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工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5523864閱讀:200來源:國知局
專利名稱:工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng),尤其涉及一種用于工程機械工作裝置提升與降落的液壓控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
打樁機、水泥混凝土多頭破碎機等工程機械的工作機構(gòu)都是重錘,其工作原理是重錘提升到一定高度后自由落下,依靠重錘的下落沖擊力擊打立樁使立樁下移,或擊打混凝土使混凝土破碎。目前這類工程機械的重錘提升多采用機械傳動機構(gòu),存在結(jié)構(gòu)復雜、保養(yǎng)繁瑣、可靠性差等缺點。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),目的在于使得此類工程機械的工作機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、保養(yǎng)方便、可靠性增強。本實用新型包括原動機、液壓油箱、液壓泵、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、液控換向閥、單向閥、梭閥、溢流閥、液壓油缸,所述原動機通過彈性聯(lián)軸器與所述液壓泵的輸入軸連接;所述液壓泵的輸入油口通過管道與液壓油箱連通;所述液壓泵的輸出油口通過管道分別與第一電磁換向閥的Pl 口、梭閥的P2 口和單向閥的進油口連接,所述梭閥的P口、第二電磁換向閥的Pl 口與所述液控換向閥的液控口通過管道串接;所述單向閥的出油口、梭閥的Pi 口、液控換向閥的Pi 口、溢流閥的進油口通過管道并接后與所述液壓油缸的無桿腔油口連接;所述第一電磁換向閥的P2 口、第二電磁換向閥的P2 口、液控換向閥的P2口、溢流閥的出油口并接后與所述液壓油箱連接。本實用新型采用液壓控制系統(tǒng),即通過液壓控制液壓油缸的來帶動打樁機、水泥混凝土多頭破碎機等工程機械的重錘提升、下降,其工作機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、保養(yǎng)方便,可靠性增強。本實用新型在所述液壓泵與所述液壓油箱之間的油管上設置過濾器,過濾器可濾去油內(nèi)的雜質(zhì),保證了液壓泵的正常運行和長期使用,以及避免油管、液壓油缸內(nèi)存在雜質(zhì)而影響系統(tǒng)運行。本實用新型所述的液壓泵可為定量泵,使用定量泵性能可靠穩(wěn)定,且價格低。本實用新型所述的液壓泵也可為變量泵,使用變量泵能降低系統(tǒng)溫升。本實用新型在所述液壓油缸的無桿腔油口連接一空氣濾清器,空氣濾清器用于油缸活塞桿回縮時過濾掉外界的雜物,保持缸內(nèi)干凈。本實用新型所述的原動機為發(fā)動機或電動機,在施工中,需要頻繁移動的機械選用發(fā)動機,長時間固定的機械選用電動機。

圖I為本實用新型的系統(tǒng)原理圖。
具體實施方式
如圖I所示,本工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),包括原動機14、液壓油箱I、液壓泵3、第一電磁換向閥6、第二電磁換向閥7、液控換向閥8、單向閥4、梭閥5、溢流閥9、液壓油缸11、濾清器10。原動機14通過彈性聯(lián)軸器13與液壓泵3的輸入軸連接。液壓泵3的輸入油口通過管道與液壓油箱I連通,在液壓泵3與所述液壓油箱I之間的油管上設置過濾器2,液壓泵3的輸出油口通過管道分別與第一電磁換向閥6的Pl口、梭閥5的P2 口和單向閥4的進油口連接。梭閥5的P 口、第二電磁換向閥7的Pl 口與液控換向閥8的液控口通過管道串接。單向閥4的出油口、梭閥5的Pl 口、液控換向閥8的Pl 口、溢流閥9的進油口通過管道并接后與液壓油缸11的無桿腔油口連接。 第一電磁換向閥6的P2 口、第二電磁換向閥7的P2 口、液控換向閥8的P2 口、溢流閥9的出油口并接后與液壓油箱I連接。本系統(tǒng)中,在液壓油缸11的無桿腔油口連接一空氣濾清器10。本系統(tǒng)的液壓泵3可以是定量泵或變量泵。本系統(tǒng)的工作原理是原動機14經(jīng)過彈性聯(lián)軸器13驅(qū)動液壓泵3工作,液壓泵3通過過濾器2、管路20從油箱I吸入液壓油,再通過管路21泵出。