專(zhuān)利名稱(chēng)：用于使汽車(chē)的駕駛室傾斜的液壓傾斜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的第一方面涉及一種液壓傾斜裝置，用于使汽車(chē)的駕駛室在駕駛位置和傾斜位置之間傾斜，在該駕駛位置，汽車(chē)能夠正常駕駛，而在該傾斜位置，例如可以對(duì)位于駕駛室下面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。
背景技術(shù)：
例如，US3985194公開(kāi)了一種液壓駕駛室傾斜裝置。這種已知裝置有一對(duì)雙作用傾斜缸，每個(gè)缸有第一和第二連接部分。而且，還有具有單泵送方向的泵，該泵有吸入口，該吸入口與液壓流體儲(chǔ)罐連通；以及單個(gè)供給口，用于將增壓的液壓流體供給傾斜缸。人工驅(qū)動(dòng)閥(該閥的進(jìn)口通道與泵的供給口連接)用于根據(jù)需要使得傾斜缸的活塞桿退回或伸出，該閥有關(guān)閉部件，這樣，在第一位置，供給口與傾斜缸的第一連接部分進(jìn)行連接，而在第二位置，供給口與傾斜缸的第二連接部分進(jìn)行連接。
還已知一種駕駛室傾斜系統(tǒng)，其中，泵為雙泵送方向類(lèi)型，即該泵有兩個(gè)泵口，這兩個(gè)泵口根據(jù)普通電動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向而作為吸入口或供給口。各泵口通過(guò)管線而直接與缸的連接部分連接。例如，使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)將使得缸的活塞桿退回，而當(dāng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)沿另一方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿將向外滑動(dòng)。因此，這時(shí)泵的旋轉(zhuǎn)方向用作控制參數(shù)。
與具有單泵送方向的泵相比，具有雙泵送方向的泵有這樣的缺點(diǎn)雙泵送方向的泵通常泵送效率更低，且雙泵送方向的泵通常還更昂貴。這與在具有單泵送方向的泵中所需的附加控制閥的附加成本以及用于驅(qū)動(dòng)該控制閥所需的附加部件相抵銷(xiāo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一方面的目的是提供一種改進(jìn)的液壓駕駛室傾斜裝置，特別是使用單泵送方向的泵的駕駛室傾斜裝置。
因此，本發(fā)明第一方面提供了一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的駕駛室傾斜裝置，其特征在于閥還包括用于驅(qū)動(dòng)該關(guān)閉部件的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，該液壓驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)成這樣，即由于泵將液壓流體供給進(jìn)口通道而使得該關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至第一位置或第二位置，且由于然后停止或減小和然后再次恢復(fù)該供給而使得該關(guān)閉部件相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至第二位置或第一位置。
因此，閥保證該閥的一個(gè)出口通道和然后另一個(gè)出口通道交替地與進(jìn)口通道連接，該出口通道分別與傾斜缸的相應(yīng)連接部分連通，通過(guò)停止和然后再次恢復(fù)向閥供給液壓流體，可以實(shí)現(xiàn)該轉(zhuǎn)換。因此，與具有單個(gè)泵送方向的泵組合，泵口可以由于停止和再次起動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)而與另一出口通道連接，這樣，然后能夠通過(guò)所述另一出口通道來(lái)供給增壓的液壓流體。因此，中斷和重新開(kāi)始向本發(fā)明的閥供給液壓流體將用作用于轉(zhuǎn)換該閥的關(guān)閉部件的控制信號(hào)和能量源。
優(yōu)選是，液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括(滑動(dòng))本體，它能夠在停止位置和驅(qū)動(dòng)位置之間移動(dòng)，并容納于殼體中，且由于將液壓流體供給進(jìn)口通道而從所述停止位置朝著驅(qū)動(dòng)位置移動(dòng)。
優(yōu)選是，液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括本體，該本體能夠在停止位置和驅(qū)動(dòng)位置之間移動(dòng)，并容納于殼體中，該本體優(yōu)選是滑動(dòng)體，該滑動(dòng)體能夠在相連的內(nèi)孔內(nèi)滑動(dòng)，并由于將液壓流體供給進(jìn)口通道而從所述停止位置朝著驅(qū)動(dòng)位置運(yùn)動(dòng)；以及相連的返回組件，用于使本體返回。
優(yōu)選是，可移動(dòng)(滑動(dòng))本體設(shè)有穿過(guò)通道，這樣，從泵流過(guò)該進(jìn)口通道和該穿過(guò)通道并流向閥的出口通道的液壓流體流使得該本體朝著該驅(qū)動(dòng)位置運(yùn)動(dòng)，與返回組件的作用相反。
優(yōu)選是，轉(zhuǎn)換元件布置在所述(滑動(dòng))本體和關(guān)閉部件之間，這樣，在該本體朝著驅(qū)動(dòng)位置的第一移動(dòng)過(guò)程中，該關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至第一或第二位置，且由于然后停止或減小且然后再次恢復(fù)該供給，該關(guān)閉部件將相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至第二或第一位置。
本發(fā)明的液壓駕駛室傾斜裝置的其它優(yōu)選實(shí)施例將在子權(quán)利要求和在下面參考附圖的說(shuō)明中介紹。
本發(fā)明的第一方面還涉及一種具有可傾斜駕駛室的汽車(chē)，該可傾斜駕駛室設(shè)有具有該特征的液壓駕駛室傾斜裝置。
本發(fā)明的第二方面涉及一種在本文中所述的液壓閥，該液壓閥具有單個(gè)進(jìn)口通道和兩個(gè)出口通道，如自身已知，該閥使得進(jìn)口通道交替地與一個(gè)出口通道或另一出口通道連接。根據(jù)本發(fā)明第二方面的閥廣泛用于各種液壓系統(tǒng)中，例如在上述系統(tǒng)中。
本發(fā)明的第三方面涉及一種液壓泵組件，它包括泵，用于泵送液壓流體，該泵有用于吸入液壓流體的單個(gè)吸入口和用于供給增壓液壓流體的單個(gè)供給口；液壓閥，該液壓閥有與供給口連接的進(jìn)入通道，并有與供給口連接的兩個(gè)出口通道。在本例中，閥根據(jù)本發(fā)明第一方面設(shè)計(jì)，這樣，泵裝置能夠交替通過(guò)該閥的兩個(gè)出口通道中的一個(gè)而供給該增壓液壓流體。


