本實用新型涉及領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化越來越普及，如玉米收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備。為滿足我國農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備的可靠性顯得尤為重要，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械的動力源——發(fā)動機(jī)。而現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械要求發(fā)動機(jī)具備多處動力輸出，如發(fā)動機(jī)前端、后端，特別是液力動力不再通過鏈條或皮帶式傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)，而是要求發(fā)動機(jī)直接提供液壓泵安裝接口，以直驅(qū)方式提傳遞高效率。

目前，發(fā)動機(jī)廠家多是根據(jù)經(jīng)驗完成發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計，并無精確有效的裝置驗證。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)驗證具有如下缺點：1、電力測功機(jī)驗證所加載負(fù)荷只能依賴間接計算；2、電力作用與液力作用存在差異、不能體現(xiàn)液力特性，驗證結(jié)果反映不真實；3、無法驗證發(fā)動機(jī)與液壓泵之間的匹配性和液壓泵的能力及可靠性。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置，該裝置可以直接準(zhǔn)確的驗證出液壓泵的載荷情況。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置，包括：油箱；至少一路進(jìn)油路，其與油箱接通，進(jìn)油路的管路中接入壓力傳感器、溫度傳感器和流量計；冷卻器，進(jìn)油路內(nèi)的液壓油經(jīng)過冷卻器冷卻后通過回油路進(jìn)入油箱；液壓泵，該液壓泵用來直接安裝在發(fā)動機(jī)上的液壓泵安裝接口，液壓泵接入進(jìn)油路；溢流閥，其接入進(jìn)油路內(nèi)，溢流閥用來提供該驗證裝置的模擬負(fù)載；以及測量及控制單元，其與壓力傳感器、溫度傳感器和流量計電連接，且記錄壓力傳感器的壓力數(shù)據(jù)、溫度傳感器的溫度數(shù)據(jù)和流量計的流量數(shù)據(jù)。

優(yōu)選地，進(jìn)油路的管路中還接入卸壓保護(hù)閥。

優(yōu)選地，油箱內(nèi)置有對液壓油進(jìn)行過濾的過濾器。

優(yōu)選地，液壓泵安裝接口位于發(fā)動機(jī)的齒輪室或分動箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：用實際使用的液壓泵及其液力系統(tǒng)直接有效驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)，可替代目前的電力測功機(jī)裝置，開發(fā)周期至少縮短1/2，在驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)同時，也驗證了液壓泵與發(fā)動機(jī)的匹配性和液壓泵的能力及可靠性。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型的發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置的原理示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示，根據(jù)本實用新型具體實施方式的一種發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置，包括油箱1、至少一路進(jìn)油路、冷卻器5、液壓泵2、溢流閥9以及測量及控制單元7。其中至少一路進(jìn)油路與油箱1接通，進(jìn)油路的管路中接入壓力傳感器、溫度傳感器和流量計4(本實施例中，在液壓泵2的出口端設(shè)置壓力溫度傳感器)，進(jìn)油路內(nèi)的液壓油經(jīng)過冷卻器5冷卻后通過回油路進(jìn)入油箱1，液壓泵2用來直接安裝在發(fā)動機(jī)8上的液壓泵安裝接口，液壓泵2接入進(jìn)油路。溢流閥9接入進(jìn)油路內(nèi)，溢流閥9用來提供該驗證裝置的模擬負(fù)載，測量及控制單元7與壓力傳感器、溫度傳感器和流量計4電連接，且記錄壓力傳感器的壓力數(shù)據(jù)、溫度傳感器的溫度數(shù)據(jù)和流量計4的流量數(shù)據(jù)。

上述方案中，用實際使用的液壓泵及其液力系統(tǒng)直接有效驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)，應(yīng)用液力系統(tǒng)驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)動力輸出能力和可靠性，可替代目前的電力測功機(jī)裝置。該裝置可直接準(zhǔn)確的驗證出液壓泵的載荷情況，有效的反映發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的動力輸出能力和可靠性，同時反映了液壓泵與發(fā)動機(jī)的匹配性、間接的驗證了液壓泵的能力和可靠性。而且，發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)驗證裝置可實現(xiàn)單路或多路液壓傳動系統(tǒng)的驗證，發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)驗證裝置具備壓力可調(diào)功能，適應(yīng)(10～60)kW輸出能力驗證。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，滿足農(nóng)用機(jī)械發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)精確、快速開發(fā)的需求。

作為一種優(yōu)選實施例，進(jìn)油路的管路中還接入卸壓保護(hù)閥3。

作為一種優(yōu)選實施例，油箱1內(nèi)置有對液壓油進(jìn)行過濾的過濾器6。油箱1上還設(shè)有溫度計10和放油閥11。

作為一種優(yōu)選實施例，液壓泵安裝接口位于發(fā)動機(jī)的齒輪室或分動箱。

綜上，本實施例的發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的驗證裝置，用實際使用的液壓泵及其液力系統(tǒng)驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)，直接有效，開發(fā)周期至少縮短1/2，可以準(zhǔn)確反映傳動系統(tǒng)的故障模式，驗證發(fā)動機(jī)液壓傳動系統(tǒng)同時，也驗證了液壓泵與發(fā)動機(jī)的匹配性和液壓泵的能力及可靠性。

前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。