預(yù)緊器和導(dǎo)向環(huán)或固定器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本公開一般涉及的領(lǐng)域包括座椅安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛可以包括一個(gè)或多個(gè)座椅安全帶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一個(gè)變體可以包括一種產(chǎn)品，所述產(chǎn)品包括:預(yù)緊器和導(dǎo)向環(huán)組件，包括:導(dǎo)向環(huán)；預(yù)緊器，其中預(yù)緊器附接到導(dǎo)向環(huán)；并且其中預(yù)緊器在展開時(shí)將導(dǎo)向環(huán)從第一位置移動(dòng)到第二位置。
[0004]另一個(gè)變體可以包括一種預(yù)緊器，預(yù)緊器包括:圓柱形管，其中圓柱形管包括一個(gè)或多個(gè)槽；活塞，其中活塞可移動(dòng)地附接在圓柱形管的內(nèi)部；緊固件，所述緊固件通過(guò)圓柱形管中的槽附接到活塞；啟用器或微氣體產(chǎn)生器；保持件，其中圓柱形管和啟用器或微氣體產(chǎn)生器附接到保持件；以及其中當(dāng)預(yù)緊器被展開時(shí)，活塞將槽中的緊固件從第一位置移動(dòng)到第二位置。
[0005]另一個(gè)變體可以包括一種方法，所述方法包括:在撞擊事件期間收緊所佩戴的座椅安全帶，包括:在撞擊事件期間展開預(yù)緊器從而使得導(dǎo)向環(huán)從第一位置移動(dòng)到第二位置；以及當(dāng)導(dǎo)向環(huán)從第一位置移動(dòng)到第二位置時(shí)收緊所佩戴的座椅安全帶組件。
[0006]本發(fā)明包括以下方案:
1.一種產(chǎn)品，包括:
預(yù)緊器和導(dǎo)向環(huán)組件，包括:
導(dǎo)向環(huán)；
預(yù)緊器，其中所述預(yù)緊器附接到所述導(dǎo)向環(huán)；以及其中所述預(yù)緊器在展開時(shí)將導(dǎo)向環(huán)從第一位置移動(dòng)到第二位置。
[0007]2.如方案I所述的產(chǎn)品，其進(jìn)一步包括連接到所述導(dǎo)向環(huán)的座椅安全帶，其中所述座椅安全帶以及預(yù)緊器和導(dǎo)向環(huán)組件附接到車輛；以及其中當(dāng)乘客佩戴所述座椅安全帶時(shí)，所述座椅安全帶在所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置時(shí)收緊。
[0008]3.如方案I所述的產(chǎn)品，其中所述預(yù)緊器和導(dǎo)向環(huán)組件進(jìn)一步包括行進(jìn)止擋件、楔形防逆向行進(jìn)結(jié)構(gòu)元件或展開前保持結(jié)構(gòu)元件中的至少一個(gè)。
[0009]4.如方案2所述的產(chǎn)品，其進(jìn)一步包括附接到導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的支柱裝飾件。
[0010]5.如方案2所述的產(chǎn)品，其中所述車輛包括車輛結(jié)構(gòu)，所述車輛結(jié)構(gòu)包括凹槽，以及其中所述預(yù)緊器附接在所述凹槽的至少一部分中。
[0011]6.如方案5所述的產(chǎn)品，其中所述凹槽位于車輛支柱的內(nèi)側(cè)表面、后表面或前表面中的至少一個(gè)中。
[0012]7.如方案2所述的產(chǎn)品，其中所述車輛包括保持結(jié)構(gòu)元件，所述保持結(jié)構(gòu)元件被構(gòu)造和布置成將所述預(yù)緊器在所述車輛中保持就位。
[0013]8.如方案I所述的產(chǎn)品，其進(jìn)一步包括:
滑件，其中所述導(dǎo)向環(huán)附接到所述滑件；
軌道，其中所述滑件被構(gòu)造和布置成沿所述軌道移動(dòng)；以及其中所述預(yù)緊器附接到所述滑件。
[0014]9.如方案8所述的產(chǎn)品，其中所述預(yù)緊器進(jìn)一步包括預(yù)緊器主體和活塞，以及其中所述活塞附接到所述滑件，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述活塞相對(duì)于所述預(yù)緊器主體移動(dòng)從而將所述滑件和導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置驅(qū)動(dòng)到所述第二位置。
[0015]10.如方案8所述的產(chǎn)品，其中所述預(yù)緊器進(jìn)一步包括預(yù)緊器主體、位于所述預(yù)緊器主體的內(nèi)部的活塞以及操作地連接到所述活塞的纜線、纜線引導(dǎo)件，其中所述纜線操作地連接到所述纜線引導(dǎo)件，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述纜線被拉入到所述預(yù)緊器主體中，這使得所述滑件和所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。
[0016]11.如方案I所述的產(chǎn)品，其進(jìn)一步包括預(yù)緊器滑件，其中所述預(yù)緊器滑件可滑動(dòng)地附接到所述預(yù)緊器并且其中所述導(dǎo)向環(huán)附接到所述預(yù)緊器滑件；
其中所述預(yù)緊器進(jìn)一步包括預(yù)緊器主體和活塞，其中所述預(yù)緊器滑件可滑動(dòng)地附接到所述預(yù)緊器主體并且所述活塞附接到所述預(yù)緊器滑件，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述活塞相對(duì)于所述預(yù)緊器主體移動(dòng)，這使得所述預(yù)緊器滑件和所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。
[0017]12.如方案I所述的產(chǎn)品，其中所述預(yù)緊器進(jìn)一步包括預(yù)緊器主體和預(yù)緊器滑管，其中所述預(yù)緊器滑管可滑動(dòng)地安裝在所述預(yù)緊器主體上方，其中所述預(yù)緊器滑管包括至少兩個(gè)相對(duì)的槽，其中所述導(dǎo)向環(huán)附接到所述預(yù)緊器滑管，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述預(yù)緊器滑管將所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。
[0018]13.如方案I所述的產(chǎn)品，其中所述預(yù)緊器進(jìn)一步包括預(yù)緊器主體和內(nèi)部圓柱形管，其中所述內(nèi)部圓柱形管可滑動(dòng)地附接到所述預(yù)緊器主體的內(nèi)部，其中所述導(dǎo)向環(huán)附接到所述內(nèi)部圓柱形管，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述內(nèi)部圓柱形管將所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。
