專(zhuān)利名稱(chēng)：一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，屬于樁工機(jī)械的液壓控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外工程建筑廣泛采用旋挖鉆機(jī)作為打樁機(jī)械，然而目前絕大部分旋挖鉆機(jī)都是各種直徑的豎直孔鉆，為了加固混凝土樁柱的穩(wěn)固性，國(guó)外出現(xiàn)了在井下可以橫向擴(kuò)展的鉆具，使混凝土樁柱成葫蘆形。這就需要通往井下的油路有控制擴(kuò)展油缸的工作機(jī)倉(cāng)泛
發(fā)明內(nèi)容
·
本發(fā)明提供一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，主要解決旋挖鉆在鉆入地下一定深度后可以進(jìn)行橫向擴(kuò)展，使之在灌裝混凝土后樁柱成葫蘆形，將大大增加了樁柱的穩(wěn)固性和強(qiáng)度。本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，包括電磁換向閥，分流閥，多路閥加壓聯(lián)，多路閥主卷控制聯(lián)，提升鉆桿的主卷馬達(dá)，油路轉(zhuǎn)換器，背壓溢流閥及旁路單向閥，兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)，卷盤(pán)控制閥塊(內(nèi)裝插裝型結(jié)構(gòu)的單向閥2個(gè)，比例溢流閥I個(gè)，分流集流閥I個(gè)，單向節(jié)流閥2個(gè)，和限壓溢流閥I個(gè)及旋擴(kuò)油缸；所述的油路轉(zhuǎn)換器有五個(gè)油口 壓力油進(jìn)油口 P、通往旋擴(kuò)油缸的油口 A、B、回油油口 T和泄油油口 X。卷盤(pán)控制閥塊表面有4個(gè)油口 Pk 口經(jīng)膠管連到油路轉(zhuǎn)換器的輸出口 P上；Vl、V2 口分別接到卷盤(pán)馬達(dá)8上升的輸入口上，回油口 T2接到油路轉(zhuǎn)換器的回油口 T上；兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)的出油口經(jīng)膠管C匯合到結(jié)點(diǎn)D，D結(jié)點(diǎn)與并聯(lián)的背壓溢流閥7和旁路單向閥7-1的公共點(diǎn)E連接，該兩閥的另一端公共點(diǎn)F接到回油路TI上，TI回油接到T2的回油路上，與T2匯合于結(jié)點(diǎn)G，，一同接到油路轉(zhuǎn)換器的回油口 T上返回油箱；兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)的泄油Xl匯合后接到油路轉(zhuǎn)換器的泄油口 X 口上，連同油路轉(zhuǎn)換器內(nèi)部泄油一同回油箱。在原系統(tǒng)上的多路閥加壓聯(lián)3至加壓油缸12的通路上串入分流閥2，該閥在得到電信號(hào)后將供給加壓缸的通路切換到油路轉(zhuǎn)換器的A. B 口上，油路轉(zhuǎn)換后利用加壓操作手柄執(zhí)行井下旋擴(kuò)油缸操作。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)的效果是I、解決了旋挖鉆在鉆入地下一定深度后可以進(jìn)行橫向擴(kuò)展，使之在灌裝混凝土后其樁柱成葫蘆形，將大大增加了樁柱的穩(wěn)固性和強(qiáng)度。2、膠管的下放靠鉆桿下落的重力拉動(dòng)膠管卷盤(pán)，卷盤(pán)馬達(dá)是在外力作用下反操縱(類(lèi)似油泵的工況)運(yùn)轉(zhuǎn)，并有比例溢流閥9-2及單向節(jié)流閥9-5作背壓，使其與鉆桿的主卷?yè)P(yáng)下落保持同步。3、膠管的回卷是依靠卷盤(pán)馬達(dá)的動(dòng)力，電磁換向閥I得電工作后壓力油進(jìn)入卷盤(pán)控制閥塊9，為卷盤(pán)馬達(dá)提供動(dòng)力，由單向節(jié)流閥7-4及背壓溢流閥7調(diào)節(jié)上升速度以保持與鉆桿的提升同步。采用分流集流閥9-3對(duì)兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)供油，自動(dòng)調(diào)整兩路油流量一致使兩膠管回卷速度一致。4、旋擴(kuò)油缸11的動(dòng)力油來(lái)自原旋挖鉆機(jī)的加壓控制聯(lián)3經(jīng)電控分流閥2切換，不另加操作元件，可以使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。


