專利名稱：一種稀油潤滑風機軸承箱的密封組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及風機軸承箱的密封結(jié)構(gòu)，具體地說是ー種支撐風機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)過程中使用油池潤滑軸承箱的稀油潤滑風機軸承箱的密封組件。
背景技術(shù)：
無論離心式還是軸流式通風機都離不開軸承箱對風機轉(zhuǎn)子的支撐作用，接觸式密封用在小尺寸的滾動軸承箱上，封堵漏油效果好；但是接觸式密封不適用于大尺寸的滾動軸承箱選用，因為大尺寸的滾動軸承軸徑的內(nèi)孔尺寸較大，若此處選用接觸式密封，軸徑處的線速度大、磨損大將使接觸式密封燒毀。

實用新型內(nèi)容
為了解決大尺寸軸承箱潤滑油泄漏的問題，本實用新型的目的在于提供一種稀油潤滑風機軸承箱的密封組件。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型包括擋油盤、鋁油封、法蘭盤及甩油環(huán)，其中鋁油封安裝在軸承箱上，所述擋油盤安裝在風機的主軸上、位于鋁油封在軸承箱內(nèi)的一端，所述法蘭盤安裝在鋁油封位于軸承箱外的一端，所述主軸依次穿過法蘭盤、鋁油封及擋油盤；所述鋁油封與主軸之間設(shè)有空腔，在該空腔內(nèi)設(shè)有安裝在主軸上、與主軸一起轉(zhuǎn)動的甩油環(huán)；所述鋁油封上開有回油孔，所述空腔通過該回油孔與軸承箱內(nèi)部連通。其中所述法蘭盤容置于鋁油封的空腔內(nèi)，法蘭盤的端面固接在鋁油封位于軸承箱外的端面上；所述法蘭盤的內(nèi)壁沿周向開有環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)容置有密封圈；所述密封圈的內(nèi)壁沿周向設(shè)有環(huán)形溝槽，所述法蘭盤上沿徑向開有與該環(huán)形溝槽相連通的第一通孔，所述鋁油封上開有與第一通孔連通的第二通孔，在所述第一通孔及第二通孔內(nèi)安裝有中空的注油管，該注油管的一端與所述環(huán)形溝槽連通，另一端分別設(shè)有內(nèi)、外螺紋，所述注油管另一端的外螺紋與鋁油封螺紋連接，所述注油管另一端的內(nèi)螺紋與油杯螺紋連接；所述法蘭盤的內(nèi)壁上、位于密封圈的外側(cè)加設(shè)有氈圈；所述鋁油封的內(nèi)壁上沿軸向設(shè)有多個迷宮溝槽，所述迷宮溝槽的一側(cè)為甩油環(huán)，另ー側(cè)為所述空腔；所述風機軸承箱包括承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷同時還承受風機轉(zhuǎn)子運行時產(chǎn)生軸向載荷的止推軸承箱，以及僅承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷的支撐軸承箱，所述支撐軸承箱和止推軸承箱均為由箱體和側(cè)蓋圍成的中空腔體，在中空腔體內(nèi)設(shè)置套在主軸上的球面滾子軸承；其中支撐軸承箱的密封組件安裝在側(cè)蓋上，止推軸承箱在箱體和側(cè)蓋上均安裝有密封組件，兩個密封組件分別位于球面滾子軸承的兩側(cè)；所述支撐軸承箱和止推軸承箱分別位于主軸的兩端，主軸的一端插入支撐軸承箱內(nèi)、與支撐軸承箱的側(cè)蓋上的密封組件密封連接，主軸的另一端由止推軸承箱穿過、與止推軸承箱的箱體和側(cè)蓋上的密封組件密封連接；所述箱體為水平中分面剖分結(jié)構(gòu)，即箱體分為上下兩部分，姆部分的箱體上均設(shè)有冷卻水道，上下兩個冷卻水道通過水道連接彎管連通；所述箱體上安裝有測量球面滾子軸承的測溫儀表；所述箱體的上部設(shè)有放氣塞；所述球面滾子軸承的一側(cè)設(shè)有套設(shè)在主軸上的墊圈及圓螺母，所述止推軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承的外圈通過側(cè)蓋及箱體內(nèi)壁的止ロ軸向定位，內(nèi)圈通過主軸上的軸肩及所述墊圈和圓螺母定位；所述支撐軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承的外圈與側(cè)蓋及箱體在軸向均留有間隙，內(nèi)圈通過主軸上的軸肩及所述墊圈和圓螺母定位。