密封而打開進潤滑油的通道，安裝在鐵芯活塞內的密封頸上端的過油密封板在自身重力的作用下自動下降回位而關閉進入擠壓腔內的進油的通道來進行密封;在擠壓腔進油時，安裝在出油閥的內錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動下降回位而關閉出油閥上的出油的通道來進行密封，鐵芯活塞下行而使進油腔內產生壓力推動安裝在鐵芯活塞內的凸出臺上端的過油密封板上行繼而打開進入擠壓腔內的進油的通道;在擠壓腔出油時，在出油壓力的作用下推動出油閥的內錐孔上的密封球或密封錐上行而打開出油閥的出油的通道，鐵芯活塞下行而使進油腔內產生壓力推動安裝在鐵芯活塞內的凸出臺上端的過油密封板上行繼而打開進入擠壓腔內的進油的通道。
[0028]為了保證潤滑油高效環(huán)保節(jié)能栗能夠正常工作，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關來控制磁場控制器的連接電路的接通和切斷。
[0029]為了保證浮力殼能夠保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內腔內制造有支撐的骨架。
[0030]為了保證潤滑油能夠正常進入進油孔內，浮力殼的重心制造在靠近進油孔的位置。
[0031]為了使?jié)櫥湍軌蜻M入栗油殼內，漂浮在潤滑油面上的浮力殼的進油孔必須潛入到油面以下油栗才能夠正常工作。
[0032]為了保證進入油栗內的潤滑油中沒有金屬銷和沉淀物，采用腳架支撐浮力殼使進油孔與潤油底殼的底部保持一定的距離。
[0033]為了使鐵芯活塞能夠推動栗油殼內的進油腔內的潤滑油進入擠壓腔內，采用鐵芯彈簧作為推動鐵芯活塞下行的動力。
[0034]使用時，將潤滑油高效環(huán)保節(jié)能栗安裝在內燃機的油底殼內，加入潤滑油后，進油孔深入潤滑油中，浮力殼的上面部分浮出潤滑油面。打開師位置鑰匙開關，師位置鑰匙開關接通與磁場控制器連接的通電電路，磁場控制器接通電磁線圈的通電電路產生電磁場；電磁場產生的吸引力拉動鐵芯活塞克服鐵芯彈簧的壓力向上移動，鐵芯活塞開始上行時，安裝在鐵芯活塞內的凸出臺上端的過油密封板在自身的重力的作用下下行而關閉了潤滑油進入擠壓腔的進油通道;在鐵芯活塞上行時，鐵芯活塞的上行而使擠壓腔內的潤滑油產生了壓力，有壓力的潤滑油從出油閥下端的密封端的內孔進入到出油閥內的內錐孔處推動密封球或密封錐上行而打開出油閥的密封通道，使擠壓腔內的潤滑油經過出油閥、再經過油管連接頭后進入到輸送潤滑油的管道中輸送到各個潤滑表面;鐵芯活塞在上行時，鐵芯活塞還使進油腔內產生了真空吸力，真空吸力吸動密封板而使密封板與密封孔的密封面分開，潤滑油從進油孔進入到密封孔處，再經過限制帽上的過油孔進入栗油殼內的鐵芯活塞下面的進油腔內。
[0035]鐵芯活塞上行移動到壓縮鐵芯彈簧的壓縮極限位時，磁場控制器斷開電磁線圈的通電電路，電磁場消失，鐵芯活塞在鐵芯彈簧的推動下下行;鐵芯活塞開始下行時，安裝在栗油殼內下端的密封頸內的栗油殼下端的密封板在自身重力的作用下關閉進入進油腔的進油通道，出油閥內的密封球或密封錐在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內錐面，切斷了擠壓腔的出油通道;鐵芯活塞在下行時，鐵芯活塞推動進入進油腔內的潤滑油而使?jié)櫥彤a生內部壓力，有壓力的潤滑油從鐵芯活塞內的通油孔進入到鐵芯活塞內的凸出臺的上端處向上沖開環(huán)形密封面與過油密封板的密封而使過油密封板移位后繼續(xù)上行，經過過油密封板上的通過孔后再經過限制塞內的通油孔后進入擠壓腔內。
[0036]鐵芯活塞在鐵芯彈簧的推動下下行到位時，安裝在鐵芯活塞內的凸出臺上端的過油密封板在自身的重力的作用下下行而把密封頸上端的環(huán)形密封面封死而使?jié)櫥筒环祷剡M油腔，此時，磁場控制器又接通電磁線圈的通電電路再次產生電磁場而使鐵芯活塞上行；如此循環(huán)的接通和切斷電路，使電磁線圈產生電磁場拉動鐵芯活塞上行和讓鐵芯彈簧推動鐵芯活塞下行，不斷地把潤滑油栗出而輸送到輸送潤滑油的管道中輸送到各個潤滑表面。在油底殼內栗壓潤滑油的過程中，浮力殼能夠隨潤滑油面的升高或降低而自動升高或下降。
[0037]—種潤滑油高效環(huán)保節(jié)能栗的制造方法，其特征在于:
在制造時，浮力殼采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時或制造成形后的浮力殼是軟殼體時，在使用時要先給浮力殼的內腔充氣使其浮于油面;空心閥體和栗油殼采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封球或密封錐采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封板和過油密封板采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;鐵芯活塞采用能夠受磁場吸引的材料制造;鐵芯彈簧采用金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時，鐵芯彈簧制造成為空心的管式彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性實現(xiàn)彈簧的功能。
[0038]浮力殼制造成為產生浮力的空心腔體，空心腔體的上端制造有伸出孔和線孔、下端制造有進油孔，伸出孔制造成為讓油管連接頭穿過的孔，通過螺母固定油管連接頭，并通過油管連接頭和密封墊及螺母密封伸出孔;線孔制造成為讓絕緣電線穿過的孔，并通過絕緣電線和密封膠環(huán)密封線孔;空心腔體內的下面部分安裝有磁場控制器、電磁線圈和栗油殼及栗油殼內安裝的部件，空心腔體內的上面部分安裝有油管連接頭;空心殼體內的下端與栗油殼的下端配合而密封空心殼體的下面部分的內腔，空心殼體下端的進油孔與栗油殼下端的進油孔的位置相對應并相通。
[0039]為了方便裝配，浮力殼在制造時，把浮力殼從中間的形狀最大的地方分成兩部分制造后再組合在一起。
[0040]栗油殼的內腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內腔的中心線上的上端制造有穿過栗油殼的中心孔、下端制造有進油孔穿過栗油殼;在栗油殼內的下端的中部制造有向上凸出的密封頸，密封頸的內部的上面部分制造成為密封孔、下面部分制造成為進油孔，密封孔與進油孔相通，密封孔與密封板的下面一面配入口 O
