本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)械鎖緊油缸模擬試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

液壓油缸作為液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，在制造出廠前，都要進(jìn)行出廠試驗(yàn)。試驗(yàn)的主要內(nèi)容有內(nèi)漏、外漏、行程、安裝距、啟動(dòng)壓力、1.5倍耐壓等各項(xiàng)性能試驗(yàn)。但機(jī)械鎖緊油缸，除要進(jìn)行上述試驗(yàn)外，還要進(jìn)行解鎖壓力、鎖緊力的試驗(yàn)，一般油缸的試驗(yàn)臺(tái)無(wú)法進(jìn)行解鎖壓力、鎖緊力的試驗(yàn)。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)出一種既可以測(cè)試一般油缸的性能，又可以試驗(yàn)機(jī)械鎖緊油缸的解鎖壓力、鎖緊力的模擬試驗(yàn)裝置，以便完成機(jī)械鎖緊缸的各項(xiàng)性能的出廠試驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)上述背景技術(shù)中提出的一般油缸試驗(yàn)臺(tái)不能進(jìn)行解鎖壓力、鎖緊力的試驗(yàn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種既可以測(cè)試一般油缸的性能，又可以試驗(yàn)機(jī)械鎖緊油缸的解鎖壓力、鎖緊力的模擬試驗(yàn)裝置，以便完成機(jī)械鎖緊缸的各項(xiàng)性能的出廠試驗(yàn)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種液壓機(jī)械鎖緊油缸模擬試驗(yàn)裝置，包括安裝在龍門架上的測(cè)試油缸，測(cè)試油缸上掛有測(cè)試塊，其特征在于，測(cè)試油缸上安裝有磁力表座，磁力表座上安裝有百分表。

進(jìn)一步的，還包括：油路、油壓壓力表和液壓裝置；所述液壓裝置安置于龍門架前方，所述油壓壓力表安置于所述液壓裝置上，并與所述油路連接，所述油路與所述測(cè)試油缸連接。

進(jìn)一步的，油路有三條，分別是油路A、油路B和油路C，所述油路A和油路B在試油缸和龍門架的連接處連接，所述油路C在磁力表座和測(cè)試油缸的連接處與測(cè)試油缸連接。

進(jìn)一步的，油壓壓力表有兩個(gè)，分別為油壓壓力表A和油壓壓力表B，其中油壓壓力表A和油路A連接，油壓壓力表B和油路B和油路C連接。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提出一種液壓機(jī)械鎖緊油缸模擬試驗(yàn)裝置，該裝置可以測(cè)試一般油缸的性能，又可以試驗(yàn)機(jī)械鎖緊油缸的解鎖壓力、鎖緊力的模擬試驗(yàn)裝置，以便完成機(jī)械鎖緊缸的各項(xiàng)性能的出廠試驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖中標(biāo)記：1-液壓裝置，2-油壓壓力表A，3-油壓壓力表B，4-油路A，5- 油路B，6-油路C，7-龍門架，8-測(cè)試油缸，9-磁力表座，10-百分表，11-測(cè)試塊。

具體實(shí)施方式

本說(shuō)明書中公開(kāi)的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。

以下為裝置安裝情況。

首先，如圖1所示，制作一座龍門架7，并安裝好液壓裝置1、油路等。在使用時(shí)，將所需測(cè)試的機(jī)械鎖緊油缸倒立安裝于事先制作好的龍門架7上。龍門架7的具體安裝方式如下：

測(cè)試油缸8安裝在龍門架7上，磁力表座9安置于測(cè)試油缸8上，百分表10與測(cè)力表座9連接，油缸8下方掛有測(cè)試塊11，液壓裝置1安置于龍門架7前方，油壓壓力表安置于液壓裝置1上，并與油路連接，油路與測(cè)試油缸8連接。

以下為具體工作情況。

1.油缸空載的工作情況

首先將油缸8的解鎖油口與油路A4連接，進(jìn)出油口與油路B5和油路C 6連接。油缸8在下方連接一個(gè)測(cè)試塊11，用來(lái)給測(cè)試油缸8提供一個(gè)1.5 倍鎖緊力的負(fù)載。

工作時(shí)，打開(kāi)液壓裝置1中油路A4的閥門，解鎖測(cè)試油缸8；打開(kāi)液壓裝置1中油路B5和油路C6的閥門，對(duì)測(cè)試油缸逐步施加壓力，使得油缸開(kāi)始做上下方向的活塞運(yùn)動(dòng)。

在測(cè)試油缸空載工作時(shí)，油壓壓力表A2上所顯示的是解鎖壓力，油壓壓力表B3上顯示的是啟動(dòng)壓力。

2.油缸負(fù)載的工作情況

將油缸8的解鎖油口與油路A4連接，進(jìn)出油口與油路B5和油路C6連接，在油缸8下端連接一個(gè)1.5倍鎖緊力的測(cè)試塊11。在油缸8鎖死后，在測(cè)試油缸8上安裝磁力表座9和百分表10。

工作時(shí)，打開(kāi)液壓裝置中油路B5和油路C6的閥門，對(duì)測(cè)試油缸逐步施加壓力，使油缸做上下方向的活塞運(yùn)動(dòng)，泄掉油路A4、油路B5、油路C6中的壓力油，讓油缸8負(fù)載鎖死。

在油缸負(fù)載鎖死后，百分表10上顯示的是油缸軸向位移量，即油缸鎖緊力效果。當(dāng)在24小時(shí)后軸向位移量≤0.18mm，說(shuō)明該用于測(cè)試的油缸是合格的產(chǎn)品。