專利名稱：液力彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液力彈簧，尤其是用于軌行車中的初級彈簧，就如同由題目為“液力減振彈性支承體”的專利文獻(xiàn)DE 44 46 800C1中所公知的那樣。
在該專利文獻(xiàn)中借助于

圖1a所述的支承體包括一個(gè)彈簧元件(1)，該彈簧元件一方面與一個(gè)連接件(11)固定連接，另一方面與一個(gè)圓柱殼體(3)固定連接、特別是硫化在一起。在殼體(3)上螺紋連接有相對置的連接件(12)，具有杯狀空氣補(bǔ)償孔(13.1)的支承蓋與這個(gè)連接件連接成一體。該支承體的液力減振系統(tǒng)由工作腔室(6)和通過高撓性的彈性補(bǔ)償膜片(2)向外封閉的補(bǔ)償腔室(7)以及一個(gè)形成于隔板(5)中的連接通道(4)構(gòu)成，封閉的液壓流體通過該通道可在這兩個(gè)腔室之間節(jié)流地流入和流出。
三個(gè)不同的部件，即殼體(3)、隔板(5)和支承蓋(13)彼此緊靠在補(bǔ)償膜片(2)的外緣上。特別是必須在相對置的表面上彼此極其精確地定位這三個(gè)部件，以便一方面確保工作腔室(6)與補(bǔ)償腔室(7)之間、另一方面確保工作腔室(6)與外腔室之間足夠的密封特性。在實(shí)際的連續(xù)工作中已經(jīng)表明，改善密封特性是有意義的。
通過權(quán)利要求1基本解決的本發(fā)明的任務(wù)在于，進(jìn)一步改進(jìn)上述類型的結(jié)構(gòu)，特別是要可靠地避免膜片邊緣區(qū)域中可能的泄漏。
另外，按照本發(fā)明的結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是在更簡便地安裝并在允許較大公差的情況下具有更好的密封特性。
以簡單的方式將補(bǔ)償膜片可靠地密封夾緊在外環(huán)與蓋之間。外環(huán)和蓋的相對置的表面最好平面地構(gòu)成。可以在較大公差的情況下對密封面稍加后處理。
按照本發(fā)明的液力彈簧的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)規(guī)定，外環(huán)的密封面具有一個(gè)圓形槽，補(bǔ)償膜片具有一個(gè)與該槽配合的邊緣加厚部。由此在安裝時(shí)易于調(diào)整，并改善了在夾緊狀態(tài)中的固定。
還可以設(shè)想，這樣構(gòu)成膜片的至少一個(gè)邊緣加厚部，使該膜片貼靠在夾緊區(qū)域的外部和/或內(nèi)部。這種結(jié)構(gòu)還提高了膜片的穩(wěn)定就位和固定。
最后，膜片在夾緊區(qū)域中設(shè)置有一個(gè)環(huán)形加厚輪廓。由此可在夾緊力不均勻分布時(shí)進(jìn)一步改善密封特性。
下面借助于一個(gè)實(shí)施例詳細(xì)描述按照本發(fā)明的液力彈簧。
圖1以縱向截面示出了一個(gè)液力彈簧。
圖2、3和4分別示出了該液力彈簧的細(xì)節(jié)部分，其中圖2以縱向截面示出了外環(huán)；圖2a示出了圖2的局部X；圖3a以縱向截面示出了蓋；圖3b以頂視圖示出了蓋；圖4以縱向截面示出了膜片；圖4a示出了圖4的局部X。
按圖1構(gòu)成的液力彈簧2的液體容積4a、4b通過一個(gè)硫化在外環(huán)8中的彈簧元件6向“下”封閉。通過一個(gè)膜片10向“上”限定容積4a、4b。
膜片10借助于一個(gè)蓋12壓力密封地固定在外環(huán)8上。為此目的，不論是外環(huán)8還是蓋12都分別具有一個(gè)平面的密封面14或16(圖2或圖3)。膜片10的外緣18在平面的密封面14、16之間延伸(圖4)。使蓋12和外環(huán)8相互連接的螺栓20確保將蓋12壓力密封地固定在外環(huán)8上。
