本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)葉輪，尤其涉及一種帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪。

背景技術(shù)：

汽車暖風(fēng)機(jī)是汽車必備的暖風(fēng)裝置，世界范圍內(nèi)的使用量巨大。汽車暖風(fēng)機(jī)包括電動(dòng)機(jī)和葉輪，電動(dòng)機(jī)的輸出軸和葉輪的軸孔連接，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將暖風(fēng)送出。目前的汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪一般采用價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保性和塑性較好的聚丙烯材質(zhì)，在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出軸會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，該溫度會(huì)直接傳遞給與葉輪的連接部位，由于聚丙烯材質(zhì)熱變形溫度較低，暖風(fēng)機(jī)葉輪的軸孔處在高溫狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)容易變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成暖風(fēng)機(jī)葉輪軸孔處和電動(dòng)機(jī)輸出軸之間打滑，造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，汽車暖風(fēng)機(jī)也就失去了應(yīng)有的效果，這時(shí)就需要更換汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪，增加了汽車使用者的維護(hù)成本，導(dǎo)致現(xiàn)有的汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪使用壽命相對(duì)較短。若采用熱變形溫度較高的材料如尼龍制造汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪，汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪使用壽命雖然會(huì)得到增加，但是生產(chǎn)成本增加較多，還沒有聚丙烯環(huán)保，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)處于不利地位。因此，創(chuàng)造一種使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)成本較低、環(huán)保性能好的汽車暖風(fēng)機(jī)葉輪是目前要解決的問題。同樣地，除暖風(fēng)機(jī)葉輪外，在其他風(fēng)機(jī)葉輪上也存在上述不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提出一種帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪，本帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪增加了使用壽命、降低了生產(chǎn)成本、環(huán)保性能好。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪，包括葉輪本體和葉片,所述葉輪本體中心設(shè)有軸孔，其特征在于：所述軸孔內(nèi)設(shè)置有軸套，軸套中心孔用于與電機(jī)輸出軸連接以傳遞扭矩，軸套的熱變形溫度高于葉輪本體熱變形溫度；軸套外表面沿圓周方向設(shè)有若干軸向的防滑凸條，所述防滑凸條嵌入軸孔內(nèi)壁中。

采用熱變形溫度高的軸套，增加了葉輪本體的使用壽命，由于軸套體積較小重量輕，生產(chǎn)成本低，使用軸套后的葉輪本體和現(xiàn)有的葉輪本體相比在使用使用壽命上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，防滑凸條的設(shè)置使葉輪本體和軸套之間的連接更為緊密，防止葉輪本體和軸套之間打滑。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述軸套由一體成型的三段構(gòu)成，依次為左段軸套、中段軸套和右段軸套，左段軸套、中段軸套和右段軸套內(nèi)徑相同，左段軸套和右段軸套外徑相同且小于中段軸套外徑，所述防滑凸條設(shè)置于中段軸套外表面。左段軸套、中段軸套和右段軸套均固定在葉輪本體中，中段軸套的外徑大于左段軸套和右段軸套外徑，使中段軸套被葉輪本體擋住，防止軸套軸向滑動(dòng)，中段軸套的長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)，設(shè)置的防滑凸條受力情況較好，有效的防止葉輪本體和軸套之間打滑。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述軸套中心孔為與電機(jī)輸出軸適配的扁方孔。軸套中心孔與電動(dòng)機(jī)輸出軸相適配，根據(jù)使用情況可分為單扁或多扁的軸套中心孔。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述軸套在葉輪本體注塑成型的同時(shí)與軸孔連接。制作葉輪本體時(shí)，先將預(yù)先加工好的軸套固定在制作葉輪本體的模具中，再注入葉輪本體材料（如聚丙烯），聚丙烯材質(zhì)的葉輪本體將軸套緊密的固定住。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述軸套采用耐高溫的工程塑料、粉末冶金或鋅鋁合金。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述葉輪本體采用聚丙烯材質(zhì)。聚丙烯材質(zhì)價(jià)格經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，注塑性能好。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：本實(shí)用新型的帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪的葉輪本體采用容易控制注塑的尺寸、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性好的聚丙烯材質(zhì)，在葉輪本體中心的軸孔處設(shè)置了比葉輪本體熱變形溫度更高的防滑軸套，使聚丙烯材質(zhì)的葉輪本體達(dá)到了整體使用熱變形溫度更高材質(zhì)的使用效果，提高了風(fēng)機(jī)葉輪的使用壽命，相比整體使用熱變形溫度更高材質(zhì)的葉輪，本結(jié)構(gòu)大大的降低了生產(chǎn)成本，環(huán)保性能更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的軸套結(jié)構(gòu)意圖；

