用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，包括比例電磁鐵，比例電磁鐵的比例電磁鐵推桿末端設(shè)置有球座，球座的下方設(shè)置有閥芯，球座與閥芯之間設(shè)置有鋼球；閥芯的底部固定支撐彈簧的一端，彈簧的另一端固定支撐于彈簧座；閥芯處于閥體的腔體內(nèi)；調(diào)整比例電磁鐵的驅(qū)動電流大小，改變閥口的開度，實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)。本發(fā)明通過電磁力和彈簧力共同對閥芯進行作用，使閥芯處于一個相對穩(wěn)定的位置，從而達到閥口開度控制的效果。本發(fā)明具有強制冷卻比例電磁鐵功能，并通過改變節(jié)流孔直徑的大小設(shè)定冷卻流體介質(zhì)的流量。
【專利說明】用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種閥門，具體涉及一種用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]調(diào)節(jié)閥作為一種常見的執(zhí)行機構(gòu)，一般采用單閥孔結(jié)構(gòu)，同樣的閥芯位移，最大流通能力偏小。這種調(diào)節(jié)閥，一般是最大流通能力不可調(diào)而為固定值或通過墊片調(diào)整最大流通能力，最大流通能力不可調(diào)的不足之處為限制了最大流量的調(diào)節(jié)能力與范圍，通過墊片調(diào)整最大流通能力的不足之處表現(xiàn)為調(diào)節(jié)不夠便利、不夠靈活，而且這種調(diào)節(jié)閥的零件的垂直度制造及裝配要求較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，它可以調(diào)節(jié)油泵的進油流量，進而調(diào)節(jié)油泵的高壓供油量，最終達到調(diào)節(jié)高壓共軌系統(tǒng)中共軌管的壓力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥的技術(shù)解決方案為:
[0005]包括比例電磁鐵I，比例電磁鐵I的比例電磁鐵推桿1.1末端設(shè)置有球座8，球座8的下方設(shè)置有閥芯13，球座8與閥芯13之間設(shè)置有鋼球9 ;閥芯13的底部固定支撐彈簧12的一端,彈簧12的另一端固定支撐于彈簧座4 ;球座8、鋼球9、閥芯13、彈簧12設(shè)置于閥體3的腔體內(nèi)；所述閥芯13的兩端粗，中間細，閥芯13將所述閥體3的腔體分隔為上腔V.2、工作腔V.3、下腔V.1 ;球座8、鋼球9處于閥體3的上腔V.2內(nèi)，彈簧12處于閥體3的下腔V.1內(nèi)；閥體3的上腔V.2和下腔V.1通過上斜流道B.1和下斜流道B.2相互連通。
[0006]所述閥體3的一側(cè)設(shè)置有進油口 P，閥體3的另一側(cè)設(shè)置有出油口 A ;進油口 P通過入口流道B.3與工作腔V.3連通；入口流道B.3通過節(jié)流流道B.4與閥體3的上腔V.2連通；節(jié)流流道B.4后的節(jié)流孔R設(shè)置有節(jié)流螺釘14 ;出油口 A通過主出口流道B.7與工作腔V.3直接連通；出油口 A還連接前側(cè)出口流道B.6、后側(cè)出口流道B.8，前側(cè)出口流道
B.6和后側(cè)出口流道B.8通過平衡流道B.5與工作腔V.3連通；工作腔V.3通過第一閥口
C.3通向主出口流道B.7，工作腔V.3通過第二閥口 C.2經(jīng)平衡流道B.5通向前側(cè)出口流道B.6，工作腔V.3通過第三閥口 C.1經(jīng)平衡流道B.5通向后側(cè)出口流道B.8 ;閥體3的下腔V.1與回油出口 T連通。