附圖中圖1a-d以剖視圖和連續(xù)位置示意表示了用于本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的閥的第一示例實(shí)施例；圖2a-d以剖視圖和連續(xù)位置示意表示了用于本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的閥的第二示例實(shí)施例；圖3a-d以剖視圖和連續(xù)位置示意表示了用于本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的閥的第三示例實(shí)施例；圖4a-d以剖視圖和連續(xù)位置示意表示了用于本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的閥的第一示例實(shí)施例；圖5以剖視圖示意表示了用于本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的第四示例實(shí)施例；圖6表示了圖2a-d所示的閥部分的局部剖透視圖；圖7a-c表示了圖2a-d中所示的閥的關(guān)閉部件的平面圖、剖視圖和小球已除去的剖視圖；圖8表示了具有如圖1a-d所示的閥的本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的液壓線路圖；以及圖9表示了圖5中使用的電路圖的實(shí)例。
具體實(shí)施例方式
圖8表示了具有閥的本發(fā)明液壓駕駛室傾斜裝置的實(shí)例。特別是，在該圖中，起始點(diǎn)是閥1，后面將參考圖1a-d詳細(xì)介紹該閥1。需要時(shí)，參考該點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)解釋。
圖8表示了用于使汽車(chē)的駕駛室在駕駛位置和傾斜位置之間傾斜的液壓傾斜裝置的液壓線路圖，在該駕駛位置，汽車(chē)能夠正常駕駛，而在該傾斜位置，例如可以對(duì)位于駕駛室下面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。這種汽車(chē)通常包括底盤(pán)以及可傾斜地布置在該底盤(pán)上的駕駛室，且該傾斜通常向前進(jìn)行。為了防止不希望的傾斜，通常在駕駛室后側(cè)附近設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，且該機(jī)構(gòu)能夠作用在該駕駛室上。
參考標(biāo)號(hào)100表示液壓泵，在本例中，由相連馬達(dá)M來(lái)驅(qū)動(dòng)該液壓泵。該泵為具有一個(gè)泵送方向的類(lèi)型，該泵具有與液壓流體儲(chǔ)罐102連接的吸入口101。泵100還有單個(gè)供給口104，用于供給增壓液壓流體。與供給口104連接的壓力釋放閥103保護(hù)系統(tǒng)防止過(guò)高的液壓。而且，還有沿供給口104方向關(guān)閉的止回閥105。包圍泵100、馬達(dá)M和閥103的虛線輪廓表示這些部件集成為一個(gè)結(jié)構(gòu)部件。
參考標(biāo)號(hào)120表示具有活塞桿121、第一連接部分122和第二連接部分123的雙作用液壓傾斜缸。液壓驅(qū)動(dòng)的止回閥124位于連接部分122的上游。
傾斜缸120(有時(shí)該傾斜缸120也設(shè)計(jì)為一對(duì)平行連接的傾斜缸)通常布置在底盤(pán)和駕駛室之間。
參考標(biāo)號(hào)130表示鎖定缸，該鎖定缸設(shè)計(jì)成驅(qū)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，通過(guò)該鎖定機(jī)構(gòu)駕駛室可以相對(duì)于底盤(pán)鎖定在它的駕駛位置。鎖定缸130為單作用類(lèi)型，有活塞桿131和單個(gè)液壓連接部分132。眾所周知，很多駕駛室以支承在彈簧上的方式而安裝在底盤(pán)上，以便使得駕駛室的乘客舒適。因此，合適的裝置例如設(shè)有“空動(dòng)”特征，且優(yōu)選是駕駛室傾斜裝置也改變成例如有“空動(dòng)”特征。
本發(fā)明類(lèi)型的閥1容納于閥塊140中。螺紋擰入管接頭141形成閥1的進(jìn)口通道11。而且，還有儲(chǔ)罐口142，該儲(chǔ)罐口142通過(guò)管線143而與儲(chǔ)罐102連通。沿口142的方向關(guān)閉的止回閥144容納于管線143中。閥塊140有口145和口146?？?45通過(guò)管線147而與傾斜缸120的連接部分122以及鎖定缸130的連接部分132連通?？?46通過(guò)管線148而與傾斜缸120的連接部分123連通。閥1的出口通道13直接與口145連通，出口通道14直接與口146連通。還應(yīng)當(dāng)知道，梭式閥150容納于閥塊140中。該閥150布置在出口通道13、14之間，且在各種情況下都使得出口通道13、14之一與儲(chǔ)罐102連接。
圖8所示的液壓傾斜裝置的操作如下。
為了使駕駛室傾斜，泵100工作。因此，液壓流體流向閥1。然后，閥1的滑動(dòng)體6朝著它的驅(qū)動(dòng)位置運(yùn)動(dòng)，且組件25采取圖1b中所示的對(duì)角線位置。在該位置，出口通道14從出口腔室關(guān)閉，且通過(guò)通道11供給的流體通過(guò)出口通道13流向口145，并通過(guò)管線147流向傾斜缸120的連接部分122。這使得活塞桿121伸出，從而使得駕駛室傾斜。流體能夠通過(guò)管線148和閥150流出缸120的另一腔室。
當(dāng)駕駛室到達(dá)它的向前傾斜位置時(shí)，泵100停止，這使得流過(guò)滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17的流體流停止，因此，滑動(dòng)體6通過(guò)組件25而返回停止位置。如參考圖1所述，組件25然后傾斜，形成圖1C中所述的位置。
當(dāng)需要使得駕駛室返回駕駛位置時(shí)，泵100再次工作。液壓流體重新供給進(jìn)口通道11，從而使得滑動(dòng)體6滑向驅(qū)動(dòng)位置，如圖1d所述。在該位置，出口通道13從出口腔室關(guān)閉，且該腔室10與出口通道14連通。通過(guò)通道14，增壓流體到達(dá)傾斜缸120的連接部分123。連接部分122通過(guò)已打開(kāi)的止回閥124而與儲(chǔ)罐102連通。這樣，可以使活塞桿121再次退回。
由上述可知，閥1根據(jù)泵100的停止和重新起動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作。因此，不需要附加的控制信號(hào)。
通過(guò)合適確定閥1的尺寸，可以調(diào)節(jié)閥1的響應(yīng)，例如以便對(duì)于流體流動(dòng)停止的反應(yīng)較慢，這樣，當(dāng)流體流暫時(shí)停止時(shí)，閥1也不會(huì)立即轉(zhuǎn)換。需要時(shí)，也可以形成快速反應(yīng)的閥1。