本實用新型的優(yōu)點與積極效果為I.本實用新型采用四種方式阻止?jié)櫥拖蜉S承箱外泄漏，實現(xiàn)了稀油潤滑軸承箱的零泄漏，很好地解決了大尺寸軸承箱潤滑油外泄的問題。2.本實用新型屬于非接觸形式密封，具有使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、密封可靠、安裝方便等優(yōu)點。3.本實用新型的箱體、鋁油封、法蘭盤均為中分面剖分結(jié)構(gòu)，甩油環(huán)和密封圈均在圓周方向開ロ這些結(jié)構(gòu)形式的零部件在安裝、拆卸時非常方便。
圖I為本實用新型應用在支撐軸承箱上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的右視剖視圖；圖3為圖I中的I處放大圖；圖4為本實用新型應用在止推軸承箱上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的左視剖視圖；其中I為箱體，2為側(cè)蓋，3為球面滾子軸承，4為圓螺母，5為墊圏，6為擋油盤，7為招油封,8為法蘭盤,9為甩油環(huán)，10為密封圏，11為租圈，12為注油管，13為油杯，14為主軸，15為回油孔，16為迷宮溝槽，17為空腔，18為環(huán)形溝槽，19為放氣塞，20為測溫儀表，21為冷卻水道，22為水道連接彎管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步詳述。風機軸承箱包括承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷同時還承受風機轉(zhuǎn)子運行時產(chǎn)生軸向載荷的止推軸承箱，以及僅承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷的支撐軸承箱，支撐軸承箱和止推軸承箱均為由箱體I和側(cè)蓋2圍成的中空腔體，在中空腔體內(nèi)設(shè)置套在主軸14上的球面滾子軸承3 ;球面滾子軸承3的ー側(cè)設(shè)有套設(shè)在主軸14上的墊圈5及圓螺母4，僅是止推軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承3的外圈通過側(cè)蓋2及箱體I內(nèi)壁的止ロ實現(xiàn)軸向定位，內(nèi)圈通過主軸14上的軸肩及墊圈5和圓螺母4定位；支撐軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承3的外圈與側(cè)蓋2及箱體I在軸向均留有間隙，內(nèi)圈通過主軸14上的軸肩及所述墊圈5和圓螺母4定位。。其中支撐軸承箱的密封組件安裝在側(cè)蓋2上，止推軸承箱在箱體I和側(cè)蓋2上均安裝有密封組件，兩個密封組件分別位于球面滾子軸承3的兩側(cè)；支撐軸承箱和止推軸承箱分別位于主軸14的兩端，主軸14的一端插入支撐軸承箱內(nèi)、與支撐軸承箱的側(cè)蓋2上的密封組件密封連接，主軸14的另一端由止推軸承箱穿過、與止推軸承箱的箱體I和側(cè)蓋2上的密封組件密封連接。箱體I為水平中分面剖分結(jié)構(gòu)，即箱體I分為上下兩部分，每部分的箱體上均設(shè)有冷卻水道21，上下兩個冷卻水道21通過水道連接彎管22連通；在箱體I上安裝有測量球面滾子軸承3的測溫儀表20。為消除球面滾子軸承3轉(zhuǎn)動時軸承箱內(nèi)產(chǎn)生的微正壓，在箱體I的上部設(shè)有放氣塞19，從而徹底解決了稀油潤滑風機軸承箱漏油的難題。