容積型壓縮的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種容積型壓縮機(jī)，其包括設(shè)置在密閉容器（2）的電動(dòng)構(gòu)件（3）；旋轉(zhuǎn)軸（6）；渦旋壓縮構(gòu)件（4）；旋轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)軸（6）的第一支承架（7）；旋轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)軸（6）的下方端部的第二支承架（10）；積存潤(rùn)滑油（8）的儲(chǔ)油部（2a）；和貫通旋轉(zhuǎn)軸（6）設(shè)置的縱向供油孔（12），第二支承架（10）具有軸頸軸承（10a）和止推軸承（10d），在止推軸承（10d）與旋轉(zhuǎn)軸（6）的滑動(dòng)面設(shè)置有止推供油通路，將儲(chǔ)油部（2a）的潤(rùn)滑油（8）從縱向供油孔（12）經(jīng)半徑方向的橫向供油孔（21）供給至止推供油通路，由此實(shí)現(xiàn)更高的可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】容積型壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及例如裝載在空調(diào)、冷凍機(jī)等的容積型壓縮機(jī)，進(jìn)一步，涉及通過(guò)提高軸承滑動(dòng)部的潤(rùn)滑性能提高效率和可靠性的容積型壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，使用容積型壓縮機(jī)作為構(gòu)成空氣調(diào)節(jié)裝置等的制冷循環(huán)的壓縮機(jī)。
[0003]圖4是現(xiàn)有的渦旋(scroll)型壓縮機(jī)的縱截面圖。容積型壓縮機(jī)的代表性的渦旋型壓縮機(jī)I例如為圖4所示的結(jié)構(gòu)(專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。在兩端被閉鎖的筒狀的密閉容器2，內(nèi)置有電動(dòng)構(gòu)件3和渦旋壓縮構(gòu)件4。電動(dòng)構(gòu)件3包括被固定在密閉容器2的內(nèi)壁面一側(cè)的定子3a和在被支承于該定子3a的內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)子3b且轉(zhuǎn)子3b旋轉(zhuǎn)自如。在轉(zhuǎn)子3b貫通固定有旋轉(zhuǎn)軸6。該旋轉(zhuǎn)軸6的上方端部旋轉(zhuǎn)自如地被構(gòu)成渦旋壓縮構(gòu)件4的一部分的第一支承架7支承。旋轉(zhuǎn)軸6的下方從轉(zhuǎn)子3b突出，下方端部旋轉(zhuǎn)自如地被第二支承架10支承。而且，在旋轉(zhuǎn)軸6的下方端部設(shè)置有油吸入管9。在旋轉(zhuǎn)軸6的內(nèi)部，形成有在軸方向上貫通的縱向供油孔12?？v向供油孔12從旋轉(zhuǎn)軸6的中心偏心地形成。在密閉容器2的底部，形成有積存潤(rùn)滑油8的儲(chǔ)油部2a。油吸入管9以沒(méi)入儲(chǔ)油部2a的潤(rùn)滑油8的方式設(shè)置。潤(rùn)滑油8隨著旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)在油吸入管9內(nèi)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，使油吸入管9上升并進(jìn)一步通過(guò)縱向供油孔12上升，向偏心軸承部14供油。
[0004]在第二支承架10，包括支承旋轉(zhuǎn)軸6的徑向負(fù)荷(負(fù)載)的副軸承(軸頸(journal)軸承)10a、軸承襯IOb和支承推力(thrust)負(fù)荷的止推軸承10d。副軸承(軸頸軸承)IOa通過(guò)架支承部IOc被固定在密閉容器2。此外，隨著旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)油部2a的潤(rùn)滑油8自油吸入管9的下端吸入口被吸入，經(jīng)縱向供油孔12被供給至副軸承IOa和第一支承架7等的各滑動(dòng)部，之后經(jīng)由密閉容器2的內(nèi)側(cè)的間隙返回儲(chǔ)油部2a，由此而循環(huán)。
[0005]而且，在貫通第一支承架7而被支承的旋轉(zhuǎn)軸6的一個(gè)端部，形成有從旋轉(zhuǎn)軸6的軸心偏心的偏心軸(曲軸部)13。在搖動(dòng)渦旋件4a的一個(gè)側(cè)面(與后述的固定渦旋件5a相反一側(cè)的面)的中央部形成有凸起(boss)狀的偏心軸承部14。在偏心軸承部14連接偏心軸13。在搖動(dòng)渦旋件4a的另一方的側(cè)面(與后述的固定渦旋件5a相同一側(cè)的面)一體地形成有渦旋形狀的搭接部(lap)4b。此外，在第一支承架7，結(jié)合有固定渦旋件5a。在該固定渦旋件5a，在與搖動(dòng)渦旋件4a面對(duì)的部分形成有渦旋形狀的搭接部5b，在中央部形成有貫通兩個(gè)側(cè)面設(shè)置的排出口 17。而且，由搭接部4b、5b形成的多個(gè)壓縮室15，從外周部吸入自吸入管16收納在密閉容器2的低壓空間2c的低壓制冷劑氣體，通過(guò)隨著旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)逐漸向中心移動(dòng)來(lái)使容積縮小而壓縮制冷劑氣體。被壓縮的制冷劑氣體從排出口 17排出至密閉容器2的高壓空間2b，從排出管18排出。
