專利名稱：輪胎灌胎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型系有關(guān)于一種輪胎灌胎器，尤其系指一種兼具有輪胎灌氣、調(diào)節(jié)胎壓及吹塵等功能之輪胎灌胎器。屬于車用配件。
習(xí)用輪胎灌胎器之構(gòu)造，如


圖10所示，其大體上包含有閥座1、壓力計2、空氣軟管3及灌胎器4等元件其中該閥座1上設(shè)有進氣孔101需藉管路樞接于空氣壓縮機，并藉按壓該活動握柄102壓迫活塞桿103而得控制壓縮空氣由進氣孔101進入空氣軟管3及灌胎器4的時機；其中該灌胎器4之后端藉空氣軟管3而連接于閥座1，其前端設(shè)有灌氣孔401，灌氣時藉輪胎灌氣嘴中央之凸柱頂壓活門402，以進行輪胎灌氣之動作；此類習(xí)用輪胎灌胎器之缺點是該灌胎器4之使用功能單純，亦即只能用來灌氣，但在汽車保養(yǎng)廠之實際保養(yǎng)過程，經(jīng)常需要藉用高壓空氣來吹去污垢或灰塵，因此經(jīng)?？梢钥吹奖ｐB(yǎng)修護人員拆下輪胎灌胎器再換裝空氣槍來吹塵，待欲灌氣時又拆下空氣槍裝上輪胎灌胎器，十分麻煩；再者，習(xí)用輪胎灌胎器在灌氣過程中，使用者需持續(xù)握持并按壓該灌胎器4，十分不便，尤其當(dāng)胎壓過高而要放氣時，必須一手握持灌胎器4，另一手持尖銳物品頂壓放氣孔403內(nèi)之活門404，更顯得其操作之困難性。
本實用新型的主要目的是提供一種輪胎灌胎器，使其兼具有灌胎及吹塵之雙重功效。它具有一可調(diào)節(jié)風(fēng)量大小吹塵吹氣口，可以單手灌氣或放氣，操作使用簡便。
本實用新型輪胎灌胎器，其主要特征系包含有一蓋呈“L”型之座體、一組灌氣元件、一組夾具及一組吹氣機構(gòu)；該“L”型座體之前端及側(cè)邊均設(shè)有呈圓管狀且內(nèi)部設(shè)有螺紋，而后端延伸一供壓縮空氣管連接之管體；該組灌氣元件更包含有一蓋體、一墊圈及一活門并藉該蓋體螺合固定于該“L”型座體前端之圓管內(nèi)而形成一灌氣孔，且該蓋體上設(shè)有一半圓形缺槽；而該組夾具包含有一固定于圓管側(cè)邊之底座、一按壓片、一軸梢、一彈簧及一夾持片，該夾持片外端連接于按壓片而里端恰可插置于前述該蓋體之半圓形缺槽內(nèi)，藉按壓該按壓片而可控制該夾持片夾持輪胎灌氣嘴之時機；該吹氣機構(gòu)系藉一內(nèi)外緣均設(shè)有螺紋之蓋體將一吹氣嘴、一墊圈、一活門及一彈簧等元件螺合固定于該“L”型座體側(cè)邊之圓管體內(nèi)所構(gòu)成，且該吹氣嘴里端周緣設(shè)有螺紋可螺合于該蓋體之內(nèi)部螺紋，并藉轉(zhuǎn)動該吹氣嘴而得控制吹氣時機及調(diào)節(jié)吹氣量之大小。
本實用新型輪胎灌胎器，其另一特征系在于上述該吹氣機構(gòu)之吹氣嘴外端之外緣設(shè)有花紋，以利使用者握持旋轉(zhuǎn)。
本實用新型輪胎灌胎器，其又一特征系在于上述該吹氣機構(gòu)系包含有一活塞閥門、一噴嘴及一把手等主要元件；其中該活塞閥門系藉該噴嘴外緣之螺紋而容置于該“L”型座體側(cè)邊之圓管體內(nèi)并藉該把手之扳動而得旋轉(zhuǎn)該活塞閥門而改變設(shè)于活塞閥門上之二組通氣孔，以控制灌氣或吹氣之時機。
本實用新型輪胎灌胎器，其再一特征系在于上述該吹氣機構(gòu)之活塞閥門，其上設(shè)有二組空氣通孔，其中一道通孔系橫貫該活塞閥門，使氣體得直通前端之灌氣孔；另一道之入口與第一道空氣通氣孔相差一角度至近中央時轉(zhuǎn)折90度而出于外側(cè)，而可將空氣引導(dǎo)至空氣噴嘴。
本實用新型輪胎灌胎器，其另又一特征系在于上述該吹氣機構(gòu)，其中該活塞閥門系呈圓球體。
本實用新型的優(yōu)點是它具有輪胎灌氣及吹塵之雙重功效，且可以調(diào)整吹氣量之大小，尤其灌胎氣前端設(shè)有夾具而令灌胎更為方便，亦即可以單手操作，又當(dāng)胎壓過高時，亦可單手旋轉(zhuǎn)，
圖1A-M中之吹氣嘴42或圖4A-L之把手53而可容易地放氣至所需之胎壓；換言之，本實用新型具有多重之功效。