提升階段給予第一電磁換向閥線圈6通電,第二電磁換向閥7的線圈斷電,此時第一電磁換向閥6和第二電磁換向閥7都處于右位工作狀態(tài),第一、第二電磁換向閥6、7的Pl和P2 口都分別斷開,液壓泵3在從管路21泵出的液壓油無法通過管路24和第一電磁換向閥6管路27、32回液壓油箱1,也無法通過管路23、梭閥5、管路26、28、第二電磁換向閥7管路29、32回液壓油箱1,液壓泵3泵出的油就通過單向閥4、管路22進入液壓油缸11的無桿腔,同時管路22還通過管路25、30和33分別到達梭閥5的Pl 口、液控換向閥8的Pl 口和溢流閥9的進油口,梭閥5的P2 口的油壓高于其Pl 口,來自管路22進入管路25的油被梭閥5的Pl 口封堵,由于壓力油作用在液控換向閥8的液控口,液控換向閥8處于左位工作狀態(tài),來自管路22進入管路30的油液被控換向閥8的Pl 口封堵,當提升工作裝置(重錘)12所需的油壓低于溢流閥9的設定壓力值時,來自管路22進入管路33的油液被溢流閥9封堵,所以,在這種狀態(tài)下液壓泵3從管路21泵出的液壓油將通過單向閥4、管路22全部進入油缸11的無桿腔,工作裝置(重錘)12被油缸11快速提升,當工作裝置(重錘)12被提升到最高位置時,液壓泵3泵出的液壓油壓力迅速增加,當系統(tǒng)油壓高于溢流閥9的設定壓力時,溢流閥9打開,液壓泵3泵出的液壓油通過溢流閥9、管路34、32流回油箱1,這種狀態(tài)不能保持太長,負責液壓系統(tǒng)將會快速升溫影響系統(tǒng)的可靠性。下落階段當工作裝置(重錘)12被提升到最高位后,使第一電磁換向閥6的線圈斷電、第二電磁換向閥7的線圈通電,此時第一電磁換向閥6和第二電磁換向閥7都處于左位工作狀態(tài),第一、第二電磁換向閥6和7的Pl 口與P2 口都導通,液壓泵3從管路21泵出的液壓油將通過管路24、第一電磁換向閥6、管路27、32回液壓油箱1,液壓系統(tǒng)卸載,液控換向閥8的液控口通過第二電磁換向閥7的Pl 口與P2 口接油箱,液控換向閥8將處于右位狀態(tài),液控換向閥8的Pl 口與P2 口接通。工作裝置(重錘)12在自重的作用下快速下落,液壓油缸11無桿腔中的液壓油將通過管路35、22、30、液控換向閥8、管路31、32回液壓油箱I。此時,單向閥4和梭閥5將阻斷工作裝置(重錘)12降落時可能產(chǎn)生的高壓油反作用于液壓泵3的出口而破壞液壓泵3。當電控系統(tǒng)使第一電磁換向閥6的線圈和第二電磁換向閥7的線圈按設定規(guī)律間歇式通電、斷電時,工作裝置(重錘)12將有規(guī)律地提升、降落完成既定的功能。通常情況下 電控系統(tǒng)的規(guī)律工作是通過繼電器和行程開關(guān)來控制的。
權(quán)利要求1.工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于包括原動機、液壓油箱、液壓泵、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、液控換向閥、單向閥、梭閥、溢流閥、液壓油缸,所述原動機通過彈性聯(lián)軸器與所述液壓泵的輸入軸連接;所述液壓泵的輸入油口通過管道與液壓油箱連通;所述液壓泵的輸出油口通過管道分別與第一電磁換向閥的Pi 口、梭閥的P2 口和單向閥的進油口連接,所述梭閥的P 口、第二電磁換向閥的Pl 口與所述液控換向閥的液控口通過管道串接;所述單向閥的出油口、梭閥的Pl 口、液控換向閥的Pl 口、溢流閥的進油口通過管道并接后與所述液壓油缸的無桿腔油口連接;所述第一電磁換向閥的P2 口、第二電磁換向閥的P2 口、液控換向閥的P2 口、溢流閥的出油口并接后與所述液壓油箱連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于在所述液壓泵與所述液壓油箱之間的油管上設置過濾器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于所述的液壓泵為定量泵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于所述的液壓泵為變量泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于在所述液壓油缸的無桿腔油口連接一空氣濾清器。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),其特征在于所述的原動機為發(fā)動機或電動機。
專利摘要工程機械工作裝置用于提升與降落的液壓控制系統(tǒng),涉及一種液壓控制系統(tǒng),包括原動機、液壓油箱、液壓泵、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、液控換向閥、單向閥、梭閥、溢流閥、液壓油缸,上述個部件通過管道聯(lián)結(jié),形成供油、回油管路,構(gòu)成完整的液壓控制系統(tǒng)。這種采用液壓控制系統(tǒng),即通過液壓控制液壓油缸的來帶動打樁機、水泥混凝土多頭破碎機等工程機械的重錘提升、下降,其工作機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、保養(yǎng)方便,可靠性增強。
文檔編號F15B11/028GK202597300SQ20122019287
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者趙國普 申請人:江蘇四明工程機械有限公司
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