一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域。其包括泵站、換向閥、進(jìn)油控制裝置、出油控制裝置、油缸、油箱和充液閥，所述的油缸包括絲桿、蝸輪箱、活塞桿和缸體；所述的缸體遠(yuǎn)離蝸輪箱一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)凸起；所述的滑動(dòng)凸起、缸體、活塞桿滑動(dòng)端和活塞桿之間的空腔組成下油腔；所述的下油腔設(shè)有第一出油口；所述的出油控制裝置與每個(gè)下油腔第一出油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)；所述的絲桿、活塞桿滑動(dòng)端和缸體之間的空腔組成上油腔；所述的充液閥與兩個(gè)上油腔的第二進(jìn)油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)。本實(shí)用新型能實(shí)時(shí)檢測液壓裝置運(yùn)行情況，方便維護(hù)和保養(yǎng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]折彎機(jī)液壓裝置一般包括動(dòng)力部分，油路部分，控制部分以及輸出部分，動(dòng)力部分一般采用以定量液壓泵為主體的泵站，油路部分包括各種高壓膠管以及管接頭，控制部分包括各種控制閥塊以及保護(hù)閥塊，輸出部分即液壓裝置執(zhí)行端，以油缸為主體；現(xiàn)有折彎機(jī)液壓裝置一般采用單油缸或者雙油缸，油缸具有行程調(diào)節(jié)功能，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高；現(xiàn)有的折彎機(jī)液壓裝置為全封閉系統(tǒng)裝置，一般技術(shù)人員不能從外部觀察到液壓裝置各個(gè)部分的運(yùn)行狀況。
[0003]中國專利號(hào):200820050435.7，
【公開日】2009年7月8日，公開了一種新的折彎機(jī)液壓系統(tǒng)回路。其由電磁開關(guān)閥、三位四通電磁閥、節(jié)流單向閥、單向閥、節(jié)流閥、第一溢流閥和第二溢流閥構(gòu)成換向、快下、工進(jìn)、泄壓及油缸下腔保護(hù)回路。該實(shí)用新型的有益效果是:保證液壓回路零泄漏，使用壽命長，性能穩(wěn)定，而且集成塊的重量僅為原集成塊重量的一半，加工集成塊的效率大大地提高；液壓系統(tǒng)的整體性能穩(wěn)定可靠，外觀精巧；閥件不易堵死。但該實(shí)用新型沒有液壓系統(tǒng)檢測裝置，不能完成油壓及流量的檢測，維護(hù)困難。
[0004]中國專利號(hào):03278875，
【公開日】:2004年10月20日，公開了一種折彎機(jī)液壓缸，其包括導(dǎo)向套、調(diào)節(jié)螺母、缸體、螺桿軸(即絲桿)、活塞(即活塞桿)、旋蓋、蝸輪、蝸桿及頂蓋等，在活塞(即活塞桿)上部和導(dǎo)向套上均開有兩個(gè)密封槽，槽內(nèi)分別設(shè)置有組合密封件和密封圈；在調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有數(shù)條卸荷油槽；在蝸輪箱上開有通孔，孔內(nèi)設(shè)有補(bǔ)油器。這種折彎機(jī)液壓缸行程可調(diào)節(jié)，在活塞(即活塞桿)和導(dǎo)向套上各設(shè)置二道密封，使液壓缸在高壓快速工作狀態(tài)下耐沖擊，在不停機(jī)的狀況下液壓缸防下滑。在調(diào)節(jié)螺母上開設(shè)數(shù)條卸荷油槽，又防內(nèi)阻，增加補(bǔ)油器，使蝸輪傳動(dòng)耐磨損，從而提高了折彎機(jī)整體綜合性能，延長使用壽命。但是該油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，制造成本增加，活塞(即活塞桿)為中空結(jié)構(gòu)，剛性變差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1、要解決的問題
[0006]針對現(xiàn)有折彎機(jī)液壓裝置不能從外部直觀檢測到工作運(yùn)行狀況，維護(hù)困難，且油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，制造成本高的問題，本實(shí)用新型提供一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，簡化油缸結(jié)構(gòu)，降低油缸制造成本，在油缸進(jìn)油口、出油口設(shè)置流量計(jì)實(shí)時(shí)檢測液壓裝置運(yùn)行情況，及時(shí)反饋信息，使技術(shù)人員更方便地維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備。
[0007]2、技術(shù)方案