[0007]調(diào)整所述比例電磁鐵I的驅(qū)動電流大小，改變閥口 C.UC.2、C.3的開度，實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)；所述比例電磁鐵I不通電，閥芯13在彈簧12的彈簧力作用下位于最上位置，此時閥口 C.1、C.2、C.3的開度最大；所述比例電磁鐵I通電，當(dāng)比例電磁鐵I所產(chǎn)生的電磁力大于彈簧12的彈簧力，比例電磁鐵I的比例電磁鐵推桿1.1通過球座8、鋼球9推動閥芯13向下運動，使彈簧12壓縮，彈簧力增大；當(dāng)彈簧力增大到與電磁力相等時，比例電磁鐵推桿1.1停止運動，此時閥口 C.1、C.2、C.3形成穩(wěn)定的開度；流體介質(zhì)從進油口 P進入，一路流體介質(zhì)經(jīng)入口流道B.3進入工作腔V.3，再分別經(jīng)閥口 C.1、C.2、C.3，通過主出口流道B.7、平衡流道B.5、前側(cè)出口流道B.6、后側(cè)出口流道B.8到達出油口 A ;另一路流體介質(zhì)經(jīng)節(jié)流流道B.4、節(jié)流孔R至上腔V.2強制冷卻比例電磁鐵1，該路流體介質(zhì)帶走熱量再經(jīng)上斜流道B.1、下斜流道B.2至下腔V.1，最后從回油出口 T流出。
[0008]所述閥口 C.UC.2、C.3最大開度由鋼球9的直徑大小決定，增大鋼球9的直徑，閥芯13的初始位置下移，使閥口 C.1、C.2、C.3的最大開度減小；減小鋼球9的直徑，閥芯13的初始位置上移，使閥口 C.1、C.2、C.3的最大開度增大。
[0009]所述節(jié)流流道B.4后的節(jié)流孔R的直徑大小決定冷卻帶走熱量的能力，使冷卻后的比例電磁鐵I的最高溫度不超過使用溫度限值。
[0010]所述球座8與鋼球9的配合面為錐面。所述閥芯13與鋼球9的配合面為錐面。
[0011]所述彈簧12與彈簧座4之間設(shè)置有彈簧墊片11，彈簧12的安裝長度通過彈簧墊片11實現(xiàn)調(diào)節(jié)。
[0012]所述彈簧座4通過螺紋與閥體3固定連接；彈簧座4與閥體3之間設(shè)置有密封圈5。
[0013]所述閥體3設(shè)置于比例電磁鐵I的下方，比例電磁鐵I通過螺栓與閥體3固定連接；閥體3與比例電磁鐵I之間通過密封圈2產(chǎn)生密封效果。
[0014]所述平衡流道B.5的末端設(shè)置有堵頭6 ;堵頭6與閥體3之間通過螺紋連接緊固；堵頭6與閥體3之間設(shè)置有密封圈7。
[0015]本發(fā)明可以達到的技術(shù)效果是:
[0016]本發(fā)明通過電磁力和彈簧力共同對閥芯進行作用，使閥芯處于一個相對穩(wěn)定的位置，從而達到閥口開度控制的效果，設(shè)置多個對稱的閥口，閥控制的流通能力得到明顯提升。
[0017]本發(fā)明通過改變鋼球的直徑來改變最大流通能力即閥口的最大開度，能夠方便靈活增大或減小閥的流量調(diào)節(jié)控制范圍，最大開度調(diào)整通過鋼球標(biāo)準(zhǔn)件實現(xiàn)，通用標(biāo)準(zhǔn)化高、成本低廉。
[0018]本發(fā)明的推桿與閥芯間通過雙錐面鋼球配合結(jié)構(gòu)傳遞力，錐面-鋼球-錐面裝配結(jié)構(gòu)能夠使球座在一定范圍自適應(yīng)轉(zhuǎn)動，即實現(xiàn)用自適應(yīng)定位，促使比例電磁鐵推桿、球座、鋼球、閥芯件的接觸良好，及降低了相關(guān)零件的垂直度制造要求，也降低了裝配要求。