[0006]圖5是現(xiàn)有的渦旋型壓縮機(jī)的第二支承架附近的縱截面圖。如圖5所示，在副軸承IOa的內(nèi)表面一側(cè)壓入軸承襯10b。軸承襯IOb的內(nèi)表面與旋轉(zhuǎn)軸6的外周面滑動(dòng)。在旋轉(zhuǎn)軸6，與縱向供油孔12連通地在半徑方向穿透設(shè)置有橫向供油孔21。進(jìn)一步，在旋轉(zhuǎn)軸6的外周在軸方向上延伸的軸頸供油槽22與橫向供油孔21連通。從縱向供油孔12向軸承襯IOb的滑動(dòng)部供給潤(rùn)滑油8。軸頸供油槽22自軸承襯IOb向上方延伸地開(kāi)口。軸頸供油槽22的下方在軸承襯IOb內(nèi)閉合。在該供油結(jié)構(gòu)中，如圖5中的箭頭a、b、c所示，潤(rùn)滑油8從縱向供油孔12通過(guò)橫向供油孔21 (箭頭b)流向上方潤(rùn)滑副軸承IOa的滑動(dòng)部，之后，自上方(箭頭c)被排出。在軸承襯IOb的下方，設(shè)置有與止推軸承IOd的周?chē)嗤ǖ拇嬗涂臻g23，從軸承襯IOb的軸承間隙向下方的存油空間23漏出的潤(rùn)滑油從油排出孔24向下方的儲(chǔ)油部2a排出以使得不充滿停滯在存油空間23 (參照?qǐng)D中箭頭d)。
[0007]但是，在該結(jié)構(gòu)中，油排出孔24僅在圖的上方開(kāi)口，對(duì)下方的止推軸承10d，僅能夠供給從軸承襯IOb與旋轉(zhuǎn)軸6的滑動(dòng)面的間隙漏出的潤(rùn)滑油，需要可靠地供給足夠的量的潤(rùn)滑油。
[0008]因此，需要提供一種容積型壓縮機(jī)，該容積型壓縮機(jī)能夠通過(guò)充分確保止推軸承IOd或旋轉(zhuǎn)軸6的推力的滑動(dòng)面的供油量使?jié)櫥阅芰己?，從而通過(guò)滑動(dòng)損失的減少實(shí)現(xiàn)性能的提高，進(jìn)一步，在潤(rùn)滑要求更高的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也能夠?qū)崿F(xiàn)耐磨損和耐燒結(jié)(seize,摩擦面因摩擦而發(fā)熱導(dǎo)致金屬熔融而表面粘著)性能的提高而實(shí)現(xiàn)可靠性的提高。
[0009]先行技術(shù)文獻(xiàn)
[0010]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0011]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)平11-182473號(hào)公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]發(fā)明要解決的課題
[0013]本發(fā)明的目的在于提供一種容積型壓縮機(jī)，該容積型壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)置從旋轉(zhuǎn)軸的縱向供油孔連通、在止推滑動(dòng)面開(kāi)口的供油通路實(shí)現(xiàn)對(duì)止推軸承的可靠的供油，從而提高止推軸承的潤(rùn)滑性能，實(shí)現(xiàn)高效率和高可靠性。
[0014]用于解決課題的方法
[0015]即，為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)的特征在于，具有:設(shè)置在密閉容器內(nèi)的電動(dòng)構(gòu)件；由上述電動(dòng)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸；設(shè)置在上述電動(dòng)構(gòu)件的上方、由上述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的壓縮構(gòu)件；設(shè)置在上述電動(dòng)構(gòu)件與上述壓縮構(gòu)件之間、被固定在上述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承上述旋轉(zhuǎn)軸的第一支承架；被固定在上述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承上述旋轉(zhuǎn)軸的下方端部的第二支承架；在上述密閉容器的底部積存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油部；和從上述旋轉(zhuǎn)軸的下方端面貫通上述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置的縱向供油孔，其中上述第二支承架具有承受上述旋轉(zhuǎn)軸的徑向力的軸頸軸承和承受上述旋轉(zhuǎn)軸的推力的止推軸承，在上述止推軸承與上述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有止推供油通路，將上述儲(chǔ)油部的潤(rùn)滑油從上述縱向供油孔經(jīng)設(shè)置在上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向的橫向供油孔供給至上述止推供油通路。