[0008]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0009]—種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，包括泵站、換向閥、進(jìn)油控制裝置、出油控制裝置、油缸、油箱和充液閥，所述的油缸有兩個(gè)；所述的油缸包括絲桿、蝸輪箱、活塞桿和缸體；所述的絲桿一端連接蝸輪箱，另一端插入缸體內(nèi)，絲桿與缸體之間通過螺紋連接；所述的活塞桿位于缸體內(nèi)；所述的活塞桿靠近絲桿一端設(shè)有活塞桿滑動(dòng)端；所述的絲桿、活塞桿滑動(dòng)端和缸體之間的空腔組成上油腔；所述的上油腔上設(shè)有第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口 ；所述的缸體遠(yuǎn)離蝸輪箱一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)凸起；所述的滑動(dòng)凸起、缸體、活塞桿滑動(dòng)端和活塞桿之間的空腔組成下油腔；所述的下油腔設(shè)有第一出油口 ；所述的泵站包括進(jìn)油口和出油口 ；所述的泵站進(jìn)油口通過管道與油箱相連，出油口通過管道與換向閥相連；所述的換向閥通過管道分別與進(jìn)油控制裝置和出油控制裝置相連；所述的進(jìn)油控制裝置通過管道與上油腔的第一進(jìn)油口相連；所述的出油控制裝置通過管道與下油腔第一出油口相連；所述的出油控制裝置與每個(gè)下油腔第一出油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)；所述的充液閥一端通過兩根管道分別與油箱和泵站相連，另一端通過兩根管道分別與兩個(gè)上油腔的第二進(jìn)油口相連；所述的充液閥與兩個(gè)上油腔的第二進(jìn)油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)。
[0010]優(yōu)選地，所述的活塞桿為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述的絲桿與缸體之間設(shè)有密封圈。
[0012]優(yōu)選地，所述的換向閥為三位四通電磁換向閥。
[0013]優(yōu)選地，所述的進(jìn)油控制裝置包括單向閥。
[0014]優(yōu)選地，所述的出油控制裝置包括安全閥和背壓閥。
[0015]優(yōu)選地，所述的泵站包括液壓泵，液壓泵為變量液壓泵。
[0016]優(yōu)選地，所述的絲桿與缸體之間所設(shè)螺紋的長度等于70-120mm。
[0017]優(yōu)選地，所述的活塞桿滑動(dòng)端和缸體的接觸面長度大于50mm且小于90mmo
[0018]3、有益效果
[0019]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0020](I)本實(shí)用新型包括泵站、換向閥、進(jìn)油控制裝置、出油控制裝置、油缸、油箱和充液閥，油缸有兩個(gè)；油缸包括絲桿、蝸輪箱、活塞桿和缸體；絲桿一端連接蝸輪箱，另一端插入缸體內(nèi)，絲桿與缸體之間通過螺紋連接，結(jié)構(gòu)緊湊、簡單；活塞桿位于缸體內(nèi)；活塞桿靠近絲桿一端設(shè)有活塞桿滑動(dòng)端；絲桿、活塞桿滑動(dòng)端和缸體之間的空腔組成上油腔；上油腔上設(shè)有第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口，分別起到壓力供油和快速供油的作用；缸體遠(yuǎn)離蝸輪箱一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)凸起；滑動(dòng)凸起、缸體、活塞桿滑動(dòng)端和活塞桿之間的空腔組成下油腔；下油腔設(shè)有第一出油口 ；整個(gè)油缸結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，制造成本低；泵站包括進(jìn)油口和出油口 ；泵站進(jìn)油口通過管道與油箱相連，出油口通過管道與換向閥相連；換向閥通過管道分別與進(jìn)油控制裝置和出油控制裝置相連；進(jìn)油控制裝置通過管道與上油腔的第一進(jìn)油口相連；出油控制裝置通過管道與下油腔第一出油口相連；出油控制裝置與每個(gè)下油腔第一出油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)；充液閥一端通過兩根管道分別與油箱和泵站相連，另一端通過兩根管道分別與兩個(gè)上油腔的第二進(jìn)油口相連；充液閥與兩個(gè)上油腔的第二進(jìn)油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)；流量計(jì)的設(shè)置能有效檢測油缸進(jìn)出油流量，及時(shí)反饋數(shù)據(jù)信息，方便技術(shù)人員監(jiān)控、維護(hù)和保養(yǎng)；
