專利名稱：腳踏式袖珍提拉氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種能收縮伸長(zhǎng)的腳踏式袖珍提拉氣筒，它用于一般車輛輪胎的充氣，特別適用于自行車輪胎充氣。
一般現(xiàn)有的充氣筒其結(jié)構(gòu)為單筒提拉型式，其高度較長(zhǎng)，攜帶不方便，為了攜帶而制造時(shí)將氣筒長(zhǎng)度縮短，但是長(zhǎng)度過短打氣時(shí)需要深度彎腰操作，不但費(fèi)力，而且身體不舒服，并且充氣量減小。另一種自行車上攜帶的小型手壓氣筒，雖其長(zhǎng)度較短，攜帶方便。但其打氣時(shí)只能用雙手協(xié)調(diào)動(dòng)作，拉伸和壓縮氣筒進(jìn)行充氣，不但費(fèi)力而且充氣量很小。
本實(shí)用新型目的是公開一種腳踏式袖珍提拉氣筒，它由雙層筒壁組成，可以伸長(zhǎng)與縮短，從而大大減小了充氣筒的長(zhǎng)度，又不減少充氣量，操作使用與普通氣筒一樣省力，并且攜帶方便，可放在書包中，亦可卡在自行車后斜梁上，成為自行車專用氣筒。
現(xiàn)結(jié)合附


圖1，說明本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方法、技術(shù)特征和工作原理。它由氣筒把、靜筒、墊圈、皮碗、腳踏卡子、彈簧、螺母等組成，其特征是靜筒(4)內(nèi)裝有一個(gè)可滑動(dòng)并與其構(gòu)成松動(dòng)配合的動(dòng)筒(18)，動(dòng)筒底部裝有一個(gè)帶孔的動(dòng)筒底(8)和動(dòng)皮碗(9)，動(dòng)筒墊圈(15)它固緊在動(dòng)筒上自動(dòng)成為一體。該動(dòng)筒制成整體結(jié)構(gòu)時(shí)與靜筒制成滑動(dòng)配合，靜筒壓入或旋緊在筒座(13)上，筒座上制有可裝上出氣皮管(10)的嘴子和腳踏卡子(14)以及可防止丟失的鎖鏈孔(12)。
其工作原理是打氣操作時(shí)，氣筒把(1)被提起帶動(dòng)墊圈(6)皮碗(7)，沿動(dòng)筒壁上升，動(dòng)筒內(nèi)氣體由進(jìn)氣孔(20)排出和由皮碗周圍補(bǔ)入氣室，當(dāng)皮碗提升至動(dòng)筒蓋處而帶動(dòng)動(dòng)筒，使動(dòng)筒沿靜筒壁上升，由于動(dòng)筒底(8)動(dòng)皮碗(9)和動(dòng)筒墊圈(15)上制有多個(gè)通孔而使動(dòng)筒與靜筒形成的兩個(gè)氣室聯(lián)通。其提升高度由靜筒頂部邊緣上的限制檔(19)控制。氣筒把下壓時(shí)，先將動(dòng)筒氣室內(nèi)的氣體壓出，再將靜筒氣室內(nèi)的氣體壓出，經(jīng)出氣皮管和夾子作用下全部壓入被充氣的輪胎內(nèi)。
本實(shí)用新型腳踏式袖珍提拉氣筒的優(yōu)點(diǎn)是1.在結(jié)構(gòu)上比一般氣筒有較大突破，它為雙筒可收縮和伸展結(jié)構(gòu)型式，因而外型長(zhǎng)度大大縮小，攜帶方便。
2.該氣筒伸長(zhǎng)后和普通氣筒功效一樣，因而它比自行車專用小型氣筒操作省力，充氣量大，節(jié)省操作時(shí)間，而成倍提高了功效。
3.該氣筒制造材料全部采用工程塑料制造時(shí)外形美觀新穎、輕便、色彩鮮艷。
實(shí)施例1靜筒(4)采用薄壁鋼管制成，其外徑為φ34毫米，長(zhǎng)度為240毫米，頂部限制檔(19)處壓入一個(gè)套，使其內(nèi)徑與動(dòng)筒(18)外徑形成滑動(dòng)配合，靜筒底部壓入筒座(13)中。動(dòng)筒(18)其外徑與靜筒(4)內(nèi)徑制成松動(dòng)配合，其材料亦采用薄壁鋼管制成，長(zhǎng)度為225毫米，頂部和底部分別滾制出陰螺紋，以便和動(dòng)筒蓋(2)和動(dòng)筒底(8)裝配成一體。動(dòng)筒底(8)采用工程塑料聚碳酸酯模壓制成，其結(jié)構(gòu)如圖3所示，其凸緣(23)裝上動(dòng)皮碗(9)后與靜筒內(nèi)徑構(gòu)成滑動(dòng)配合，凸緣上制有能鎖緊動(dòng)筒墊圈(15)和動(dòng)皮碗(9)的M6的動(dòng)筒螺母。
