而 滑片槽與壓縮腔相連通。這里，需要說(shuō)明的是，"內(nèi)"可以理解為朝向氣缸41中心軸線的方 向，其相反方向被定義為"外"，即遠(yuǎn)離氣缸41中心軸線的方向。
[0036] 參照?qǐng)D2,滑片45通過(guò)彈簧46可滑動(dòng)地設(shè)在滑片槽內(nèi)，其中彈簧46的遠(yuǎn)離氣缸 41中心的一端與氣缸41相連，彈簧46的鄰近氣缸41中心的一端與滑片45的外端相連，其 中，彈簧46始終處于壓縮狀態(tài)，從而在彈簧46的彈性力的作用下可以推動(dòng)滑片45的內(nèi)端 伸入到壓縮腔內(nèi)且止抵在活塞42的外周壁上，這樣，在曲軸3驅(qū)動(dòng)活塞42滾動(dòng)的過(guò)程中， 滑片45在活塞42與彈簧46的雙重作用下可以在滑片槽內(nèi)做往復(fù)進(jìn)退運(yùn)動(dòng)。
[0037] 在滑片45運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于滑片45的外端始終位于滑片槽內(nèi)，且滑片45的內(nèi) 端始終與活塞42的外周壁緊密抵接，從而滑片45與活塞42可以將壓縮腔分隔成彼此隔離 開(kāi)的吸氣腔和排氣腔，在活塞42滾動(dòng)、滑片45滑動(dòng)的過(guò)程中，吸氣腔與排氣腔的空間體積 不斷變化，以實(shí)現(xiàn)冷媒的壓縮。
[0038]具體地，滑片45往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所受的力包括：滑片45外端的氣壓與滑片45 內(nèi)端的氣壓之間的壓差產(chǎn)生的氣體力、安裝在滑片45外端的彈簧46產(chǎn)生的彈簧力、滑片45 與滑片槽、主軸承43、副軸承44的接觸摩擦而產(chǎn)生的摩擦力。
[0039] 為保證滑片45運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不與活塞42脫離，須保證任何時(shí)刻滑片45運(yùn)動(dòng)的速 度都大于活塞42運(yùn)動(dòng)的速度，而在滑片45往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑片45與活塞42在上止點(diǎn)、 下止點(diǎn)位置時(shí)，速度均為0,如果要保證滑片45的速度大于活塞42的速度，則必須保證滑片 45的加速度大于活塞42的加速度。這里，需要說(shuō)明的是，"下止點(diǎn)"指的是活塞42與滑片 槽距離最遠(yuǎn)的位置（如圖2所示），"上止點(diǎn)"指的是活塞42與滑片槽距離最近的位置。
[0040] 如上所述，彈簧力Fk、氣體力Fp、摩擦力Fc三者合力Fh必須大于活塞42運(yùn)行的 慣性力Fm，即Fk+Fp+Fc>-Fm，其中，摩擦力Fc的方向根據(jù)滑片45運(yùn)動(dòng)方向的改變而發(fā)生變 化，當(dāng)滑片45的運(yùn)行方向與彈簧力的方向相同時(shí)，F(xiàn)c為負(fù)，當(dāng)滑片45的運(yùn)行方向與彈簧力 的方向相反時(shí)，F(xiàn)c為正，慣性力Fm的方向與加速度的方向相反，當(dāng)加速度的方向與彈簧力 的方向相同時(shí)，F(xiàn)m為負(fù)，當(dāng)加速度的方向與彈簧力的方向相反時(shí)，F(xiàn)m為正。
[0041] 如圖2所示，滑片45受力如圖中標(biāo)識(shí)所示，滑片45向圖中所示的下方運(yùn)行時(shí)，滑 片45所受的彈簧力Fk向下、氣體力Fp向下、摩擦力Fc向上，貝丨」合力Fh=Fk+Fp-Fc，此時(shí)， Fh必須保證大于慣性力Fm，即Fk+Fp-Fc>_Fm，而Fm=mXal，其中，m為滑片45的重量，al 為活塞42的加速度，由于滑片45的加速度a2必須大于活塞42的加速度al，從而當(dāng)滑片 45運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，彈簧46的長(zhǎng)度最短，彈簧力最大、為Fkl，此時(shí)滑片45速度為0,但此時(shí) 滑片45的加速度最大、為a21，且滑片45的加速度方向與慣性力的方向相同，當(dāng)滑片45運(yùn) 行至下止點(diǎn)時(shí)，彈簧46的長(zhǎng)度最長(zhǎng)，彈簧力最小、為Fk2,此時(shí)滑片45速度同樣為0,但此時(shí) 滑片45的加速度為a22小于a21，且與a21的方向相反。
[0042] 具體地，活塞42的位移變化呈一定的規(guī)律，加速度也在一周期內(nèi)進(jìn)行循環(huán)變化。 那么，為了保證滑片45緊密跟隨著活塞42,不與活塞42發(fā)生脫離，則必須保證任何時(shí)刻滑 片45的加速度a2都要大于活塞42的加速度al，下面僅以活塞42和滑片45運(yùn)行至上止點(diǎn) 位置和下止點(diǎn)位置的情況為例說(shuō)明。
[0043] 當(dāng)滑片45在上止點(diǎn)位置時(shí)，要保證滑片45的速度大于活塞42的速度，由于滑片 45和活塞42速度均為0,則需保證滑片45的加速度a21大于活塞42加速度al，那么在氣 體力Fp及摩擦力Fc-定時(shí)，必須保證彈簧力Fkl大于某一定值，才能保證合力足夠大，以 保證加速度a21足夠大。
[0044] 當(dāng)滑片45運(yùn)行到下止點(diǎn)位置時(shí)，由于滑片45的加速度a22與滑片45的速度相反 為負(fù)值，摩擦力Fc、氣體力Fp、彈簧力Fk2的合力Fm2為負(fù)、必須足夠小，才能保證滑片45 的加速度a22小于活塞42加速度al，也就是說(shuō)，只有當(dāng)滑片45的速度衰減小于活塞42的 速度衰減時(shí)，才能保證滑片45不與活塞42脫離，那么此時(shí)彈簧力Fk2需要足夠大，才能保 證其合力較小，才能保證滑片45的速度大于活塞42的速度。
[0045]綜上所述，在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100運(yùn)行、滑片45往復(fù)運(yùn)行的周期中，須保證彈簧力足 夠大，才能防止滑片音產(chǎn)生，而彈簧力過(guò)大時(shí)，對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的功耗又會(huì)造成影響， 因此彈簧力的大小需保證在一定的范圍內(nèi)，才能保證滑片45不與活塞42脫離，以改善滑片 音問(wèn)題，同時(shí)避免旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的功耗增加、能效下降的問(wèn)題。