液壓系統(tǒng)原理圖；圖中1、電磁換向閥，2、分流閥，3、多路閥加壓聯(lián)，4、多路閥主卷聯(lián)，5、主卷?xiàng)铖R達(dá)，6、油路轉(zhuǎn)換器，7、背壓溢流閥，7-1、旁路單向閥，8、卷盤(pán)馬達(dá)，9、卷盤(pán)控制閥塊，9-1、單向閥，9-2、比例溢流閥，9-3、分流集流閥，9-4、9-5單向節(jié)流閥，9-6、限壓溢流閥，10、油箱， 11、旋擴(kuò)油缸，12、加壓油缸。
具體實(shí)施例方式如圖所示，本發(fā)明是在旋挖鉆機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。圖中，多路閥加壓聯(lián)3，多路閥主卷?yè)P(yáng)控制聯(lián)4，主卷馬達(dá)5，液壓油箱10，加壓油缸12是原旋挖鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)部件。本系統(tǒng)增加下述液壓元件電磁換向閥1，分流閥2，油路轉(zhuǎn)換器6，背壓溢流閥7，旁路單向閥7-1，卷盤(pán)馬達(dá)8，卷盤(pán)控制閥塊9 (包括兩個(gè)單向閥9-1，比例溢流閥9-2，分流集流閥9-3，單向節(jié)流閥9-4、9-5，限壓溢流閥9-6)，旋擴(kuò)油缸11。油路轉(zhuǎn)換器6共有5個(gè)油口 壓力油進(jìn)油口 P，通往旋擴(kuò)油缸11的油口 A、B，回油油口 T，泄油油口 X ；7個(gè)插裝式液壓元件集成到一個(gè)閥塊內(nèi)部構(gòu)成卷盤(pán)控制閥塊9。閥塊內(nèi)部通路由本液壓系統(tǒng)原理圖所示。閥塊表面有4個(gè)油口 Pk 口經(jīng)膠管連到油路轉(zhuǎn)換器6的輸出口 P上；Vl V2 口分別接到卷盤(pán)馬達(dá)8上升的輸入口上，回油口 T2接到油路轉(zhuǎn)換器6的回油口 T上。兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)8的出油口經(jīng)膠管C匯合到結(jié)點(diǎn)D，D結(jié)點(diǎn)與并聯(lián)的旁路單向閥7-1和背壓溢流閥7的公共點(diǎn)E連接，該兩閥的另一端公共點(diǎn)F接到回油路Tl上，Tl回油接到T2的回油路上，與T2匯合于結(jié)點(diǎn)G，一同接到油路轉(zhuǎn)換器3的回油口 T上返回油箱10。兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)8的泄油Xl匯合后接到油路轉(zhuǎn)換器6的泄油口 X 口上，連同油路轉(zhuǎn)換器內(nèi)部泄油一同回到油箱10。原旋挖鉆機(jī)多路閥加壓聯(lián)3至加壓油缸12的通路上串入分流閥2使切換后的通路轉(zhuǎn)到油路轉(zhuǎn)換器6的A. B 口上。為旋擴(kuò)作業(yè)作準(zhǔn)備。工作過(guò)程是I、動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，油路轉(zhuǎn)換器的供油管接到鉆桿下端旋擴(kuò)油缸的油口上，當(dāng)操縱多路閥主卷控制聯(lián)控制主卷馬達(dá)5使鉆桿下落時(shí)，膠管轉(zhuǎn)盤(pán)上的膠管在鉆桿重力的拉動(dòng)下放管，此時(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)馬達(dá)8被反操縱，(類(lèi)似油泵工作的工況)馬達(dá)經(jīng)旁路單向閥7-1從油箱吸油，出油經(jīng)單向閥9-1匯至比例溢流閥9-2回油箱，另有一部分油經(jīng)分流集流閥9-3及單向節(jié)流閥9-5經(jīng)進(jìn)油路P通路回油箱10。此時(shí)比例溢流閥9-2和單向節(jié)流閥9-5起背壓作用。調(diào)整該比例溢流閥9-2壓力剛剛低于鉆桿重力產(chǎn)生的壓力，并調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥9-5的開(kāi)度，使膠管釋放速度與鉆桿下落同步，使膠管承受的拉力減至最小。
2、動(dòng)力頭旋擴(kuò)缸供油油管隨鉆桿一起上升當(dāng)操縱主卷控制聯(lián)4控制主卷馬達(dá)5使鉆桿上升時(shí)同時(shí)按電磁換向閥I啟動(dòng)按鈕，電磁鐵Y8得電，電磁換向閥I切換，壓力油經(jīng)該電磁換向閥，進(jìn)入油路轉(zhuǎn)換器6到達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)部，再經(jīng)單向節(jié)流閥9-4，9-5及分流集流閥9-3進(jìn)入卷盤(pán)馬達(dá)8。卷盤(pán)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)拖動(dòng)膠管及管內(nèi)油的重量將膠管纏回卷盤(pán)。