一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪的制作方法
【專利摘要】一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，包括輪盤、輪齒、齒槽、弧形倒角、臺(tái)階孔、散熱孔、轉(zhuǎn)軸孔，其特征在于：所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒，相鄰兩個(gè)輪齒之間有一齒槽，所述齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角，所述輪盤的一端面開設(shè)有臺(tái)階孔，另一端面開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述輪盤盤面開設(shè)有散熱孔，有轉(zhuǎn)軸從轉(zhuǎn)軸孔穿過并與轉(zhuǎn)軸孔過盈配合。本實(shí)用新型在齒輪工作時(shí)利用散熱孔將熱量從散熱孔中散出，大大提高了齒輪的使用壽命；通過臺(tái)階孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得壓縮機(jī)齒輪在傳動(dòng)過程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了壓縮機(jī)齒輪的使用壽命。
【專利說明】
一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)的零部件技術(shù)領(lǐng)域，，具體地說是一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。齒輪是空壓機(jī)內(nèi)部常見的傳動(dòng)機(jī)械部件?，F(xiàn)有空壓機(jī)內(nèi)部裝配的齒輪重量較重，齒輪之間磨損較大，在工作過程中振動(dòng)較大，造成工作時(shí)產(chǎn)生大量的噪音，長(zhǎng)時(shí)間工作過程中，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸之間的配合會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)軸負(fù)荷比較大，振動(dòng)大，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，從而影響空壓機(jī)的正常工作。同時(shí)，齒輪工作時(shí)易產(chǎn)生熱量，如果熱量不能及時(shí)散去，會(huì)降低齒輪的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，在齒輪工作時(shí)利用散熱孔將熱量從散熱孔中散出，大大提高了齒輪的使用壽命;通過臺(tái)階孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得壓縮機(jī)齒輪在傳動(dòng)過程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定;輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了壓縮機(jī)齒輪的使用壽命;裝在壓縮機(jī)中工作振動(dòng)小、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、互換性好。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，包括輪盤、輪齒、齒槽、弧形倒角、臺(tái)階孔、散熱孔、轉(zhuǎn)軸孔，其特征在于:所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒，相鄰兩個(gè)輪齒之間有一齒槽，所述齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角，所述輪盤的一端面開設(shè)有臺(tái)階孔，另一端面開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述輪盤盤面開設(shè)有散熱孔，有轉(zhuǎn)軸從轉(zhuǎn)軸孔穿過并與轉(zhuǎn)軸孔過盈配合。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，在齒輪工作時(shí)利用散熱孔將熱量從散熱孔中散出，大大提高了齒輪的使用壽命;通過臺(tái)階孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得壓縮機(jī)齒輪在傳動(dòng)過程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了壓縮機(jī)齒輪的使用壽命;裝在壓縮機(jī)中工作振動(dòng)小、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、互換性好。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中A-A處剖視圖。
[0008]圖3為圖1件2輪齒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為圖3中B-B處剖視圖。
[0010]圖5為圖2中C部分的放大圖。
[0011]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中，1.輪盤，2.輪齒，3.齒槽，4.弧形倒角，5.臺(tái)階孔，6.散熱孔，7.轉(zhuǎn)軸孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型是一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，包括輪盤1、輪齒2、齒槽3、弧形倒角4、臺(tái)階孔5、散熱孔6、轉(zhuǎn)軸孔7，其特征在于:所述輪盤I的盤緣均勻分布著輪齒2，相鄰兩個(gè)輪齒2之間有一齒槽3，所述齒槽3槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角4，所述輪盤I的一端面開設(shè)有臺(tái)階孔5，另一端面開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔7，所述輪盤I盤面開設(shè)有散熱孔6，有轉(zhuǎn)軸從轉(zhuǎn)軸孔7穿過并與轉(zhuǎn)軸孔7過盈配合。
[0014]齒槽3的槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角4，齒輪輪齒2設(shè)計(jì)有弧形倒角4可以減小嚙合齒輪之間的摩擦，減小齒輪的磨損，增加壓縮機(jī)齒輪的壽命，輪齒2、弧形倒角4結(jié)構(gòu)如圖3所示；
[0015]輪盤I盤面開設(shè)有散熱孔6，在齒輪工作時(shí)利用散熱孔6將熱量從散熱孔6中散出，大大提高了齒輪的使用壽命；
[0016]輪盤I的一端面開設(shè)有臺(tái)階孔5，臺(tái)階孔5的設(shè)計(jì)是為了減輕齒輪的重量，使其在傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振動(dòng)小，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)；
[0017]輪盤I的另一端面開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔7，有轉(zhuǎn)軸從轉(zhuǎn)軸孔7穿過并與轉(zhuǎn)軸孔7過盈配合；
[0018]由此可知，本實(shí)用新型提供一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，在齒輪工作時(shí)利用散熱孔將熱量從散熱孔中散出，大大提高了齒輪的使用壽命;通過臺(tái)階孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得壓縮機(jī)齒輪在傳動(dòng)過程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定;輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了壓縮機(jī)齒輪的使用壽命;裝在壓縮機(jī)中工作振動(dòng)小、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、互換性好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于無油壓縮機(jī)的主動(dòng)齒輪，包括輪盤、輪齒、齒槽、弧形倒角、臺(tái)階孔、散熱孔、轉(zhuǎn)軸孔，其特征在于:所述輪盤的盤緣均勻分布著輪齒，相鄰兩個(gè)輪齒之間有一齒槽，所述齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角，所述輪盤的一端面開設(shè)有臺(tái)階孔，另一端面開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述輪盤盤面開設(shè)有散熱孔，有轉(zhuǎn)軸從轉(zhuǎn)軸孔穿過并與轉(zhuǎn)軸孔過盈配合。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK205689707SQ201620730938
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日 公開號(hào)201620730938.3, CN 201620730938, CN 205689707 U, CN 205689707U, CN-U-205689707, CN201620730938, CN201620730938.3, CN205689707 U, CN205689707U
【發(fā)明人】榮兆明, 戴云崧
【申請(qǐng)人】無錫永凱達(dá)齒輪有限公司