一種新型腳踏式打氣筒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種打氣裝置，尤其是一種新型腳踏式打氣筒，包括彈簧、鋸齒桿、齒輪、偏心輪、殼體、導(dǎo)氣管、活塞、連桿、活動(dòng)鉸、腳踏板、氣嘴夾，所述彈簧上端與腳踏板連接，下端固連在殼體上，殼體為非密封類矩形體，上部通過(guò)活動(dòng)鉸與腳踏板相連，鋸齒桿上端與腳踏板連接，鋸齒桿與齒輪嚙合配合，齒輪與偏心固定在偏心輪上，連桿左端與偏心輪連接，右端與活塞連接，活塞安裝在殼體右側(cè)空腔槽內(nèi)，殼體右端中間位置加工有孔，導(dǎo)氣管左端插裝在此孔中，并且通過(guò)密封處理，導(dǎo)氣管右端連有氣嘴夾。本實(shí)用新型腳踏式打氣筒具有打氣效率高，用力小，使用方便，體積小、不占空間，設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，具有很好的推廣運(yùn)用價(jià)值。
【專利說(shuō)明】一種新型腳踏式打氣筒

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種打氣裝置，尤其是一種新型腳踏式打氣筒。

【背景技術(shù)】
[0002]打氣筒用以注入或補(bǔ)充各種輪胎和一些球類所需的空氣，手動(dòng)打氣筒、腳踩打氣筒、電動(dòng)打氣筒，使用打氣筒時(shí)，要把它的出氣管接到自行車或其他設(shè)備輪胎的氣門上，氣門的作用是只允許空氣從打氣筒進(jìn)入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的打氣筒大多為手動(dòng)式打氣筒，但是這種打氣筒抽拉沉重，容易弄臟衣物，而且攜帶不便，本實(shí)用新型解決傳統(tǒng)打氣筒存在的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種新型腳踏式打氣筒，它克服了氣筒抽拉沉重，容易弄臟衣物，而且攜帶不便的弊端，其采用的技術(shù)方案如下:一種新型的腳踏式打氣筒，其特征在于:包括彈簧、鋸齒桿、齒輪、偏心輪、殼體、導(dǎo)氣管、活塞、連桿、活動(dòng)鉸、腳踏板、氣嘴夾，所述彈簧上端與腳踏板連接，下端固連在殼體上，殼體為非密封類矩形體，上部通過(guò)活動(dòng)鉸與腳踏板相連，鋸齒桿上端與腳踏板連接，鋸齒桿與齒輪嚙合配合，齒輪與偏心固定在偏心輪上，連桿左端與偏心輪連接，右端與活塞連接，活塞安裝在殼體右側(cè)空腔槽內(nèi)，殼體右端中間位置加工有孔，導(dǎo)氣管左端插裝在此孔中，并且通過(guò)密封處理，導(dǎo)氣管右端連有氣嘴夾。
[0004]本實(shí)用新型腳踏式打氣筒具有打氣效率高，用力小，使用方便，體積小、不占空間，設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，具有很好的推廣運(yùn)用價(jià)值。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1:本實(shí)用新型一種新型腳踏式打氣筒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0006]符號(hào)說(shuō)明:
[0007]1.彈簧，2.鋸齒干，3.齒輪，4.偏心輪，5.殼體6.導(dǎo)氣管，7.活塞，8.連桿，9.活動(dòng)鉸，10.腳踏板。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]如圖1所示，一種新型的腳踏式打氣筒，其特征在于:包括彈簧(1)、鋸齒桿(2)、齒輪(3)、偏心輪(4)、殼體(5)、導(dǎo)氣管(6)、活塞(7)、連桿(8)、活動(dòng)鉸(9)、腳踏板(10)、氣嘴夾(11)，所述彈簧(1)上端與腳踏板(10)連接，下端固連在殼體(5)上，殼體(5)為非密封類矩形體，上部通過(guò)活動(dòng)鉸(9)與腳踏板(10)相連，鋸齒桿(2)上端與腳踏板(10)連接，鋸齒桿⑵與齒輪⑶嚙合配合，齒輪⑶與偏心固定在偏心輪⑷上，連桿⑶左端與偏心輪⑷連接，右端與活塞(7)連接，活塞(7)安裝在殼體(5)右側(cè)空腔槽內(nèi)，殼體(5)右端中間位置加工有孔，導(dǎo)氣管(6)左端插裝在此孔中，并且通過(guò)密封處理，導(dǎo)氣管(6)右端連有氣嘴夾(11)。
[0010]當(dāng)腳踩下腳踏板(10)時(shí)，彈簧⑴壓縮，腳踏板(10)通過(guò)活動(dòng)較往下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)鋸齒桿(2)帶動(dòng)齒輪(3)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪(3)同時(shí)帶動(dòng)偏心輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而連桿(8)帶動(dòng)活塞(7)向左運(yùn)動(dòng)，吸取空氣，完成充氣的過(guò)程；當(dāng)腳放開(kāi)時(shí)，彈簧(1)伸長(zhǎng)，腳踏板(10)向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋸齒桿(2)向上運(yùn)動(dòng)，鋸齒桿(2)帶動(dòng)齒輪(3)順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)偏心輪(4)使連桿活塞往右運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣，從而達(dá)到了打氣的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種新型腳踏式打氣筒，其特征在于:包括彈簧〔0、鋸齒桿(21齒輪(31偏心輪“)、殼體(51導(dǎo)氣管“)、活塞(了)、連桿(81活動(dòng)鉸⑶)、腳踏板(1(0、氣嘴夾(11),所述彈簧(1)上端與腳踏板(10)連接，下端固連在殼體(5)上，殼體(5)為非密封類矩形體，上部通過(guò)活動(dòng)鉸(9)與腳踏板(10)相連，鋸齒桿(2)上端與腳踏板(10)連接，鋸齒桿(2)與齒輪(3)嚙合配合，齒輪(3)與偏心固定在偏心輪(4)上，連桿(8)左端與偏心輪(4)連接，右端與活塞(7 )連接，活塞(7 )安裝在殼體(5 )右側(cè)空腔槽內(nèi)，殼體(5 )右端中間位置加工有孔，導(dǎo)氣管(6)左端插裝在此孔中，并且通過(guò)密封處理，導(dǎo)氣管(6)右端連有氣嘴夾〔10。
【文檔編號(hào)】F04B33/02GK204253307SQ201420667337
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月9日
【發(fā)明者】李國(guó)才 申請(qǐng)人:中國(guó)石油大學(xué)(華東)