圖3為圖2的右視圖。

附圖中，1-軸套；11-左段軸套；12-中段軸套；13-右段軸套；14-防滑凸條；15-軸套中心孔；2-葉輪本體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1至3所示，本實(shí)施例的帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪，包括采用價(jià)格經(jīng)濟(jì)環(huán)保，注塑性能好的聚丙烯材質(zhì)葉輪本體2，葉輪本體2中心設(shè)有軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)置比聚丙烯材質(zhì)熱變形溫度更高的材質(zhì)作為軸套1，軸套1外表面沿圓周方向設(shè)有若干軸向的防滑凸條14，防滑凸條14嵌入軸孔內(nèi)壁中。采用熱變形溫度更高的軸套1，使風(fēng)機(jī)葉輪能在較高的溫度下穩(wěn)定運(yùn)行，增加了葉輪本體2的使用壽命，由于軸套1體積較小，生產(chǎn)成本增加不明顯，使用軸套1后的葉輪本體2和現(xiàn)有的葉輪本體2相比在使用使用壽命上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格上無明顯變化，具有很好的經(jīng)濟(jì)性，防滑凸條14的設(shè)置使葉輪本體2和軸套1之間的連接更為緊密，防止葉輪本體2和軸套1之間打滑。制作本實(shí)施例的風(fēng)機(jī)葉輪時(shí)，先將軸套1固定在制作葉輪本體2的模具中，再注入聚丙烯，使軸套1在葉輪本體2注塑成型的同時(shí)與軸孔連接，聚丙烯材質(zhì)的葉輪本體2將軸套1緊密的固定住。

軸套1由一體成型的三段構(gòu)成，依次為左段軸套11、中段軸套12和右段軸套13，左段軸套11、中段軸套12和右段軸套13內(nèi)孔形狀和大小相同，左段軸套11和右段軸套13外徑相同且小于中段軸套12外徑，防滑凸條14設(shè)置于中段軸套12外表面。左段軸套11、中段軸套12和右段軸套13均固定在葉輪本體2軸孔中，中段軸套12的外徑大于左段軸套11和右段軸套13外徑，使中段軸套12兩端被葉輪本體2擋住，防止軸套1軸向滑動(dòng)，中段軸套12的長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)，設(shè)置的防滑凸條14受力情況較好，有效的防止葉輪本體2和軸套1之間打滑。軸套中心孔15為與電機(jī)輸出軸適配的扁方孔（單扁或者多扁孔）。

本實(shí)用新型實(shí)施例中采用尼龍材質(zhì)的防滑軸套進(jìn)行模擬測(cè)試，電動(dòng)機(jī)在85℃的環(huán)境中，風(fēng)機(jī)連續(xù)工作240小時(shí)，根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，葉輪本體2和軸套1均運(yùn)行穩(wěn)定，均未產(chǎn)生熱變形。本實(shí)用新型實(shí)施例中采用比聚丙烯材質(zhì)的葉輪本體2熱變形溫度更高的尼龍作為軸套1，同時(shí)尼龍材質(zhì)的軸套1的導(dǎo)熱系數(shù)較低，這樣軸套1運(yùn)行時(shí)自身可以承擔(dān)較高的溫度，同時(shí)不把高溫快速的傳導(dǎo)給相鄰的葉輪本體2。除了尼龍外，軸套也可以采用其它耐高溫的工程塑料、粉末冶金或鋅鋁合金等做成，只要其熱變形溫度比葉輪本體更高且導(dǎo)熱系數(shù)較低即可。

本實(shí)用新型的帶防滑軸套的風(fēng)機(jī)葉輪，其葉輪本體2采用價(jià)格經(jīng)濟(jì)，環(huán)保性和注塑性能好的聚丙烯材質(zhì)，在葉輪本體2中心的軸孔處設(shè)置了熱變形溫度高的軸套1，使葉輪本體2達(dá)到了整體使用熱變形溫度較高材質(zhì)的效果，提高了葉輪本體2的使用壽命，相比整體使用熱變形溫度更高材質(zhì)的葉輪，本結(jié)構(gòu)大大的降低了生產(chǎn)成本，環(huán)保性能更好。

最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。