應(yīng)當(dāng)知道，優(yōu)選是泵100能夠供給基本連續(xù)的液壓流體流，因?yàn)樗O(shè)有合適的驅(qū)動(dòng)器，例如馬達(dá)(例如電動(dòng)馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá))。很多人工驅(qū)動(dòng)泵具有泵手柄，該手柄能夠上下樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并供給較強(qiáng)脈動(dòng)的流體流，在各種情況下，流體流都停止，然后再次形成。這種特征的手動(dòng)泵將使得閥1在泵每次運(yùn)動(dòng)后都進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但并不希望這樣。因此，優(yōu)選是這時(shí)并不使用間斷供給液體的這種手動(dòng)泵，或者這種手動(dòng)泵將只能與用于使得流體流均勻流向閥的裝置(例如布置在泵和閥1之間的蓄積器)組合使用。
圖9表示了與已經(jīng)參考圖8介紹的傾斜裝置相連的電系統(tǒng)的可能在圖9中，參考標(biāo)號(hào)170表示第一繼電器，而171表示第二繼電器。還有壓力開(kāi)關(guān)172，該壓力開(kāi)關(guān)172與泵100的壓力口104連通。
圖9還表示了主開(kāi)關(guān)173、在駕駛室的鎖定位置驅(qū)動(dòng)的開(kāi)關(guān)174、控制燈開(kāi)關(guān)175和起動(dòng)/停止開(kāi)關(guān)176。
壓力開(kāi)關(guān)172調(diào)節(jié)到轉(zhuǎn)換壓力，當(dāng)駕駛室傾斜時(shí)，該轉(zhuǎn)換壓力高于液壓系統(tǒng)的正常工作壓力。不過(guò)，該轉(zhuǎn)換壓力低于當(dāng)活塞桿121到達(dá)它的一個(gè)極限位置時(shí)所達(dá)到的壓力。因此，泵100將能夠產(chǎn)生高于轉(zhuǎn)換壓力的壓力，例如轉(zhuǎn)換壓力可以是350巴。當(dāng)活塞桿121達(dá)到它的一個(gè)極限位置時(shí)，驅(qū)動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)172，且關(guān)閉泵100。實(shí)際上，在這種情況下，能夠在沒(méi)有壓力釋放閥103的情況下進(jìn)行。
當(dāng)開(kāi)關(guān)176保持驅(qū)動(dòng)，同時(shí)活塞桿121已經(jīng)處于它的一個(gè)極限位置和壓力開(kāi)關(guān)172已經(jīng)關(guān)閉泵100時(shí)，電路圖將防止由于疏忽而再次打開(kāi)泵100。
圖1a-d示意表示了穿過(guò)液壓閥1的縱剖圖。
閥1包括殼體2，該殼體2有在其中的柱形內(nèi)孔3。該內(nèi)孔3有假想軸線1(參考圖1a)，且在它的各軸向端由殼體2的基座4、5來(lái)界定。
閥1還包括滑動(dòng)體6，該滑動(dòng)體6能夠在內(nèi)孔3中沿軸向方向以往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式滑動(dòng)。在本例中，滑動(dòng)體6大約為杯形，有環(huán)形壁7和橫向壁8。環(huán)形壁7的外徑為使得滑動(dòng)體6可滑動(dòng)配合地以密封方式裝配在內(nèi)孔3中。優(yōu)選是，一個(gè)或多個(gè)密封環(huán)等可以環(huán)繞滑動(dòng)體6布置。
滑動(dòng)體6裝配在內(nèi)孔3中，這樣，在內(nèi)孔3中確定了進(jìn)口腔室9和出口腔室10。滑動(dòng)體3能夠在停止位置(圖1a、1c)和驅(qū)動(dòng)位置(圖1b、1d)之間滑動(dòng)。
在殼體2中有進(jìn)口通道11，該進(jìn)口通道11在進(jìn)口開(kāi)口12處與進(jìn)口腔室9連接。而且，第一出口通道13和第二出口通道14形成于殼體2中。出口通道13、14分別在相連的第一和第二出口開(kāi)口15、16處與出口腔室10連接。開(kāi)口15、16彼此相鄰地位于殼體2的基座5中。
穿過(guò)通道17(該穿過(guò)通道17在進(jìn)口腔室9和出口腔室10之間延伸)設(shè)置在滑動(dòng)體6的橫向壁8的中心。
可驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉部件20容納于出口腔室10中，這時(shí)，該關(guān)閉部件20為小球20形狀。小球20能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)。在它的第一位置(圖1c)，小球20關(guān)閉第一出口開(kāi)口15，同時(shí)第二出口開(kāi)口16打開(kāi)。在它的第二位置，小球20關(guān)閉第二出口開(kāi)口16，且第一出口開(kāi)口15打開(kāi)。
而且，轉(zhuǎn)換組件25容納于出口腔室10中，該轉(zhuǎn)換組件25在一側(cè)作用在滑動(dòng)體6上，而在另一側(cè)作用在小球20上。組件25包括可伸縮的轉(zhuǎn)換元件，該轉(zhuǎn)換元件有第一本體26和第二本體27，這兩個(gè)本體26、27被彼此可伸縮地引導(dǎo)。而且，還有彈簧28，該彈簧28迫使第一和第二本體26、27分開(kāi)。
在本例中，第一本體26可滑動(dòng)地裝配在第二本體27的接收開(kāi)口內(nèi)。壓縮彈簧28也位于該接收開(kāi)口中。小球20布置成固定在第二本體27上。
在滑動(dòng)體6從停止位置朝著驅(qū)動(dòng)位置滑動(dòng)的作用下，能夠彈性壓縮可伸縮轉(zhuǎn)換組件25。
在滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17為這樣，即液壓流體從進(jìn)口腔室9向出口腔室10的流動(dòng)使得滑動(dòng)體6朝著驅(qū)動(dòng)位置滑動(dòng)。
當(dāng)從進(jìn)口腔室9流向出口腔室10的液壓流停止時(shí)，組件25使得滑動(dòng)體6返回停止位置。
組件25可以相對(duì)于閥1的軸線1采取第一極限對(duì)角線位置(圖1c)和第二極限對(duì)角線位置(圖1a)。
當(dāng)滑動(dòng)體6從停止位置朝著驅(qū)動(dòng)位置滑動(dòng)時(shí)，考慮到液壓流體流過(guò)滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17，組件25采取第一極限對(duì)角線位置，因此將小球20保持在第一位置。在該第一位置，小球20以密封方式抵靠在基座5中的出口開(kāi)口15上。因此，接著液壓流體從進(jìn)口通道9流向第二出口通道14。
當(dāng)滑動(dòng)體6在所述組件25的作用下朝著停止位置滑動(dòng)時(shí)(當(dāng)通過(guò)滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17的所述液壓流體流停止時(shí)進(jìn)行滑動(dòng))，組件25傾斜。當(dāng)可伸縮組件25處于第一極限對(duì)角線位置時(shí)，傾斜方向?yàn)槌诙O限對(duì)角線位置的方向。