這里需要說(shuō)明，上升時(shí)要調(diào)節(jié)節(jié)流閥9-4的開(kāi)度保持與主卷?yè)P(yáng)鉆桿同步上升，使膠管承受拉力盡量小，同時(shí)也不松弛。分流集流閥9-3的功能是自動(dòng)將兩路油調(diào)整一致，使兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)同步轉(zhuǎn)動(dòng)；溢流閥9-6是限制供油壓力，保護(hù)卷盤(pán)馬達(dá)。3、旋擴(kuò)作業(yè)在鉆桿落至需要擴(kuò)展的深度上，操作加壓缸控制手柄，同時(shí)按動(dòng)選擇閥2的電控按鈕，選擇閥2切換，原本操作加壓缸12的壓力油切換至油路轉(zhuǎn)換器A、B 通道接通旋擴(kuò)油缸的進(jìn)出油口控制油缸的伸縮，從而帶動(dòng)鉆桿的側(cè)向鉆具進(jìn)行旋擴(kuò)作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，它包括多路閥加壓聯(lián)(3)，多路閥主卷?yè)P(yáng)控制聯(lián)(4)，主卷馬達(dá)(5)，液壓油箱(10)，加壓油缸(12)，其特征在于，還包括電磁換向閥(1)，分流閥(2)，油路轉(zhuǎn)換器(6)，背壓溢流閥(7)，旁路單向閥(7-1)，卷盤(pán)馬達(dá)(8)，卷盤(pán)控制閥塊(9);所述的油路轉(zhuǎn)換器(6)有壓力油進(jìn)油口 P、通往旋擴(kuò)油缸的油口 A、B、回油油口T和泄油油口 X五個(gè)油口 ；所述的卷盤(pán)控制閥塊(9)表面有4個(gè)油口 Pk 口經(jīng)膠管連到油路轉(zhuǎn)換器(6)的輸出口 P上，VI、V2 口分別接到卷盤(pán)馬達(dá)(8)上升的輸入口上，回油口 T2接到油路轉(zhuǎn)換器(6)的回油口 T上；兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)(8)的出油口經(jīng)膠管C匯合到結(jié)點(diǎn)D，結(jié)點(diǎn)D與背壓溢流閥(7)和旁路單向閥(7-1)的公共點(diǎn)E連接，該兩閥的另一端公共點(diǎn)F接到回油路Tl上，Tl回油接到T2的回油路上，與T2匯合于結(jié)點(diǎn)G，一同接到油路轉(zhuǎn)換器(6)的回油口 T上返回油箱(10);兩個(gè)卷盤(pán)馬達(dá)(8)的泄油Xl匯合后接到油路轉(zhuǎn)換器(6)的泄油口 X 口上，連同油路轉(zhuǎn)換器內(nèi)部泄油一同回油箱；在多路閥加壓聯(lián)(3)至旋挖鉆機(jī)加壓油缸(12)的通路上串入電控分流閥(2)，得電后通路切換到油路轉(zhuǎn)換器的A、B油口上，通過(guò)操作加壓聯(lián)(3)操作旋擴(kuò)油缸(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的卷盤(pán)控制閥塊(9)內(nèi)裝有如下插裝型液壓閥單向閥兩個(gè)(9-1)，比例溢流閥(9-2)，分流集流閥(9-3)，單向節(jié)流閥(9-4、9-5)，限壓溢流閥(9-6)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)，屬于樁工機(jī)械領(lǐng)域。該系統(tǒng)解決旋挖鉆鉆入地下后進(jìn)行橫向擴(kuò)展功能。系統(tǒng)包括多路閥的加壓聯(lián)，主卷?xiàng)顡Q向聯(lián)；油路轉(zhuǎn)換器，卷盤(pán)控制閥塊，卷盤(pán)馬達(dá)，背壓?jiǎn)蜗蜷y和溢流閥。油路轉(zhuǎn)換器將固定油路轉(zhuǎn)接到轉(zhuǎn)動(dòng)體上的油路；液壓油經(jīng)轉(zhuǎn)盤(pán)膠管進(jìn)入井下的油缸，推動(dòng)側(cè)向鉆具在井下擴(kuò)展；膠管下放是靠鉆桿的重力拖動(dòng)卷盤(pán)反轉(zhuǎn)下落的；卷盤(pán)的回卷是壓力油經(jīng)油路轉(zhuǎn)換器進(jìn)卷盤(pán)控制閥塊再進(jìn)卷盤(pán)馬達(dá)正轉(zhuǎn)使膠管跟隨鉆桿的提升收回卷盤(pán)。優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)井下橫向擴(kuò)展作業(yè)，加固樁柱基礎(chǔ)；系統(tǒng)中設(shè)有背壓節(jié)流閥和分流集流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度使膠管與鉆桿同步升降，減少膠管承受的外力，延長(zhǎng)壽命。
文檔編號(hào)F15B13/02GK102900419SQ20121037567
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者金第, 徐偉, 李小敏, 仇文寧 申請(qǐng)人:徐州雷曼機(jī)械科技有限公司