[0041]出油閥制造成為空心閥體和密封球或密封錐兩部分，空心閥體制造成為空心管，內錐孔制造在空心管的內腔的中部或中下部，空心管內的內錐孔的上面部分制造的內徑大、下面部分制造的內徑小;空心閥體的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內錐孔，內錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內錐孔的內錐面上安裝有密封球或密封錐。所述的密封錐制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內錐面密封時靠密封錐自身的重力下壓而密封內錐面;所述的密封球制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為密封面，密封面制造成為光滑的球面;密封球的球面與內錐面密封時靠密封球的自身重力下壓而密封內錐面。所述的內錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內錐面；內錐孔的小端在下、大端在上，在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時通過吸力能夠打開內錐面與密封球或密封錐密封的通道;密封球或密封錐上面的油壓越大，密封球或密封錐與內錐面的貼合密封效果越好;在從空心閥體下端的內孔進入有壓力的潤滑油時能夠打開內錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道，或者在輸送油的管道的下端口低于進油孔時產生的吸力能夠打開內錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0042]為了便于栗油殼的加工和便于把配件裝入栗油殼內，所述的栗油殼制造成為分段加工制造后的組合體;在栗油殼內的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為栗油殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，進油孔制造在栗油殼的主體下端的中部，栗蓋和栗油殼后的主體制造好后再組合成為一個組合整體；或者，在栗油殼內的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為栗油殼的主體，進油孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在栗油殼的主體的上端的中部，栗蓋與栗油殼的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0043]鐵芯活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內嵌有密封環(huán);所述的外圓面與栗油殼的內腔配合能夠密封栗油殼的內腔，并能夠在栗油殼的內腔內滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿孔和容納孔，容納孔貫穿鐵芯的下端面，貫穿孔貫穿鐵芯的上面，容納孔制造在貫穿孔的下面，容納孔與貫穿孔和進油腔相通，貫穿孔與擠壓腔和容納孔相通。所述的貫穿孔制造成為上面部分貫穿鐵芯的上端面、下面部分貫穿鐵芯下面部分的容納孔的頂部，貫穿孔的下面部分制造成為通油孔，貫穿孔的上面部分制造成為塞孔，在塞孔的底部制造有向上凸出的環(huán)形的凸出臺，凸出臺部分的內孔制造通油孔的上面部分，在凸出臺的外面與凸出臺部分的塞孔之間制造有環(huán)形的凹槽，環(huán)形的凹槽用于從通油孔進入的潤滑油緩存后分散經過過油密封板上的通過孔后進入擠壓腔;所述的凸出臺的上端面制造成為光滑平整的環(huán)形密封面。在圓柱形的鐵芯的下端制造有向上凹陷的容納孔，所述的容納孔制造成為與通油孔相通的、向上凹陷的圓孔，在鐵芯活塞到達栗油殼內的下端時，容納孔能夠容納限制帽并使限制帽不與鐵芯活塞發(fā)生碰撞。在容納孔的上面制造有通油孔，通油孔的上面制造有塞孔;所述的通油孔制造成為讓潤滑油通過的過孔，制造在環(huán)形密封面的下面，與進油腔和塞孔相通;所述的塞孔制造成為安裝和固定限制塞的孔，制造在凸出臺的上面和凸出臺外面，與容納孔和擠壓腔相通定。
[0044]限制塞制造成為中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在鐵芯活塞內的凸出臺上端的過油密封板向上移動的距離;限制塞制造成為中間有通孔的柱體時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內固定柱體的兩端；限制塞制造成為環(huán)形圈時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內固定環(huán)形圈的兩端;限制塞制造成為卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔中。
[0045]所述的環(huán)形密封面制造成為圓環(huán)形的平整光滑的密封面，制造在鐵芯活塞內的凸出臺的上端與過油密封板的密封面配合。
[0046]所述的過油密封板制造成為平板，平板的下面一面的中間部分與環(huán)形密封面配合的部分制造成為密封面，平板的密封面與環(huán)形密封面配合以外的部分上制造有通過孔，通過孔用于讓油通過。
[0047]密封孔制造成為淺圓柱形或淺錐柱形的孔，制造在栗油殼內的下端的密封頸內的進油孔的上面與密封頸的上端面形成一級階，淺圓柱形的孔或淺錐柱形的孔的孔面制造成為容納密封板的內圓面或內圓錐面，密封孔的底面制造成為下面有孔的環(huán)形密封面。
[0048]密封板制造成為圓形的平板，平板的下面一面制造成為密封面，密封面與栗油殼下端的密封頸內的密封孔配合。
[0049]限制帽制造成為帽罩，帽罩的帽頂部份制造有讓油通過的過油孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內安裝的密封板上移的距離。