旋轉(zhuǎn)式活塞泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種栗,特別是一種旋轉(zhuǎn)式活塞栗。
技術(shù)背景
[0002]現(xiàn)有往復(fù)式活塞壓縮栗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、耗功大、活塞、活塞環(huán)和缸體始終處于一種側(cè)摩擦狀態(tài),增加了摩擦而增大了功率的損失,容易使缸體失圓,造成密封不良,而且還因受缸頂部位面積的影響,不能使進(jìn)排氣閥設(shè)置得太多太大,因而使進(jìn)一步提高性能受到很大的限制。同時它們復(fù)雜的曲軸連桿機(jī)構(gòu)和活塞的往復(fù)運動不僅消耗了大量的功率,而且由于其復(fù)雜運動的慣性加大了各受力件動負(fù)荷和軸承的磨損,還增加了機(jī)械震動,嚴(yán)重影響著轉(zhuǎn)速的提高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了改進(jìn)現(xiàn)有往復(fù)式活塞氣體和液體壓縮栗而提供的一種新型旋轉(zhuǎn)式活塞栗。
[0004]本發(fā)明所提供的旋轉(zhuǎn)式活塞栗包括有動力輸入系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、回路系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)……;其特征是:包括由兩個內(nèi)截面為半圓形的環(huán)形缸體(2、3)組成一套截面為圓形的環(huán)形缸體,其內(nèi)裝有兩個轉(zhuǎn)子(11、12),轉(zhuǎn)子上分別裝配有轉(zhuǎn)子軸(6、7),還有四個活塞(13)分別固定在兩個轉(zhuǎn)子的兩端上;另外還有兩個非圓齒輪(34、5)分別安裝在兩根轉(zhuǎn)子軸(6、7)上,還有兩個偏心齒輪(10、35)以相反的方向安裝在同一根動力輸入軸(8)上,兩個非圓齒輪和兩個偏心齒輪分別嚙合而構(gòu)成兩個齒輪副;在缸體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣孔(16、17)并通過進(jìn)氣道(9)與進(jìn)氣口(15)相通,還有排氣孔(14、19)并通過排氣道⑷和排氣口(18)相通。
[0005]本旋轉(zhuǎn)式活塞栗與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果說明如下:
[0006](I)本發(fā)明沒有專門的氣閥機(jī)構(gòu),可節(jié)約一定的功率。
[0007](2)本發(fā)明的活塞旋轉(zhuǎn)一周做功八次,等于雙缸往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動四周的作功循環(huán),本發(fā)明輸出能量大,功率高。
[0008](3)本發(fā)明沒有曲軸、連桿機(jī)構(gòu)和氣閥機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、重量輕。與同排量往復(fù)式四缸機(jī)相比,特征部分零件減少50%以上,重量減輕50%以上,制造簡單,生產(chǎn)成本低。
[0009](4)本發(fā)明沒有曲軸、連桿、氣閥和活塞的往復(fù)運動造成的振動,噪音小。
[0010](5)本發(fā)明的活塞和氣缸沒有往復(fù)機(jī)上活塞、活塞環(huán)和缸體側(cè)摩擦現(xiàn)象,不會因側(cè)摩擦而加大功率損失和缸體磨損,也不會因側(cè)摩擦使氣缸失圓而造成密封不良。
[0011](6)由于本結(jié)構(gòu)的活塞沒有任何側(cè)摩擦現(xiàn)象,所以,結(jié)合精良的加工工藝,用作液體栗使用時,不需要活塞環(huán),徹底消除了活塞以及活塞環(huán)與缸體摩擦造成的損失。
[0012](7)本發(fā)明每個活塞運動時同時作兩種功:進(jìn)氣,排氣和壓縮都由一個活塞同時完成,所以活塞、活塞環(huán)和缸體的摩擦比往復(fù)式活塞機(jī)減少了 50%。
[0013](8)本結(jié)構(gòu)各部件都各自按照同一方向旋轉(zhuǎn),它的慣性都得到了充分的利用,在任何轉(zhuǎn)速下均可做到良好的平衡,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),有利于轉(zhuǎn)速的大幅度提高。
