本實用新型涉及液壓泵制造領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。

液壓泵的側(cè)板用在端蓋的內(nèi)側(cè)，套裝于主軸上，側(cè)板上下端面在液壓泵工作過程中容易出現(xiàn)摩擦損耗，此外，在卸荷過程中沖擊力較大，側(cè)板容易出現(xiàn)變形現(xiàn)象，持續(xù)工作一段時間后，影響液壓泵的工作性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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為了彌補現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設計新穎，可以降低摩擦損傷，提高側(cè)板的機械強度，保證泵持續(xù)穩(wěn)定工作。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括板體，板體上下對稱設有兩個軸孔，板體左右端面中部分別設有左出油口、右出油口，板體上下端面為平面，板體上下端面與左出油口、右出油口之間的外壁為弧形面；

所述的左出油口、右出油口之間的板體上間隔設有左卸荷槽、右卸荷槽。

所述的液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的左出油口、右出油口對稱設置，左出油口、右出油口為半圓形的缺口。

所述的液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的左卸荷槽為貫穿板體的腰形通孔。

所述的液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的右卸荷槽為腰形的盲槽，盲槽中部設有偏置的卸荷孔，卸荷孔貫穿板體。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型結(jié)構(gòu)設計新穎，可以降低摩擦損傷，提高側(cè)板的機械強度，保證泵持續(xù)穩(wěn)定工作。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參見附圖：

液壓泵用側(cè)板結(jié)構(gòu)，包括板體1，板體1上下對稱設有兩個軸孔2，板體1左右端面中部分別設有左出油口3、右出油口4，板體1上下端面為平面5，板體1上下端面與左出油口3、右出油口4之間的外壁為弧形面6；

左出油口3、右出油口4之間的板體上間隔設有左卸荷槽7、右卸荷槽8。

左出油口3、右出油口4對稱設置，左出油口3、右出油口4為半圓形的缺口。

左卸荷槽7為貫穿板體的腰形通孔。

右卸荷槽8為腰形的盲槽，盲槽中部設有偏置的卸荷孔9，卸荷孔9貫穿板體1。