筒底(13)采用HJ20＃碳鋼鑄造而成，其結(jié)構(gòu)按
圖1加工出接出氣皮管(10)的氣嘴和卡入腳踏卡子(14)的卡子孔及鎖鏈孔(12)。
氣筒把(1)用薄鋼板制成φ38毫米圓柱形制出缺口，用軸將其鉚于氣筒桿(3)上，能使氣筒把轉(zhuǎn)動(dòng)90°而扣在靜筒上。
動(dòng)筒蓋(2)用20＃鋼材車制而成，其外徑與靜筒外徑尺寸相同，內(nèi)部接口處制有螺紋，旋緊在動(dòng)筒頂部，其孔與氣筒桿(3)為滑動(dòng)配合。螺母、出氣皮管、夾子等采用標(biāo)準(zhǔn)件。將其他全部零部件按附
圖1進(jìn)行裝配。在靜筒、筒座、動(dòng)筒蓋、氣筒把手等外表面上噴漆并著上清漆。
實(shí)施例2按實(shí)施例1型式和附圖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造，如皮碗、動(dòng)皮碗、墊圈、動(dòng)筒墊圈、出氣皮管、夾子、等均相同。其余主要部件則按圖2結(jié)構(gòu)制造，動(dòng)筒(18)與動(dòng)筒蓋(2)制成整體；氣筒桿制成中空的圓柱形，并采用工程塑料ABS著色注射而成。筒座(13)采用尼龍101壓制而成；如圖(4)，氣筒把(1)采用ABS塑料著色制成圓柱形，在其長(zhǎng)度一半處剖為半個(gè)平面，形成半個(gè)圓弧形，用軸(22)固定在氣筒桿上并形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合，經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°后可卡在靜筒外圓上，而使整個(gè)氣筒形成圓柱形如附圖(2)所示。
附圖和附圖代號(hào)說明1.氣筒把2.動(dòng)筒蓋3.氣筒桿4.靜 筒5.氣 室6.墊 圈7.皮 碗8.動(dòng)筒底9.動(dòng)皮碗10.出氣皮管11.夾 子12.鎖鏈孔
13.筒 座14.腳踏卡子15.動(dòng)筒墊圈16.氣 孔17.螺 母18.動(dòng) 筒19.限制檔20.進(jìn)氣孔21.彈 簧22.軸23.凸 緣24.動(dòng)筒螺母附
圖1.腳踏式袖珍提拉氣筒結(jié)構(gòu)圖附圖2.主要零部件采用塑料制造示意圖附圖3.動(dòng)筒底附圖4.筒座
權(quán)利要求1.一種能收縮和伸長(zhǎng)的腳踏式袖珍提拉氣筒，它由把手、氣筒桿、氣筒壁、皮碗、進(jìn)氣孔等組成，其特征是氣筒壁是由動(dòng)筒蓋(2)靜筒(4)動(dòng)筒底(8)和動(dòng)筒(18)構(gòu)成，動(dòng)筒底(8)和墊圈(6)、動(dòng)皮碗(9)在相同位置上制有相對(duì)應(yīng)的通孔，動(dòng)筒與靜筒制成滑動(dòng)配合或松動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式袖珍提拉氣筒，其特征是動(dòng)筒和動(dòng)筒蓋可制成整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的腳踏式袖珍提拉氣筒，其特征是靜筒、動(dòng)筒、筒座、氣筒把等其制造材料除采用鋼材外亦可全部采用工程塑料著色制成。
專利摘要一種能收縮伸長(zhǎng)的腳踏式袖珍提拉氣筒，它用于車輛內(nèi)胎的充氣，特別適用于自行車充氣，它由把手、氣筒壁、皮碗、墊圈、螺母、彈簧組成。其特點(diǎn)是它的筒壁由動(dòng)筒和靜筒組成，并可以收縮和伸長(zhǎng)。它的外形尺寸短小、攜帶方便，并可置于自行車后斜梁上，其上并開有防止丟失的鎖鏈孔。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2063174SQ9020070
公開日1990年10月3日 申請(qǐng)日期1990年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月23日
發(fā)明者黃金鎖 申請(qǐng)人:黃金鎖