專利名稱：同步傳動齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種傳動齒輪，特別是用于紡織機械的同步傳動齒輪。
背景技術(shù)：
紡織機械中各部件的協(xié)調(diào)動作通常依靠若干同步傳動齒輪配以同步齒形帶來傳遞動力得以實現(xiàn)?，F(xiàn)有同步傳動齒輪由鋼件制成，為了機加工的方便，其傳動齒部分和傳動軸部分分成兩件或三件，采用螺紋和鉚接的方法連成一體，顯然這種結(jié)構(gòu)加工費時費料，成本高，精度難以保證，工作噪音較大，鋼件耐磨性不夠。另外，現(xiàn)有同步傳動齒輪內(nèi)孔中軸承的限位采用端面軸承蓋，通過螺釘連接在齒輪上，這種結(jié)構(gòu)也增加了制造成本。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種精度高，耐磨性好，噪音小，成本低的同步傳動齒輪。
本實用新型的技術(shù)方案是同步傳動齒輪包括傳動齒部分和傳動軸部分，傳動齒部分的內(nèi)腔為安裝軸承的內(nèi)孔，其特點是傳動齒部分和傳動軸部分壓制成一體，傳動齒部分內(nèi)孔的端口處設(shè)有環(huán)形槽。
上述傳動齒部分和傳動軸部分采用粉末冶金材料壓制成一體。
采用上述技術(shù)方案，由于齒、軸部分壓制成一體，無需螺紋、鉚釘連接，不僅加工時省時省料，成本低，而且，能有效保證齒輪內(nèi)、外圓同心，進而提高精度。采用粉末冶金材料，增強潤滑效果，耐磨性好，工作噪音也相對減小。齒輪內(nèi)孔端口處增加環(huán)形槽可以安裝軸承擋圈以代替原先的軸承端蓋，也有明顯的加工、安裝方便，降低成本，減小噪音的積極作用。


附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖，本實用新型傳動齒部分1和傳動軸部分2用粉末冶金材料壓制成一體，傳動齒部分內(nèi)孔3的端口處設(shè)有安裝軸承擋圈的環(huán)形槽4。
權(quán)利要求1.一種同步傳動齒輪，包括傳動齒部分和傳動軸部分，傳動齒部分的內(nèi)腔為安裝軸承的內(nèi)孔，其特征是傳動齒部分和傳動軸部分壓制成一體，傳動齒部分內(nèi)孔的端口處設(shè)有環(huán)形槽。
2.按權(quán)利要求1所述的同步傳動齒輪，其特征是傳動齒部分和傳動軸部分采用粉末冶金材料壓制成一體。
專利摘要一種同步傳動齒輪，其傳動齒部分和傳動軸部分，用粉末冶金材料壓制成一體，傳動齒部分內(nèi)孔的端口處設(shè)有安裝軸承擋圈的環(huán)形槽。本實用新型用于紡織機械的傳動系統(tǒng)，比起原有同步傳動齒輪齒、軸部分分別用鋼件機加工成形后再用螺紋、鉚釘連接在一起，且齒輪端面裝有軸承蓋的結(jié)構(gòu)來，具有精度高、耐磨性好，成本低、噪音小的明顯優(yōu)點。
文檔編號F16H55/17GK2562006SQ0226303
公開日2003年7月23日 申請日期2002年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月12日
發(fā)明者劉金根 申請人:劉金根