[0019]本發(fā)明采用雙斜孔結(jié)構(gòu)，無需工藝孔堵頭，結(jié)構(gòu)簡單；雙斜孔結(jié)構(gòu)使閥體的上下腔連通，閥體上下腔每一時刻的壓力均相同，使閥芯的上下端面所受的壓力相同，閥芯運動受壓力的影響小。
[0020]本發(fā)明具有強制冷卻比例電磁鐵功能，并通過改變節(jié)流孔直徑的大小設(shè)定冷卻流體介質(zhì)的流量，進而使冷卻后的比例電磁鐵I最高溫度不超過使用溫度限值。
[0021]本發(fā)明設(shè)置有彈簧座具備閥芯的下行限位功能，通過該功能可設(shè)置最小開度，通過改變彈簧座頂桿部分的長度以調(diào)整上端面位置，從而限制閥芯的下行位置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:[0023]圖1是本發(fā)明用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥的示意圖；
[0024]圖2是圖1中Sl-Sl的剖面圖；
[0025]圖3是圖2中S2-S2的剖面圖。
[0026]圖中附圖標(biāo)記說明:
[0027]I為比例電磁鐵，1.1為比例電磁鐵推桿，
[0028]2為O形密封圈，3為閥體，
[0029]4為彈簧座，5為O形密封圈，
[0030]6為堵頭，7為O形S封圈，
[0031]8為球座，9為鋼球，
[0032]11為彈簧墊片，12為彈簧，
[0033]13為閥芯，14為節(jié)流螺釘，
[0034]15為墊片，
[0035]P為進油口，A為出油口，
[0036]T為回油出口，R為節(jié)流孔，
[0037]C.1、C.2、C.3 為閥口，`
[0038]B.1為上斜流道，B.2為下斜流道，
[0039]B.3為入口流道，B.4為節(jié)流流道，
[0040]B.5為平衡流道，B.6為前側(cè)出口流道，
[0041]B.7為主出口流道，B.8為后側(cè)出口流道，
[0042]V.1為下腔，V.2為上腔，
[0043]V.3為工作腔。
【具體實施方式】
[0044]如圖1至圖3所示，本發(fā)明用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，包括比例電磁鐵1，比例電磁鐵I的比例電磁鐵推桿1.1末端設(shè)置有球座8，球座8的下方設(shè)置有閥芯13，球座8與閥芯13之間設(shè)置有鋼球9 ；
[0045]球座8和閥芯13與鋼球9的配合面分別為雙錐面；
[0046]本發(fā)明的球座8與鋼球9的配合面為雙錐面，球座8能夠圍繞鋼球9在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而能夠降低比例電磁鐵推桿1.1的下端面與閥芯13中心線的垂直度要求；球座8在一定范圍內(nèi)根據(jù)電磁鐵推桿1.1裝配后的下端面位置自適應(yīng)調(diào)整，以確保比例電磁鐵推桿1.1的下端面與球座8的上端面接觸良好，使比例電磁鐵推桿1.1的推力均勻施加在球座8上，并經(jīng)鋼球9穩(wěn)定傳遞至閥芯13，從而能夠增強比例電磁鐵推桿1.1、球座8、鋼球9、閥芯13之間的力與位移的穩(wěn)定性；
[0047]閥芯13的兩端粗，中間細；
[0048]閥芯13的底部固定支撐彈簧12的一端,彈簧12的另一端固定支撐于彈簧座4 ；彈簧12通過彈簧墊片11連接彈簧座4，彈簧12的安裝長度通過彈簧墊片11實現(xiàn)調(diào)節(jié)；
[0049]球座8、鋼球9、閥芯13、彈簧12設(shè)置于閥體3的腔體內(nèi)；彈簧座4通過螺紋與閥體3固定連接，彈簧座4與閥體3之間設(shè)置有O形密封圈5 ;閥體3設(shè)置于比例電磁鐵I的下方，比例電磁鐵I通過螺栓與閥體3固定連接，閥體3與比例電磁鐵I之間通過O形密封圈2產(chǎn)生密封效果；
