專利名稱:發(fā)動機(jī)離合器潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種用于摩托車發(fā)動機(jī)離合器的潤滑裝置。
目前,253FMM發(fā)動機(jī)離合器,由于其中的摩擦片和從動片太厚,使摩擦片與從動片之間的間隙增大,導(dǎo)致摩擦片與從動片之間潤滑不充分,摩擦片嚴(yán)重?zé)g,造成離合器失控,容易發(fā)生交通事故。
本實用新型的目的,是提供一種發(fā)動機(jī)離合器的潤滑裝置。它能改善離合器的潤滑條件,有結(jié)構(gòu)簡單的特點。
為達(dá)上述目的,本實用新型離合器由摩擦片與從動片交叉跌放在離合器內(nèi)罩中,離合器內(nèi)罩放在離合器外罩中,用鎖定螺母固定,其特征是任離合器內(nèi)罩的側(cè)面和平面各增設(shè)至少4個孔。
所述的孔等分離合器內(nèi)罩、側(cè)面,其孔的直徑為2~8mm。
本實用新型由于在摩擦片的平面各方向、上下各方向增設(shè)4個孔,可以使?jié)櫥蛷哪Σ疗钠矫?、上下各個方向充分滲透進(jìn)油,使摩擦片和從動片之間能充分潤滑,以防止摩擦片燒壞。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
圖1為離合器內(nèi)罩的結(jié)構(gòu)簡圖;圖2為
圖1中沿A-A向的剖視圖。
將摩擦片與從動片交叉疊放在離合器內(nèi)罩2上,離合器內(nèi)罩2安放在離合器外罩中,鎖定螺母固定,離合器放在主軸與主動齒連接。參見
圖1和圖2。在離合器內(nèi)罩2的側(cè)面和平面各設(shè)置至少4個孔1???的直徑為2~8mm,8個新增加的孔等分離合器內(nèi)罩的平面和側(cè)面。
當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,潤滑油除了從離合器內(nèi)罩的平面和側(cè)面原有的孔滲透機(jī)油,還要從新增孔的孔向摩擦片和從動片的各個方向滲透機(jī)油,使摩擦片與從動片得到充分的潤滑。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)離合器的潤滑裝置,離合器由摩擦片與從動片交叉跌放在離合器內(nèi)罩(2)中,離合器內(nèi)罩(2)放在離合器外罩中,用鎖定螺母固定,其特征是在離合器內(nèi)罩(2)的側(cè)面和平面各新增設(shè)至少4個孔(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)離合器潤滑裝置,其特征是所述的孔(1)等分離合器內(nèi)罩、側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)離合器潤滑裝置,其特征是所述的孔(1)的直徑為2~8mm。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)離合器的潤滑裝置,離合器由摩擦片與從動片交叉跌放在離合器內(nèi)罩(2)中,離合器內(nèi)罩(2)放在離合器外罩中,用鎖定螺母固定,其特征是在離合器內(nèi)罩(2)的側(cè)面和平面各新增設(shè)至少4個孔(1)。本實用新型能改善離合器的潤滑條件,有結(jié)構(gòu)簡單的特點。
文檔編號F16D13/58GK2527776SQ02221579
公開日2002年12月25日 申請日期2002年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月6日
發(fā)明者尹明善, 余斌 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團(tuán))有限公司