[0016]此外，為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)中，在上述軸頸軸承與上述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有軸頸供油通路，將上述潤(rùn)滑油從上述橫向供油孔經(jīng)上述軸頸供油通路供給至上述止推供油通路。
[0017]此外，為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)中，上述止推軸承設(shè)置在上述軸頸軸承的下端面，在上述止推軸承的滑動(dòng)面，朝向上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置上述止推供油通路。[0018]此外，為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)中，上述止推軸承設(shè)置在上述軸頸軸承的上端面，在上述旋轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階部的上述旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的止推滑動(dòng)面，朝向上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置上述止推供油通路。
[0019]發(fā)明效果
[0020]根據(jù)本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)，能夠經(jīng)與旋轉(zhuǎn)軸的縱向供油孔連通的橫向供油孔、通過(guò)在軸頸軸承和止推軸承的滑動(dòng)面開(kāi)口地設(shè)置的供油通路可靠地向兩個(gè)軸承滑動(dòng)面供給潤(rùn)滑油，并且能夠以簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)供油通路，所以能夠以高的生產(chǎn)性且廉價(jià)地提供高效率且可靠性高的容積型壓縮機(jī)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式I的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0022]圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式2的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0023]圖3是本發(fā)明的實(shí)施方式3的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0024]圖4是現(xiàn)有的渦旋型壓縮機(jī)的縱截面圖。
[0025]圖5是現(xiàn)有的渦旋型壓縮機(jī)的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0026]附圖符號(hào)說(shuō)明
[0027]I渦旋型壓縮機(jī)
[0028]2密閉容器
[0029]2a儲(chǔ)油部
[0030]2b聞壓空間(排出壓)
[0031]2c低壓空間(吸入壓)
[0032]3電動(dòng)構(gòu)件
[0033]3a 定子
[0034]3b 轉(zhuǎn)子
[0035]4渦旋壓縮構(gòu)件
[0036]4a搖動(dòng)渦旋件
[0037]4b搭接部
[0038]5a固定渦旋件
[0039]5b搭接部
[0040]6旋轉(zhuǎn)軸
[0041]7第一支承架
[0042]8潤(rùn)滑油
[0043]9油吸入管
[0044]10第二支承架
[0045]IOa副軸承
[0046]IOb軸承襯
[0047]IOc架支承部
[0048]IOd止推軸承(推力板)
[0049]12縱向供油孔[0050]13偏心軸
[0051]14偏心軸承部
[0052]15壓縮室
[0053]16吸入管
[0054]17 排出口
[0055]18排出管
[0056]21橫向供油孔
[0057]22軸頸供油槽
[0058]23存油空間
[0059]24油排出孔
[0060]25橫向供油孔
[0061]26、30止推供油通路
[0062]28、29軸頸供油槽
[0063]27油排出通路
[0064]31臺(tái)階部
【具體實(shí)施方式】
[0065]第一發(fā)明是一種容積型壓縮機(jī)，其特征在于，具有:設(shè)置在密閉容器內(nèi)的電動(dòng)構(gòu)件；由上述電動(dòng)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸；設(shè)置在上述電動(dòng)構(gòu)件的上方、由上述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的壓縮構(gòu)件；設(shè)置在上述電動(dòng)構(gòu)件與上述壓縮構(gòu)件之間、被固定在上述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承上述旋轉(zhuǎn)軸的第一支承架；被固定在上述