[0050]閥芯13將閥體3的腔體分隔為上腔V.2、工作腔V.3、下腔V.1 ;球座8處于閥體3的上腔V.2內(nèi)，彈簧12處于閥體3的下腔V.1內(nèi)；
[0051]閥體3的一側(cè)設(shè)置有進油口 P，閥體3的另一側(cè)設(shè)置有出油口 A ；
[0052]進油口 P通過入口流道B.3與工作腔V.3連通；入口流道B.3通過節(jié)流流道B.4與閥體3的上腔V.2連通；節(jié)流流道B.4內(nèi)的節(jié)流孔R設(shè)置有節(jié)流螺釘14，節(jié)流螺釘14與閥體3之間通過螺紋連接，節(jié)流螺釘14與閥體3通過墊片15實現(xiàn)密封；通過改變節(jié)流孔(R)的孔徑大小，能夠調(diào)整從入口流道B.3流向閥體上腔V.2的流量大??；
[0053]出油口 A通過主出口流道B.7與工作腔V.3直接連通；
[0054]出油口 A還連接前側(cè)出口流道B.6、后側(cè)出口流道B.8，前側(cè)出口流道B.6和后側(cè)出口流道B.8通過平衡流道B.5與工作腔V.3連通；
[0055]工作腔V.3通過第一閥口 C.3通向主出口流道B.7，工作腔V.3通過第二閥口 C.2經(jīng)平衡流道B.5通向前側(cè)出口流道B.6，工作腔V.3通過第三閥口 C.1經(jīng)平衡流道B.5通向后側(cè)出口流道B.8 ;
[0056]平衡流道B.5的末端設(shè)置有堵頭6 ;堵頭6與閥體3之間通過螺紋連接緊固，堵頭6與閥體3之間設(shè)置有O形密封圈7 ；
[0057]閥體3的上腔V.2和下腔V.1通過上斜流道B.1和下斜流道B.2相互連通；閥體3的下腔V.1與回油出口 T連通。
[0058]本發(fā)明的閥體的上腔V.2和下腔V.1通過上斜流道B.1和下斜流道B.2相互連通，使上腔V.2與下腔V.1的壓力相同，閥芯13上下端面所受的壓力相同，因而能夠消除閥芯13上下端面壓力波動及差異對閥芯13穩(wěn)定性的影響。
[0059]本發(fā)明的工作原理如下:
[0060]比例電磁鐵I不通電，閥芯13在彈簧12的彈簧力作用下位于最上位置，此時閥口C.1、C.2、C.3的開度最大；
[0061]比例電磁鐵I通電，當(dāng)比例電磁鐵I所產(chǎn)生的電磁力大于彈簧12的彈簧力，比例電磁鐵I的比例電磁鐵推桿1.1通過球座8、鋼球9推動閥芯13向下運動，使彈簧12壓縮，彈簧力增大；當(dāng)彈簧力增大到與電磁力相等時，比例電磁鐵推桿1.1停止運動，此時閥口 C.1、C.2、C.3形成穩(wěn)定的開度；
[0062]流體介質(zhì)從進油口 P進入，一路流體介質(zhì)經(jīng)入口流道B.3進入工作腔V.3，再分別經(jīng)閥口 C.UC.2、C.3，通過主出口流道B.7、平衡流道B.5、前側(cè)出口流道B.6、后側(cè)出口流道
B.8到達出油口 A ;調(diào)整比例電磁鐵I的驅(qū)動電流大小，改變閥口 C.1、C.2、C.3的開度，即改變流通截面的面積，從而實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)；當(dāng)比例電磁鐵I的驅(qū)動電流為O時，閥口 C.1、
C.2、C.3的流通截面面積最大，閥口開度最大，閥的流量最大；隨著比例電磁鐵I驅(qū)動電流的增大，閥芯13下行，閥口 C.1、C.2、C.3的流通截面面積減小，閥口開度減小，閥的流量減小;
