專利名稱：一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固定床煤氣爐，特別是涉及一種用于固定床煤氣爐制氣閥站的液壓控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
富氧、間歇兩用煤氣爐的管道閥門開關(guān)的工作循環(huán)控制，原采用自動(dòng)機(jī)水壓系統(tǒng)，其缺點(diǎn)是人工介入操作，自動(dòng)化程度低，工作節(jié)拍固定，造氣質(zhì)量難于控制。另外，水壓系統(tǒng)泄漏，銹蝕嚴(yán)重，能耗大，維修費(fèi)用高。近年來改微機(jī)液壓系統(tǒng)控制后，具有系統(tǒng)效率高、省電、功耗低、閥門動(dòng)作快、動(dòng)作時(shí)間準(zhǔn)確、系統(tǒng)自潤滑、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)大多數(shù)化肥制造廠、煤氣或冶煉廠等已普遍使用微機(jī)程控液壓系統(tǒng)。煤氣爐制煤氣時(shí)靠嚴(yán)格控制設(shè)置于管道上的閥門開與閉的邏輯節(jié)拍關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。閥門開與閉的動(dòng)作是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，采用油缸與閥門相連正好實(shí)現(xiàn)這一動(dòng)作，因閥門只允許有全開和全閉兩個(gè)極端位置，油缸的正反向運(yùn)動(dòng)的控制采用兩位電磁換向閥。制氣階段管道閥門的開與閉工作循環(huán)，由微機(jī)輸出信號(hào)，控制液壓系統(tǒng)中集成閥塊上的電磁閥磁鐵，使換向閥換向，從而使油缸運(yùn)動(dòng)反向，實(shí)現(xiàn)閥門的開與閉。煤氣爐制氣閥站的液壓系統(tǒng)，包括閥站集成塊、煙囪閥油缸、上吹蒸汽閥油缸、三通閥油缸、下吹蒸汽閥油缸、吹風(fēng)閥油缸、空氣擋板油缸、蒸汽閥油缸、氧氣閥油缸、大布料器油缸、小布料器油缸、插板閥油缸,每個(gè)油缸均通過電磁換向閥控制。煤氣制造一般分五個(gè)步驟吹風(fēng)、上吹、下吹、二次上吹、空氣吹凈。最令人擔(dān)憂的是在下吹過程中，吹風(fēng)閥意外打開，或者是吹風(fēng)過程中三通閥意外開啟，這兩種情況下都會(huì)造成空氣與煤氣在設(shè)備內(nèi)相 遇而發(fā)生爆炸，危害設(shè)備及人身安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，能夠防止吹風(fēng)閥或三通閥意外開啟，保證生產(chǎn)及人身安全。本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，包括煙囪閥液壓缸、上吹蒸汽閥液壓缸、三通閥液壓缸、下吹蒸汽閥液壓缸、吹風(fēng)閥液壓缸、空氣擋板液壓缸、蒸汽閥液壓缸、氧氣閥液壓缸、大布料器液壓缸、小布料器液壓缸、插板閥液壓缸、第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥，換向閥均為兩位四通電磁換向閥，第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥的進(jìn)油口均與進(jìn)油管連通，回油口均與回油管連通；第一換向閥的工作油口 Al與煙囪閥液壓缸的有桿腔連通，第一換向閥的工作油口 BI與煙囪閥液壓缸的無桿腔連通；第四換向閥的工作油口 A4與蒸汽閥液壓缸的無桿腔連通，第四換向閥的工作油口 B4與蒸汽閥液壓缸的有桿腔連通；第五換向閥的工作油口 A5與氧氣閥液壓缸)的無桿腔連通，第五換向閥的工作油口 B5與氧氣閥液壓缸的有桿腔連通；第六換向閥的工作油口 