專利名稱：附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓控制元件，具體是一種附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)，以液壓手動(dòng)比例控制和負(fù)載敏感控制為特征的工程機(jī)械控制系統(tǒng)，是一種兼顧六通多路閥功能配套、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便優(yōu)勢(shì)和主起升系統(tǒng)的敏感節(jié)能控制的多路閥裝置。
背景技術(shù)：
在工程機(jī)械液壓技術(shù)領(lǐng)域，六通型多路閥具有功能配套、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便等優(yōu)勢(shì)，深受廣大用戶歡迎，但不具備負(fù)載敏感控制，在節(jié)能上是個(gè)缺陷，特別是對(duì)主起升系統(tǒng)。 而如果全部采用具有負(fù)載敏感控制功能的四通多路閥，又喪失了六通多路閥的優(yōu)勢(shì)，成本也大為增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種無需全部采用具有負(fù)載敏感控制功能的四通多路閥，又能使六通型多路閥具有負(fù)載敏感控制功能的附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型專利采用的技術(shù)方案如下一種附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)，其特征在于包括主閥組件和負(fù)載敏感控制單元，其中主閥組件包括主閥體、起升閥桿和溢流閥組件，所述主閥體上設(shè)有分別與外部負(fù)載聯(lián)通的工作油口 A、工作油口 B、回油口 T、壓力油進(jìn)口 P及主閥腔，所述起升閥桿3液密動(dòng)配合設(shè)置在主閥腔中， 所述主閥芯腔上間隔設(shè)有七個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成左回油容腔、第一負(fù)載聯(lián)通腔、第一油泵聯(lián)通腔、控制油聯(lián)通腔、第二油泵聯(lián)通腔、第二負(fù)載聯(lián)通腔和右回油容腔，所述起升閥桿上間隔設(shè)有六個(gè)與主閥腔液密配合的密封面，所述主閥體設(shè)有回油流道聯(lián)通回油口 T和左回油容腔、右回油容腔，設(shè)有壓力油流道聯(lián)通第一油泵聯(lián)通腔、第二油泵聯(lián)通腔及壓力油進(jìn)口 P，設(shè)有第一工作油通道聯(lián)通第一負(fù)載聯(lián)通腔和工作油口 A，設(shè)有第二工作油通道聯(lián)通第二負(fù)載聯(lián)通腔和工作油口 B，設(shè)有內(nèi)部控制油道與控制油聯(lián)通腔相聯(lián)通，所述起升閥桿上與第一負(fù)載聯(lián)通腔和第二負(fù)載聯(lián)通腔相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)和第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)，所述起升閥桿上與控制油聯(lián)通腔相對(duì)應(yīng)位置的兩側(cè)分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)和第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)，所述起升閥桿中心設(shè)有軸向通道分別聯(lián)通第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)與第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)及第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)與第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)；所述負(fù)載敏感控制單元包括負(fù)載敏感閥組件和先導(dǎo)閥組件，所述負(fù)載敏感閥組件包括負(fù)載敏感閥芯和負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧，所述主閥體中設(shè)有負(fù)載敏感閥芯滑腔，所述負(fù)載敏感閥芯液密可滑動(dòng)地設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯滑腔中，所述負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯的一端，所述負(fù)載敏感閥芯滑腔上間隔設(shè)有三個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成敏感閥控制油聯(lián)通腔、敏感閥回油聯(lián)通腔和敏感閥油泵聯(lián)通腔，所述負(fù)載敏感閥芯上間隔設(shè)有兩個(gè)與負(fù)載敏感閥芯滑腔液密配合的密封面，所述敏感閥控制油聯(lián)通腔、敏感閥回油聯(lián)通腔和敏感閥油泵聯(lián)通腔分別與內(nèi)部控制油道、回油流道和壓力油流道，所述負(fù)載敏感閥芯上設(shè)有通道構(gòu)成敏感通道聯(lián)通敏感閥控制油聯(lián)通腔和所述負(fù)載敏感閥芯一端的負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧腔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本負(fù)載敏感控制聯(lián)包括主閥組件、負(fù)載敏感控制單元等。