專利名稱:一種高速軸密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)安裝有軸和軸承，軸承支撐軸，軸端部連接有葉輪；軸承的一側(cè)設(shè)置有油密封圈，油密封圈通過(guò)螺栓固定在齒輪箱上，油密封圈與齒輪箱間形成回油腔，回油腔的下端設(shè)置有回油孔；齒輪箱靠近葉輪一側(cè)設(shè)置有封板，封板通過(guò)螺釘固定在齒輪箱上，封板內(nèi)設(shè)置有凹槽，迷宮式氣封安裝在封板凹槽內(nèi)，迷宮式氣封徑向用拉伸彈簧固定，封板、油密封圈與齒輪箱之間形成排氣腔，齒輪箱上設(shè)置有通氣孔，軸上分別設(shè)置有甩氣環(huán)和甩油環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，保護(hù)了密封圈不受損壞，在工作過(guò)程中油、氣分離完全，不會(huì)附著在其他內(nèi)部零件上造成腐蝕，使得高速離心風(fēng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】一種高速軸密封結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，由于高速離心風(fēng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)子重心位于兩軸承支點(diǎn)外，在靜止時(shí)高速轉(zhuǎn)子受到重力的作用，先接觸密封圈。風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)的瞬間，高速軸與密封圈發(fā)生強(qiáng)烈地摩擦，由于密封圈一般用鋁合金制作而成，因此密封圈很容易被損壞，且風(fēng)機(jī)在工作時(shí)，超高的轉(zhuǎn)速會(huì)使蝸殼中的壓縮空氣以及軸和軸承上的潤(rùn)滑油混合并附著在風(fēng)機(jī)中，這大大減少了風(fēng)機(jī)的使用壽命，耗費(fèi)更多的能量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、既可以克服密封圈易被損壞又能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣體有效分離的高速軸密封結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱，所述齒輪箱內(nèi)安裝有軸和軸承，軸承支撐軸，所述軸端部連接有葉輪，所述軸承的一側(cè)設(shè)置有油密封圈，油密封圈通過(guò)螺栓固定在齒輪箱上，所述油密封圈與齒輪箱之間形成回油腔，回油腔的下端設(shè)置有回油孔，所述靠近葉輪端一側(cè)的齒輪箱上設(shè)置有封板，所述封板通過(guò)螺釘固定在齒輪箱上，封板內(nèi)設(shè)置有一凹槽，所述迷宮式氣封安裝在封板的凹槽內(nèi)，所述迷宮式氣封徑向用拉伸彈簧固定，所述封板、油密封圈與齒輪箱之間形成排氣腔，所述齒輪箱上設(shè)置有通氣孔，所述軸上分別設(shè)置有甩氣環(huán)和甩油環(huán)。
[0005]進(jìn)一步的，所述軸承為可傾瓦軸承。
[0006]進(jìn)一步的，所述迷宮式氣封的內(nèi)腔設(shè)置有密封梳齒，所述密封梳齒有3-5個(gè)。
[0007]進(jìn)一步的，所述封板凹槽一側(cè)與迷宮式氣封之間設(shè)置有波形彈簧。
[0008]進(jìn)一步的，所述迷宮式氣封采用鋁材料制成。
[0009]進(jìn)一步的，所述封板的內(nèi)側(cè)呈階梯狀。
[0010]進(jìn)一步的，所述油密封圈的內(nèi)腔設(shè)置有若干密封梳齒。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，保護(hù)了密封圈不受損壞，在工作過(guò)程中油、氣分離完全，不會(huì)附著在其他內(nèi)部零件上造成腐蝕，使得高速離心風(fēng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。

【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記:軸1、甩氣環(huán)1-1、甩油環(huán)1-2、軸承2、齒輪箱3、油密封圈4、迷宮式氣封
5、拉伸彈簧6、波形彈簧7、封板8、葉輪9、排氣腔10、通氣孔11、回油腔12、回油孔13。
[0014]

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0016]如圖1所示:本實(shí)用新型包括軸1、甩氣環(huán)1-1、甩油環(huán)1-2、軸承2、齒輪箱3、油密封圈4、迷宮式氣封5、拉伸彈簧6、波形彈簧7、封板8、葉輪9、排氣腔10、通氣孔11、回油腔12、回油孔13。