當(dāng)由于恢復(fù)流過(guò)滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17的液壓流體流而使得滑動(dòng)體6隨后滑向驅(qū)動(dòng)位置的過(guò)程中，組件25采取第二極限對(duì)角線位置，因此使小球20運(yùn)動(dòng)至它的第二位置。在該第二位置，小球20抵靠基座5中的出口開(kāi)口16，從而使液壓流體從進(jìn)口通道11流向第一出口通道13。組件25能夠在直徑相對(duì)的位置接合在滑動(dòng)體6上，以便在各種情況下都形成用于可伸縮組件25的傾斜點(diǎn)30、31，這樣，當(dāng)滑動(dòng)體6返回停止位置時(shí)，處于第一或第二極限對(duì)角線位置的組件25分別沿朝著第二或第一極限對(duì)角線位置的方向相對(duì)于相應(yīng)傾斜點(diǎn)30、31進(jìn)行傾斜運(yùn)動(dòng)。
由圖1a、1c還可知，可伸縮組件25的轉(zhuǎn)換元件能夠在直徑相對(duì)的位置30、31處與滑動(dòng)體6接合，以便在兩個(gè)部件之間形成鉤住連接，該接合方式如下當(dāng)滑動(dòng)體6返回停止位置時(shí)，處于第一或第二極限對(duì)角線位置的組件25朝著另一極限對(duì)角線位置傾斜，并到達(dá)中間位置(參考圖1a、1c)。
由圖1a-d還可知，第二小球32用于在滑動(dòng)體6處于停止位置時(shí)關(guān)閉在該滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17。
第二小球32固定在組件25的第一本體26上，該固定方式如下在第一和第二極限對(duì)角線位置，第二小球32打開(kāi)穿過(guò)通道17，而在可伸縮組件25的各中間位置，該第二小球32關(guān)閉穿過(guò)通道17。
而且，第一和第二旁路通道34、35也設(shè)置在殼體2中，該第一和第二旁路通道34、35的開(kāi)口與出口腔室10連接，并分別形成除了通過(guò)出口開(kāi)口15、16之外與第一和第二出口通道13、14的連接。在驅(qū)動(dòng)位置，滑動(dòng)體6關(guān)閉旁路通道34、35的開(kāi)口，而在除了驅(qū)動(dòng)位置之外的位置，打開(kāi)旁路通道的開(kāi)口。因此，柔性密封環(huán)36布置在環(huán)形壁7的底部。
當(dāng)考慮從圖1b中所示位置向圖1c中所示位置過(guò)渡時(shí)，將清楚了解旁路通道34、35的功能。當(dāng)組件25剛變得更長(zhǎng)時(shí)，密封環(huán)就向上運(yùn)動(dòng)，且旁路通道34、35與出口腔室10連接。這比通道13或14的初始關(guān)閉開(kāi)口15、16打開(kāi)的時(shí)間早得多。當(dāng)通道13、14和旁路通道34、35與未增壓儲(chǔ)罐連通時(shí)，旁路通道34、35從而保證出口腔室10中的壓力快速降低。
由圖1a-d可知，第二本體27設(shè)有向外凸出的周向邊緣37，該周向邊緣37有切槽。而且，滑動(dòng)體6在環(huán)形壁7內(nèi)部的直徑相對(duì)的位置設(shè)有傾斜點(diǎn)部件38、39，該傾斜點(diǎn)部件38、39有相應(yīng)切槽，該設(shè)置方式如下可伸縮組件25通過(guò)使周向邊緣37與傾斜點(diǎn)部件38、39之一接合而形成傾斜點(diǎn)30、31以及與滑動(dòng)體6的連接。其結(jié)果是當(dāng)滑動(dòng)體6從驅(qū)動(dòng)位置朝著停止位置滑動(dòng)時(shí)，可伸縮組件25繞相應(yīng)傾斜點(diǎn)而朝著中間位置傾斜，并保持在該中間位置。在滑動(dòng)體6隨后朝著驅(qū)動(dòng)位置的移動(dòng)過(guò)程中，周向邊緣37與該相應(yīng)傾斜點(diǎn)部件脫開(kāi)，且可伸縮組件25采取它的另一極限對(duì)角線位置。
圖2a-d表示了本發(fā)明閥的另一實(shí)施例；與圖1a-d中所示的閥1相對(duì)應(yīng)的部件有相同的參考標(biāo)號(hào)。
在本例中，閥40也設(shè)有滑動(dòng)體6，該滑動(dòng)體能夠在殼體2的內(nèi)孔內(nèi)部在停止位置和驅(qū)動(dòng)位置之間滑動(dòng)。
閥40有可伸縮組件41，該可伸縮組件41在很大程度上與閥1的組件25相當(dāng)。圖6清楚表示了閥40的滑動(dòng)體6以及可伸縮組件41。實(shí)際上，與組件25的區(qū)別僅在于組件41中沒(méi)有小球20，而在組件25中，該小球與本體27形成一體。而本體42的端部形成凹口，組件41能夠通過(guò)該凹口而在第一關(guān)閉部件50(還將介紹)的小球(該小球并不屬于可伸縮組件41)上接合。下面將部分參考圖7a-c而更詳細(xì)地介紹關(guān)閉部件50。
關(guān)閉部件50是單獨(dú)部件。該關(guān)閉部件50能夠繞位于基座5中的出口通道13、15的開(kāi)口之間的傾斜點(diǎn)51而相對(duì)于殼體2的基座5傾斜。
關(guān)閉部件50包括第一小球53和第二小球54，它們?nèi)菁{于公共載架55中，該載架55在小球53、54之間設(shè)有傾斜凸起56，該傾斜凸起56在傾斜點(diǎn)51處可傾斜地支承在殼體2的基座5上。例如，小球53、54由金屬制成，載架55由塑料制成。而且，載架55設(shè)有定位凹口57，殼體2的一部分(未示出)裝配至該定位凹口57中，這樣，載架55能夠相對(duì)于殼體2傾斜，但是不能旋轉(zhuǎn)。
由圖7b可見(jiàn)，一方面，小球53、54分別形成用于出口開(kāi)口15、16的關(guān)閉表面，另一方面，也形成用于可伸縮組件的接合結(jié)構(gòu)。這些接合結(jié)構(gòu)位于上述傾斜點(diǎn)51的兩側(cè)，并由朝向遠(yuǎn)離基座5的小球53、54的表面部分而形成。
在第一極限對(duì)角線位置時(shí)，組件41在小球53上接合，并將該小球53壓在出口開(kāi)15上，從而關(guān)閉出口通道13。在該關(guān)閉部件50的該第一傾斜位置，小球54位于離出口開(kāi)口16一定距離處，且出口通道14打開(kāi)。
在第二極限對(duì)角線位置中，組件41在小球54上接合，出口通道14關(guān)閉，同時(shí)出口通道13保持打開(kāi)。
可伸縮組件41以與上面參考圖1a-d所述相同的方式傾斜，因此將不再介紹。
在可伸縮組件41的兩個(gè)中間位置中，與本體26成一體的小球32關(guān)閉滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17。
圖3a-d中的閥60的結(jié)構(gòu)與上述閥1和40稍微不同。
殼體61設(shè)有進(jìn)口通道11和出口通道62、63，它們與殼體61中的內(nèi)孔連接?；局蔚奶淄?4例如通過(guò)夾持配合而固定在殼體61中。套筒64在內(nèi)孔的軸向長(zhǎng)度的一部分上延伸。
滑動(dòng)體73以可軸向滑動(dòng)的方式裝配在套筒64中，并設(shè)有在進(jìn)口腔室9和出口腔室10之間的穿過(guò)通道17。
