本實(shí)用新型涉及泵體技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓齒輪油泵。

背景技術(shù)：

齒輪油泵的工作原理是，在泵殼、端蓋和主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪的齒面形成封閉的工作腔，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)，輪齒一對接著一對互相嚙合，油液便不斷地從進(jìn)口吸入，從出口壓出?，F(xiàn)有齒輪油泵一般在泵殼外設(shè)置有分壓口，通過旁路對油體進(jìn)行分壓，這種分壓方式不能對油壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，靈活性差，滿足不了實(shí)際的不同油壓需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，提供一種高壓齒輪油泵。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種高壓齒輪油泵，包括閥蓋，閥體，前端蓋；所述閥蓋通過側(cè)面螺栓與閥體固定連接，所述前端蓋通過定位鞘與閥體固定連接，閥體一對相向面分別設(shè)置進(jìn)油口、出油口，閥體內(nèi)分別安裝有長軸齒輪、短軸齒輪，長軸齒輪一端伸出前端蓋并在前端蓋處設(shè)置密封裝置，長軸齒輪伸出前端蓋端與驅(qū)動(dòng)裝置連接；所述閥蓋上設(shè)置與閥體連通的徑向突出端，徑向突出端內(nèi)設(shè)置溢流閥芯，溢流閥芯套接彈簧，彈簧另一端插入有T形定位桿，鎖緊螺套一端與徑向突出端連接，另一端中空內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，T形定位桿位于鎖緊螺套內(nèi)，一端帶有外螺紋的緊定螺釘插入鎖緊螺套帶有內(nèi)螺紋的一端。

所述密封裝置選用填料密封。

所述鎖緊螺套上與徑向突出端連接端面上設(shè)置凹槽與對應(yīng)的O形密封圈。

所述鎖緊螺套帶有內(nèi)螺紋一端設(shè)置蓋體。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型采用軸向間隙補(bǔ)償和徑向力平衡方式，容積效率高，抗過載能力強(qiáng)，具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、合理、性能好、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油礦山機(jī)械、筑路機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、起重運(yùn)輸?shù)纫簤合到y(tǒng)中。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體圖；

圖2為本實(shí)用新型主視圖；

圖3為本圖2沿A-A面剖視圖；

圖4為本圖2沿B-B面剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-4所示，一種高壓齒輪油泵，包括閥蓋1，閥體2，前端蓋3；閥蓋1通過側(cè)面螺栓與閥體2固定連接，前端蓋通過定位鞘6與閥體固定連接，閥體2一對相向面分別設(shè)置進(jìn)油口8、出油口9，閥體2內(nèi)分別安裝有長軸齒輪4、短軸齒輪5，長軸齒輪4一端伸出前端蓋3并在前端蓋處設(shè)置密封裝置7，密封裝置7可以選用填料密封，長軸齒輪4伸出前端蓋3端與驅(qū)動(dòng)裝置連接；閥蓋1上設(shè)置與閥體2連通的徑向突出端16，徑向突出端16內(nèi)設(shè)置溢流閥芯15，溢流閥芯15套接彈簧14，彈簧14另一端插入有T形定位桿13，鎖緊螺套11一端與徑向突出端16連接，另一端中空內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，T形定位桿13位于鎖緊螺套11內(nèi)，一端帶有外螺紋的緊定螺釘12插入鎖緊螺套11帶有內(nèi)螺紋的一端，鎖緊螺套11帶有內(nèi)螺紋一端設(shè)置蓋體10，鎖緊螺套11上與徑向突出端16連接端面上設(shè)置凹槽17與對應(yīng)的O形密封圈18。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。