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承上述旋轉(zhuǎn)軸的下方端部的第二支承架；在上述密閉容器的底部積存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油部；和從上述旋轉(zhuǎn)軸的下方端面貫通上述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置的縱向供油孔，其中上述第二支承架具有承受上述旋轉(zhuǎn)軸的徑向力的軸頸軸承和承受上述旋轉(zhuǎn)軸的推力的止推軸承，在上述止推軸承與上述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有止推供油通路，將上述儲(chǔ)油部的潤(rùn)滑油從上述縱向供油孔經(jīng)設(shè)置在上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向的橫向供油孔供給至上述止推供油通路。
[0066]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，通過(guò)在止推軸承與旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置止推供油通路，將儲(chǔ)油部的潤(rùn)滑油從縱向供油孔經(jīng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向的橫向供油孔供給至止推供油通路，從而能夠更可靠地向止推軸承供給足夠的潤(rùn)滑油，所以能夠減少滑動(dòng)部的損失，還能夠防止磨損和燒結(jié)，能夠提聞效率和可罪性。
[0067]第二發(fā)明是特別在第一發(fā)明中，在上述軸頸軸承與上述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有軸頸供油通路，將上述潤(rùn)滑油從上述橫向供油孔經(jīng)上述軸頸供油通路供給至上述止推供油通路。
[0068]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，通過(guò)將潤(rùn)滑油從橫向供油孔經(jīng)軸頸供油通路供給至止推供油通路，能夠穩(wěn)定且可靠地向兩個(gè)軸承供給潤(rùn)滑油，所以能夠減少滑動(dòng)部的損失，進(jìn)一步，還能夠防止磨損和燒結(jié)，能夠提高效率和可靠性。
[0069]第三發(fā)明是在第一或第二發(fā)明中，上述止推軸承設(shè)置在上述軸頸軸承的下端面，在上述止推軸承的滑動(dòng)面，朝向上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置上述止推供油通路。
[0070]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，止推供油通路設(shè)置在第二支承架，所以在止推供油通路流動(dòng)的潤(rùn)滑油中離心力不發(fā)揮作用，所以能夠容易地從止推軸承的外周流向中央方向。因此，在止推軸承位于旋轉(zhuǎn)軸的下端部且流向止推軸承的供油從外周流向中央方向的情況下，也能夠沒(méi)有問(wèn)題地提供足夠的供油，能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且可靠地供給潤(rùn)滑油，所以能夠減少滑動(dòng)部的損失，進(jìn)一步，還能夠防止磨損和燒結(jié)，能夠提高效率和可靠性。
[0071]第四發(fā)明是在第一或第二發(fā)明中，上述止推軸承設(shè)置在上述軸頸軸承的上端面，在上述旋轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階部的上述旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的止推滑動(dòng)面，朝向上述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置上述止推供油通路。
[0072]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，在軸頸軸承的上方、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階部存在止推軸承，將止推供油通路在旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)向滑動(dòng)面開(kāi)口地設(shè)置，所以在止推供油通路內(nèi)從中心一側(cè)流向外周側(cè)的潤(rùn)滑油中在流動(dòng)方向上離心力發(fā)揮作用，能夠更好地供給潤(rùn)滑油，所以在流動(dòng)方向上加速，所以能夠減少滑動(dòng)部的損失，進(jìn)一步，還能夠防止磨損和燒結(jié)，能夠提高效率和可靠性。
[0073]以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。另外，本發(fā)明并不限定于該實(shí)施方式。另外，未圖示的部分由于與圖4的現(xiàn)有例的壓縮機(jī)相同而省略說(shuō)明。此外，具有與現(xiàn)有例的壓縮機(jī)相同的功能的部分標(biāo)注與圖4和圖5相同的附圖標(biāo)記,省略說(shuō)明。