A6與大布料器液壓缸的無桿腔連通，第六換向閥的工作油口 B6與大布料器液壓缸的有桿腔連通；第七換向閥的工作油口 A7與小布料器液壓缸的無桿腔連通，第七換向閥的工作油口 B7與小布料器液壓缸的有桿腔連通；第八換向閥的工作油口 A8與插板閥液壓缸的無桿腔連通，第八換向閥的工作油口 B8與插板閥液壓缸的有桿腔連通，本裝置還包括第一液控單向閥和第二液控單向閥，第二換向閥的工作油口 A2與第一液控單向閥的油口 P連通，第一液控單向閥的油口 A與三通閥液壓缸的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸的無桿腔、上吹蒸汽閥液壓缸的有桿腔均連通，第一液控單向閥的控制油口 LS與第三換向閥的工作油口 A3連通；第二換向閥的工作油口 B2與上吹蒸汽閥液壓缸的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸的有桿腔、三通閥液壓缸的有桿腔均連通；第三換向閥的工作油口 A3與第二液控單向閥的油口 P連通，第二液控單向閥的油口 A與吹風(fēng)閥液壓缸的無桿腔、空氣擋板液壓缸的無桿腔均連通，第二液控單向閥的控制油口 LS與第二換向閥的工作油口 A2連通，第三換向閥的工作油口 B3與吹風(fēng)閥液壓缸的有桿腔、空氣擋板液壓缸的有桿腔均連通。本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，還包括閥站集成塊，第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥均集成在閥站集成塊上。本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路與現(xiàn)有技術(shù)不同之處·在于本實(shí)用新型通過在第二換向閥的工作油口 A2處設(shè)置第一液控單向閥，在第三換向閥的工作油口 A3處設(shè)置第二液控單向閥，使三通閥液壓缸、下吹閥液壓缸與吹風(fēng)閥液壓缸、空氣擋板液壓缸構(gòu)成油路連鎖，當(dāng)三通閥和下吹蒸汽閥打開時(shí)，吹風(fēng)閥和空氣擋板不能開啟，當(dāng)吹風(fēng)閥和空氣擋板打開時(shí)，三通閥和下吹蒸汽閥不能開啟；防止了因操作不當(dāng)而造成空氣與煤氣在煤氣爐底部相遇后發(fā)生爆炸事故，確保設(shè)備運(yùn)行及人身安全。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路包括一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，包括閥站集成塊24、第一液控單向閥22、第二液控單向閥23煙囪閥液壓缸I、上吹蒸汽閥液壓缸2、三通閥液壓缸3、下吹蒸汽閥液壓缸
4、吹風(fēng)閥液壓缸5、空氣擋板液壓缸6、蒸汽閥液壓缸7、氧氣閥液壓缸8、大布料器液壓缸
9、小布料器液壓缸10、插板閥液壓缸11，閥站集成塊24上集成有第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥12、13、14、15、16、17、18、19，換向閥均為兩位四通電磁換向閥，第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥12、13、14、15、16、17、18、19的進(jìn)油口均與進(jìn)油管20連通，回油口均與回油管21連通。