本發(fā)明涉及一種大型液壓油缸，具體地說(shuō)是一種可快卸導(dǎo)向套的液壓油缸。

背景技術(shù)：

我們知道，一些大型機(jī)床上用的液壓油缸，其缸體內(nèi)都設(shè)有導(dǎo)向套，例如鍛造對(duì)擊錘所用油缸就是其中之一。這種油缸由于導(dǎo)向套內(nèi)壁磨損的原因，一般使用一段時(shí)間就需要更換。由于油缸大，又沒(méi)有拆卸接口，只能將油缸從機(jī)床卸下，再卸下前法蘭和活塞桿，而后用長(zhǎng)桿插入導(dǎo)向套一周微小端面慢慢敲打，這種方法不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且效率低。迄今為止，市場(chǎng)上還沒(méi)有可快卸導(dǎo)向套的液壓油缸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種組成結(jié)構(gòu)合理，拆卸操作方便的可快卸導(dǎo)向套的液壓油缸。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：一種可快卸導(dǎo)向套的液壓油缸，其包括接頭、前法蘭、缸體、活塞桿、銅套、缸套、后法蘭，所述缸體內(nèi)設(shè)有階梯孔，活塞桿、銅套、缸套安裝在缸體內(nèi)，所述前法蘭和后法蘭通過(guò)螺釘安裝在缸體前后，接頭擰入前法蘭所設(shè)中心螺孔中，其特征在于：所述銅套和缸套通過(guò)螺紋連接組成導(dǎo)向套，缸套另一端設(shè)有供拆卸工具連接的內(nèi)螺紋。

進(jìn)一步，所述后法蘭內(nèi)側(cè)安裝有襯套，缸套和后法蘭之間安裝有密封圈，襯套的內(nèi)外分別安裝有密封圈。

所述銅套和缸套之間安裝有密封圈。

所述缸套內(nèi)側(cè)還安裝有密封套。

本發(fā)明采用上述組成結(jié)構(gòu)，特別是由于缸套上設(shè)有供拆卸工具連接的接口，可實(shí)現(xiàn)與拆卸工具的快速連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向套快速拆卸。對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明組成結(jié)構(gòu)合理，拆卸操作方便，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向套快速拆卸。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

圖1是本發(fā)明組成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視示意圖。

圖中1.接頭，2.前法蘭，3.螺釘，4.缸體，5.活塞桿，6.銅套，7.缸套，8.密封圈，9.密封套，10.密封圈，11.襯套，12.后法蘭，13.密封圈，14.密封圈，15.螺釘。

具體實(shí)施方式

從圖1、圖2中可以看出，一種可快卸導(dǎo)向套的液壓油缸，其包括接頭1、前法蘭2、缸體4、活塞桿5、銅套6、缸套7、后法蘭12等，所述缸體4內(nèi)設(shè)有階梯孔，活塞桿5、銅套6、缸套7安裝在缸體內(nèi)，所述前法蘭2和后法蘭12分別通過(guò)螺釘3和螺釘15安裝在缸體4的前后端面上。接頭1從前端擰入前法蘭2所設(shè)中心螺孔中。

本發(fā)明的特點(diǎn)是：所述銅套6和缸套7通過(guò)螺紋連接組成導(dǎo)向套，缸套7另一端設(shè)有供拆卸工具連接的內(nèi)螺紋。所述銅套和缸套之間安裝有密封圈8。

進(jìn)一步，所述后法蘭12內(nèi)側(cè)安裝有襯套11，缸套7和后法蘭12之間安裝有密封圈13，襯套11的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別安裝有密封圈14和密封圈10。

所述缸套7內(nèi)側(cè)還安裝有密封套9。

本發(fā)明安裝時(shí)，首先將接頭1和前法蘭2安裝在缸體4前端面，而后從缸體4后端裝入連接好的銅套6和缸套7，再依次壓入密封套9和密封圈13，再將活塞桿5裝入，而后將裝有襯套11的后法蘭12用螺釘15壓緊，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的裝配。當(dāng)導(dǎo)向套內(nèi)壁磨損后，卸下后法蘭12、活塞桿15等，將拆卸工具與缸套7上設(shè)有內(nèi)螺紋連接，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向套快速拆卸。