在套筒64和基座65之間是單獨(dú)的環(huán)66，在閥60中，該單獨(dú)的環(huán)66作為用于出口通道62、63的第一關(guān)閉部件。
環(huán)66的外徑小于殼體61的內(nèi)孔直徑，因此能夠具有一定游隙地在內(nèi)孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。而且，環(huán)66在對(duì)著基座5的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口67，流體能夠通過(guò)該開(kāi)口67，如后面所述。
套筒64在對(duì)著活動(dòng)環(huán)66的一側(cè)設(shè)有用于可伸縮組件70的直徑相對(duì)的接合結(jié)構(gòu)68、69。接合結(jié)構(gòu)68、69處在與出口通道63、64的開(kāi)口相同的軸線上。
接合結(jié)構(gòu)68、69相對(duì)于套筒64的環(huán)形壁向內(nèi)凸出，并能夠形成用于處在驅(qū)動(dòng)位置的滑動(dòng)體73的止動(dòng)件。
可伸縮組件70基本與上述組件25相同，但是這時(shí)上下顛倒定位。在本例中，第一本體71設(shè)有周向邊緣72，該周向邊緣72能夠與一個(gè)接合結(jié)構(gòu)68、69接合。
由圖3a可見(jiàn)，組件70與結(jié)構(gòu)69接合，因此保持在中間位置。
在圖3b中，組件70在出口通道62的開(kāi)口的位置處將環(huán)66壓在內(nèi)孔的周向壁上，這導(dǎo)致該開(kāi)口關(guān)閉。
在圖3c中，組件70處于它的另一中間位置，在該中間位置，組件70與結(jié)構(gòu)68接合，該結(jié)構(gòu)68相對(duì)于殼體61靜止。
在圖3d中，組件70處于它的另一極限對(duì)角線位置，在該位置處，組件70在出口通道63的開(kāi)口的位置處將環(huán)66壓在內(nèi)孔的周向壁上，從而關(guān)閉該開(kāi)口。
小球32用作引導(dǎo)部件，并沿殼體61的基座滑動(dòng)。在本例中沿滑動(dòng)部件73滑動(dòng)的小球20具有相同功能。在組件70的中間位置，并不密封在滑動(dòng)體73中的穿過(guò)通道17，與上述閥的情況相同。
圖4a-d中所示的閥80在很大程度上與圖1a-d中所示的閥1相當(dāng)。因此，相對(duì)應(yīng)的部件具有相同的參考標(biāo)號(hào)，并參考前面對(duì)它們工作方式的說(shuō)明。
在本例中，小球20再次與可伸縮組件25的本體27成一體。
第一區(qū)別點(diǎn)是，在可伸縮組件25的中間位置時(shí)，小球32并不象閥1中的那樣密封滑動(dòng)體6中的穿過(guò)通道17，而是保持該穿過(guò)通道17打開(kāi)。因此，小球32并不執(zhí)行密封功能，而是執(zhí)行用于組件25的引導(dǎo)功能，從而沿滑動(dòng)體6的橫向壁8引導(dǎo)該組件25。
閥80的特殊特征是它在出口通道13、14與出口腔室10連接的區(qū)域中的結(jié)構(gòu)。抵靠在基座5上的柔性盤(pán)81布置在殼體2的基座5上。盤(pán)81在它的周向邊緣處夾入殼體2中。開(kāi)口在各出口通道13、14的位置處布置在盤(pán)81中。其中有小球85、86的套筒83、84布置在這些開(kāi)口中，該布置方式如下小球85、86作為沿朝著出口腔室10的方向關(guān)閉的止回閥。
在各種情況下，遠(yuǎn)離基座5的套筒83、84的端部形成用于小球20的支座。
在可伸縮組件25的各極限對(duì)角線位置中，小球20壓在套筒83、84之一上，從而在出口通道13、14周?chē)鷮⒃撎淄?3、84牢固壓在基座5上。因此，所述出口通道從出口腔室10關(guān)閉，然后該腔室10與另一出口通道連通。
在滑動(dòng)體6的停止位置，即當(dāng)增壓液壓流體沒(méi)有供給進(jìn)口通道11時(shí)，優(yōu)選是在出口通道13、14之一中并不保持或形成過(guò)高壓力。止回閥84、85關(guān)閉這些通道13、14。當(dāng)例如在出口通道13中有過(guò)高壓力時(shí)，所形成的效果使得盤(pán)81采取凸形位置，這樣，在形成于基座5中的出口通道13、14的出口開(kāi)口之間并在盤(pán)81底側(cè)的區(qū)域中形成連接部分，該過(guò)高壓力能夠沿該連接部分逸出至另一出口通道。實(shí)際上，盤(pán)81因此形成在出口通道13、14之間的彈性壓力釋放閥，然后，由組件25驅(qū)動(dòng)該閥，該驅(qū)動(dòng)方式如下當(dāng)滑動(dòng)體6處于驅(qū)動(dòng)位置時(shí)關(guān)閉該壓力釋放連接部分。
圖5中所示的閥200是圖3中所示的閥60的一種變化形式。因?yàn)楸景l(fā)明的閥的操作已經(jīng)介紹了多次，因此，在本例中只介紹圖5就很充分。
殼體201設(shè)有進(jìn)口通道202和出口通道203、204，它們與殼體201中的內(nèi)孔連接。基本柱形套筒205例如通過(guò)夾持配合而固定在殼體201中。套筒205在內(nèi)孔的軸向長(zhǎng)度的一部分上延伸?；瑒?dòng)體206以可軸向滑動(dòng)的方式裝配在內(nèi)孔中，并設(shè)有在進(jìn)口腔室208和出口腔室209之間的穿過(guò)通道207。
在殼體201的套筒205和基座210之間有單獨(dú)的環(huán)形體211，該環(huán)形體211有環(huán)形壁211a和基座211b，在本例中，該環(huán)形體211用作出口通道203、204的關(guān)閉部件。
環(huán)形體211的外徑小于殼體201中的內(nèi)孔直徑，因此能夠具有一定游隙地在內(nèi)孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。而且，環(huán)形體211在朝著基座210的一側(cè)設(shè)有開(kāi)口，該開(kāi)口由凸起212確定，且流體能夠通過(guò)該開(kāi)口，如后面所述。
套筒205在對(duì)著活動(dòng)環(huán)211的一側(cè)設(shè)有用于剛性轉(zhuǎn)換元件220的直徑相對(duì)的接合結(jié)構(gòu)215、216。接合結(jié)構(gòu)215、216處在與出口通道203、204的開(kāi)口相同的軸線上。
接合結(jié)構(gòu)215、216相對(duì)于環(huán)形壁211a向內(nèi)凸出，這樣，引導(dǎo)環(huán)形壁211a的頂部邊緣使得它能夠具有徑向游隙地環(huán)繞該接合結(jié)構(gòu)215，216沿軸向方向滑動(dòng)。
剛性轉(zhuǎn)換元件220設(shè)有周向邊緣221，該周向邊緣221能夠與接合結(jié)構(gòu)215、216之一接合。
由圖5可知，轉(zhuǎn)換元件220與結(jié)構(gòu)216接合。這時(shí)，滑動(dòng)體206處于它的驅(qū)動(dòng)位置，因?yàn)橛辛鬟^(guò)穿過(guò)通道207的流體流。
在圖5中，轉(zhuǎn)換元件220在出口通道204的開(kāi)口的位置處將環(huán)形體211壓在內(nèi)孔的周向壁上，結(jié)果關(guān)閉該開(kāi)口。
