專利名稱:油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
油田柱塞式注水泵曲軸箱的密封位置主要有以下幾個(gè)位置后蓋板、底孔、曲軸油封、中間桿油封總成,其中,機(jī)油漏失最主要部位是中間桿油封總成部分。I、檢查蓋板、底孔等靜密封都沒有發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。2、曲軸油封密封部位為大皮帶輪,運(yùn)動(dòng)方式是旋轉(zhuǎn)式,相對(duì)于中間桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)不易滲漏。長(zhǎng)期跟蹤觀察曲軸兩端油封無漏失。3、中間桿一端連接柱塞,一端連接十字頭,中間桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),負(fù)責(zé)傳輸曲軸動(dòng)力。曲軸飛濺潤(rùn)滑,靠中間桿油封總成與液力端密封。在日常維護(hù)保養(yǎng)中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)中間桿經(jīng)常有濕潤(rùn)粘油現(xiàn)象。油品可能通過中間桿被帶出曲軸箱。4、設(shè)備保養(yǎng)過程中,打開油封總成前端,隔油環(huán)被油浸沒,淹沒度達(dá)20%。確定主要漏失部位是中間桿油封總成。柱塞泵曲軸箱潤(rùn)滑油從柱塞中間桿處漏失嚴(yán)重,潤(rùn)滑油消耗量很大。通過觀察研究與現(xiàn)場(chǎng)維修分析發(fā)現(xiàn)其主要原因是隔油環(huán)回油不暢?,F(xiàn)有隔油環(huán)的結(jié)構(gòu)是在環(huán)體側(cè)壁均布六個(gè)徑向布置的六個(gè)回油孔,經(jīng)分析引起隔油環(huán)回油不暢原因有兩個(gè)方面(I)由潤(rùn)滑油黏度大,引起液體表面與回油孔接觸產(chǎn)生油膜,形成強(qiáng)大的表面張力,潤(rùn)滑油自身的重力很難克服表面張力,潤(rùn)滑油回流阻力大,易產(chǎn)生中間桿漏失。(2)回油孔設(shè)計(jì)不合理,回油通道過小,各回油孔的孔徑為3mm,回油面積只有7. Imm2, 一旦機(jī)油中有少量的機(jī)械性雜質(zhì),就容易堵塞回油。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺陷提出的一種提高回油效率的油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán)。本實(shí)用新型包括環(huán)體,在環(huán)體側(cè)壁均布六個(gè)徑向布置的六個(gè)回油孔,其特征在于在所述環(huán)體側(cè)壁的徑向還設(shè)置回油槽,所述回油槽布置在兩個(gè)相鄰的回油孔之間,設(shè)置的三個(gè)回油槽放置于中間桿下部安裝。本實(shí)用新型采用加設(shè)回油槽的方法,加大有效回油面積,既消除潤(rùn)滑油和回油孔之間產(chǎn)生的表面張力,又使增加了回油面積,徹底解決了回油不暢的問題。其優(yōu)點(diǎn)是減少潤(rùn)滑油滲漏造成流失消耗,降低潤(rùn)滑油對(duì)漏失造成的環(huán)境污染,減小設(shè)備維修和保養(yǎng)工作量,提高了機(jī)泵的運(yùn)行效率,降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型在相鄰的四個(gè)回油孔之間設(shè)置三個(gè)回油槽。本實(shí)用新型在環(huán)體上分置三個(gè)回油槽,使三個(gè)回油槽分別設(shè)置在環(huán)體的同一側(cè)。既達(dá)到了增加回油面積的目的,還兼顧到隔油環(huán)的整體的穩(wěn)定性,避免環(huán)體發(fā)生變形。本實(shí)用新型所述各回油槽的弧長(zhǎng)為20 mm、寬度為3. 5mm。這種設(shè)計(jì)比原環(huán)體六個(gè)回油孔增加回油面積8. 5倍。
圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左側(cè)視圖。如圖1、2所示,環(huán)體I的外徑為85mm,高度為6mm,在環(huán)體I的側(cè)壁均布六個(gè)孔徑為3mm的徑向布置的六個(gè)回油孔2。在環(huán)體I的左半側(cè),即相鄰的四個(gè)回油孔2之間,在各每相鄰的兩個(gè)回油孔2之間分別開設(shè)一個(gè)弧長(zhǎng)為20 _、寬度為3. 5mm的回油槽3,各回油槽3也是布置在環(huán)體I的側(cè)
壁的徑向上?!0019]通過改進(jìn)后的環(huán)體有效回油面積增加到60 mm2,裝配安裝時(shí)三道回油槽對(duì)準(zhǔn)中間桿底部安裝。
權(quán)利要求1.油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán),包括環(huán)體,在環(huán)體側(cè)壁均布六個(gè)徑向布置的六個(gè)回油孔,其特征在于在所述環(huán)體側(cè)壁的徑向還設(shè)置回油槽,所述回油槽布置在兩個(gè)相鄰的回油孔之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán),其特征在于在相鄰的四個(gè)回油孔之間設(shè)置三個(gè)回油槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán),其特征在于所述各回油槽的弧長(zhǎng)為20 mm、寬度為3. 5mm。
專利摘要油田柱塞式注水泵曲軸箱的回油隔油環(huán),涉及石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。在環(huán)體側(cè)壁均布六個(gè)徑向布置的六個(gè)回油孔,其特征在于在所述環(huán)體側(cè)壁的徑向還設(shè)置回油槽,所述回油槽布置在兩個(gè)相鄰的回油孔之間,設(shè)置的三個(gè)回油槽放置于中間桿下部安裝。本實(shí)用新型采用加設(shè)回油槽的方法,加大有效回油面積,既消除潤(rùn)滑油和回油孔之間產(chǎn)生的表面張力,又使增加了回油面積,徹底解決了回油不暢的問題。其優(yōu)點(diǎn)是減少潤(rùn)滑油滲漏造成流失消耗,降低潤(rùn)滑油對(duì)漏失造成的環(huán)境污染,減小設(shè)備維修和保養(yǎng)工作量,提高了機(jī)泵的運(yùn)行效率,降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F04B53/18GK202746187SQ20122042807
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者胡聰, 單廣進(jìn), 厲昌峰, 張洪 申請(qǐng)人:中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司江蘇油田分公司