如圖I 3所示，支撐軸承箱上的密封組件安裝在支撐軸承箱的側(cè)蓋2上，密封組件包括擋油盤6、鋁油封7、法蘭盤8、甩油環(huán)9、密封圈10、氈圈11、注油管12及油杯13，其中鋁油封7固接在支撐軸承箱的側(cè)蓋2上，擋油盤6安裝在風機的主軸14上、位于鋁油封7在軸承箱內(nèi)的一端；法蘭盤8容置于鋁油封7的空腔17內(nèi)，法蘭盤8的端面固接在鋁油封7位于軸承箱外的端面上；主軸14依次穿過法蘭盤8、鋁油封7及擋油盤6。鋁油封7與主軸14之間設(shè)有空腔17，在該空腔17內(nèi)設(shè)有安裝在主軸14上、與主軸14 一起轉(zhuǎn)動的甩油環(huán)9 ;鋁油封7上開有回油孔15，空腔17通過該回油孔15與支撐軸承箱的內(nèi)部連通。在鋁油封7的內(nèi)壁上沿軸向設(shè)有多個迷宮溝槽16，所述迷宮溝槽16的一側(cè)為甩油環(huán)9，另ー側(cè)為空腔17。法蘭盤8的內(nèi)壁沿周向開有環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)容置有密封圈10 ;密封圏10的內(nèi) 壁沿周向設(shè)有環(huán)形溝槽18，法蘭盤8上沿徑向開有與該環(huán)形溝槽18相連通的第一通孔，鋁油封7上開有與第一通孔連通的第二通孔，在第一通孔及第二通孔內(nèi)安裝有中空的注油管12，該注油管12的一端與環(huán)形溝槽18連通，另一端分別設(shè)有內(nèi)、外螺紋，所述注油管12另一端的外螺紋與鋁油封7螺紋連接，所述注油管12另ー端的內(nèi)螺紋與油杯13螺紋連接；在法蘭盤8的內(nèi)壁上、位于密封圈10的外側(cè)加設(shè)有氈圈11。如圖4、圖5所示，止推軸承箱上的密封組件安裝在止推軸承箱的箱體I及側(cè)蓋2上，結(jié)構(gòu)及安裝均與支撐軸承箱上的密封組件相同，區(qū)別在于，止推軸承箱內(nèi)球面滾子軸承3 —側(cè)的密封組件，其鋁油封7是固接在箱體I上的，另ー側(cè)的密封組件，其鋁油封7是固接在側(cè)蓋2上的。本實用新型的箱體I及側(cè)蓋2均為HT250材料制成，擋油盤6選用Q235A鋼板制成，法蘭盤8選用Q235A鋼板制成，鋁油封7選用ZL102材料制成，密封圈10采用聚四氟こ烯制成，注油管12采用20號鋼制成。本實用新型的工作原理為本實用新型采用組合式非接觸密封結(jié)構(gòu)，通過采用四種方式阻止?jié)櫥拖蜉S承箱外泄漏。以圖I 3中的支撐軸承箱為例第一種潤滑油阻止方式是通過套裝在主軸14上的擋油盤6對主軸14和鋁油封7進行遮擋，以防止支撐軸承箱內(nèi)飛淺的潤滑油進入鋁油封7的空腔17 ；第二種潤滑油阻止方式是通過安裝在側(cè)蓋2上鋁油封7的迷宮溝槽16實現(xiàn)減壓，來阻止?jié)櫥拖蛲庖绯?；第三種潤滑油阻止方式是通過安裝在主軸14上的甩油環(huán)9，并將甩油環(huán)9放入鋁油封7的空腔17內(nèi)，由于潤滑油有滲透和黏附作用，當黏附主軸14上的潤滑油向外流到甩油環(huán)9吋，由甩油環(huán)9旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心カ將潤滑油甩到鋁油封7的空腔17中，甩出的潤滑油通過鋁油封7底部的回油孔15流回箱體中；第四種潤滑油阻止方式是通過安裝在法蘭盤8內(nèi)壁環(huán)形槽中的密封環(huán)10對粘附到主軸14上的潤滑油進行封堵，其作用相當于汽車玻璃上的雨刷器，只要主軸14上有潤滑油出現(xiàn)，密封環(huán)10就將潤滑油刮到鋁油封7的空腔17中，此時被刮下的潤滑油經(jīng)過鋁油封7底部的回油孔15流回箱體。具體為當球面滾子軸承3轉(zhuǎn)動時，濺出的潤滑油被擋油盤6遮擋，沒被擋住的潤滑油沿軸向進入鋁油封7的迷宮溝槽16內(nèi)，迷宮溝槽16具有依次增加潤滑油向外流動的阻力、減少箱體內(nèi)部壓カ的作用，這樣就阻止了潤滑油向箱體外部流動。