專利名稱：帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于液壓機(jī)械快速系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝的帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸。
背景技術(shù)：
液壓油缸是液壓裝置中將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能、實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動或擺線往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行裝置，目前隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，由于液壓設(shè)備具有動力大、易實(shí)行過載保護(hù)、體積小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛采用代替原有的機(jī)械設(shè)備來完成沖壓、裁切和拉伸等快速工藝動作。常見的液壓系統(tǒng)是采用充液閥與充液油箱通過液壓系統(tǒng)的控制來驅(qū)動油缸快速運(yùn)動，壓機(jī)缸體噸位較小，只能匹配較小體積的充液閥，當(dāng)壓機(jī)油缸工作速度需要更快速度時(shí)，則要更換較大的充液閥與其匹配，才能達(dá)到壓機(jī)油缸更快速度工作的要求，由于壓機(jī)本身安裝空間的限制而不能安裝大的充液閥，無法實(shí)現(xiàn)油缸快速運(yùn)動，因此給設(shè)計(jì)和安裝帶來諸多麻煩，并直接影響了工作效率；此外為使壓機(jī)油缸增速，也有采用外設(shè)輔助缸來完成增速的，外設(shè)輔助缸主要存在著體積太大，結(jié)構(gòu)累贅，無法滿足設(shè)備小型化的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種用于液壓機(jī)械快速系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝的帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸，包括一缸體，在缸體內(nèi)安裝有活塞，缸口內(nèi)通過缸口法蘭和螺釘緊固有缸口導(dǎo)套，其特征在于在活塞頭部設(shè)置有中心孔，其內(nèi)安裝有導(dǎo)套和帶有中心通孔的快速活塞桿，快速活塞桿頭部穿過活塞和缸體通過鎖母緊固在缸體上，快速活塞桿尾端與活塞中心孔之間設(shè)有一定的間隙以構(gòu)成一空腔，快速活塞桿的中心通孔連通該空腔。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述活塞頭部內(nèi)置導(dǎo)套與快速活塞桿呈滑動配合。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型將油缸活塞頭部內(nèi)加工有中心孔，在其中心孔內(nèi)安裝導(dǎo)套和帶有中心通孔的快速活塞桿，這樣可將液壓系統(tǒng)的油泵直接連接在快速活塞桿上并向其中心通孔內(nèi)輸送液壓油，使液壓油充滿快速活塞桿的中心通孔以及活塞與快速活塞桿構(gòu)成的空腔，并驅(qū)動活塞快速運(yùn)動。這樣不僅可免去充液閥或外設(shè)輔助缸等裝置、簡化壓機(jī)整體結(jié)構(gòu)、縮小安裝空間，并減少了液壓機(jī)所需液壓油量，而且便于操作人員的安裝，提高了工作效率，并能滿足設(shè)備小型化的要求。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-缸體、2-鎖母、3-活塞、4-缸口導(dǎo)套、5-缸口法蘭、6-快速活塞桿、7-導(dǎo)套、8-鎖母、9-密封圈。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1，帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸，包括一缸體1，在缸體外圓周上固裝有鎖母2，缸體1內(nèi)安裝有活塞3，缸口內(nèi)通過缸口法蘭5和螺釘緊固有缸口導(dǎo)套4，在活塞頭部設(shè)置有中心孔，中心孔內(nèi)安裝有導(dǎo)套7和帶有中心通孔的快速活塞桿6，快速活塞桿頭部穿過活塞3和缸體1通過鎖母8與缸體緊固，快速活塞桿尾端與活塞中心孔之間設(shè)有一定的間隙以構(gòu)成一空腔，所述快速活塞桿的中心通孔連通該空腔。在缸體與活塞裝配處設(shè)置有密封圈9，缸口導(dǎo)套4與缸體裝配處、缸口導(dǎo)套4與活塞3和缸口法蘭5的裝配處均設(shè)置有密封圈。所述活塞頭部內(nèi)置的導(dǎo)套7與快速活塞桿呈滑動配合。
本實(shí)用新型的工作原理為工作時(shí)，將快速活塞桿6的頭部連接液壓系統(tǒng)，通過液壓系統(tǒng)的油泵向快速活塞桿的中心通孔輸送液壓油，使液壓油充滿快速活塞桿的中心通孔以及與活塞3中心孔之間的間隙和空腔，隨著液壓油的不斷進(jìn)入而產(chǎn)生驅(qū)動活塞快速運(yùn)動的動力，該動力推動活塞快速移動。
權(quán)利要求1.一種帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸，包括一缸體，在缸體內(nèi)安裝有活塞，缸口內(nèi)通過缸口法蘭和螺釘緊固有缸口導(dǎo)套，其特征在于在活塞頭部設(shè)置有中心孔，其內(nèi)安裝有導(dǎo)套和帶有中心通孔的快速活塞桿，快速活塞桿頭部穿過活塞和缸體通過鎖母緊固在缸體上，快速活塞桿尾端與活塞中心孔之間設(shè)有一定的間隙以構(gòu)成一空腔，快速活塞桿的中心通孔連通該空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸，其特征在于所述活塞頭部內(nèi)置的導(dǎo)套與快速活塞桿呈滑動配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有快速驅(qū)動裝置的復(fù)合液壓油缸，包括一缸體，缸體內(nèi)安裝有活塞，缸口內(nèi)通過缸口法蘭和螺釘緊固缸口導(dǎo)套，在活塞頭部設(shè)置有中心孔，其內(nèi)安裝有導(dǎo)套和帶有中心通孔的快速活塞桿，快速活塞桿頭部穿過活塞和缸體通過鎖母緊固在缸體上，快速活塞桿尾端與活塞中心孔之間設(shè)有一定的間隙以構(gòu)成一空腔，快速活塞桿的中心通孔連通該空腔。其優(yōu)點(diǎn)在于可免去充液閥或外設(shè)輔助缸等裝置、簡化壓機(jī)整體結(jié)構(gòu)、縮小安裝空間，而且便于操作人員的安裝，提高了工作效率，并能滿足設(shè)備小型化的要求。
文檔編號F15B15/14GK2937586SQ20062002703
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月16日
發(fā)明者戴艷玲 申請人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司