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一種氣缸的制作方法

文檔序號:11980152閱讀:519來源:國知局

本實用新型涉及一種氣缸。



背景技術:

氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

目前現(xiàn)有的氣缸結構復雜,安裝拆卸不方便,使得維護困難,成本高。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術問題是提供一種構穩(wěn)定可靠,安裝方便,容易拆卸維護的氣缸。

為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:

一種氣缸,包括缸體、端蓋、鉸鏈和活塞桿,所述端蓋設在缸體兩端,所述端蓋上設置有內六角螺栓,所述端蓋通過內六角螺栓與缸體固定連接,所述端蓋上還設置有氣孔,所述鉸鏈與活塞桿固定連接,所述活塞桿末端設置有活塞,所述活塞上設置有單向閥,所述缸體上設置有氣壓傳感器,所述缸體前端設置有密封圈和安裝座,所述密封圈與活塞桿滑動連接,所述安裝座與缸體焊接,所述安裝座呈U型設置,所述安裝座底部設置有限位銷,所述限位銷與安裝座卡持連接。

作為優(yōu)選,所述鉸鏈前端設置有轉軸。

作為優(yōu)選,所述轉軸與鉸鏈卡持連接。

作為優(yōu)選,所述氣孔設有兩個。

作為優(yōu)選,所述單向閥設有一個以上。

作為優(yōu)選,所述氣壓傳感器與缸體固定連接。

作為優(yōu)選,所述缸體為鋁合金缸體。

作為優(yōu)選,所述活塞與活塞桿固定連接。

本實用新型的有益效果為:設置的端蓋通過內六角螺栓與缸體固定連接,保持結構穩(wěn)定可靠,安裝方便,容易拆卸維護;設置的鉸鏈方便活塞桿與轉動機構連接,保持結構靈活可靠;設置的安裝座保持安裝方便;設置的氣壓傳感器方便測量缸體內的氣壓。

附圖說明

圖1為本實用新型一種氣缸的結構圖。

具體實施方式

如圖1所示,一種氣缸,包括缸體1、端蓋2、鉸鏈3和活塞桿4,所述端蓋2設在缸體1兩端,所述端蓋2上設置有內六角螺栓5,所述端蓋2通過內六角螺栓5與缸體1固定連接,所述端蓋2上還設置有氣孔6,所述鉸鏈3與活塞桿4固定連接,所述活塞桿4末端設置有活塞7,所述活塞7上設置有單向閥8,所述缸體1上設置有氣壓傳感器9,所述缸體1前端設置有密封圈10和安裝座11,所述密封圈10與活塞桿4滑動連接,所述安裝座11與缸體1焊接,所述安裝座11呈U型設置,所述安裝座11底部設置有限位銷12,所述限位銷12與安裝座11卡持連接。

所述鉸鏈3前端設置有轉軸13,保持鉸鏈3活動順暢。

所述轉軸13與鉸鏈3卡持連接,保持安裝方便。

所述氣孔6設有兩個,方便進氣和排氣。

所述單向閥8設有一個以上,保持氣體往一個方向流動。

所述氣壓傳感器9與缸體1固定連接,方便測量缸體1內的氣壓。

所述缸體1為鋁合金缸體,保持結構強度高,重量輕。

所述活塞7與活塞桿4固定連接,保持結構穩(wěn)定可靠。

本實用新型的有益效果為:設置的端蓋通過內六角螺栓與缸體固定連接,保持結構穩(wěn)定可靠,安裝方便,容易拆卸維護;設置的鉸鏈方便活塞桿與轉動機構連接,保持結構靈活可靠;設置的安裝座保持安裝方便;設置的氣壓傳感器方便測量缸體內的氣壓。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。

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