技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種包括有底座、機(jī)體以、驅(qū)動(dòng)軸以及定子；底座設(shè)置于機(jī)體底部；驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置于機(jī)體中間；其中，機(jī)體的側(cè)邊設(shè)有風(fēng)道，風(fēng)道沿機(jī)體的側(cè)邊延伸至驅(qū)動(dòng)軸前端；通過采用以上技術(shù)方案，能夠有效降低現(xiàn)有車載無油剎車壓縮機(jī)的噪音、產(chǎn)品油耗低、能耗較小，供氣快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低；并且本實(shí)用新型提供的方案結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、實(shí)用性較高，可以有效提高壓縮機(jī)的能效；相對(duì)于現(xiàn)有的車載剎車壓縮機(jī)體積更小、更輕、更環(huán)保。

技術(shù)研發(fā)人員：陳云花
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳云花
文檔號(hào)碼：201620687123
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2017.01.25