[0046]簡(jiǎn)言之，彈簧力與滑片音、能效之間具有密切的關(guān)系，彈簧力既影響旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 100的滑片音品質(zhì)又影響旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的能效，從而只有彈簧力在一定的區(qū)間內(nèi)，滑片 音和C〇p(coefficientofperformance的縮寫，能效比）才能同時(shí)具有良好的表現(xiàn)。
[0047] 實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖3和下表所示，當(dāng)彈簧46的最小彈簧力Fk2發(fā)生變化時(shí)，滑片音也 會(huì)受到一定影響，具體地，當(dāng)滑片45的重量不變時(shí)，當(dāng)Fk2值小于某一定值時(shí)，滑片音會(huì)產(chǎn) 生，而且Fk2越小，滑片音越明顯，而隨著最小彈簧力Fk2的增加滑片音減弱，當(dāng)Fk2大于某 一定值時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)不存在滑片音。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括： 殼體，所述殼體內(nèi)具有冷凍機(jī)油； 氣缸，所述氣缸設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述氣缸內(nèi)具有用于壓縮冷媒的壓縮腔，所述氣缸上 形成有徑向延伸的滑片槽，所述滑片槽與所述壓縮腔連通； 活塞，所述活塞設(shè)在所述壓縮腔內(nèi)且沿所述壓縮腔的內(nèi)壁可滾動(dòng)；W及 滑片，所述滑片通過(guò)彈黃可移動(dòng)地設(shè)在所述滑片槽內(nèi)，且所述滑片的內(nèi)端與所述活塞 的外周壁止抵，其中當(dāng)所述活塞與所述滑片槽之間的距離最大時(shí)，所述彈黃對(duì)所述滑片的 彈黃力F滿足；3N《F《20N。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于， 當(dāng)所述滑片的質(zhì)量m滿足；20g時(shí)，所述F滿足；3N《F《 10N; 當(dāng)所述滑片的質(zhì)量m滿足；20g<m《35g時(shí)，所述F滿足；7N《F《13N; 當(dāng)所述滑片的質(zhì)量m滿足；35g<m《50g時(shí)，所述F滿足；10N《F《15N; 當(dāng)所述滑片的質(zhì)量m滿足；m > 50g時(shí)，所述F滿足；ION《F《20N。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述彈黃為多個(gè)，所述彈黃力F 為所述多個(gè)彈黃對(duì)所述滑片的合力。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述多個(gè)彈黃并聯(lián)設(shè)置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述冷媒為R22或R290,當(dāng)所述 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣壓力P滿足；1. OMPa《P《2. OMPa、且所述冷凍機(jī)油的溫度T滿足： 50°C《T《85°C時(shí)，所述冷凍機(jī)油的溶解粘度y滿足；1. OcP《y《5. OcP。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述冷媒為R410A，當(dāng)所述旋 轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排氣壓力P滿足；1. 5MPa《P《3. 5MPa、且所述冷凍機(jī)油的溫度T滿足； 50°C《T《85°C時(shí)，所述冷凍機(jī)油的溶解粘度y滿足；1. 5cP《y《6. OcP。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述冷凍機(jī)油為礦 物油和/或合成油。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括：殼體、氣缸、活塞以及滑片，殼體內(nèi)具有冷凍機(jī)油，氣缸設(shè)在殼體內(nèi)，氣缸內(nèi)具有用于壓縮冷媒的壓縮腔，氣缸上形成有徑向延伸的滑片槽，滑片槽與壓縮腔連通，活塞設(shè)在壓縮腔內(nèi)且沿壓縮腔的內(nèi)壁可滾動(dòng)，滑片通過(guò)彈簧可移動(dòng)地設(shè)在滑片槽內(nèi)，且滑片的內(nèi)端與活塞的外周壁止抵，其中當(dāng)活塞與滑片槽之間的距離最大時(shí)，彈簧對(duì)滑片的彈簧力F滿足：3N≤F≤20N。根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過(guò)限定彈簧對(duì)滑片的最小彈簧力的取值，從而可以有效地改善滑片音問(wèn)題，且可以間接地控制彈簧對(duì)滑片的最大彈簧力的取值，進(jìn)而減小旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的功率消耗，提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的整體能效。
【IPC分類】F04C18-356, F04C29-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204371671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520010735
【發(fā)明人】熊指揮, 高斌
【申請(qǐng)人】廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日