轉(zhuǎn)換元件220的端部220a、220b為尖頭設(shè)計(jì)，并在操作過(guò)程中沿滑動(dòng)體206和環(huán)形體211的相連的壁滑動(dòng)。
彈簧230位于基座210和環(huán)形體211之間，并沿朝著轉(zhuǎn)換元件220的方向按壓所述環(huán)形體211。因此，環(huán)形體211相對(duì)于殼體201沿軸向方向滑動(dòng)。
在環(huán)形體211的外周中，底部233的直徑小于頂部234的直徑。因此，一旦在底部233和殼體201的內(nèi)孔的壁之間的間隙與出口通道203、204連通，液體能夠流向所述出口通道。這提供了上述旁路通道的效果，因此在本例中沒(méi)有旁路通道。
用于使流體流過(guò)閥200的開(kāi)口232也布置在基座壁211b中。
為了獲得良好的密封作用，優(yōu)選是環(huán)形體211(特別是環(huán)形壁211a)為柔性。
權(quán)利要求
1.一種用于使汽車(chē)的駕駛室在駕駛位置和傾斜位置之間傾斜的液壓傾斜裝置，在該駕駛位置，汽車(chē)能夠正常駕駛，而在該傾斜位置，例如可以對(duì)位于駕駛室下面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，該液壓傾斜裝置包括傾斜缸，該傾斜缸有第一和第二連接部分；用于液壓流體的儲(chǔ)罐；泵，該泵有單個(gè)泵送方向，且該泵有與儲(chǔ)罐連通的吸入口以及用于供給增壓液壓流體的供給口；閥，該閥有與泵的供給口連接的進(jìn)口通道以及第一和第二出口通道，該閥有可驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉部件，這樣，在第一位置，供給口通過(guò)第一出口通道而與傾斜缸的第一連接部分進(jìn)行連接，而在第二位置，供給口通過(guò)第二出口通道而與傾斜缸的第二連接部分進(jìn)行連接；其特征在于所述閥還包括用于驅(qū)動(dòng)該關(guān)閉部件的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，該液壓驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)成這樣，即由于所述泵將液壓流體供給進(jìn)口通道而使得該關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至第一位置或第二位置，且由于然后停止或減小和然后再次恢復(fù)該供給而使得該關(guān)閉部件相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至第二位置或第一位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓傾斜裝置，其中，液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括本體，它能夠在停止位置和驅(qū)動(dòng)位置之間移動(dòng)，并容納于殼體中，該本體優(yōu)選是滑動(dòng)體，該滑動(dòng)體能夠在相連的內(nèi)孔內(nèi)滑動(dòng)，并由于液壓流體被供給進(jìn)口通道而從所述停止位置朝著驅(qū)動(dòng)位置運(yùn)動(dòng)；以及相連的返回裝置，用于使本體返回。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓傾斜裝置，其中所述本體設(shè)有穿過(guò)通道，該設(shè)置方式如下從泵流過(guò)進(jìn)口通道和穿過(guò)通道并流向閥的出口通道的液壓流體流使得所述本體朝著驅(qū)動(dòng)位置運(yùn)動(dòng)，與返回組件的作用相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件布置在所述本體和所述關(guān)閉部件之間，該布置方式如下，在該本體朝著驅(qū)動(dòng)位置的第一移動(dòng)過(guò)程中，該關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至第一或第二位置，且由于然后停止或減小且然后再次恢復(fù)該供給，該關(guān)閉部件將相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至第二或第一位置。
5.根據(jù)一個(gè)或多個(gè)前述權(quán)利要求所述的液壓傾斜裝置，其中，閥包括殼體；在殼體中的內(nèi)孔，該內(nèi)孔有假想軸線，且在它的各軸向端部處由殼體的基座來(lái)界定；滑動(dòng)體，該滑動(dòng)體能夠在內(nèi)孔中沿軸向方向以往復(fù)運(yùn)動(dòng)方式滑動(dòng)，并確定了在該內(nèi)孔中的進(jìn)口腔室和出口腔室，該滑動(dòng)體能夠在停止位置和驅(qū)動(dòng)位置之間滑動(dòng)；在殼體中的進(jìn)口通道，該進(jìn)口通道在進(jìn)口開(kāi)口處與進(jìn)口腔室連接；形成于殼體中的第一出口通道和形成于殼體中的第二出口通道，該出口通道分別在相連的第一和第二出口開(kāi)口處與出口腔室連接；穿過(guò)通道，該穿過(guò)通道在進(jìn)口腔室和出口腔室之間延伸，并設(shè)置在滑動(dòng)體中；可驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉部件，該關(guān)閉部件在第一位置時(shí)關(guān)閉第一出口開(kāi)口和打開(kāi)第二出口開(kāi)口，并在第二位置時(shí)打開(kāi)第一出口開(kāi)口和關(guān)閉第二出口開(kāi)口，且該關(guān)閉部件容納于出口腔室中；轉(zhuǎn)換組件，該轉(zhuǎn)換組件用于驅(qū)動(dòng)關(guān)閉部件，該轉(zhuǎn)換組件也容納于出口腔室中；該轉(zhuǎn)換組件在一側(cè)作用在滑動(dòng)體上，而在另一側(cè)作用在關(guān)閉部件上；在滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道為這樣，即從進(jìn)口腔室流向出口腔室的液壓流體流使得滑動(dòng)體朝著驅(qū)動(dòng)位置滑動(dòng)，且當(dāng)該流動(dòng)停止時(shí)滑動(dòng)體返回停止位置；當(dāng)滑動(dòng)體由于液壓流體流過(guò)滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道而從停止位置滑向驅(qū)動(dòng)位置時(shí)，該轉(zhuǎn)換組件將第一關(guān)閉部件保持在第一位置，這樣，液壓流體從進(jìn)口通道流向第二出口通道；在停止和然后恢復(fù)該液壓流體流，從而使得滑動(dòng)體往回朝著驅(qū)動(dòng)位置滑動(dòng)之后，該轉(zhuǎn)換組件使得第一關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至它的第二位置，這樣，液壓流體從進(jìn)口通道流向第一出口通