設(shè)置在平面的密封面14、16之間的膜片外緣18的固定由此得到改善，即膜片10在其外緣18上具有一個(gè)環(huán)形的加厚部22(圖4、圖4a)，該加厚部卡入一個(gè)相應(yīng)形成在外環(huán)8的密封面14中的槽24里面(圖2)。
為了保證彈簧的減振特性，對上述兩個(gè)分容積4a和4b(工作腔室4a、補(bǔ)償腔室4b)之間的隔板26設(shè)置補(bǔ)償通道28。
附圖標(biāo)記2 液力彈簧4a、4b 液體容積、容積、腔室4a 工作腔室4b 補(bǔ)償腔室6 彈簧元件8 外環(huán)10 膜片、補(bǔ)償膜片12 蓋、支承蓋14 外環(huán)的密封面、夾緊區(qū)域16 蓋的密封面、夾緊區(qū)域18 膜片的外緣20 螺栓22 外緣的環(huán)形加厚部24 形成于外環(huán)8的密封面14中的槽26 隔板、分隔壁28 連接通道
權(quán)利要求
1.液力彈簧(2)，尤其是用于軌行車中的初級彈簧，其液體殼體一方面通過一個(gè)橡膠彈性的彈簧元件(6)封閉，另一方面通過一個(gè)高撓性的彈性補(bǔ)償膜片(10)封閉，通過一個(gè)具有至少一個(gè)連接通道(28)的隔板(26)將殼體分成兩個(gè)完全用一種液壓流體充滿并可交替改變?nèi)莘e的腔室(4a、4b)，即一個(gè)鄰接彈簧元件(6)的工作腔室(4a)和一個(gè)鄰接補(bǔ)償膜片(10)的補(bǔ)償腔室(4b)，其特征在于，所述彈簧元件(6)具有一個(gè)硫化的外環(huán)(8)，所述補(bǔ)償膜片(10)借助于一個(gè)蓋(12)壓力密封地固定在該外環(huán)上。
2.按權(quán)利要求1所述的液力彈簧，其特征在于，所述外環(huán)(8)和蓋(12)各具有一個(gè)平面構(gòu)成的邊緣(14、16)，它們彼此對準(zhǔn)并將所述補(bǔ)償膜片(10)的外緣(18)固定夾緊在它們之間。
3.按權(quán)利要求1或2所述的液力彈簧，其特征在于，所述補(bǔ)償膜片(10)的外緣(18)具有一個(gè)加厚部(22)，該加厚部充滿在一個(gè)以相同半徑形成于外環(huán)(8)中的環(huán)形槽(24)里面。
4.按上述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的液力彈簧，其特征在于，所述補(bǔ)償膜片(10)在存在于外環(huán)(8)和蓋(12)之間的密封面(夾緊區(qū)域14、16)的延伸部的內(nèi)部和/或外部環(huán)形地加厚。
5.按上述權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的液力彈簧，其特征在于，所述補(bǔ)償膜片(10)在在外環(huán)(8)與蓋(12)之間延伸的夾緊區(qū)域(14、16)中具有一個(gè)環(huán)形封閉輪廓。
全文摘要
一個(gè)液力彈簧的液體容積(4a、4b)一方面通過一個(gè)硫化到一個(gè)外環(huán)(8)中的彈簧元件(6)封閉；另一方面通過一個(gè)補(bǔ)償膜片(10)限定容積(4a、4b)。要改善補(bǔ)償膜片(10)和外環(huán)(8)之間的密封特性。為此目的，將補(bǔ)償膜片(10)固定夾緊在外環(huán)(8)與蓋(12)之間。優(yōu)選的是，外環(huán)(8)和蓋(12)的相對置的密封面(14、16)平面地構(gòu)成。補(bǔ)償膜片(10)的外緣(18)可以具有一個(gè)加厚部(22)，該加厚部充滿一個(gè)以相同半徑形成于外環(huán)(8)中的環(huán)形槽(24)。該液力彈簧尤其是用于軌行車中的初級彈簧。
文檔編號F16F13/10GK1481482SQ01820988
公開日2004年3月10日 申請日期2001年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月22日
發(fā)明者V·格登克, V 格登克 申請人:康蒂特克空氣彈簧系統(tǒng)有限責(zé)任公司