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可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥的制作方法

文檔序號:5513996閱讀:262來源:國知局
可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,包括有前閥塊、后閥塊,前閥塊、后閥塊內(nèi)開有相通上油道,以及與上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道與第二下油道相聯(lián)通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方連通上油腔,此可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥具有功率限制作用,恒功率和壓力切斷控制功能限制的泵的最大輸入功率,負載敏感控制閥根據(jù)負載需要在此包絡(luò)線范圍內(nèi)任意點工作。
【專利說明】可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及控制閥領(lǐng)域,具體屬于可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]負載敏感系統(tǒng)是一種感受系統(tǒng)壓力-流量需求,且僅提供所需求的流量和壓力的液壓回路。實現(xiàn)負載敏感控制的完整裝置由如下元件組成:首先需要一個變量柱塞泵,該泵具有一個壓力補償器,系統(tǒng)不工作時,補償器使其能夠在較低的壓(200PSI)下保小流量工作狀態(tài)。當系統(tǒng)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)時,補償器感受系統(tǒng)的流量需求并在系統(tǒng)工況變化時根據(jù)流量需求提供可調(diào)的流量。同時,液壓泵也要感受并響應(yīng)液壓系統(tǒng)的壓力需求。多數(shù)液壓系統(tǒng)并非在恒定的壓力下工作,當外部載荷變化時,液壓系統(tǒng)的工作壓力是不同的,本專利主要解決傳統(tǒng)負載敏感變量機構(gòu)一旦壓差調(diào)整好不易調(diào)節(jié)的問題,可根據(jù)系統(tǒng)工作需求,遠程對變量機構(gòu)的壓差進行調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,由于流量活塞大端的作用面積大于小端而使流量活塞向小端移動實現(xiàn)泵的排量減小到泵的出口流量僅能維持建立設(shè)定壓差的平衡狀態(tài),此可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥具有功率限制作用,恒功率和壓力切斷控制功能限制的泵的最大輸入功率,負載敏感控制閥根據(jù)負載需要在此包絡(luò)線范圍內(nèi)任意點工作。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,包括有前閥塊、后閥塊,前閥塊、后閥塊內(nèi)開有相通上油道,以及與上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道與第二下油道相聯(lián)通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方連通上油腔,上油腔上安裝有螺堵,上油道內(nèi)配合有前閥芯、后閥芯,上油道后端聯(lián)通有空油腔,空油腔內(nèi)安裝有螺套,螺套外端螺合有調(diào)節(jié)螺釘,螺套內(nèi)滑動配合有壓置于調(diào)節(jié)螺釘?shù)那皬椈勺?,后閥芯前端的球頭頂置有后彈簧座,前彈簧座與后彈簧座之間墊置有大彈簧、小彈簧,后閥芯上設(shè)有第一臺階、第二臺階、中間臺階與上油道相配合。
[0005]所述的前閥芯具有兩臺階。
[0006]所述的前彈簧座、螺堵、螺套外套裝有密封圈。
[0007]本發(fā)明工作原理及工作過程:
本發(fā)明可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感閥塊組件安裝于BPA系列泵上,其通過將泵的出口壓力油通向D 口,由D 口作用于兩臺階前閥芯右端面,同時兩臺階上閥芯還作用于LS2壓力信號產(chǎn)生的力,此合力通過兩臺階前閥芯作用于后閥芯左端面,后閥芯右端面作用于由大彈簧和下彈簧壓縮所產(chǎn)生的彈簧力,同時還作用有LSl反饋壓力,即工作時由泵的出口壓力、LS2與LSl反饋壓力的壓差ΛΡ ( AP=PS+PLS2-PLS)對后閥芯產(chǎn)生向右的力與大彈簧和小彈簧所產(chǎn)生的彈簧力平衡。工作時,隨著此壓差Λ P不斷增加時,閥芯左端的液壓力會逐漸增大,這時后閥芯會不斷向右移動壓縮大彈簧和小彈簧,在壓差未達到設(shè)定壓力時,B口與C 口相通,泵處于大排量狀態(tài),當泵的出口壓力增加到設(shè)定壓差時,閥芯在左端的液壓力的作用下壓縮大彈簧和小彈簧向右移動至B 口與C 口斷開,同時A 口與B 口接通,這時泵的出口壓力油同時作用于流量活塞大小腔,由于流量活塞大端的作用面積大于小端而使流量活塞向小端移動實現(xiàn)泵的排量減小到泵的出口流量僅能維持建立設(shè)定壓差的平衡狀態(tài);PLS2液壓信號的主要作用在于其可實時根據(jù)系統(tǒng)的工作特點通過液壓信號、電信號或其他轉(zhuǎn)化信號去改變泵的負載敏感控制壓差以達到節(jié)能等目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明應(yīng)用于BPA系列泵系統(tǒng)原理圖。
[0010]圖3為本發(fā)明可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制變量特性曲線圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1,可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,包括有前閥塊1、后閥塊2,前閥塊
1、后閥塊2內(nèi)開有相通上油道3,以及與上油道3相通的第一下油道4、第二下油道5、第三下油道6、第四下油道7,第一下油道4與第二下油道5相聯(lián)通,第一下油道4、第二下油道5、第三下油道6、第四下油道7外端配合有螺堵8,上油道3上方連通上油腔9,上油腔9上安裝有螺堵10,上油道3內(nèi)配合有前閥芯11、后閥芯12,上油道3后端聯(lián)通有空油腔13,空油腔13內(nèi)安裝有螺套14,螺套14外端螺合有調(diào)節(jié)螺釘15,螺套14內(nèi)滑動配合有壓置于調(diào)節(jié)螺釘?shù)那皬椈勺?6,后閥芯12前端的球頭頂置有后彈簧座17,前彈簧座與后彈簧座之間墊置有大彈簧、小彈簧,后閥芯12上設(shè)有第一臺階18、第二臺階20、中間臺階21與上油道相配合,前閥芯11具有兩臺階,前彈簧座、螺堵、螺套外套裝有密封圈。
[0012]圖2中標號為先導閥組件22、伺服閥組件23、雙臺階負載敏感閥組件24、流量活塞25。
【權(quán)利要求】
1.可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,包括有前閥塊、后閥塊,其特征在于,前閥塊、后閥塊內(nèi)開有相通上油道,以及與上油道相通的第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道,第一下油道與第二下油道相聯(lián)通,第一下油道、第二下油道、第三下油道、第四下油道外端配合有螺堵,上油道上方連通上油腔,上油腔上安裝有螺堵,上油道內(nèi)配合有前閥芯、后閥芯,上油道后端聯(lián)通有空油腔,空油腔內(nèi)安裝有螺套,螺套外端螺合有調(diào)節(jié)螺釘,螺套內(nèi)滑動配合有壓置于調(diào)節(jié)螺釘?shù)那皬椈勺箝y芯前端的球頭頂置有后彈簧座,前彈簧座與后彈簧座之間墊置有大彈簧、小彈簧,后閥芯上設(shè)有第一臺階、第二臺階、中間臺階與上油道相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,其特征在于,所述的前閥芯具有兩臺階。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遠程調(diào)節(jié)壓差的負載敏感控制閥,其特征在于,所述的前彈簧座、螺堵、螺套外套裝有密封圈。
【文檔編號】F15B13/02GK104006019SQ201410207173
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】余丙才, 薛典永, 張文闊 申請人:安徽博一流體傳動股份有限公司
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