[0021](2)本實(shí)用新型活塞桿為實(shí)心結(jié)構(gòu)，容易加工制造，且剛性增強(qiáng)，提高油缸穩(wěn)定性；
[0022](3)本實(shí)用新型絲桿與缸體之間設(shè)有密封圈，減小油腔漏油風(fēng)險(xiǎn)，提高油缸可靠性；
[0023](4)本實(shí)用新型換向閥為三位四通電磁換向閥，方便控制液壓裝置的進(jìn)油和出油；
[0024](5)本實(shí)用新型進(jìn)油控制裝置包括單向閥，有效防止壓力油液逆流而損傷泵站；
[0025](6)本實(shí)用新型出油控制裝置包括安全閥和背壓閥，提高油缸工作安全性和穩(wěn)定性；
[0026](7)本實(shí)用新型泵站包括液壓泵，液壓泵為變量液壓泵，方便調(diào)節(jié)泵站輸出油液壓力大?。?br> [0027](8)本實(shí)用新型絲桿與缸體之間所設(shè)螺紋的長度等于70_120mm，使油缸行程調(diào)節(jié)距離在合理范圍之內(nèi)；
[0028](9)本實(shí)用新型活塞桿滑動(dòng)端和缸體的接觸面長度大于50mm且小于90mm，合理化摩擦接觸面，增加油缸使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為本實(shí)用新型液壓裝置布置圖；
[0030]圖2為本實(shí)用新型的油缸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中:1、泵站；2、換向閥；3、進(jìn)油控制裝置；4、出油控制裝置；5、油缸；6、油箱；7、流量計(jì)；8、充液閥；501、絲桿;502、蝸輪箱;503、上油腔；504、活塞桿滑動(dòng)端；505、下油腔；506、活塞桿；507、缸體。

【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0033]實(shí)施例1
[0034]如圖1、圖2所示，一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，包括泵站1、換向閥2、進(jìn)油控制裝置3、出油控制裝置4、油缸5、油箱6和充液閥8，油缸5有兩個(gè)；油缸5包括絲桿501、蝸輪箱502、活塞桿506和缸體507 ;活塞桿506為實(shí)心結(jié)構(gòu)；絲桿501 —端連接蝸輪箱502，另一端插入缸體507內(nèi)，絲桿501與缸體507之間通過螺紋連接；絲桿501與缸體507之間所設(shè)螺紋的長度等于70mm ;絲桿501與缸體507之間設(shè)有密封圈；活塞桿506位于缸體507內(nèi)；活塞桿506靠近絲桿501 —端設(shè)有活塞桿滑動(dòng)端504 ;活塞桿滑動(dòng)端504和缸體507的接觸面長度為60mm ;絲桿501、活塞桿滑動(dòng)端504和缸體507之間的空腔組成上油腔503 ;上油腔503上設(shè)有第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口 ；缸體507遠(yuǎn)離蝸輪箱502 —端的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)凸起；滑動(dòng)凸起、缸體507、活塞桿滑動(dòng)端504和活塞桿506之間的空腔組成下油腔505 ;下油腔505設(shè)有第一出油口 ；泵站I包括進(jìn)油口、出油口和液壓泵，液壓泵為變量液壓泵；泵站I進(jìn)油口通過管道與油箱6相連，出油口通過管道與換向閥2相連；換向閥2為三位四通電磁換向閥；換向閥2通過管道分別與進(jìn)油控制裝置3和出油控制裝置4相連；進(jìn)油控制裝置3包括單向閥；出油控制裝置4包括安全閥和背壓閥；進(jìn)油控制裝置3通過管道與上油腔503的第一進(jìn)油口相連；出油控制裝置4通過管道與下油腔505第一出油口相連；出油控制裝置4與每個(gè)下油腔505第一出油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)7 ;充液閥8 一端通過兩根管道分別與油箱6和泵站I相連，另一端通過兩根管道分別與兩個(gè)上油腔503的第二進(jìn)油口相連；充液閥8與兩個(gè)上油腔503的第二進(jìn)油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)7。
[0035]具體工作過程:泵站I從油箱6吸入油液，經(jīng)加壓后進(jìn)入換向閥2，換向閥2控制油液經(jīng)進(jìn)油控制裝置3進(jìn)入上油腔503，同時(shí)充液閥8打開，油液從油箱6經(jīng)充液閥8和流量計(jì)7流入上油腔503，流量計(jì)7開始統(tǒng)計(jì)兩個(gè)油缸5的進(jìn)油流量；下油腔505內(nèi)油液經(jīng)流量計(jì)7、出油控制裝置4和換向閥2流回油箱6，流量計(jì)7開始統(tǒng)計(jì)兩個(gè)油缸5的出油流量，其中油缸5結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性強(qiáng)，易于制造，制造成本低；上油腔503進(jìn)口處的兩個(gè)流量計(jì)7和下油腔505出口處的兩個(gè)流量計(jì)7統(tǒng)計(jì)的流量數(shù)據(jù)對比可檢測到兩個(gè)油缸5是否同步，方便技術(shù)人員對液壓裝置的維護(hù)和保養(yǎng)。