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓傾斜裝置，其中所述轉(zhuǎn)換組件包括轉(zhuǎn)換元件，該轉(zhuǎn)換元件布置在出口腔室中并在滑動(dòng)體和關(guān)閉部件之間；且該轉(zhuǎn)換組件還包括彈簧元件，該彈簧元件能夠在滑動(dòng)體從停止位置滑向驅(qū)動(dòng)位置的作用下而彈性壓縮，當(dāng)從進(jìn)口腔室流向出口腔室的液壓流體流停止時(shí)，該轉(zhuǎn)換組件使得滑動(dòng)體返回停止位置；該轉(zhuǎn)換元件能夠相對(duì)于閥的軸線采取第一極限對(duì)角線位置和第二極限對(duì)角線位置；當(dāng)滑動(dòng)體由于液壓流體流過(guò)滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道而從停止位置滑向驅(qū)動(dòng)位置時(shí)，該轉(zhuǎn)換元件采取第一極限對(duì)角線位置，從而將關(guān)閉部件保持在第一位置，這樣，液壓流體從進(jìn)口通道流向第二出口通道；當(dāng)滑動(dòng)體在所述轉(zhuǎn)換元件的作用下朝著停止位置滑動(dòng)時(shí)，且當(dāng)流過(guò)滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道的所述液壓流體流停止時(shí)，所述轉(zhuǎn)換元件沿朝著第二極限對(duì)角線位置的方向傾斜；當(dāng)由于恢復(fù)液壓流體流過(guò)滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道，隨后滑動(dòng)體滑向驅(qū)動(dòng)位置時(shí)，所述轉(zhuǎn)換元件采取第二極限對(duì)角線位置，從而使得關(guān)閉部件進(jìn)入它的第二位置，這樣，液壓流體從進(jìn)口通道流向第一出口通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換組件包括可伸縮轉(zhuǎn)換元件，該轉(zhuǎn)換元件有第一本體和第二本體，這兩個(gè)本體被彼此可伸縮地引導(dǎo)，且轉(zhuǎn)換組件的彈簧元件布置成這樣，即該彈簧元件迫使第一和第二本體分開(kāi)，且第一本體作用在滑動(dòng)體上，而第二本體作用在關(guān)閉部件上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換組件包括剛性轉(zhuǎn)換元件，該剛性轉(zhuǎn)換元件有第一和第二端，該第一和第二端分別作用在滑動(dòng)體和關(guān)閉部件上，且彈簧元件布置在殼體和關(guān)閉部件之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-8中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件能夠在直徑相對(duì)的位置作用在殼體上或滑動(dòng)體上，以便在各種情況下形成用于轉(zhuǎn)換元件的傾斜點(diǎn)，該作用方式如下當(dāng)滑動(dòng)體返回停止位置時(shí)，位于第一或第二極限對(duì)角線位置的轉(zhuǎn)換元件分別沿朝著第二或第一極限對(duì)角線位置的方向相對(duì)于相應(yīng)傾斜點(diǎn)進(jìn)行傾斜運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件能夠在直徑相對(duì)的位置處與殼體或滑動(dòng)體接合，以便在兩個(gè)部件之間形成鉤住連接，該接合方式如下當(dāng)滑動(dòng)體返回停止位置時(shí)，處于第一或第二極限對(duì)角線位置的轉(zhuǎn)換元件沿朝著另一極限對(duì)角線位置的方向傾斜，并到達(dá)中間位置。
11.根據(jù)權(quán)利要求5-10中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中第二關(guān)閉部件用于在滑動(dòng)體處于停止位置時(shí)關(guān)閉該滑動(dòng)體中的穿過(guò)通道。
12.根據(jù)權(quán)利要求5-11中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中第二關(guān)閉部件能夠由轉(zhuǎn)換元件來(lái)驅(qū)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)方式如下在第一和第二極限對(duì)角線位置，第二關(guān)閉部件打開(kāi)穿過(guò)通道，而轉(zhuǎn)換元件在任意中間位置時(shí)都關(guān)閉穿過(guò)通道，且第二關(guān)閉部件優(yōu)選是與轉(zhuǎn)換元件成一體，例如該第二關(guān)閉部件是單個(gè)小球。
13.根據(jù)權(quán)利要求5-12中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中第一關(guān)閉部件與轉(zhuǎn)換元件成一體，且第一和第二出口通道的出口開(kāi)口布置在殼體的基座中，該布置方式如下在轉(zhuǎn)換元件的第一極限對(duì)角線位置，第一關(guān)閉部件以密封方式抵靠在第一出口通道的出口開(kāi)口上，而在第二極限對(duì)角線位置，該第一關(guān)閉部件抵靠在第二出口通道的出口開(kāi)口上，且第一關(guān)閉部件優(yōu)選是單個(gè)小球。
14.根據(jù)權(quán)利要求5-13中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中第一和第二旁路通道設(shè)置在殼體中，該第一和第二旁路通道的開(kāi)口連接在出口腔室上，且第一和第二旁路通道形成除了通過(guò)出口開(kāi)口之外在第一和第二出口通道之間的連接；處于驅(qū)動(dòng)位置的滑動(dòng)體關(guān)閉旁路通道的開(kāi)口，且當(dāng)處于偏離驅(qū)動(dòng)位置的位置時(shí)，該滑動(dòng)體打開(kāi)旁路通道的開(kāi)口。
15.根據(jù)權(quán)利要求5-14中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中第一關(guān)閉部件與轉(zhuǎn)換元件分離，該第一關(guān)閉元件能夠繞位于基座中的出口通道的開(kāi)口之間的傾斜點(diǎn)而相對(duì)于殼體的基座傾斜，第一關(guān)閉部件在所述傾斜點(diǎn)的各側(cè)設(shè)有用于相應(yīng)開(kāi)口的關(guān)閉表面，該設(shè)置方式如下在第一傾斜位置，第一出口開(kāi)口關(guān)閉，而在第二傾斜位置，第二出口開(kāi)口關(guān)閉，優(yōu)選是，第一關(guān)閉部件設(shè)有用于轉(zhuǎn)換元件的第一和第二接合結(jié)構(gòu)，該接合結(jié)構(gòu)位于第一關(guān)閉部件的傾斜點(diǎn)的兩側(cè)，并彼此離開(kāi)一定距離，該設(shè)置方式如下在第一極限對(duì)角線位置，轉(zhuǎn)換元件與第一接合結(jié)構(gòu)接合，而在第二極限對(duì)角線位置，轉(zhuǎn)換元件與第二接合結(jié)構(gòu)接合。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的液壓傾斜裝置，其中第一關(guān)閉部件包括第一和第二小球，它們?nèi)菁{于公共載架中，該載架在小球之間被可傾斜地支承在殼體的基座上，且優(yōu)選是第一和第二小球一方面分別形成用于出口開(kāi)口的關(guān)閉表面，另一方面還形成用于轉(zhuǎn)換元件的接合結(jié)構(gòu)。