[0074](實(shí)施方式I)
[0075]使用圖1對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式I進(jìn)行說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式I的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0076]在副軸承(軸頸軸承)IOa的內(nèi)表面一側(cè)壓入軸承襯10b。軸承襯IOb的內(nèi)表面與旋轉(zhuǎn)軸6的外周面滑動(dòng)。在旋轉(zhuǎn)軸6在半徑方向上穿透設(shè)置有與縱向供油孔12連通的橫向供油孔21。該橫向供油孔21將縱向供油孔12與在旋轉(zhuǎn)軸6的外周在軸方向上延伸的軸頸供油槽22連通。軸頸供油槽22自軸承襯IOb向上方延伸在低壓空間2c開(kāi)口。軸頸供油槽22的下方在軸承襯IOb內(nèi)閉合。
[0077]因此，如以圖1中的箭頭a、b、c所示那樣，由于因旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心泵的原理，密閉容器2的底部的儲(chǔ)油部2a的潤(rùn)滑油8在渦旋型壓縮機(jī)I的運(yùn)轉(zhuǎn)中自油吸入管9的下方向縱向供油孔12上方被吸起(箭頭a)。在縱向供油孔12中流動(dòng)的潤(rùn)滑油8的一部分從縱向供油孔12通過(guò)橫向供油孔21 (箭頭b)、在軸頸供油槽22向上方流動(dòng)，潤(rùn)滑軸承襯IOb的滑動(dòng)部，之后自軸頸供油槽22上方被排出(箭頭C)，之后返回底部的儲(chǔ)油部2a。
[0078]另一方面，在副軸承IOa內(nèi)側(cè)的軸承襯IOb的下方，設(shè)置有與止推軸承IOd的周?chē)嗤ǖ拇嬗涂臻g23。存油空間23通過(guò)在旋轉(zhuǎn)軸6的半徑方向上穿透設(shè)置的橫向供油孔25與縱向供油孔12連通。在止推軸承10d，在旋轉(zhuǎn)軸6與止推軸承IOd的滑動(dòng)面開(kāi)口在旋轉(zhuǎn)軸6的半徑方向上延伸的止推供油通路26，與存油空間23連通地設(shè)置。通過(guò)止推供油通路26、油吸入管9與止推軸承IOd之間的油排出通路27連通至低壓空間2c。
[0079]因此，如以圖1中的箭頭a、d、e所示那樣，從儲(chǔ)油部2a流經(jīng)縱向供油孔12的潤(rùn)滑油8的一部分通過(guò)橫向供油孔25 (箭頭d)流入存油空間23，在止推供油通路26中流向旋轉(zhuǎn)軸6的中心方向并潤(rùn)滑止推軸承IOd的滑動(dòng)部，之后通過(guò)油排出通路27被排出至儲(chǔ)油部2a (箭頭e)。
[0080]根據(jù)本實(shí)施方式，潤(rùn)滑油8被可靠地供給至止推軸承IOd的滑動(dòng)面，所以能夠確保止推軸承IOd與旋轉(zhuǎn)軸6的推力滑動(dòng)部的良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠抑制推力滑動(dòng)損失。并且，還能夠抑制止推軸承IOd與旋轉(zhuǎn)軸6的推力滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié)等的發(fā)生。因此提供能夠?qū)崿F(xiàn)效率的提聞和可罪性的提聞的容積型壓縮機(jī)。
[0081]另外，雖然止推供油通路26能夠設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸6的端面的止推滑動(dòng)面一側(cè)，但是由于在與止推供油通路26內(nèi)的潤(rùn)滑油8的流動(dòng)方向相反的方向離心力發(fā)生作用，所以如圖1的實(shí)施方式那樣設(shè)置在止推軸承IOd的滑動(dòng)面一側(cè)更容易確保供油量，能夠更確定地、穩(wěn)定地向止推滑動(dòng)面供油。
[0082](實(shí)施方式2)
[0083]接著，使用圖2對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式2進(jìn)行說(shuō)明。圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式2的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0084]實(shí)施方式2與實(shí)施方式I的不同在于，在旋轉(zhuǎn)軸6的外周向軸方向上延伸的軸頸供油槽28，自軸承襯IOb向下方延伸與存油空間23連通，軸頸供油槽28的上方在軸承襯IOb內(nèi)閉合。此外，不具備連通存油空間23與縱向供油孔12的橫向供油孔25 (參照實(shí)施方式I)。
[0085]在該結(jié)構(gòu)中，如圖2中的箭頭a、b、c所示，由于因旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心泵的原理，密閉容器2的底部的儲(chǔ)油部2a的潤(rùn)滑油8在渦旋型壓縮機(jī)I的運(yùn)轉(zhuǎn)中自油吸入管9的下方通過(guò)縱向供油孔12向上方被吸起(箭頭a)。在該縱向供油孔12中流動(dòng)的潤(rùn)滑油8的一部分從縱向供油孔12通過(guò)橫向供油孔21(箭頭b)、在軸頸供油槽22向下方流動(dòng)，潤(rùn)滑軸承襯IOb的滑動(dòng)部，之后流入存油空間23，在止推供油通路26之中向旋轉(zhuǎn)軸6的中心方向流動(dòng)并且潤(rùn)滑止推軸承IOd的滑動(dòng)部，之后通過(guò)油排出通路27向儲(chǔ)油部2a被排出(箭頭C)。
