本實用新型涉空壓機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
滑片式壓縮機的主機是由轉(zhuǎn)子和定子組成,其中轉(zhuǎn)子上均勻開有若干縱向的滑槽,滑片在滑槽中自由滑動;定子為一個氣缸,轉(zhuǎn)子在定子中偏心放置,當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,滑片在離心力的作用下在滑槽內(nèi)被甩出并與定子通過油膜緊密接觸,相鄰兩個滑片與定子內(nèi)壁間形成一個封閉的空氣腔,即為空氣壓縮腔,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,空氣壓縮腔的體積隨著滑片滑出量的大小而變化,在吸氣過程中,空氣經(jīng)由過濾器被吸入壓縮腔,并與噴入主機內(nèi)的潤滑油混合,在壓縮過程中,壓縮腔的體積逐漸縮小,壓力逐漸升高,之后油氣混合物通過排氣口排出?,F(xiàn)有的滑片式壓縮機,轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑槽為直線型,以往為滿足排氣量的需求必須增大滑槽與軸頸部分的相對徑向值,為了保證整個結(jié)構(gòu)的流暢性、外觀的美感性等,轉(zhuǎn)子兩端的軸頸部分減小,導致轉(zhuǎn)子兩端軸頸部分薄弱容易斷掉。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用壽命長的滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu),包括:轉(zhuǎn)子,在所述轉(zhuǎn)子的中部上均勻設(shè)置有若干滑槽,滑片滑動設(shè)置有與其相互配合的滑槽內(nèi),在所述轉(zhuǎn)子的前端設(shè)置有前軸頸,在所述轉(zhuǎn)子的后端設(shè)置有后軸頸,所述滑槽的底部兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧形斜面。
為了更好地解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的進一步技術(shù)方案是:所述的滑片由兩個結(jié)構(gòu)相同的弧形半滑片組成,在所述弧形半滑片的下端設(shè)置有與圓弧形斜面相互配合的弧形面。
為了更好地解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的進一步技術(shù)方案是:所述的滑片由兩個結(jié)構(gòu)相同的斜形半滑片組成,在所述斜形半滑片的下端設(shè)置有與圓弧形斜面相互配合的斜面。
本實用新型的優(yōu)點是:上述滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu),滑槽的底部兩側(cè)設(shè)計成圓弧形斜面,可以滿足排氣量的要求,同時轉(zhuǎn)子兩側(cè)的軸頸可以加粗,轉(zhuǎn)子的薄弱部分得到了補償,轉(zhuǎn)子的使用壽命增長。
附圖說明
圖1為本實用新型滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中轉(zhuǎn)子本體構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中轉(zhuǎn)子本體的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)中弧形半滑片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)中斜形半滑片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、轉(zhuǎn)子本體,2、滑槽,3、滑片,4、前軸頸,5、后軸頸,6、圓弧形斜面,7、弧形半滑片,8、弧形面,9、斜形半滑片,10、斜面。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu),包括:轉(zhuǎn)子本體1,在所述轉(zhuǎn)子本體1的中部上均勻設(shè)置有若干滑槽2,滑片3滑動設(shè)置有與其相互配合的滑槽2內(nèi),在所述轉(zhuǎn)子本體1的前端設(shè)置有前軸頸4,在所述轉(zhuǎn)子本體1的后端設(shè)置有后軸頸5,所述滑槽2的底部兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧形斜面6。
如圖1、圖4所示,在本實施例中,所述的滑片3由兩個結(jié)構(gòu)相同的弧形半滑片7組成,在所述弧形半滑片7的下端設(shè)置有與圓弧形斜面6相互配合的弧形面8。
如圖1、圖5所示,在本實施例中,所述的滑片3由兩個結(jié)構(gòu)相同的斜形半滑片9組成,在所述斜形半滑片9的下端設(shè)置有與圓弧形斜面6相互配合的斜面10。
上述滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu)裝在滑片式壓縮機使用時,轉(zhuǎn)子本體1旋轉(zhuǎn)時,滑片3在離心力的作用下在滑槽2內(nèi)被甩出并與氣缸缸體的內(nèi)壁通過油膜緊密接觸,相鄰兩個滑片3與氣缸缸體的內(nèi)壁間形成一個封閉的空氣腔,即為空氣壓縮腔,轉(zhuǎn)子本體1轉(zhuǎn)動時,空氣壓縮腔的體積隨著滑片3滑出量的大小而變化,在吸氣過程中,空氣經(jīng)由過濾器被吸入空氣壓縮腔,并與通過噴油孔噴入空氣壓縮腔內(nèi)的潤滑油混合,在壓縮過程中,空氣壓縮腔的體積逐漸縮小,壓力逐漸升高,之后油氣混合物通過出氣口排出。
上述滑片式壓縮機轉(zhuǎn)子滑片安裝結(jié)構(gòu),所述滑槽2的底部兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧形斜面7,可以滿足排氣量的要求,同時轉(zhuǎn)子兩側(cè)的軸頸可以加粗,轉(zhuǎn)子的薄弱部分得到了補償,轉(zhuǎn)子的使用壽命增長。