[0014](9)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,功耗低,輸出能量大,壓力高,廣泛適用于空壓機(jī)、石油、天然氣、化工、消防、灌溉、制冷等行業(yè),以及需要對氣體壓縮或者對液體加壓強(qiáng)制其流動的設(shè)備。
【附圖說明】
[0015]圖1是栗體總裝的側(cè)視圖;
[0016]圖2是圖1的俯視圖;
[0017]圖3是圖2A-A部位的剖視圖;
[0018]圖4是非圓齒輪圖;
[0019]圖5是偏心齒輪圖;
[0020]圖6是栗的上缸體圖;
[0021]圖7是圖6的仰視圖;
[0022]圖8是栗的下缸體圖;
[0023]圖9是圖8的俯視圖;
[0024]圖10是圖8的B-B向剖視圖;
[0025]圖11是活塞環(huán)的正視圖;
[0026]圖12是圖1lF-F部位的截面視圖;
[0027]圖13是圖12的局部放大圖;
[0028]圖14是各齒輪運行至如圖20時各活塞在缸體里面的狀態(tài)圖;
[0029]圖15是的轉(zhuǎn)子與缸體結(jié)合面的轉(zhuǎn)子正視圖;
[0030]圖16是圖15的C-C部位的截面圖;
[0031]圖17是兩個轉(zhuǎn)子間結(jié)合面的正視圖;
[0032]圖18是轉(zhuǎn)子上的密封塊圖;
[0033]圖19是圖18的左視圖;
[0034]圖20是兩個非圓齒輪最小夾角時和兩個偏心齒輪在齒輪箱體里面的狀態(tài)圖
[0035]圖21是活塞的側(cè)視圖;
[0036]圖22是圖21的左視圖;
[0037]圖23是圖22D-D向剖視圖;
[0038]圖24是各齒輪運行至如圖28時活塞在缸體里面的狀態(tài)示意圖;
[0039]圖25是環(huán)形缸體內(nèi)的截面為矩形時配置的相應(yīng)活塞的側(cè)視圖;
[0040]圖26是圖25的左視圖;
[0041]圖27是圖26N-N向剖視圖;
[0042]圖28是活塞運行至圖24時各齒輪在齒輪箱里的狀態(tài)圖;
[0043]圖29是環(huán)形缸體內(nèi)的截面為矩形時與圖3同一位置的剖視圖;
[0044]圖30是各活塞完成一個做功程序時的狀態(tài)示意圖;
[0045]圖31是潤滑活塞環(huán)的油道在缸體上的部位示意圖;
[0046]圖32是圖3IK-K向的截面剖視圖;
[0047]圖33是圖32的放大圖;
[0048]圖34是作用于氣體栗時排氣孔的設(shè)置示意圖;
[0049]圖35是轉(zhuǎn)子軸供轉(zhuǎn)子間潤滑的油道示意圖;
[0050]圖36是兩組齒輪分別裝配在缸體兩邊的示意圖。
【具體實施方式】
[0051]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方法做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0052]實施方法一:本結(jié)構(gòu)包括由兩個內(nèi)截面為半圓形的環(huán)形缸體2、3組成一套截面為圓形的環(huán)形缸體,如圖1、2、3、7、9所示;缸體上與轉(zhuǎn)子接觸的地方設(shè)置有密封環(huán)槽33,如圖
7、9所示;缸體內(nèi)還裝有兩個轉(zhuǎn)子11、12,轉(zhuǎn)子上設(shè)置有密封塊槽24和密封環(huán)槽25,密封塊槽24里面裝有密封塊27,密封環(huán)槽25、33里邊都裝有密封環(huán)(圖中未示),密封環(huán)和密封塊設(shè)置有彈簧功能(圖中未示),以保證密封效果;轉(zhuǎn)子上裝配有轉(zhuǎn)子軸6、7,轉(zhuǎn)子軸6是中空的,套在轉(zhuǎn)子軸7上并和轉(zhuǎn)子11裝配在一起,轉(zhuǎn)子軸7穿過轉(zhuǎn)子軸6和轉(zhuǎn)子12裝配在一起,如圖3、15、16、17、18、所示;轉(zhuǎn)子軸7的軸心設(shè)置有供轉(zhuǎn)子間潤滑的潤滑油通道30,如圖35所示;還有四個活塞13以同一水平分別固定在兩個轉(zhuǎn)子的兩端上,如圖3、21、22、23所示;活塞的弧長是依據(jù)兩個非圓齒輪的最小夾角28的角度和環(huán)形缸體的周徑為參數(shù)來確定的;兩個偏心齒輪的軸線與偏心齒輪的軸心和非圓齒輪的軸心線呈垂直位置時,兩個非圓齒輪的夾角既是最小夾角,如圖20所示;如果作用于液體用栗,則活塞的弧長可以小于兩個非圓齒輪的最小夾角,進(jìn)排氣孔的位置也要做相應(yīng)的調(diào)整,以保證做功時液體只能單向流動;活塞上裝有專門適用于該環(huán)形缸體上的活塞環(huán)20,活塞環(huán)上設(shè)置有缺口 21,缺口距離的大小依據(jù)兩個轉(zhuǎn)子合起來的厚