一種氣缸運輸箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸箱，具體是涉及一種氣缸運輸箱。
【背景技術】
[0002]氣缸在生產(chǎn)加工完成后，一般會從生產(chǎn)商處運輸?shù)劫徺I商處，其中，人們會將氣缸先放置在運輸箱內，然后，加工人員在一箱一箱的堆垛在運輸車上，但是現(xiàn)有的運輸箱的結構比較簡單，僅僅由一個殼體組成，這就造成，人們在將氣缸放入到運輸箱內后，氣缸之間是相互接觸的，而運輸?shù)倪^程中，容易發(fā)生顛簸，這就容易造成氣缸之間因發(fā)生碰撞而造成氣缸損壞的缺陷。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種運輸方便、氣缸不易損壞的氣缸運輸箱。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案:本實用新型公開了一種氣缸運輸箱，包括:箱體、把手、擋板、隔板、弧形凹槽，所述的箱體的左右側面上分別焊接一個把手，所述的箱體內部底面上從前往后均勻焊接多個擋板，且每個擋板的左右兩端均通過焊接的方式分別與箱體的左右內表面連接，相鄰兩個擋板之間從左到右均勻焊接多個隔板，且每個隔板的下表面均通過焊接的方式與箱體內部的底面連接，且每一個隔板上均開有一個弧形凹槽。
[0005]所述的箱體的左右側面上的前后兩端分別焊接一個掛鉤。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的有益效果是:
[0007]1、運輸方便；
[0008]2、氣缸不易損壞。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種氣缸運輸箱的結構示意圖。
[0010]圖中標號為:1-箱體；2-把手；3-擋板；4_隔板；5_弧形凹槽；6_掛鉤。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，本實用新型公開了一種氣缸運輸箱，包括:箱體1、把手2、擋板3、隔板4、弧形凹槽5，所述的箱體1的左右側面上分別焊接一個把手2，所述的箱體1內部底面上從前往后均勻焊接多個擋板3，且每個擋板3的左右兩端均通過焊接的方式分別與箱體1的左右內表面連接，相鄰兩個擋板3之間從左到右均勻焊接多個隔板4，且每個隔板4的下表面均通過焊接的方式與箱體1內部的底面連接，且每一個隔板4上均開有一個弧形凹槽5。
[0012]所述的箱體1的左右側面上的前后兩端分別焊接一個掛鉤6。
[0013]本實用新型是這樣實施的的:相鄰兩個擋板3與相鄰兩個隔板4之間會構成一個隔離的空間，然后加工人員將一個氣缸放置到該隔離的空間內，由于箱體1內設置有多個隔板4以及多個擋板3，從而構成多個隔離的空間，每個隔離的空間內放置一個氣缸，這樣氣缸之間不會相接觸，運輸?shù)倪^程中氣缸之間也就不會發(fā)生碰撞，從而避免了氣缸損壞的缺陷，運輸?shù)侥康牡睾?，由于每一個隔板4上均開有一個弧形凹槽5，這樣人們可以透過相鄰兩個隔板4上的凹槽5，人們的手指可以直接與氣缸的左右側面相接觸，從而輕松的將氣缸從相鄰的兩個隔板4之間取出，比較方便，另外人們既可以通過左右把手2將箱體1抬上運輸車或卸載下，而且由于箱體1的左右側面上的前后兩端分別焊接一個掛鉤6，這樣人們可以將鐵鏈等系緊在四個掛鉤6上，由吊裝設備直接吊運輸車內或吊出運輸車，比較節(jié)省人的體力。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種氣缸運輸箱，包括:箱體、把手、擋板、隔板、弧形凹槽，所述的箱體的左右側面上分別焊接一個把手，其特征在于:所述的箱體內部底面上從前往后均勻焊接多個擋板，且每個擋板的左右兩端均通過焊接的方式分別與箱體的左右內表面連接，相鄰兩個擋板之間從左到右均勻焊接多個隔板，且每個隔板的下表面均通過焊接的方式與箱體內部的底面連接，且每一個隔板上均開有一個弧形凹槽。2.根據(jù)權利要求1所述的一種氣缸運輸箱，其特征在于:所述的箱體的左右側面上的ill后兩端分別焊接一個掛鉤D
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸運輸箱，包括：箱體、把手、擋板、隔板、弧形凹槽，箱體的左右側面上分別焊接一個把手，箱體內部底面上從前往后均勻焊接多個擋板，且每個擋板的左右兩端均通過焊接的方式分別與箱體的左右內表面連接，相鄰兩個擋板之間從左到右均勻焊接多個隔板，且每個隔板的下表面均通過焊接的方式與箱體內部的底面連接，且每一個隔板上均開有一個弧形凹槽。本實用新型具有運輸方便、氣缸不易損壞等優(yōu)點。
【IPC分類】B65D25/22, B65D25/28, B65D25/04
【公開號】CN204957210
【申請?zhí)枴緾N201520742999
【發(fā)明人】陳盛遠, 王勝, 王正偉, 陳勇, 毛祖岳
【申請人】巢湖市南特精密制造有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月23日