如果潤滑油沒有完全被鋁油封7擋在箱體內(nèi)，潤滑油經(jīng)過主軸14爬到甩油環(huán)9上吋，由于甩油環(huán)9旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力將潤滑油甩到鋁油封7的空腔17內(nèi)，再經(jīng)其下部回油孔15流回箱體。為了防止主軸14上有微量粘附的潤滑油從法蘭盤8的端面滲出，在法蘭盤8的空腔中安裝了密封圈10，此密封圈10內(nèi)壁有ー環(huán)型溝槽18，環(huán)型溝槽18上部有一灌注潤滑酯的通第一、ニ孔，并與注油管12和油杯13相連接，通過注入潤滑酯實現(xiàn)對聚四氟こ烯密封圈10的潤滑作用，又保證了聚四氟こ烯密封圈10與主軸14之間的最小間隙。密封圈10能將主軸14上的潤滑油全部阻止在箱體內(nèi)。本實用新型不僅解決了軸承箱漏油問題，還在法蘭盤內(nèi)安裝了氈圈以防止軸承箱周圍大氣中的灰塵進入軸承箱內(nèi)污染潤滑油。本實用新型應用范圍廣泛，不局限于風機軸承箱的密封組件使用，也可以應用在機械、建材、化工行業(yè)等各種轉(zhuǎn)動設(shè)備選用滾動軸承箱的密封組件中使用?！?br> 權(quán)利要求1.一種稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于包括擋油盤出)、鋁油封(7)、法蘭盤(8)及甩油環(huán)(9)，其中鋁油封(7)安裝在軸承箱上，所述擋油盤(6)安裝在風機的主軸(14)上、位于鋁油封(7)在軸承箱內(nèi)的一端，所述法蘭盤(8)安裝在鋁油封(7)位于軸承箱外的一端，所述主軸(14)依次穿過法蘭盤(8)、鋁油封(7)及擋油盤￠);所述鋁油封(7)與主軸(14)之間設(shè)有空腔(17)，在該空腔(17)內(nèi)設(shè)有安裝在主軸(14)上、與主軸(14)一起轉(zhuǎn)動的甩油環(huán)(9);所述鋁油封(7)上開有回油孔(15)，所述空腔(17)通過該回油孔(15)與軸承箱內(nèi)部連通。
2.按權(quán)利要求I所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述法蘭盤(8)容置于鋁油封(7)的空腔(17)內(nèi)，法蘭盤(8)的端面固接在鋁油封(7)位于軸承箱外的端面上；所述法蘭盤(8)的內(nèi)壁沿周向開有環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)容置有密封圈(10)。
3.按權(quán)利要求2所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述密封圈(10)的內(nèi)壁沿周向設(shè)有環(huán)形溝槽(18)，所述法蘭盤(8)上沿徑向開有與該環(huán)形溝槽(18)相連通的第一通孔，所述鋁油封(7)上開有與第一通孔連通的第二通孔，在所述第一通孔及第二通孔內(nèi)安裝有中空的注油管(12)，該注油管(12)的一端與所述環(huán)形溝槽(18)連通，另一端分別設(shè)有內(nèi)、外螺紋，所述注油管(12)另ー端的外螺紋與鋁油封(7)螺紋連接，所述注油管(12)另ー端的內(nèi)螺紋與油杯(13)螺紋連接。
4.按權(quán)利要求2或3所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述法蘭盤(8)的內(nèi)壁上、位于密封圈(10)的外側(cè)加設(shè)有氈圈(11)。
5.按權(quán)利要求I或2所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述鋁油封(7)的內(nèi)壁上沿軸向設(shè)有多個迷宮溝槽(16)，所述迷宮溝槽(16)的ー側(cè)為甩油環(huán)(9)，另ー側(cè)為所述空腔(17)。