本實用新型具用如下附圖
圖1A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M.系本實用新型之一較佳實施例之立體分解圖。
圖2.系本實用新型之一較佳實施例之剖面示意圖。
圖3.系本實用新型之一較佳實施例之側(cè)面及部分剖面示意圖。
圖4A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L.系本實用新型另一較佳實施例之立體分解圖。
圖5.系本實用新型另一較佳實施例之剖面示意圖。
圖6.系圖5之A-A剖面示意圖。
圖7.系圖6中該活塞閥門旋轉(zhuǎn)90度之剖面示意圖。
圖8.系本實用新型另一較佳實施例中該活塞閥門之立體圖。
圖9.系本實用新型該活塞閥門之另一實施例之立體圖。

圖10A、B.系習(xí)用輪胎灌胎器之立體圖。
圖中標(biāo)號如下1.閥座 2.壓力計3.空氣軟管4.灌胎器10.座體 11.座體前端12.座體側(cè)邊 13.管體 20.灌氣元件21.蓋體 22.墊圈 23.活門30.夾具 31.底座 32.按壓片33.軸梢 34.彈簧 35.夾持片40.吹氣機構(gòu) 41.蓋體 42.吹氣嘴43.墊圈 44.活門 45.彈簧51.活塞閥門 52.噴嘴 53.把手54.螺栓 55.氣密環(huán) 56.氣密環(huán)101.進氣孔 102.活動握柄103.活塞桿111.螺紋121.螺紋211.螺紋212.缺槽311.孔 312.凸片351.缺口401.灌氣孔 402.活門403.放氣孔 404.活門411.通孔412.螺紋422.螺紋423.花紋511.通氣孔 512.通氣孔 521.螺紋522.氣孔茲舉較佳實施例并結(jié)合附圖詳述如下請參閱
圖1A-M、圖2、圖3所示，本實用新型輪胎灌胎器，其主要系包含有一概呈“L”型之座體10、一組灌氣元件20、一組夾具30及一組吹氣機構(gòu)40；該“L”型座體10之前端11及側(cè)邊12均設(shè)有呈圓管狀且內(nèi)部設(shè)有螺紋111、121，而后端延伸一供壓縮空氣管連接之管體13；該組灌氣元件20包含有一蓋體21、一墊圈22及活門23，藉該蓋體21之螺紋211螺合于該“L”型座體前端之圓管內(nèi)螺紋111而形成一灌氣孔，當(dāng)輪胎之灌氣嘴插入上述之灌氣孔時，藉輪胎灌氣嘴內(nèi)之活門凸柱頂住灌氣孔內(nèi)之活門23而可啟開兩者之活門而進行灌氣；又該蓋體21上設(shè)有一半圓形缺槽212，而該組夾具30包含有一固定于作體前端11側(cè)邊之底座31、一按壓片32、一軸梢33、一彈簧34及一夾持片35，該底座31兩側(cè)設(shè)有孔311，供軸梢33穿過并得將該按壓片32及彈簧34固定成一體；該底座31前端設(shè)有彎曲之凸片312令該按壓片32阻擋定位，該夾持片35之里端設(shè)有一半圓狀缺口351，插置于該蓋體21之半圓形缺槽212內(nèi)，而該夾持片35之外端彎曲成鉤狀，而得鉤嵌于按壓片32之孔洞321并接受該按壓片32之作用而得控制該夾持片35夾持輪胎灌氣嘴之時機(請參閱圖6、圖7所示之按壓片32及夾持片35之位置改變)；該組吹氣機構(gòu)40包含有蓋體41、吹氣嘴42、墊圈43、活門44及彈簧45等元件，其中藉該蓋體41外緣之螺紋411螺合于前述該“L”型座體10之側(cè)邊管體12內(nèi)，而將其他元件定位于座體10內(nèi)部，該吹氣嘴42之中央軸心設(shè)有一通孔411，其里端外緣設(shè)有螺紋422而外端周緣則設(shè)有花紋423，藉該吹氣嘴42螺合于蓋體41內(nèi)部之螺紋412及旋轉(zhuǎn)該吹氣嘴42，即可藉吹氣嘴42里端頂壓該活門44而啟開該吹氣機構(gòu)并調(diào)整其吹出氣體之流量大??