旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)，屬工程車控制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]旋挖鉆機屬大型粧工程機械設(shè)備，價值較高，目前旋挖鉆機銷售主要以分期付款為主。針對旋挖鉆機售后管理方面，大部分廠家都采用了 GPS鎖車/解鎖系統(tǒng)。這些GPS鎖車/解鎖系統(tǒng)雖然能夠解決定位及鎖車功能，達到催款的目的，但是也存在著一些問題。
[0003]主要表現(xiàn)為:
[0004](1)在一些緊急情況下的鎖車沒有給用戶預(yù)留出足夠的反應(yīng)時間，如果鉆機正在打孔作業(yè)中突然鎖車，工作機能失效，鉆桿在深孔中不能及時拔除，容易造成埋鉆危險。
[0005](2)某些GPS終端被惡意拆除，導(dǎo)致無法順利鎖車。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于針對旋挖鉆機作業(yè)過程中易出現(xiàn)的上述問題，提出一種旋挖鉆機及旋挖鉆機遠程鎖車、解鎖系統(tǒng)，實現(xiàn)GPS終端三級鎖車并實現(xiàn)自我保護，為旋挖鉆機廠家提供更高的安全保障。
[0007]具體技術(shù)方案是:
[0008]旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)包括信息平臺、可編程控制器、GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器，GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器分別與可編程控制器相連，信息平臺與GPS終端無線連接。
[0009]其中，所述繼電器為常閉型繼電器。
[0010]遠程控制終端設(shè)置三級鎖車功能，第一級，遠程控制終端發(fā)出命令后，指令代碼通網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到數(shù)據(jù)信息平臺，數(shù)據(jù)信息平臺經(jīng)過處理后經(jīng)移動通信網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送代碼到GPS終端，GPS終端發(fā)出信息到可編程控制器，可編程控制器向顯示器發(fā)出指令，此時旋挖鉆機顯示器提示即將鎖車，顯示器主界面提示1小時倒計時，這樣能夠有效提醒用戶處理當(dāng)前一些緊急工作。第二級，之前的通訊方式相同，GPS終端接收到遠程控制終端的二級鎖車命令后，將信息發(fā)給可編程控制器執(zhí)行相應(yīng)命令，此時旋挖鉆機發(fā)動機限速，鎖定顯示器界面。第三級，GPS終端接收到遠程控制終端的三級鎖車命令后，將信息發(fā)給可編程控制器，控制常閉繼電器斷開，切斷汽車油路控制系統(tǒng)，使旋挖鉆機不能工作，直到鉆機接收到解鎖命令。同時可編程控制器通過GPS終端將車輛鎖定狀態(tài)和車載儀表參數(shù)反饋到數(shù)據(jù)信息平臺。
[0011]GPS終端定時向信息平臺和可編程控制器發(fā)送心跳信號，而當(dāng)GPS終端被惡意拆卸時，信息平臺和可編程控制器將不能接收心跳信號，廠家即可得知GPS損壞或被惡意拆除，當(dāng)可編程控制器超過30分鐘未能接收GPS終端發(fā)送的心跳信號時，在顯示屏上提示GPS終端損壞信息，若用戶超過一小時未處理，可編程控制器將執(zhí)行三級鎖車動作。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013](1)實現(xiàn)GPS終端三級鎖車功能，給用戶預(yù)留足夠反應(yīng)時間，保障安全。
[0014](2)可編程控制器發(fā)出的鎖車/解鎖信息通過GPS終端反饋到數(shù)據(jù)信息平臺，遠程控制信號執(zhí)行準確度大大提高。
[0015](3)通過心跳信號判別GPS終端是否被惡意拆卸，保障廠家利益。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型原理框圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型做進一步說明。旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)包括信息平臺、可編程控制器、GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器，GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器分別與可編程控制器相連，信息平臺與GPS終端無線連接。其中，所述繼電器為常閉型繼電器?？删幊炭刂破魍ㄟ^GPS終端將車輛鎖定狀態(tài)和車載儀表參數(shù)反饋到數(shù)據(jù)信息平臺，GPS終端定時向信息平臺和可編程控制器發(fā)送心跳信號。
[0018]實施例一:
[0019]當(dāng)用戶經(jīng)多次催款仍未及時付款時，遠程控制終端發(fā)出命令后，指令代碼通網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到數(shù)據(jù)信息平臺，數(shù)據(jù)信息平臺經(jīng)過處理后經(jīng)移動通信網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送代碼到GPS終端，GPS終端發(fā)出信息到可編程控制器，可編程控制器向顯示器發(fā)出指令，此時旋挖鉆機顯示器提示即將鎖車，顯示器主界面提示1小時倒計時，這樣能夠有效提醒用戶處理當(dāng)前一些緊急工作。第二級，之前的通訊方式相同，GPS終端接收到遠程控制終端的二級鎖車命令后，將信息發(fā)給可編程控制器執(zhí)行相應(yīng)命令，此時旋挖鉆機發(fā)動機限速，鎖定顯示器界面。第三級，GPS終端接收到遠程控制終端的三級鎖車命令后，將信息發(fā)給可編程控制器，控制常閉繼電器斷開，切斷汽車油路控制系統(tǒng)，使旋挖鉆機不能工作，直到鉆機接收到解鎖命令。
[0020]實施例二:
[0021]當(dāng)GPS終端被惡意拆卸時，信息平臺和可編程控制器將不能接收心跳信號，一方面，廠家即可得知GPS損壞或被惡意拆除；另一個方面，可編程控制器控制計時器開始計時，計時超過30分鐘未能接收GPS終端發(fā)送的心跳信號時，在顯示屏上提示GPS終端損壞信息，若用戶超過一小時未處理，可編程控制器將執(zhí)行三級鎖車動作。
[0022]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做了詳細說明，但本實用新型并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出的各種變化，均應(yīng)歸屬于本實用新型專利涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)，其特征在于，包括信息平臺、可編程控制器、GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器，GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器分別與可編程控制器相連，信息平臺與GPS終端無線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述繼電器為常閉型繼電器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種旋挖鉆機遠程鎖車及解鎖系統(tǒng)，屬工程車控制領(lǐng)域；主要解決目前旋挖鉆機鎖車時沒有預(yù)留時間易造成安全隱患以及GPS終端被惡意拆除的問題。本實用新型主要技術(shù)方案如下：系統(tǒng)包括信息平臺、可編程控制器、GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器，GPS終端、車載儀表、電源、繼電器、計時模塊和顯示器分別與可編程控制器相連，信息平臺與GPS終端無線連接。本實用新型實現(xiàn)GPS終端三級鎖車功能，給用戶預(yù)留足夠反應(yīng)時間，保障安全；同時鎖車/解鎖信息通過GPS終端反饋到數(shù)據(jù)信息平臺，遠程控制信號執(zhí)行準確度提高；再者GPS終端被惡意拆卸時能夠及時鎖車，保障廠家利益。
【IPC分類】G05B19/048, G05B19/04
【公開號】CN205049896
【申請?zhí)枴緾N201520857597
【發(fā)明人】宋陽, 黃國棟, 劉穎超, 李虎, 生風(fēng)軍, 趙永華, 陳宏遠, 朱貴濤
【申請人】山東弘方重工機械有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月29日