球閥連接端(12)通過(guò)可拆卸的彈簧卡箍(13)連接使之上下無(wú)法松動(dòng),唯一能轉(zhuǎn)動(dòng)的只有軸套(8)。
結(jié)合附圖3和附圖4軸套上設(shè)有二個(gè)定位凸輪(21)、(22),閥門開(kāi)啟到位后軸套上部的定位凸輪(21)頂開(kāi)開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(3),即可使電機(jī)斷電,關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)呈松弛狀態(tài),仍保持閉合;閥門關(guān)閉到位后軸套下部的定位凸輪(22)頂開(kāi)關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4),也可使電機(jī)斷電,電機(jī)只在閥門開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中的十幾秒才會(huì)通電,避免了空耗電力,延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。
結(jié)合附圖1、圖6、圖7電機(jī)(1)、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(4)用定位螺絲固定在底板(5)上。底板頸(10)的直徑剛好配合彈簧卡箍(13)緊密卡住底板連接端(11)與球閥連接端(12),起到驅(qū)動(dòng)器與球閥(6)的垂直定位作用??焖俨鹦兜膹椈煽ü?13)保證用戶安裝、維修大為迅速與簡(jiǎn)便。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)球閥,包括電機(jī)、球閥、電容、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、墊片、底板、外殼,其特征在于電機(jī)為永磁可逆同步減速電機(jī),球閥采用全徑球閥,閥軸及球芯均采用O形圈配合密封墊密封,球閥連接端上開(kāi)設(shè)2個(gè)方便球閥與驅(qū)動(dòng)器的快速連接與水平定位的定位孔,設(shè)有一個(gè)將電機(jī)和球閥的軸連接起來(lái)的軸套,軸套上部的電機(jī)軸孔套接電機(jī)輸出軸,下部的球閥軸孔套接球閥閥軸,電機(jī)軸孔與球閥軸孔不連通,軸套上設(shè)有二個(gè)在適當(dāng)?shù)奈恢每蓪⒊i]的開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)或關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)頂開(kāi)的定位凸輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)球閥,其特征在于電機(jī)與齒輪減速裝置合二為一。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)球閥,其特征在于底板連接端與球閥連接端通過(guò)可拆卸的彈簧卡箍連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)球閥,其特征在于電機(jī)、開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)、關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)用定位螺絲固定在底板上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于空調(diào)、采暖、化工、環(huán)保等領(lǐng)域使用的通、斷流體用小型電動(dòng)閥門裝置。是由低扭力全徑球閥加永磁可逆同步電機(jī),電機(jī)與齒輪減速裝置合二為一,設(shè)置了一個(gè)連接電機(jī)輸出軸和球閥閥軸的不連通軸套,軸套上設(shè)有二個(gè)在適當(dāng)?shù)奈恢每蓪⒊i]的開(kāi)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)或關(guān)閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)頂開(kāi)的定位凸輪。本實(shí)用新型保證了足夠的流通面積、水流阻力為零,電機(jī)只在閥門開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中的十幾秒才通電,避免了空耗電力,延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命。
文檔編號(hào)F16K31/04GK2580236SQ0227743
公開(kāi)日2003年10月15日 申請(qǐng)日期2002年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月14日
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