專利名稱：轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，特別是涉及一種能有效達(dá)到提高潤(rùn)滑效果的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
如


圖1所示，一般的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置1，是在一軸管14內(nèi)穿設(shè)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸12，并在轉(zhuǎn)動(dòng)軸12周緣套設(shè)含油軸承10，以為轉(zhuǎn)動(dòng)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)提供潤(rùn)滑作用。為了使軸承10能達(dá)到較佳的儲(chǔ)油及導(dǎo)油效果，通常會(huì)在軸承10底部與軸管14內(nèi)壁的間形成一儲(chǔ)油槽15，借以使軸承10內(nèi)的潤(rùn)滑油可以循環(huán)使用。在軸管14底部形成有一開孔140，開孔140借由一油封蓋13密合以封閉儲(chǔ)油槽15。因此，一般轉(zhuǎn)動(dòng)裝置1在組裝時(shí)，先將軸承10及轉(zhuǎn)動(dòng)軸12等構(gòu)件先行置入軸管14內(nèi)，再將潤(rùn)滑油經(jīng)由開孔140注入儲(chǔ)油槽15而進(jìn)入軸管14內(nèi)，然后再用油封蓋13予密封開孔140以封閉儲(chǔ)油槽15。
但是，這種作業(yè)方式，仍會(huì)使外界空氣進(jìn)入軸管14內(nèi)，因此當(dāng)注滿油時(shí)，使用者就會(huì)馬上將油封蓋13蓋合于開孔140上，此時(shí)，由于軸管10內(nèi)尚有多余空氣尚未排出，因此將導(dǎo)致潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)產(chǎn)生多個(gè)含有空氣的氣泡而造成滲氣現(xiàn)象。經(jīng)一段長(zhǎng)時(shí)間后，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油品質(zhì)惡化，無(wú)法對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸12提供良好的潤(rùn)滑效果，從而影響轉(zhuǎn)動(dòng)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的順暢性。
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可提高潤(rùn)滑效果的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包含一軸管、一穿設(shè)在所述軸管內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸及套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸周緣的軸承，所述軸管底緣形成有一開孔，且在所述軸管底緣與軸承底緣間形成一儲(chǔ)油室，并在所述軸管底緣封蓋一密封所述儲(chǔ)油室的底蓋，其中，所述軸管頂緣形成有一注油孔，且在所述軸管頂緣與軸承頂緣間形成有一注油空間；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸近頂緣處形成有一環(huán)槽，且所述環(huán)槽周緣套設(shè)有一定位環(huán)。
本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，在軸管頂緣形成有一注油孔，在軸管頂緣與軸承頂緣間形成有一注油空間，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸近頂緣處套設(shè)一定位環(huán)。因此在組裝時(shí)，可先行將潤(rùn)滑油經(jīng)注油孔注入注油空間中，而充滿于軸管內(nèi)，然后再將軸承、定位環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸置入軸管內(nèi)，以同時(shí)讓軸管內(nèi)多余的潤(rùn)滑油伴隨空氣經(jīng)注油孔排出，借此可確保軸管內(nèi)無(wú)殘余的空氣，從而能有效避免潤(rùn)滑油產(chǎn)生滲氣現(xiàn)象，以提高潤(rùn)滑效果。
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中
圖1是一般轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的組合剖視示意圖；以及圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的組合剖視示意圖。
如圖2所示，本實(shí)施例的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3，包含一軸管31、一穿設(shè)于該軸管31內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸32及套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸32周緣的軸承33。軸管31底緣形成有一開孔311，且在軸管31底緣與軸承33底緣間形成有一儲(chǔ)油室312，并在軸管31底緣封蓋一底蓋35，以密封儲(chǔ)油室312。另外，軸承33是由多個(gè)具開孔331的環(huán)片332疊置組成且形成有一可供轉(zhuǎn)動(dòng)軸32穿置的軸孔333。特別是在軸管31頂緣形成有一注油孔313，且在軸管31頂緣與軸承33頂緣間形成有一注油空間314，而在轉(zhuǎn)動(dòng)軸32近頂緣處形成有一環(huán)槽321，環(huán)槽321周緣套設(shè)有一定位環(huán)34。