[0063]另一路流體介質(zhì)經(jīng)節(jié)流流道B.4、節(jié)流孔R至上腔V.2強制冷卻比例電磁鐵I，該路流體介質(zhì)帶走熱量再經(jīng)上斜流道B.1、下斜流道B.2至下腔V.1，最后從回油出口 T流出；根據(jù)冷卻需要帶走的熱量設(shè)定節(jié)流螺釘14的節(jié)流孔R的直徑，使冷卻后的比例電磁鐵I的最高溫度不超過使用溫度限值。[0064]改變比例電磁鐵I的電流大小從而改變比例電磁鐵推桿1.1所受的電磁力大小，電磁力與彈簧力平衡，從而能夠改變閥口 c.UC.2、C.3的開度大?。煌婋娏髟酱?，電磁力越大，閥口 C.1、C.2、C.3的開度越??；當(dāng)電流增大到一定值時，閥芯13的上端完全將流道B.5、B.7遮蔽，閥口 C.1、C.2、C.3的開度為零；繼續(xù)增大電流，閥芯13繼續(xù)向下運動，直至閥芯13下端面與彈簧座4的上端面接觸。通過改變彈簧座4頂桿部分的長度以調(diào)整上端面位置，從而改變閥芯13的下行位置，到達限制最小流量，最小流量值可以不為O。
[0065]改變鋼球9的直徑，能夠改變閥口 C.UC.2、C.3最大開度，從而調(diào)整閥的最大流通控制能力；增大鋼球9的直徑，閥芯13的初始位置下移，從而使閥口 C.1、C.2、C.3的最大開度減小；減小鋼球9的直徑，閥芯13的初始位置上移，從而使閥口 C.1、C.2、C.3的最大開度增大。
【權(quán)利要求】
1.一種用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:包括比例電磁鐵(1)，比例電磁鐵(I)的比例電磁鐵推桿(1.1)末端設(shè)置有球座(8)，球座(8)的下方設(shè)置有閥芯(13)，球座(8)與閥芯(13)之間設(shè)置有鋼球(9);閥芯(13)的底部固定支撐彈簧(12)的一端，彈簧(12)的另一端固定支撐于彈簧座(4);球座(8)、鋼球(9)、閥芯(13)、彈簧(12)設(shè)置于閥體(3)的腔體內(nèi)；所述閥芯(13)的兩端粗，中間細，閥芯(13)將所述閥體(3)的腔體分隔為上腔(V.2)、工作腔(V.3)、下腔(V.1);球座(8)、鋼球(9)處于閥體(3)的上腔(V.2)內(nèi)，彈簧(12)處于閥體⑶的下腔(V.1)內(nèi)；閥體⑶的上腔(V.2)和下腔(V.1)通過上斜流道(B.1)和下斜流道(B.2)相互連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述閥體⑶的一側(cè)設(shè)置有進油口(P)，閥體⑶的另一側(cè)設(shè)置有出油口㈧；進油口(P)通過入口流道(B.3)與工作腔(V.3)連通；入口流道(B.3)通過節(jié)流流道(B.4)與閥體(3)的上腔(V.2)連通；節(jié)流流道(B.4)后的節(jié)流孔(R)設(shè)置有節(jié)流螺釘(14)； 出油口(A)通過主出口流道(B.7)與工作腔(V.3)直接連通；出油口(A)還連接前側(cè)出口流道(B.6)、后側(cè)出口流道(B.8)，前側(cè)出口流道(B.6)和后側(cè)出口流道(B.8)通過平衡流道(B.5)與工作腔(V.3)連通； 工作腔(V.3)通過第一閥口(C.3)通向主出口流道(B.7)，工作腔(V.3)通過第二閥口(C.2)經(jīng)平衡流道(B.5)通向前側(cè)出口流道(B.6)，工作腔(V.3)通過第三閥口(C.1)經(jīng)平衡流道(B.5)通向后側(cè)出口流道(B.8)； 閥體⑶的下腔(V.1 )與回油出口⑴連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:調(diào)整所述比例電磁鐵(I)的驅(qū)動電流大小，改變閥口(c.UC.2、C.3)的開度，實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié); 