第一換向閥12的工作油口 Al與煙囪閥液壓缸I的有桿腔連通，第一換向閥12的工作油口 BI與煙囪閥液壓缸I的無桿腔連通；第二換向閥13的工作油口 A2與第一液控單向閥22的油口 P連通，第一液控單向閥22的油口 A與三通閥液壓缸3的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸4的無桿腔、上吹蒸汽閥液壓缸2的有桿腔均連通，第一液控單向閥22的控制油口 LS與第三換向閥14的工作油口 A3連通，第二換向閥13的工作油口 B2與上吹蒸汽閥液壓缸2的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸4的有桿腔、三通閥液壓缸3的有桿腔均連通；第三換向閥14的工作油口 A3與第二液控單向閥23的油口 P連通，第二液控單向閥23的油口 A與吹風(fēng)閥液壓缸5的無桿腔、空氣擋板液壓缸6的無桿腔均連通，第二液控單向閥23的控制油口 LS與第二換向閥13的工作油口 A2連通，第三換向閥14的工作油口 B3與吹風(fēng)閥液壓缸5的有桿腔、空氣擋板液壓缸6的有桿腔均連通；第四換向閥15的工作油口 A4與蒸汽閥液壓缸7的無桿腔連通，第四換向閥15的工作油口 B4與蒸汽閥液壓缸7的有桿腔連通；第五換向閥16的工作油口 A5與氧氣閥液壓缸8的無桿腔連通，第五換向閥16的工作油口B5與氧氣閥液壓缸8的有桿腔連通；第六換向閥17的工作油口 A6與大布料器液壓缸9的無桿腔連通，第六換向閥17的工作油口 B6與大布料器液壓缸9的有桿腔連通；第七換向閥18的工作油口 A7與小布料器液壓缸10的無桿腔連通，第七換向閥18的工作油口 B7與小布料器液壓缸10的有桿腔連通；第八換向閥19的工作油口 AS與插板閥液壓缸11的無桿腔連通，第八換向閥19的工作油口 B8與插板閥液壓缸11的有桿腔連通。本實(shí)用新型的工作原理如下當(dāng)?shù)谝粨Q向閥12斷電時(shí)，壓力油經(jīng)進(jìn)油管20、第一換向閥12的Al 口進(jìn)入煙囪閥液壓缸I的有桿腔，煙囪閥液壓缸I活塞桿縮回，煙囪閥打開；當(dāng)?shù)谝粨Q向閥12通電時(shí)，其BI 口與壓力油進(jìn)油管20連通，壓力油進(jìn)入煙囪閥液壓缸I的無桿腔，活塞桿伸出，煙囪閥關(guān)閉。當(dāng)?shù)诙Q向閥13、第三換向閥14均斷電時(shí)，第二換向閥13的A2 口與進(jìn)油管20連通，第二換向閥13的B2 口與回油管21連通，第三換向閥14的A3 口與進(jìn)油管20連通，第三換向閥14的B3 口與回油管21連通，上吹蒸汽閥液壓缸2活塞桿縮回，上吹蒸汽閥打開；三通閥液壓缸3、下吹蒸汽閥液壓缸4、吹風(fēng)閥液壓缸5和空氣擋板液壓缸6的活塞桿均伸出，三通閥、下吹蒸汽閥、吹風(fēng)閥和空氣擋板均關(guān)閉。當(dāng)?shù)诙Q向閥13通電，第三換向閥14斷電時(shí)，第二換向閥13的A2 口與回油管21連通，第二換向閥13的B2 口與進(jìn)油管20連通，第三換向閥14的A3 口與進(jìn)油管20連通，第三換向閥14的B3 口與回油管21連通，上吹蒸汽閥液壓缸2活塞桿伸出，上吹蒸汽閥關(guān)閉；此時(shí)，第一液控單向閥22反向?qū)?，第二液控單向閥23反向截止，三通閥液壓缸3的無桿腔和下吹蒸汽閥液壓缸4的無桿腔均與回油管21連通，三通閥液壓缸3、下吹蒸汽閥液壓缸4的活塞桿均縮回，三通閥、下吹蒸汽閥打開；吹風(fēng)閥液壓缸5和空氣擋板液壓缸6的活塞桿均伸出，吹風(fēng)閥和空氣擋板均關(guān)閉。當(dāng)?shù)诙Q向閥13斷電，第三換向閥14通電時(shí)，第二換向閥13的A2 口與進(jìn)油管20連通，第二換向閥13的B2 口與回油管21連通，第三換向閥14的A3 口與回油管21連通，第三換向閥14的B3 口與進(jìn)油管20連通，上吹蒸汽閥液壓缸2活塞桿縮回，上吹蒸汽閥打開；三通閥液壓缸3、下吹蒸汽閥液壓缸4的活塞桿均伸出，三通閥、下吹蒸汽閥均關(guān)閉；此時(shí)，第二液控單向閥23反向?qū)?，第一液控單向閥22反向截止，吹風(fēng)閥液壓缸5的無桿腔和空氣擋板液壓缸6的無桿腔均與回油管21連通，吹風(fēng)閥液壓缸5、空氣擋板液壓缸6的活塞桿均縮回，吹風(fēng)閥、空氣擋板打開。