如圖2所示，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3在組裝時(shí)，先將底蓋35封閉軸管31底緣，再將軸管31插置于底座30上，然后經(jīng)注油孔313將潤(rùn)滑油注入軸管31內(nèi)的注油空間314，而在軸管31內(nèi)注滿潤(rùn)滑油。之后，可將由多個(gè)具開孔331的環(huán)片332疊置組成的軸承33以及定位環(huán)34一一置入軸管31內(nèi)，最后再將轉(zhuǎn)動(dòng)軸32直接經(jīng)注油孔313穿過軸承33的軸孔333而插置在軸管31內(nèi)，此時(shí)定位環(huán)34將會(huì)同時(shí)嵌卡定位在轉(zhuǎn)動(dòng)軸32的環(huán)槽321上，而完成整體的組裝。因此，借由軸管31內(nèi)先注滿潤(rùn)滑油，再利用軸承33、定位環(huán)34及轉(zhuǎn)動(dòng)軸32等構(gòu)件置入軸管31內(nèi)時(shí)，經(jīng)由注油孔313溢出的潤(rùn)滑油會(huì)同時(shí)將軸管31內(nèi)多余的空氣經(jīng)注油孔313排出，借此可確保軸管31內(nèi)無(wú)殘余的空氣，從而能有效避免潤(rùn)滑油產(chǎn)生滲氣現(xiàn)象，以達(dá)到提高潤(rùn)滑效果的功效。同時(shí)，因轉(zhuǎn)動(dòng)軸32經(jīng)注油孔313插置于軸管31內(nèi)之后，轉(zhuǎn)動(dòng)軸32與注油孔313間只存在著微小間隙，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸32轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，注油空間314內(nèi)的潤(rùn)滑油將不會(huì)經(jīng)由注油孔313濺出。
綜上所述，本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是借由在軸管頂緣形成有一注油孔，且在軸管頂緣與軸承頂緣間形成有一注油空間，而轉(zhuǎn)動(dòng)軸近頂緣處套設(shè)有一定位環(huán)，因此在組裝時(shí)，可先將潤(rùn)滑油經(jīng)注油孔注入注油空間中而充滿軸管，然后再將軸承、定位環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸置入軸管內(nèi)，以同時(shí)讓軸管內(nèi)多余的潤(rùn)滑油伴隨空氣經(jīng)注油孔排出，借此可確保軸管內(nèi)無(wú)殘余的空氣，從而能有效避免潤(rùn)滑油產(chǎn)生滲氣現(xiàn)象，以提高潤(rùn)滑效果。
權(quán)利要求1．一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包含一軸管、一穿設(shè)在所述軸管內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸及套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸周緣的軸承，所述軸管底緣形成有一開孔，且在所述軸管底緣與軸承底緣間形成一儲(chǔ)油室，并在所述軸管底緣封蓋一密封所述儲(chǔ)油室的底蓋，其特征在于所述軸管頂緣形成有一注油孔，且在所述軸管頂緣與軸承頂緣間形成有一注油空間；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸近頂緣處形成有一環(huán)槽，且所述環(huán)槽周緣套設(shè)有一定位環(huán)。
2．如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于所述軸承是由多個(gè)具開孔的環(huán)片疊置組成，并形成一供所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿置的軸孔。
專利摘要一種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,是在軸管頂緣形成一注油孔,在軸管頂緣與軸承頂緣間形成一注油空間,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上套設(shè)一定位環(huán)。組裝時(shí),先將潤(rùn)滑油經(jīng)注油孔注入注油空間并充滿于軸管內(nèi),然后再將軸承、定位環(huán)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸置入軸管內(nèi),以同時(shí)讓軸管內(nèi)多余的潤(rùn)滑油伴隨空氣經(jīng)注油孔排出,借此可確保軸管內(nèi)無(wú)殘余的空氣,從而能有效避免潤(rùn)滑油產(chǎn)生滲氣現(xiàn)象,以提高潤(rùn)滑效果。
文檔編號(hào)F16N31/00GK2439589SQ00242549
公開日2001年7月18日 申請(qǐng)日期2000年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月2日
發(fā)明者鄭瑞鴻 申請(qǐng)人:元山科技工業(yè)股份有限公司