[0019]14.如方案I所述的產(chǎn)品，其中所述導(dǎo)向環(huán)是旋轉(zhuǎn)式或非旋轉(zhuǎn)式中的至少一種，并且通過(guò)所述預(yù)緊器殼體中的槽附接到所述活塞。
[0020]15.一種預(yù)緊器，其包括:
圓柱形管，其中所述圓柱形管包括一個(gè)或多個(gè)槽；
活塞，其中所述活塞可移動(dòng)地附接在所述圓柱形管的內(nèi)部；
緊固件，所述緊固件通過(guò)所述圓柱形管中的所述槽附接到所述活塞；
啟用器或微氣體產(chǎn)生器；
保持件，其中所述圓柱形管和所述啟用器或微氣體產(chǎn)生器附接到所述保持件；以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述活塞將所述槽中的所述緊固件從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置。
[0021]16.如方案15所述的預(yù)緊器，其中所述活塞包括一個(gè)或多個(gè)組件定向結(jié)構(gòu)元件。
[0022]17.如方案15所述的預(yù)緊器，其具有部分地由緊固件形成的行進(jìn)止擋件、楔形防逆向行進(jìn)結(jié)構(gòu)元件中的一個(gè)、防止氣體泄漏的槽密封結(jié)構(gòu)元件中的一個(gè)以及展開前保持結(jié)構(gòu)元件中的一個(gè)中的至少一個(gè)。
[0023]18.如方案15所述的預(yù)緊器，其中所述預(yù)緊器附接到座椅安全帶固定器、座椅安全帶帶扣或者導(dǎo)向環(huán)中的至少一個(gè)，以及其中當(dāng)所述預(yù)緊器被展開時(shí)，所述預(yù)緊器將所述座椅安全帶固定器、所述座椅安全帶帶扣或者所述導(dǎo)向環(huán)中的至少一個(gè)從第一位置移動(dòng)到第二位置。
[0024]19.如方案18所述的預(yù)緊器，其中所述預(yù)緊器在座椅中橫向地定向，從而使得當(dāng)集成的預(yù)緊器被展開時(shí)，座椅安全帶或帶扣的末端的位置不會(huì)在前后或上下方向上顯著移動(dòng)。
[0025]20.一種方法，包括:
在撞擊事件期間收緊所佩戴的座椅安全帶，包括:
在撞擊事件期間展開預(yù)緊器，從而使得導(dǎo)向環(huán)從第一位置移動(dòng)到第二位置；以及當(dāng)所述導(dǎo)向環(huán)從所述第一位置移動(dòng)到所述第二位置時(shí)收緊所述佩戴的座椅安全帶組件。
[0026]本發(fā)明的范圍內(nèi)的其他說(shuō)明性變體將從下文提供的詳細(xì)描述變得顯而易見(jiàn)。應(yīng)理解，在披露本發(fā)明的范圍內(nèi)的變體時(shí)，詳細(xì)描述和具體實(shí)例僅意欲用于說(shuō)明目的而并不意欲限制本發(fā)明的范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0027]本發(fā)明的范圍內(nèi)的變體的選定實(shí)例將從詳細(xì)描述和附圖變得更完全理解，其中: 圖1示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0028]圖2示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的側(cè)視圖。
[0029]圖3示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0030]圖4示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0031]圖5示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的透視圖。
[0032]圖6示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0033]圖7示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的透視圖。
[0034]圖8示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0035]圖9示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的透視圖。
[0036]圖10示出根據(jù)若干變體的車輛車身的透視截面圖。
[0037]圖11示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的透視圖。
[0038]圖12示出根據(jù)若干變體的車輛車身的透視截面圖。
[0039]圖13示出根據(jù)若干變體的車輛車身凸片和夾的特寫圖。
[0040]圖14示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的分解圖。
[0041]圖15示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的截面圖。
[0042]圖16示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的截面圖。
[0043]圖17示出根據(jù)若干變體的防逆向結(jié)構(gòu)元件。
[0044]圖18示出根據(jù)若干變體的防逆向結(jié)構(gòu)元件。
[0045]圖19示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的截面圖。
[0046]圖20示出根據(jù)若干變體的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的截面圖。
[0047]圖21示出根據(jù)若干變體的附接到車輛裝飾件的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的后部透視圖。
[0048]圖22示出根據(jù)若干變體的附接到車輛裝飾件的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的側(cè)視圖。
[0049]圖23示出根據(jù)若干變體的在車輛裝飾件中的導(dǎo)向環(huán)和預(yù)緊器的正視圖。
[0050]圖24示出根據(jù)若干變體的與乘客有關(guān)的座椅安全帶位置的變體的示意圖。
[0051]圖25示出根據(jù)若干變體的車輛車身安裝的固定器和預(yù)緊器的透視圖。
[0052]圖26示出根據(jù)若干變體的座椅安裝的固定器和預(yù)緊器的透視圖。
[0053]圖27示出根據(jù)若干變體的座椅和座椅安裝的固定器以及座椅安裝的帶扣的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0054]變體的以下描述