當(dāng)?shù)诙Q向閥13、第三換向閥14均通電時(shí)，第二換向閥13的A2 口與回油管21連通，第二換向閥13的B2 口與進(jìn)油管20連通，第三換向閥14的A3 口與回油管21連通，第三換向閥14的B3 口與進(jìn)油管20連通，上吹蒸汽閥液壓缸2活塞桿伸出，上吹蒸汽閥關(guān)閉；此時(shí)，第一液控單向閥22、第二液控單向閥23均反向截止，三通閥液壓缸3、下吹蒸汽閥液壓缸4、吹風(fēng)閥液壓缸5和空氣擋板液壓缸6的活塞桿均保持原狀，三通閥、下吹蒸汽閥不會(huì)與吹風(fēng)閥、空氣擋板同時(shí)打開。在系統(tǒng)發(fā)生故障或系統(tǒng)斷電跳車后重新上電時(shí)，有可能出現(xiàn)第二換向閥13、第三換向閥14同時(shí)帶電現(xiàn)象，由于第一、第二液控單向閥23的止逆作用，即三通閥液壓缸3無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸4無桿腔、上吹蒸汽閥液壓缸2有桿腔、吹風(fēng)閥液壓缸5無桿腔、空氣擋板液壓缸6無桿腔回油無法返回油箱，所以上述油缸均不會(huì)發(fā)生動(dòng)作，仍處于失電狀態(tài)的安全停車位置，不會(huì)發(fā)生惡性爆炸事故。當(dāng)?shù)谒膿Q向閥15斷電時(shí)，第四換向閥15的A4 口與進(jìn)油管20連通，B4 口與回油管21連通，蒸汽閥液壓缸7活塞桿伸出，蒸汽閥關(guān)閉；當(dāng)?shù)谒膿Q向閥15通電時(shí)，其A4 口與回油管21連通，B4 口與進(jìn)油管20連通，蒸汽閥液壓缸7活塞桿縮回，蒸汽閥打開。當(dāng)?shù)谖鍝Q向閥16斷電時(shí)，第五換向閥16的A5 口與進(jìn)油管20連通，B5 口與回油管21連通，氧氣閥液壓缸8的活塞桿伸出，氧氣閥關(guān)閉；當(dāng)?shù)谖鍝Q向閥16通電時(shí)，第五換向閥16的A5 口與回油管21連通，第三換向閥14的B5 口與進(jìn)油管20連通，氧氣閥液壓缸8活塞桿縮回，氧氣閥打開。當(dāng)?shù)诹鶕Q向閥17斷電時(shí)，第六換向閥17的A6 口與進(jìn)油管20連通，B6 口與回油管 21連通，大布料器液壓缸9活塞桿伸出，大布料器關(guān)閉；當(dāng)?shù)诹鶕Q向閥17通電時(shí)，其A6 口與回油管21連通，B6 口與進(jìn)油管20連通，大布料器液壓缸9活塞桿縮回，大布料器打開。當(dāng)?shù)谄邠Q向閥18斷電時(shí)，第七換向閥18的A7 口與進(jìn)油管20連通，B7 口與回油管21連通，小布料器液壓缸10活塞桿伸出，小布料器關(guān)閉；當(dāng)?shù)谄邠Q向閥18通電時(shí)，其A7 口與回油管21連通，B7 口與進(jìn)油管20連通，小布料器液壓缸10活塞桿縮回，小布料器打開。當(dāng)?shù)诎藫Q向閥19斷電時(shí)，第八換向閥19的A8 口與進(jìn)油管20連通，B8 口與回油管21連通，插板閥液壓缸11活塞桿伸出，插板閥關(guān)閉；當(dāng)?shù)诎藫Q向閥19通電時(shí)，第八換向閥19的A8 口與回油管21連通，B8 口與進(jìn)油管20連通，插板閥液壓缸11活塞桿縮回，插板閥打開。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，包括煙囪閥液壓缸(I)、上吹蒸汽閥液壓缸(2)、三通閥液壓缸(3)、下吹蒸汽閥液壓缸(4)、吹風(fēng)閥液壓缸(5)、空氣擋板液壓缸(6)、蒸汽閥液壓缸(7)、氧氣閥液壓缸(8)、大布料器液壓缸(9)、小布料器液壓缸(10)、插板閥液壓缸(11)、第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥(12、13、14、15、16、17、18、19)，所述換向閥均為兩位四通電磁換向閥，第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥(12、13、14、15、16、17、18、19)的進(jìn)油口均與進(jìn)油管(20)連通，回油口均與回油管(21)連通； 