6.按權(quán)利要求I或2所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述風機軸承箱包括承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷同時還承受風機轉(zhuǎn)子運行時產(chǎn)生軸向載荷的止推軸承箱，以及僅承受風機轉(zhuǎn)子徑向載荷的支撐軸承箱，所述支撐軸承箱和止推軸承箱均為由箱體(I)和側(cè)蓋(2)圍成的中空腔體，在中空腔體內(nèi)設(shè)置套在主軸(14)上的球面滾子軸承(3)；其中支撐軸承箱的密封組件安裝在側(cè)蓋(2)上，止推軸承箱在箱體(I)和側(cè)蓋(2)上均安裝有密封組件，兩個密封組件分別位于球面滾子軸承(3)的兩側(cè)；所述支撐軸承箱和止推軸承箱分別位于主軸(14)的兩端，主軸(14)的一端插入支撐軸承箱內(nèi)、與支撐軸承箱的側(cè)蓋(2)上的密封組件密封連接，主軸(14)的另一端由止推軸承箱穿過、與止推軸承箱的箱體(I)和側(cè)蓋(2)上的密封組件密封連接。
7.按權(quán)利要求6所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在干所述箱體(I)為水平中分面剖分結(jié)構(gòu)，即箱體(I)分為上下兩部分，每部分的箱體上均設(shè)有冷卻水道(21)，上下兩個冷卻水道(21)通過水道連接彎管(22)連通。
8.按權(quán)利要求6所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在干所述箱體(I)上安裝有測量球面滾子軸承(3)的測溫儀表。
9.按權(quán)利要求6所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在干所述箱體(I)的上部設(shè)有放氣塞(19)。
10.按權(quán)利要求6所述稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，其特征在于所述球面滾子軸承(3)的ー側(cè)設(shè)有套設(shè)在主軸(14)上的墊圈(5)及圓螺母(4)，所述止推軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承(3)的外圈通過側(cè)蓋(2)及箱體(I)內(nèi)壁的止ロ軸向定位，內(nèi)圈通過主軸(14)上的軸肩及所 述墊圈(5)和圓螺母(4)定位；所述支撐軸承箱內(nèi)的球面滾子軸承(3)的外圈與側(cè)蓋(2)及箱體(I)在軸向均留有間隙，內(nèi)圈通過主軸(14)上的軸肩及所述墊圈(5)和圓螺母⑷定位。
專利摘要本實用新型涉及風機軸承箱的密封結(jié)構(gòu)，具體地說是一種支撐風機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)過程中使用油池潤滑軸承箱的稀油潤滑風機軸承箱的密封組件，包括擋油盤、鋁油封、法蘭盤及甩油環(huán)，鋁油封安裝在軸承箱上，擋油盤安裝在風機的主軸上、位于鋁油封在軸承箱內(nèi)的一端，法蘭盤安裝在鋁油封位于軸承箱外的一端，主軸依次穿過法蘭盤、鋁油封及擋油盤；鋁油封與主軸之間設(shè)有空腔，在該空腔內(nèi)設(shè)有安裝在主軸上、與主軸一起轉(zhuǎn)動的甩油環(huán)；所述鋁油封上開有回油孔，所述空腔通過該回油孔與軸承箱內(nèi)部連通。本實用新型采用四種方式阻止?jié)櫥拖蜉S承箱外泄漏，實現(xiàn)了稀油潤滑軸承箱的零泄漏，很好地解決了大尺寸軸承箱潤滑油外泄的問題。
文檔編號F04D29/08GK202560620SQ20122015694
公開日2012年11月28日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者惠洪杰, 惠洪偉, 翟瑞虎, 崔慶友, 劉恒春, 李丹斐, 張 煥, 樸大非, 劉永剛 申請人:沈陽鼓風機通風設(shè)備有限責任公司