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隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置的制作方法

文檔序號:5517319閱讀:144來源:國知局
專利名稱:隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置的制作方法
技術領域
本實用新型屬油缸輔助裝置,尤其是涉及一種隨車起重機臂架油缸的支撐裝置。
背景技術
隨車起重機的臂架油缸的活塞端是固定的,而油缸缸筒端是可以自由滑動的,目 前,隨車起重機的臂架油缸都是通過安裝滑動支撐裝置來實現(xiàn)自由滑動的,但這種滑動支 撐裝置只能使油缸沿著臂架伸縮方向滑動,而在實際工作時,一方面油缸缸筒相對于活塞 固定端必然會有一個小的轉動,從而帶著滑動支撐裝置一起轉動,就導致支撐裝置的滑輪 不能在原定的軌道上滑動;另一方面臂架油缸的活塞固定端在加工和安裝中必定存在誤 差,使油缸相對臂架不能處于同一平行線上,又會使滑輪偏轉,這兩種情況都有害于油缸的 結構和滑動支撐內(nèi)的軸承,在大多數(shù)情況下會影響到油缸上的油管,經(jīng)常會磨壞油管接頭 導致漏油和爆管,嚴重的甚至導致隨車起重機不能正常工作。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,使臂架油缸
在自由滑動的同時又具備相對轉動的功能,不僅結構簡單,安裝方便,省工省時,而且使整
個液壓系統(tǒng)更加完善,減少油管的磨損,進一步確保隨車起重機的正常工作。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的一種隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,
包括連接板、連接桿、固定架、固定軸和滑輪,連接桿焊裝在豎置的截面為矩形的固定架的
左側面的上段上且與之呈90。夾角,在連接桿與固定架之間還圓周均布焊設加強筋板,在
固定架的上、下端段上分別對稱地開設前后向的軸孔并分別對應在各軸孔中穿裝上下固定
軸,在對應于上下固定軸中間的部位,在固定架和上下固定軸上分別開設定位孔并在各定
位孔中分別對應安裝彈性圓柱銷,將上下固定軸分別固定安裝在固定架上,在上下固定軸
的前后端上分別用軸承安裝滑輪,這樣,各滑輪承架著固定架、連接桿和安裝在連接桿左端
連接板上的油缸缸筒在臂架上作左右滑移;其特征是在連接桿的左端段上用左軸承安裝
連接板,即在連接板與連接桿的左端段之間安裝左軸承,在連接板上開設臺階孔,將左軸承
安裝在此臺階孔中,其外鋼圈用孔用彈性擋圈定位,將連接桿的帶臺階的左端段安裝在左
軸承的內(nèi)鋼圈中并用軸用彈性擋圈固定,使連接板與連接桿之間形成相對轉動,在連接板
上開設安裝孔穿裝螺栓固定安裝油缸缸筒,油缸活塞桿的左端被油缸銷固定在臂架上,這
樣,在油缸支撐裝置作自由滑動的時候,可通過左軸承的相對轉動來彌補油缸缸筒的轉動
和制造、安裝誤差所產(chǎn)生的偏轉,有效地減少油缸及油管的損傷,保證隨車起重機臂架油缸
的正常工作。 本實用新型所提出的隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,結構合理,使用安全
可靠,有效地減少油缸及油管的損傷,保證隨車起重機臂架油缸的正常工作。 現(xiàn)結合附圖和實施例對本實用新型所提出的隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝
置作進一步的描述。
圖1是本實用新型所提出的隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置的立體示意圖。
圖2是本實用新型所提出的隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置的主剖視示意 圖。 圖1、圖2中1、油缸銷 2、臂架 3、活塞桿 4、油缸缸筒 5、連接板 6、連接桿 7、加強筋板 8、滑輪 9、固定軸10、彈性圓柱銷 11、固定架 12、孔用彈性擋圈 13、軸用彈性擋圈14、左軸承 15、螺栓 具體實施方法 從圖1、圖2中可以看出一種隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,包括連接板 5、連接桿6、固定架11,固定軸9和滑輪8,連接桿6焊裝在豎置的截面為矩形的固定架11 的左側面的上段上且與之呈90°夾角,在連接桿6與固定架11之間還圓周均布焊設加強 筋板7,在固定架11的上、下端段上分別對稱地開設前、后向的軸孔并分別對應在各軸孔中 穿裝上下固定軸9,在對應于上下固定軸9的中間部位,在固定架11和上下固定軸9上均 分別開設定位孔并在各定位孔中分別對應安裝彈性圓柱銷10,將上下固定軸9固定安裝在 固定架11上,在上下固定軸9的前后端上均分別用軸承安裝滑輪8,這樣,各滑輪8承架著 固定架11、連接桿6和安裝在連接桿6左端連接板5上的油缸缸筒4在臂架2上作左右滑 移;其特征是在連接桿6的左端段上用左軸承14安裝圓形連接板5,即在連接板5與連接 桿6的左端段之間安裝左軸承14,在連接板5上開設臺階孔,將左軸承14安裝在此臺階孔 中,其外鋼圈用孔用彈性擋圈12定位,將連接桿6的帶臺階的左端段安裝在左軸承14的內(nèi) 鋼圈中并用軸用彈性擋圈13固定,使連接板5與連接桿6之間形成相對轉動,在連接板5 上開設安裝孔穿裝螺栓15固定安裝油缸缸筒4,油缸活塞桿3的左端被油缸銷1固定在臂 架2上,這樣,在油缸支撐裝置作自由滑動的時候,可通過左軸承14的相對轉動來彌補油缸 缸筒4的轉動和制造、安裝誤差所產(chǎn)生的偏轉,有效地減少油缸及油管的損傷,保證隨車起 重機臂架油缸的正常工作。
權利要求一種隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,包括連接板(5)、連接桿(6)、固定架(11)、固定軸(9)和滑輪(8),其特征是在連接桿(6)的左端段上用左軸承(14)安裝圓形連接板(5),即在連接板(5)與連接桿(6)左端段之間安裝左軸承(14),在連接板(5)上開設臺階孔,將左軸承(14)安裝在此臺階孔中,其外鋼圈用孔用彈性擋圈(12)定位,將連接桿(6)的帶臺階的左端段安裝在左軸承(14)的內(nèi)鋼圈中并用軸用彈性擋圈(13)固定,在連接板(5)上開設安裝孔穿裝螺栓(15)固定安裝油缸缸筒(4)。
專利摘要本實用新型是一種隨車起重機臂架油缸可轉動支撐裝置,屬油缸輔助裝置,其特征是在連接桿的左端段上用左軸承安裝連接板,即在連接板與連接桿左端段之間安裝左軸承,在連接板上開設臺階孔,將左軸承安裝在此臺階孔中,其外鋼圈用孔用彈性擋圈定位,將連接桿的帶臺階的左端段安裝在左軸承的內(nèi)鋼圈中并用軸用彈性擋圈固定,使連接板與連接桿之間形成相對轉動,在連接板上開設安裝孔穿裝螺栓固定安裝油缸缸筒,油缸活塞桿的左端被油缸銷固定在臂架上,這樣,在油缸支撐裝置作自由滑動的時候,可通過左軸承的相對轉動來彌補油缸缸筒的轉動和制造誤差所產(chǎn)生的偏轉,有效地減少油缸及油管的損傷,保證隨車起重機臂架油缸的正常工作。
文檔編號F15B15/20GK201507503SQ20092018772
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權日2009年9月18日
發(fā)明者徐武, 楊路, 裴志軍, 韋邦州 申請人:安徽星馬汽車股份有限公司
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