所述比例電磁鐵(I)不通電，閥芯(13)在彈簧(12)的彈簧力作用下位于最上位置，此時閥口(C.1、C.2、C.3)的開度最大； 所述比例電磁鐵⑴通電，當(dāng)比例電磁鐵⑴所產(chǎn)生的電磁力大于彈簧(12)的彈簧力，比例電磁鐵(I)的比例電磁鐵推桿(1.1)通過球座(8)、鋼球(9)推動閥芯(13)向下運動，使彈簧(12)壓縮，彈簧力增大；當(dāng)彈簧力增大到與電磁力相等時，比例電磁鐵推桿(1.1)停止運動，此時閥口(C.1、C.2、C.3)形成穩(wěn)定的開度； 流體介質(zhì)從進油口(P)進入，一路流體介質(zhì)經(jīng)入口流道(B.3)進入工作腔(V.3)，再分別經(jīng)閥口(C.1、C.2、C.3)，通過主出口流道(B.7)、平衡流道(B.5)、前側(cè)出口流道(B.6)、后側(cè)出口流道(B.8)到達出油口 A ;另一路流體介質(zhì)經(jīng)節(jié)流流道(B.4)、節(jié)流孔(R)至上腔(V.2)強制冷卻比例電磁鐵(I)，該路流體介質(zhì)帶走熱量再經(jīng)上斜流道(B.1)、下斜流道(B.2)至下腔(V.1)，最后從回油出口(T)流出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述閥口(C.1、C.2、C.3)最大開度由鋼球(9)的直徑大小決定，增大鋼球(9)的直徑，閥芯13的初始位置下移，使閥口(C.1、C.2、C.3)的最大開度減?。粶p小鋼球(9)的直徑，閥芯(13)的初始位置上移，使閥口(C.1、C.2、C.3)的最大開度增大。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述節(jié)流流道(B.4)后的節(jié)流孔(R)的直徑大小決定冷卻帶走熱量的能力，使冷卻后的比例電磁鐵(I)的最高溫度不超過使用溫度限值。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述球座(8)與鋼球(9)的配合面為錐面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述閥芯(13)與鋼球(9)的配合面為錐面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述彈簧(12)與彈簧座(4)之間設(shè)置有彈簧墊片(11)，彈簧(12)的安裝長度通過彈簧墊片(11)實現(xiàn)調(diào)節(jié)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述彈簧座(4)通過螺紋與閥體(3)固定連接；彈簧座(4)與閥體(3)之間設(shè)置有密封圈5。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述閥體⑶設(shè)置于比例電磁鐵⑴的下方，比例電磁鐵⑴通過螺栓與閥體⑶固定連接；閥體⑶與比例電磁鐵⑴之間通過密封圈⑵產(chǎn)生密封效果。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌系統(tǒng)的油泵進油量調(diào)節(jié)控制閥，其特征在于:所述平衡流道(B.5)的末端設(shè)置有堵頭(6);堵頭(6)與閥體(3)之間通過螺紋連接緊固；堵頭(6)與閥體(3)之間設(shè)置有密封圈 (7)。
【文檔編號】F15B13/02GK103850999SQ201210496930
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月29日
【發(fā)明者】方文超, 張睿, 平濤, 趙偉 申請人:中國船舶重工集團公司第七一一研究所