[0036]實(shí)施例2
[0037]同實(shí)施例1，所不同的是，絲桿501與缸體507之間所設(shè)螺紋的長度等于90mm ;活塞桿滑動(dòng)端504和缸體507的接觸面長度為70mm。
[0038]實(shí)施例3
[0039]同實(shí)施例1，所不同的是，絲桿501與缸體507之間所設(shè)螺紋的長度等于120mm ;活塞桿滑動(dòng)端504和缸體507的接觸面長度為80mm。
【權(quán)利要求】
1.一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，包括泵站(1)、換向閥(2)、進(jìn)油控制裝置(3)、出油控制裝置(4)、油缸(5)、油箱(6)和充液閥(8)，其特征在于:所述的油缸(5)有兩個(gè)；所述的油缸(5)包括絲桿(501)、蝸輪箱(502)、活塞桿(506)和缸體(507);所述的絲桿(501) 一端連接蝸輪箱(502)，另一端插入缸體(507)內(nèi)，絲桿(501)與缸體(507)之間通過螺紋連接；所述的活塞桿(506)位于缸體(507)內(nèi)；所述的活塞桿(506)靠近絲桿(501)一端設(shè)有活塞桿滑動(dòng)端(504);所述的絲桿(501)、活塞桿滑動(dòng)端(504)和缸體(507)之間的空腔組成上油腔(503);所述的上油腔(503)上設(shè)有第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口 ；所述的缸體(507)遠(yuǎn)離蝸輪箱(502) —端的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動(dòng)凸起；所述的滑動(dòng)凸起、缸體(507)、活塞桿滑動(dòng)端(504)和活塞桿(506)之間的空腔組成下油腔(505);所述的下油腔(505)設(shè)有第一出油口 ；所述的泵站⑴包括進(jìn)油口和出油口 ；所述的泵站⑴進(jìn)油口通過管道與油箱(6)相連，出油口通過管道與換向閥(2)相連；所述的換向閥(2)通過管道分別與進(jìn)油控制裝置⑶和出油控制裝置⑷相連；所述的進(jìn)油控制裝置⑶通過管道與上油腔(503)的第一進(jìn)油口相連；所述的出油控制裝置⑷通過管道與下油腔(505)第一出油口相連；所述的出油控制裝置(4)與每個(gè)下油腔(505)第一出油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)(7);所述的充液閥(8) —端通過兩根管道分別與油箱(6)和泵站(I)相連，另一端通過兩根管道分別與兩個(gè)上油腔(503)的第二進(jìn)油口相連；所述的充液閥(8)與兩個(gè)上油腔(503)的第二進(jìn)油口相連的管道上都設(shè)有流量計(jì)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的活塞桿(506)為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的絲桿(501)與缸體(507)之間設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的換向閥(2)為三位四通電磁換向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的進(jìn)油控制裝置(3)包括單向閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的出油控制裝置(4)包括安全閥和背壓閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的泵站(I)包括液壓泵，液壓泵為變量液壓泵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的絲桿(501)與缸體(507)之間所設(shè)螺紋的長度等于70-120mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可檢測工作情況的折彎機(jī)液壓裝置，其特征在于:所述的活塞桿滑動(dòng)端(504)和缸體(507)的接觸面長度大于50mm且小于90mm。
【文檔編號(hào)】F15B13/06GK204175685SQ201420644781
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】楊思鋒 申請人:安徽五洋機(jī)床制造有限公司