主閥組件保證方向閥功能的實(shí)現(xiàn)、負(fù)載敏感信號(hào)的提取與傳導(dǎo)。負(fù)載敏感閥組件、其他附件及相互之間通道，全部配置于主閥體。主閥體與其余六通多路閥連接成一體。通過對(duì)起升方向閥這一聯(lián)設(shè)置負(fù)載敏感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感控制，具有兼顧充分發(fā)揮六通多路閥功能配套、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便優(yōu)勢(shì)和主起升系統(tǒng)的負(fù)載敏感節(jié)能控制。下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例內(nèi)部主閥組件結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例內(nèi)部負(fù)載敏感控制單元結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)包括主閥組件和負(fù)載敏感控制單元，其中主閥組件包括主閥體1、起升閥桿2和溢流閥組件3，所述主閥體1上設(shè)有分別與外部負(fù)載聯(lián)通的工作油口 A、工作油口 B、回油口 T、壓力油進(jìn)口 P及主閥腔，所述起升閥桿 2液密動(dòng)配合設(shè)置在主閥腔中，所述主閥芯腔上間隔設(shè)有七個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成左回油容腔4、第一負(fù)載聯(lián)通腔5、第一油泵聯(lián)通腔6、控制油聯(lián)通腔7、第二油泵聯(lián)通腔8、第二負(fù)載聯(lián)通腔9和右回油容腔10，所述起升閥桿2上間隔設(shè)有六個(gè)與主閥腔液密配合的密封面，所述主閥體1設(shè)有回油流道11聯(lián)通回油口 T和左回油容腔4、右回油容腔10，設(shè)有壓力油流道 12聯(lián)通第一油泵聯(lián)通腔6、第二油泵聯(lián)通腔8及壓力油進(jìn)口 P，設(shè)有第一工作油通道13聯(lián)通第一負(fù)載聯(lián)通腔5和工作油口 A，設(shè)有第二工作油通道14聯(lián)通第二負(fù)載聯(lián)通腔9和工作油口 B，設(shè)有內(nèi)部控制油道15與控制油聯(lián)通腔7相聯(lián)通，所述起升閥桿2上與第一負(fù)載聯(lián)通腔 5和第二負(fù)載聯(lián)通腔9相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)16和第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)26，所述起升閥桿2上與控制油聯(lián)通腔7相對(duì)應(yīng)位置的兩側(cè)分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)17和第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)18，所述起升閥桿2中心設(shè)有軸向通道分別聯(lián)通第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)16與第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)17及第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)26與第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)18 ；所述負(fù)載敏感控制單元包括負(fù)載敏感閥組件和先導(dǎo)閥組件19，所述負(fù)載敏感閥組件包括負(fù)載敏感閥芯20和負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧21，所述主閥體1中設(shè)有負(fù)載敏感閥芯滑腔，所述負(fù)載敏感閥芯20液密可滑動(dòng)地設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯滑腔中，所述負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧21設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯20的一端， 所述負(fù)載敏感閥芯滑腔上間隔設(shè)有三個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成敏感閥控制油聯(lián)通腔22、敏感閥回油聯(lián)通腔23和敏感閥油泵聯(lián)通腔M，所述負(fù)載敏感閥芯20上間隔設(shè)有兩個(gè)與負(fù)載敏感閥芯滑腔液密配合的密封面，所述敏感閥控制油聯(lián)通腔22、敏感閥回油聯(lián)通腔23和敏感閥油泵聯(lián)通腔M分別與內(nèi)部控制油道15、回油流道11和壓力油流道12連通，所述負(fù)載敏感閥芯20上設(shè)有通道構(gòu)成敏感通道25聯(lián)通敏感閥控制油聯(lián)通腔22和所述負(fù)載敏感閥芯20 一端的負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧21腔。本具體實(shí)施例中，主閥體1整體形狀近似矩形體，所述起升閥桿2、溢流閥組件3、負(fù)載敏感閥組件及先導(dǎo)閥組件19采用分層的方式設(shè)置，共分兩層，并采用插裝式結(jié)構(gòu)，方便拆洗，所述工作油口 A、工作油口 B和壓力油進(jìn)口 P設(shè)置在主閥體1同一側(cè)面上，方便與六通多路閥連接。
