一種新能源汽車滑片式空氣壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及新能源汽車及磁懸浮列車使用的空氣壓縮機，具體涉及一種防止?jié)櫥腿榛男履茉雌嚮娇諝鈮嚎s機。
【背景技術】
[0002]目前，對于新能源汽車空氣壓縮機的潤滑油乳化問題，常規(guī)的解決方法是更改新能源汽車的控制系統(tǒng)，使得空氣壓縮機自身工作完成需要停機后仍然繼續(xù)工作，使得安全閥的打開以泄漏壓縮完成的空氣，來達到延長空氣壓縮機的工作時間的目的，使得空壓機溫度可以升高，進而使得潤滑油和水得以分離，以此來解決空氣壓縮機的潤滑油乳化問題。但是，此常規(guī)方法容易造成對壓縮空氣和電的浪費。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種新能源汽車滑片式空氣壓縮機，有效防止?jié)櫥腿榛?，并克服對壓縮空氣和電的浪費問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]—種防止?jié)櫥腿榛男履茉雌嚮娇諝鈮嚎s機，包括空壓機主機，空壓機主機包括定子，定子的外部套設有油殼，并且定子的外端通過端蓋進行密封;所述滑片式空氣壓縮機還包括分體式的風機和溫度開關，風機設在端蓋上，并且溫度開關與風機相連;所述溫度開關監(jiān)測空壓機潤滑油溫度，并當潤滑油溫度超出最佳工作溫度區(qū)間時，控制風機運轉。
[0006]進一步的，所述溫度開關設在油殼的外表面上，溫度開關的感溫元件插在油殼內部。
[0007]進一步的，所述油殼的上方兩側分別設有空濾和油分桶。
[0008]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
[0009]本實用新型有效解決了空氣壓縮機潤滑油乳化問題，采用由溫度開關進行控制的風機，風機相對于空壓機主機和電機為分體式設置，獨立運轉。溫度開關用于監(jiān)測空壓機潤滑油溫度并當監(jiān)測到潤滑油溫度超出空氣壓縮機最佳工作溫度區(qū)間時，啟動風機對潤滑油進行降溫，保持空壓機潤滑油始終處于最佳工作溫度，防止?jié)櫥腿榛?，?jié)省了壓縮空氣和用電。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0011]圖中，1、電機，2、風機，3、油殼，4、溫度開關，5、空濾，6、油分桶。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0013]本實用新型公開了一種新能源汽車滑片式空氣壓縮機，包括電機I和空壓機主機，還包括相對于電機I和空壓機主機為分體式設置的風機2和溫度開關4;空壓機主機包括定子，定子的外部套設有油殼3，并且定子的外端通過端蓋進行密封;風機2設在端蓋上，溫度開關4與風機2相連;溫度開關4設在油殼3的外表面上，溫度開關4的感溫元件插在油殼3內部。溫度開關4用于監(jiān)測空壓機潤滑油溫度，并當潤滑油溫度超出最佳工作溫度區(qū)間時，控制風機2運轉。
[0014]油殼3的上方兩側分別設有空濾5和油分桶6。定子的外端與內端均通過端蓋進行密封;外端端蓋的底部設有與壓縮腔相連通的進氣管道，內端端蓋的頂部設有與儲油腔相連通的排氣管道，并且缸套的頂部開設有與儲油腔相連通的排氣口；空濾5與進氣管道相連接，油分桶6與排氣口管道相連接。
[0015]本實用新型有效解決了空氣壓縮機潤滑油乳化問題，本實用新型采用相對于空壓機主機和電機為分體式設置的風機2，風機2由溫度開關3進行控制而獨立運轉，感溫元件測量油殼3內的潤滑油溫度，當潤滑油溫度處在最佳工作溫度區(qū)間時風機2不工作，只有當潤滑油溫度超出最佳工作溫度區(qū)間時，溫度開關3啟動風機2開始工作，保持空壓機工作在最佳溫度，防止?jié)櫥腿榛?br>【主權項】
1.一種新能源汽車滑片式空氣壓縮機，包括空壓機主機，空壓機主機包括定子，定子的外部套設有油殼(3)，并且定子的外端通過端蓋進行密封;其特征在于:所述滑片式空氣壓縮機還包括分體式的風機(2)和溫度開關(4)，風機(2)設在端蓋上，并且溫度開關(4)與風機(2)相連;所述溫度開關(4)監(jiān)測空壓機潤滑油溫度，并當潤滑油溫度超出最佳工作溫度區(qū)間時，控制風機(2)運轉。2.根據權利要求1所述的新能源汽車滑片式空氣壓縮機，其特征在于:所述溫度開關(4)設在油殼(3)的外表面上，溫度開關(4)的感溫元件插在油殼(3)內部。3.根據權利要求1所述的新能源汽車滑片式空氣壓縮機，其特征在于:所述油殼(3)的上方兩側分別設有空濾(5)和油分桶(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止?jié)櫥腿榛男履茉雌嚮娇諝鈮嚎s機，包括空壓機主機，空壓機主機包括定子，定子的外部套設有油殼，并且定子的外端通過端蓋進行密封；所述滑片式空氣壓縮機還包括分體式的風機和溫度開關，風機設在端蓋上，并且溫度開關與風機相連；所述溫度開關監(jiān)測空壓機潤滑油溫度，并當潤滑油溫度超出最佳工作溫度區(qū)間時，控制風機運轉。本實用新型有效解決了空氣壓縮機潤滑油乳化問題，采用獨立運轉的分體式風機，當潤滑油溫度超出空壓機最佳工作溫度時，溫度開關控制風機開始工作，保持空壓機工作在最佳溫度，防止?jié)櫥腿榛?br>【IPC分類】F04C29/04, F04C29/02
【公開號】CN205260319
【申請?zhí)枴緾N201521079311
【發(fā)明人】竇拴虎
【申請人】石家莊旭特壓縮機有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月23日