[0086]根據(jù)本實(shí)施方式，從縱向供油孔12向軸承襯IOb和止推軸承IOd的供油路徑成為一個(gè)路徑，所以與成為不同路徑的實(shí)施方式I的情況相比能夠更多地確保從縱向供油孔12流向軸承襯IOb和止推軸承IOd的供油量。而且，由于可靠地向軸承襯IOb與止推軸承IOd的滑動(dòng)面供給潤(rùn)滑油8，所以能夠在軸承襯IOb和止推軸承IOd各自與旋轉(zhuǎn)軸6的滑動(dòng)部確保良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠抑制滑動(dòng)部的滑動(dòng)損失。并且，還能夠抑制止推軸承IOd與旋轉(zhuǎn)軸6的推力滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié)等的發(fā)生。因此能夠提供與實(shí)施方式I相比能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)效率的提聞和可罪性的提聞的容積型壓縮機(jī)。
[0087](實(shí)施方式3)
[0088]接著，使用圖3對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式3進(jìn)行說(shuō)明。圖3是本發(fā)明的實(shí)施方式3的第二支承架的附近的縱截面圖。
[0089]與實(shí)施方式1、2的不同在于，止推軸承IOd位于軸承襯IOb的上方，利用止推軸承IOd推力支承滑動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸6的臺(tái)階部31的端面。
[0090]在旋轉(zhuǎn)軸6的外周在軸方向上延伸的軸頸供油槽29，自軸承襯IOb向上方延伸，與止推供油通路30連通。軸頸供油槽29的下方在軸承襯IOb內(nèi)閉合。此外，止推供油通路30在旋轉(zhuǎn)軸6的臺(tái)階部31 —側(cè)向止推滑動(dòng)面開(kāi)口地朝向半徑方向設(shè)置，與軸頸供油槽29連通。
[0091]而且，如圖3中的箭頭a、b、c所示，首先，由于因渦旋型壓縮機(jī)I的旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心泵的原理，密閉容器2的底部的儲(chǔ)油部2a的潤(rùn)滑油8自油吸入管9的下方朝向縱向供油孔12的上方被吸起(箭頭a)。在該縱向供油孔12中流動(dòng)的潤(rùn)滑油8的一部分從縱向供油孔12通過(guò)橫向供油孔21 (箭頭b)，在軸頸供油槽29向上方流動(dòng)，潤(rùn)滑軸承襯IOb的滑動(dòng)部，在止推供油通路30之中從旋轉(zhuǎn)軸6的中心向外周方向流動(dòng)并且潤(rùn)滑止推軸承IOd的滑動(dòng)部，之后從止推供油通路30的出口向儲(chǔ)油部2a被排出(箭頭C)。
[0092]根據(jù)本實(shí)施方式，在止推軸承IOd在軸承襯IOb的上方設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸6的臺(tái)階部31的端面的情況下，也能夠使得從縱向供油孔12向軸承襯IOb和止推軸承IOd的供油路徑構(gòu)成為一個(gè)路徑，所以與成為不同路徑的實(shí)施方式I的情況相比能夠更多地確保從縱向供油孔12流向軸承襯IOb和止推軸承IOd的供油量。此外，通過(guò)將止推供油通路30設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸6的臺(tái)階部31的止推滑動(dòng)面一側(cè)，使得在與止推供油通路30內(nèi)的潤(rùn)滑油8的流動(dòng)方向相同的方向離心力發(fā)生作用，容易利用離心泵的作用確保在止推供油通路30中流動(dòng)的供油量，能夠更可靠且穩(wěn)定地向止推滑動(dòng)面供油。
[0093]S卩，由于可靠地向軸承襯IOb與止推軸承IOd的滑動(dòng)面供給潤(rùn)滑油8，所以能夠在軸承襯IOb和止推軸承IOd各自與旋轉(zhuǎn)軸6的滑動(dòng)部確保良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠抑制滑動(dòng)部的滑動(dòng)損失。并且，還能夠抑制止推軸承IOd與旋轉(zhuǎn)軸6的推力滑動(dòng)部的磨損和燒結(jié)等的發(fā)生。因此，能夠提供能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)效率的提聞和可罪性的提聞的容積型壓縮機(jī)。
[0094]另外，在半徑方向上延伸的止推供油通路30當(dāng)然并不限定于等寬度的直線狀，放射狀、螺旋狀、階梯狀等也能夠得到與上述相同的效果。特別是在設(shè)置螺旋狀的止推供油通路30的情況下，通過(guò)將渦旋方向相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)選定正反，能夠在與止推供油通路30內(nèi)的潤(rùn)滑油8的流動(dòng)相同的方向使粘性力發(fā)揮作用，由此能夠更加確保供油量。