；請參閱圖4A-L、圖5、圖6所示，系該吹氣機構(gòu)之另一實施例，在本實施例中該吹氣機構(gòu)包含有一活塞閥門51、一噴嘴52及一把手53等元件；其中該活塞閥門51之一端穿過該“L”型座體10并藉一螺栓54而與把手53固定，其上設(shè)有二氣密環(huán)55、56及二通氣孔511、512，請參閱圖8所示，其中通氣孔511系橫貫該活塞閥門51，而另一通氣孔512與上述通氣孔511約呈90度，且至近中心時轉(zhuǎn)折90度而沿軸向水平通于外側(cè)；該噴嘴52藉其外緣之螺紋521螺合于“L”型座體10上，且其中央設(shè)有一氣孔522供壓縮空氣噴出；請參閱圖6所示，該活塞閥門51旋轉(zhuǎn)至該通氣孔511與“L”型座體10之座體前端11(呈管體狀)平行時，壓縮空氣恰可通過而流至灌氣孔，請參閱圖7所示，當(dāng)該把手53旋轉(zhuǎn)至與座體前端11管體垂直時，該通氣孔511亦呈垂直狀，所以壓縮空氣不再進入灌氣孔而改由通氣孔512而達噴嘴52；請參閱圖9所示，該活塞閥門亦可設(shè)計成球狀體。
權(quán)利要求1.一種輪胎灌胎器，其特征在于其包含有一呈“L”型座體、一組灌氣元件、一組夾具及一組吹氣機構(gòu)；該“L”型座體之前端及側(cè)邊均設(shè)有呈圓管狀且內(nèi)部設(shè)有螺紋，而后端延伸一供壓縮空氣管連接之管體；該組灌氣元件更包含有一蓋體、一墊圈及一活門并藉該蓋體螺合固定于該“L”型座體前端之圓管內(nèi)而形成一灌氣孔，且該蓋體上設(shè)有一半圓形缺槽；而該組夾具包含有一固定于圓管側(cè)邊之底座、一按壓片、一軸梢、一彈簧及一夾持片，該夾持片外端連接于按壓片而里端恰可插置于前述該蓋體之半圓形缺槽內(nèi)，藉按壓該按壓片而可控制該夾持片夾持輪胎灌氣嘴之時機；該吹氣機構(gòu)系藉一內(nèi)外緣均設(shè)有螺紋之蓋體將一吹氣嘴、一墊圈、一活門及一彈簧等元件螺合固定于該“L”型座體側(cè)邊之圓管體內(nèi)所構(gòu)成，且該吹氣嘴里端周緣設(shè)有螺紋可螺合于該蓋體之內(nèi)部螺紋，并藉轉(zhuǎn)動該吹氣嘴而得控制吹氣時機及調(diào)節(jié)吹氣量之大小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之輪胎灌胎器，其特征在于其中，該吹氣機構(gòu)之吹氣嘴外端之外緣設(shè)有花紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之輪胎灌胎器，其特征在于其中，該吹氣機構(gòu)系包含有一活塞閥門、一噴嘴及一把手等主要元件；其中該活塞閥門系藉該噴嘴外緣之螺紋而容置于該“L”型座體側(cè)邊之圓管體內(nèi)并藉該把手之扳動而得旋轉(zhuǎn)該活塞閥門而改變設(shè)于活塞閥門上之二組通氣孔，以控制灌氣或吹氣之時機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述之輪胎灌胎器，其特征在于其中，該吹氣機構(gòu)之活塞閥門，其上設(shè)有二組空氣通孔，其中一道通孔系橫貫該活塞閥門，使氣體得直通前端之灌氣孔；另一道之入口與第一道空氣通氣孔相差一角度至近中央時轉(zhuǎn)折90度而出于外側(cè)，而可將空氣引導(dǎo)至空氣噴嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述之輪胎灌胎器，其特征在于其中，該吹氣機構(gòu)之活塞閥門系呈圓球體。
專利摘要本實用新型提供一種輪胎灌胎器,其主要包含一蓋呈“L”型之座體,其前端呈圓管狀并容設(shè)有有一組灌氣元件,其側(cè)邊亦呈圓管狀并容設(shè)有一組吹氣機構(gòu),而其內(nèi)部設(shè)有向通之孔洞且其后端可連接于壓縮空氣管;藉此構(gòu)造而使其具有灌氣、調(diào)節(jié)輪胎氣壓及吹氣吹塵之功效。
文檔編號F04B35/00GK2299164SQ9720115
公開日1998年12月2日 申請日期1997年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月3日
發(fā)明者尤伯洲 申請人:尤伯洲