權(quán)利要求1.一種附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)，其特征在于包括主閥組件和負(fù)載敏感控制單元，其中主閥組件包括主閥體、起升閥桿和溢流閥組件，所述主閥體上設(shè)有分別與外部負(fù)載聯(lián)通的工作油口 A、工作油口 B、回油口 T、壓力油進(jìn)口 P及主閥腔，所述起升閥桿液密動(dòng)配合設(shè)置在主閥腔中，所述主閥芯腔上間隔設(shè)有七個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成左回油容腔、第一負(fù)載聯(lián)通腔、第一油泵聯(lián)通腔、控制油聯(lián)通腔、第二油泵聯(lián)通腔、第二負(fù)載聯(lián)通腔和右回油容腔，所述起升閥桿上間隔設(shè)有六個(gè)與主閥腔液密配合的密封面，所述主閥體設(shè)有回油流道聯(lián)通回油口 T和左回油容腔、右回油容腔，設(shè)有壓力油流道聯(lián)通第一油泵聯(lián)通腔、第二油泵聯(lián)通腔及壓力油進(jìn)口 P，設(shè)有第一工作油通道聯(lián)通第一負(fù)載聯(lián)通腔和工作油口 A，設(shè)有第二工作油通道聯(lián)通第二負(fù)載聯(lián)通腔和工作油口 B，設(shè)有內(nèi)部控制油道與控制油聯(lián)通腔相聯(lián)通，所述起升閥桿上與第一負(fù)載聯(lián)通腔和第二負(fù)載聯(lián)通腔相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)和第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)，所述起升閥桿上與控制油聯(lián)通腔相對(duì)應(yīng)位置的兩側(cè)分別設(shè)有小孔構(gòu)成第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)和第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)， 所述起升閥桿中心設(shè)有軸向通道分別聯(lián)通第一負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)與第一負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)及第二負(fù)載敏感信號(hào)提取點(diǎn)與第二負(fù)載敏感信號(hào)傳輸點(diǎn)；所述負(fù)載敏感控制單元包括負(fù)載敏感閥組件和先導(dǎo)閥組件，所述負(fù)載敏感閥組件包括負(fù)載敏感閥芯和負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧，所述主閥體中設(shè)有負(fù)載敏感閥芯滑腔，所述負(fù)載敏感閥芯液密可滑動(dòng)地設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯滑腔中，所述負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧設(shè)置在負(fù)載敏感閥芯的一端，所述負(fù)載敏感閥芯滑腔上間隔設(shè)有三個(gè)凹槽分別依次構(gòu)成敏感閥控制油聯(lián)通腔、敏感閥回油聯(lián)通腔和敏感閥油泵聯(lián)通腔，所述負(fù)載敏感閥芯上間隔設(shè)有兩個(gè)與負(fù)載敏感閥芯滑腔液密配合的密封面，所述敏感閥控制油聯(lián)通腔、敏感閥回油聯(lián)通腔和敏感閥油泵聯(lián)通腔分別與內(nèi)部控制油道、回油流道和壓力油流道連通，所述負(fù)載敏感閥芯上設(shè)有通道構(gòu)成敏感通道聯(lián)通敏感閥控制油聯(lián)通腔和所述負(fù)載敏感閥芯一端的負(fù)載敏感閥芯復(fù)位彈簧腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)，其特征在于所述起升閥桿、溢流閥組件、負(fù)載敏感閥組件及先導(dǎo)閥組件采用分層的方式設(shè)置，所述工作油口 A、 工作油口 B和壓力油進(jìn)口 P設(shè)置在主閥體同一側(cè)面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種附加于六通多路閥的負(fù)載敏感控制聯(lián)。包括主閥組件、負(fù)載敏感控制單元等。主閥組件保證方向閥功能的實(shí)現(xiàn)、負(fù)載敏感信號(hào)的提取與傳導(dǎo)。負(fù)載敏感閥組件、其他附件及相互之間通道，全部配置于主閥體。主閥體與其余六通多路閥連接成一體。通過對(duì)起升方向閥這一聯(lián)設(shè)置負(fù)載敏感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感控制，具有兼顧充分發(fā)揮六通多路閥功能配套、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便優(yōu)勢(shì)和主起升系統(tǒng)的負(fù)載敏感節(jié)能控制。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202280678SQ201120377909
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者姜洪 申請(qǐng)人:浙江圣邦機(jī)械有限公司, 浙江圣邦科技有限公司