[0095]例如在圖3的情況下，通過(guò)以令從滑動(dòng)面一側(cè)看時(shí)渦旋的旋轉(zhuǎn)方向(從中心朝向外側(cè)的旋轉(zhuǎn)方向)與旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橄喾捶较虻姆绞皆O(shè)置渦旋狀的止推供油通路30，能夠使粘性力在外周方向上、向潤(rùn)滑油流動(dòng)的方向發(fā)揮作用，更加確保供油量。
[0096]另一方面，在圖1的情況下，通過(guò)以令從滑動(dòng)面一側(cè)看時(shí)渦旋的旋轉(zhuǎn)方向(從中心朝向外側(cè)的旋轉(zhuǎn)方向)與旋轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橄嗤较虻姆绞皆O(shè)置渦旋狀的止推供油通路30，能夠使粘性力向潤(rùn)滑油流動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸6的中心方向發(fā)揮作用，更加確保供油量。
[0097]另外，如果圖3的止推供油通路30設(shè)置在止推軸承IOd的端面的止推滑動(dòng)面一偵牝當(dāng)然也能夠得到與上述相同的效果。
[0098]產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
[0099]如上所述，本發(fā)明的容積型壓縮機(jī)由于能夠提高旋轉(zhuǎn)軸的軸方向支承的止推軸承的潤(rùn)滑性能、提高效果和可靠性，所以不限定于渦旋型壓縮機(jī)，還能夠廣泛應(yīng)用于空調(diào)、冷凍機(jī)等容積型壓縮機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種容積型壓縮機(jī)，其特征在于，包括: 設(shè)置在密閉容器內(nèi)的電動(dòng)構(gòu)件； 由所述電動(dòng)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸； 設(shè)置在所述電動(dòng)構(gòu)件的上方、由所述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的壓縮構(gòu)件； 設(shè)置在所述電動(dòng)構(gòu)件與所述壓縮構(gòu)件之間、被固定在所述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承所述旋轉(zhuǎn)軸的第一支承架； 被固定在所述密閉容器內(nèi)旋轉(zhuǎn)支承所述旋轉(zhuǎn)軸的下方端部的第二支承架； 在所述密閉容器的底部積存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油部；和從所述旋轉(zhuǎn)軸的下方端面貫通所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置的縱向供油孔，其中所述第二支承架具有承受所述旋轉(zhuǎn)軸的徑向力的軸頸軸承和承受所述旋轉(zhuǎn)軸的推力的止推軸承， 在所述止推軸承與所述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有止推供油通路， 將所述儲(chǔ)油部的潤(rùn)滑油從所述縱向供油孔經(jīng)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向的橫向供油孔供給至所述止推供油通路。
2.如權(quán)利要求1所述的容積型壓縮機(jī)，其特征在于: 在所述軸頸軸承與所述旋轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)面設(shè)置有軸頸供油通路， 將所述潤(rùn)滑油從所述橫向供油孔經(jīng)所述軸頸供油通路供給至所述止推供油通路。
3.如權(quán)利要求1或2所述的容積型壓縮機(jī)，其特征在于: 所述止推軸承設(shè)置在所述軸頸軸承的下端面， 在所述止推軸承的滑動(dòng)面，朝向所述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置所述止推供油通路。
4.如權(quán)利要求1或2所述的容積型壓縮機(jī)，其特征在于: 所述止推軸承設(shè)置在所述軸頸軸承的上端面， 在所述旋轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階部的所述旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的止推滑動(dòng)面，朝向所述旋轉(zhuǎn)軸的半徑方向設(shè)置所述止推供油通路。
【文檔編號(hào)】F04C29/02GK103982437SQ201310388424
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月13日
【發(fā)明者】新宅秀信, 作田淳, 山田定幸, 尾形雄司, 今井悠介, 森本敬 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社