17.根據(jù)權(quán)利要求5-16中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中出口開(kāi)口在直徑相對(duì)的位置處形成于殼體的內(nèi)孔的周向壁中，且第一關(guān)閉部件為環(huán)形體，該環(huán)形體有徑向游隙地裝配在內(nèi)孔中，并位于內(nèi)孔中的出口開(kāi)口的位置處，且在第一位置，該環(huán)形體以密封方式覆蓋第一出口開(kāi)口，而在第二位置，該環(huán)形體以密封方式覆蓋第二出口開(kāi)口；轉(zhuǎn)換元件設(shè)計(jì)成作用在環(huán)形體上。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件是可伸縮轉(zhuǎn)換元件，它在環(huán)形體附近被可滑動(dòng)地支承在殼體的基座上。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件是剛性轉(zhuǎn)換元件，該剛性轉(zhuǎn)換元件被支承在環(huán)形體上，優(yōu)選是被支承在環(huán)形體中的基座壁上，且彈簧元件位于殼體和環(huán)形體之間。
20.根據(jù)權(quán)利要求18或19所述的液壓傾斜裝置，其中用于使液壓流體通過(guò)的一個(gè)或多個(gè)穿過(guò)通道設(shè)置在環(huán)形體中。
21.根據(jù)一個(gè)或多個(gè)前述權(quán)利要求所述的液壓傾斜裝置，其中閥的出口開(kāi)口分別設(shè)有止回閥，該止回閥沿朝著出口腔室的方向關(guān)閉。
22.根據(jù)一個(gè)或多個(gè)前述權(quán)利要求所述的液壓傾斜裝置，其中具有彈性關(guān)閉部件的旁路連接部分設(shè)置在出口通道之間，當(dāng)在一個(gè)出口通道相對(duì)于另一出口通道具有過(guò)高壓力時(shí)，關(guān)閉部件打開(kāi)旁路連接部分；且優(yōu)選是轉(zhuǎn)換元件驅(qū)動(dòng)彈性關(guān)閉部件，該驅(qū)動(dòng)方式如下在轉(zhuǎn)換元件的各極限對(duì)角線位置中，旁路連接部分由關(guān)閉部件關(guān)閉。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的液壓傾斜裝置，其中彈性關(guān)閉部件是盤(pán)形體，該盤(pán)形體抵靠殼體的基座，止回閥容納于該盤(pán)形體中，該盤(pán)形體在它的周向邊緣處固定在殼體上并且在殼體基座中的出口通道的開(kāi)口之間的區(qū)域中，至少在閥的滑動(dòng)體的停止位置，該盤(pán)形體能夠在出口通道中的過(guò)高壓力作用下彈性彎曲離開(kāi)該基座。
24.根據(jù)權(quán)利要求2-23中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中滑動(dòng)體是具有橫向壁的環(huán)形體，該橫向壁設(shè)有中心穿過(guò)通道。
25.根據(jù)權(quán)利要求3-24中的一個(gè)或多個(gè)所述的液壓傾斜裝置，其中轉(zhuǎn)換元件設(shè)有向外凸出的周向邊緣，該周向邊緣有切槽，且殼體或滑動(dòng)體在直徑相對(duì)的位置設(shè)有傾斜點(diǎn)部件，該傾斜點(diǎn)部件具有相應(yīng)切槽，該設(shè)置方式如下由于周向邊緣與傾斜點(diǎn)部件接合，轉(zhuǎn)換元件形成傾斜點(diǎn)，并與殼體或滑動(dòng)體連接，這樣，當(dāng)滑動(dòng)體從驅(qū)動(dòng)位置朝著停止位置滑動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)換元件繞所述相應(yīng)傾斜點(diǎn)朝著中間位置傾斜，并保持在該中間位置，且當(dāng)滑動(dòng)體隨后滑向驅(qū)動(dòng)位置時(shí)，所述周向邊緣靠近傾斜點(diǎn)部件，轉(zhuǎn)換元件采取它的另一極限對(duì)角線位置。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的液壓傾斜裝置，其中傾斜點(diǎn)部件設(shè)置在滑動(dòng)體上，且周向邊緣設(shè)置在轉(zhuǎn)換元件的第二本體上。
27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的液壓傾斜裝置，其中傾斜點(diǎn)部件設(shè)置在殼體上，且周向邊緣設(shè)置在轉(zhuǎn)換元件的第一本體上。
28.根據(jù)權(quán)利要求26所述的液壓傾斜裝置，其中傾斜點(diǎn)部件通過(guò)在滑動(dòng)體中產(chǎn)生內(nèi)部邊緣和然后在該邊緣高度處形成兩個(gè)狹槽凹口而形成，該形成方式如下保持兩個(gè)直徑相對(duì)的傾斜點(diǎn)部件。
29.根據(jù)權(quán)利要求21所述的閥，其中止回閥容納于可彈性變形體中，該可彈性變形體至少在出口通道之間的連接區(qū)域中能夠以密封方式抵靠在殼體的基座上。
全文摘要
一種傾斜裝置，包括雙作用傾斜缸(120)，該傾斜缸(120)有第一(122)和第二(123)連接部分；用于液壓流體的儲(chǔ)罐(102)；以及泵(100)，該泵有單個(gè)泵送方向，該泵有與儲(chǔ)罐連通的一個(gè)吸入口(101)和用于供給增壓液壓流體的單個(gè)供給口(104)。傾斜裝置有閥(1)。該閥(1)也有液壓驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)關(guān)閉部件(20)，該液壓驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)成這樣，即由于泵(100)將液壓流體供給進(jìn)口通道(11)，所述關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)至第一位置或第二位置，且由于然后停止或減小和然后再次恢復(fù)該供給，該關(guān)閉部件相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至第二位置或第一位置。
文檔編號(hào)F15B13/00GK1705828SQ200380101692
公開(kāi)日2005年12月7日 申請(qǐng)日期2003年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者T·奧德拉爾 申請(qǐng)人:?？送桨蔡毓?