所述第一換向閥(12)的工作油口 Al與煙囪閥液壓缸(I)的有桿腔連通，第一換向閥(12)的工作油口BI與煙囪閥液壓缸⑴的無桿腔連通；第四換向閥(15)的工作油口 A4與蒸汽閥液壓缸⑵的無桿腔連通，第四換向閥(15)的工作油口 B4與蒸汽閥液壓缸(7)的有桿腔連通；第五換向閥(16)的工作油口 A5與氧氣閥液壓缸(8)的無桿腔連通，第五換向閥(16)的工作油口 B5與氧氣閥液壓缸(8)的有桿腔連通；第六換向閥(17)的工作油口 A6與大布料器液壓缸(9)的無桿腔連通，第六換向閥(17)的工作油口 B6與大布料器液壓缸(9)的有桿腔連通；第七換向閥(18)的工作油口 A7與小布料器液壓缸(10)的無桿腔連通，第七換向閥(18)的工作油口 B7與小布料器液壓缸(10)的有桿腔連通；第八換向閥(19)的工作油口 AS與插板閥液壓缸(11)的無桿腔連通，第八換向閥(19)的工作油口 B8與插板閥液壓缸(11)的有桿腔連通， 其特征在于還包括第一液控單向閥(22)和第二液控單向閥(23)，所述第二換向閥(13)的工作油口A2與第一液控單向閥(22)的油口 P連通，第一液控單向閥(22)的油口 A與三通閥液壓缸⑶的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸⑷的無桿腔、上吹蒸汽閥液壓缸⑵的有桿腔均連通，第一液控單向閥(22)的控制油口 LS與第三換向閥(14)的工作油口 A3連通；第二換向閥(13)的工作油口 B2與上吹蒸汽閥液壓缸(2)的無桿腔、下吹蒸汽閥液壓缸(4)的有桿腔、三通閥液壓缸(3)的有桿腔均連通； 所述第三換向閥(14)的工作油口 A3與第二液控單向閥(23)的油口 P連通，第二液控單向閥(23)的油口 A與吹風(fēng)閥液壓缸(5)的無桿腔、空氣擋板液壓缸(6)的無桿腔均連通，第二液控單向閥(23)的控制油口 LS與第二換向閥(13)的工作油口 A2連通，第三換向閥(14)的工作油口B3與吹風(fēng)閥液壓缸(5)的有桿腔、空氣擋板液壓缸(6)的有桿腔均連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路，其特征在于還包括閥站集成塊(24)，所述第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥(12、13、14、15、16、17、18、19)均集成在閥站集成塊(24)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于固定床煤氣爐制氣閥站的液壓控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型一種煤氣爐制氣液壓控制閥站的安全聯(lián)鎖油路包括上吹蒸汽閥液壓缸、三通閥液壓缸、下吹蒸汽閥液壓缸、吹風(fēng)閥液壓缸、空氣擋板液壓缸、第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八換向閥、第一液控單向閥和第二液控單向閥，換向閥均為兩位四通電磁換向閥，換向閥的進(jìn)油口均與進(jìn)油管連通，回油口均與回油管連通；本實(shí)用新型通過在第二換向閥的工作油口A2處設(shè)置第一液控單向閥，在第三換向閥的工作油口A3處設(shè)置第二液控單向閥，使三通閥液壓缸、下吹閥液壓缸與吹風(fēng)閥液壓缸、空氣擋板液壓缸構(gòu)成油路連鎖，防止爆炸事故的發(fā)生，確保設(shè)備運(yùn)行及人身安全。
文檔編號(hào)F15B11/16GK202732517SQ20122019308
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者周靜, 陸軍 申請(qǐng)人:安徽淮化股份有限公司