[0017]齒輪箱3內(nèi)安裝有軸I和軸承2，軸承2支撐軸I ;所述軸承2為可傾瓦軸承，軸I上分別設(shè)置有甩氣環(huán)1-1和甩油環(huán)1-2 ;所述軸I端部連接有葉輪9 ;所述軸承2的一側(cè)設(shè)置有油密封圈4，油密封圈4通過(guò)螺栓固定在齒輪3上，油密封圈4的內(nèi)腔設(shè)置有若干密封梳齒；所述油密封圈4與齒輪箱3之間形成回油腔12，回油腔12的下端設(shè)置有回油孔13 ；封板8內(nèi)開有一凹槽，用螺釘將所述封板8固定在靠近葉輪9端一側(cè)的齒輪箱3上；封板8的內(nèi)側(cè)呈階梯狀，迷宮式氣封5安裝在封板8凹槽內(nèi)，徑向用拉伸彈簧6固定，便于迷宮式氣封5的拆裝；迷宮式氣封5的內(nèi)腔設(shè)置有密封梳齒，密封梳齒有5個(gè)，迷宮式氣封5采用鋁材料制成，所述封板8凹槽一側(cè)與迷宮式氣封5之間設(shè)有波形彈簧7，波形彈簧7的設(shè)置使迷宮式氣封5緊靠封板8并防止壓縮空氣由此泄漏；所述封板8、油密封圈4與齒輪箱3之間形成排氣腔10，在齒輪箱3上設(shè)置有通氣孔11，通氣孔11的設(shè)置使排氣腔10與外界大氣連通。
[0018]在靜止時(shí)，軸I受到重力的作用，先接觸迷宮式氣封5，因迷宮式氣封5并沒(méi)有緊固安裝于封板8上，使得迷宮式氣封5隨著軸I向下移動(dòng)，避免了迷宮式氣封5成為軸I的支承點(diǎn)，而造成損壞。
[0019]在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間，軸I從略偏離中心線位置開始自轉(zhuǎn)，其自轉(zhuǎn)軸形成圓錐形進(jìn)動(dòng)，迷宮式氣封5的軸線繞中心線轉(zhuǎn)動(dòng)，防止了迷宮式氣封5與軸I發(fā)生劇烈的摩擦，保護(hù)了迷宮式氣封5不被損壞。
[0020]在風(fēng)機(jī)停機(jī)的瞬間，軸I減速運(yùn)轉(zhuǎn)至平穩(wěn)停機(jī)，從工作時(shí)的中心線位置開始略偏離中心線位置，其自轉(zhuǎn)軸形成圓錐形進(jìn)動(dòng)，迷宮式氣封5的軸線繞中心線轉(zhuǎn)動(dòng)，防止了迷宮式氣封5與軸I發(fā)生劇烈的摩擦，保護(hù)了迷宮式氣封5不被損壞。
[0021]在風(fēng)機(jī)正常工作時(shí)，蝸殼內(nèi)的壓縮空氣會(huì)從葉輪9與齒輪箱3的間隙泄漏出來(lái)，迷宮式氣封5使得流經(jīng)的氣流大幅降壓，從而控制氣體通過(guò)此間隙的泄漏量，泄漏出的空氣隨后被軸I上的甩氣環(huán)1-1甩至排氣腔10后經(jīng)過(guò)通氣孔11通往外界大氣；部分潤(rùn)滑油沿著軸I與軸承2的間隙泄漏出來(lái)，油密封圈4的密封梳齒會(huì)使流經(jīng)的油大幅降壓，從而控制油的泄漏量，泄漏出的油被軸I上的甩油環(huán)1-2甩至回油腔12后經(jīng)過(guò)回油孔13流入到齒輪箱3內(nèi)，避免了潤(rùn)滑油進(jìn)到排氣腔10里，帶來(lái)污染，有效地實(shí)現(xiàn)油、氣分離，且避免了油、氣混合附著在離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部其他零件上造成的腐蝕，延長(zhǎng)了離心風(fēng)機(jī)的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括齒輪箱(3)，所述齒輪箱(3)內(nèi)安裝有軸(I)和軸承(2 )，軸承(2 )支撐軸(I)，所述軸(I)端部連接有葉輪(9 )，所述軸承(2 )的一側(cè)設(shè)置有油密封圈(4)，油密封圈(4)通過(guò)螺栓固定在齒輪箱(3)上，所述油密封圈(4)與齒輪箱(3)間形成回油腔(12)，所述回油腔(12)的下端設(shè)置有回油孔(13)，所述齒輪箱(3)靠近葉輪一側(cè)設(shè)置有封板(8 )，所述封板(8 )通過(guò)螺釘固定在齒輪箱(3 )上，所述封板(8 )內(nèi)設(shè)置有凹槽，迷宮式氣封(5)安裝在封板(8)凹槽內(nèi)，所述迷宮式氣封(5)徑向用拉伸彈簧(6)固定，所述封板(8)、油密封圈(4)與齒輪箱(3)之間形成排氣腔(10)，所述齒輪箱(3)上設(shè)置有通氣孔(11 )，所述軸(I)上分別設(shè)置有甩氣環(huán)(1-1)和甩油環(huán)(1-2 )。2.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承(2)為可傾瓦軸承。3.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述迷宮式氣封(5)的內(nèi)腔設(shè)置有密封梳齒，所述密封梳齒的個(gè)數(shù)為3-5個(gè)。4.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述封板(8)凹槽一側(cè)與迷宮式氣封(5)之間設(shè)有波形彈簧(7)。5.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述迷宮式氣封(5)采用鋁材料制成。6.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述封板(8)的內(nèi)側(cè)呈階梯狀。7.如權(quán)利要求1所述的一種高速軸密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油密封圈(4)的內(nèi)腔設(shè)置有若干密封梳齒。
【文檔編號(hào)】F04D29-10GK204299937SQ201420384101
【發(fā)明者】戴勤生 [申請(qǐng)人]無(wú)錫杰爾壓縮機(jī)有限公司