冷媒中間流道及包括該冷媒中間流道的壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)的冷媒中間流道，該冷媒中間流道整體為一漸變截面管道，所述冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑。本發(fā)明還提供了一種二級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)包括內(nèi)壁平滑的冷媒中間流道。采用本發(fā)明的冷媒中間流道內(nèi)壁平滑相對減小了冷媒的中間流程，使得壓力損失減小，進(jìn)而使得高壓缸能耗降低，同時避免了在階梯處出現(xiàn)壓力脈動，使得高壓缸吸氣穩(wěn)定，提高了高壓缸吸氣壓力，降低高壓缸能耗，提高壓縮機(jī)性能。
【專利說明】冷媒中間流道及包括該冷媒中間流道的壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)，尤其涉及一種包括變截面的冷媒中間流道的二級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會不斷進(jìn)步是因?yàn)槿藗儾粩嗟淖非蟾玫纳钇焚|(zhì)。隨著時代的進(jìn)步，許多優(yōu)良的產(chǎn)品也隨之產(chǎn)生，壓縮機(jī)就是一個跟隨時代不斷進(jìn)步的產(chǎn)品之一。隨著人類的不斷創(chuàng)新，壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)具有更多元的發(fā)展空間。
[0003]通常，壓縮機(jī)是從動力產(chǎn)生設(shè)備如電動機(jī)、渦輪機(jī)等接受動力的機(jī)械裝置然后對空氣、制冷劑或各種氣體進(jìn)行壓縮。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮一冷凝一膨脹一蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。
[0004]二級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在上部和下部設(shè)置兩個滾輪和兩個缸，且兩個缸彼此連通，使得一個滾輪和缸可以壓縮壓力較低的制冷劑，而另一對滾輪和缸可以壓縮進(jìn)過低壓壓縮步驟的壓力較高的制冷劑。
[0005]但是目前的二級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的冷媒中間流道采用階梯狀的，增大了冷媒的中間流程，使得壓力損失增大，高壓缸能耗變大，并且在階梯處容易出現(xiàn)壓力脈動，影響高壓缸的吸氣穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種非階梯狀的冷媒中間流道及包括該冷媒中間流道的壓縮機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0008]一種壓縮機(jī)的冷媒中間流道，所述冷媒中間流道整體為一漸變截面管道，所述冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑。
[0009]在其中一個實(shí)施例中，所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為斜線。
[0010]在其中一個實(shí)施例中，所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為曲線。
[0011 ] 在其中一個實(shí)施例中，所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積大于所述冷媒中間流道的冷媒出口的面積，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至I。
[0012]在其中一個實(shí)施例中，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至0.8。
[0013]在其中一個實(shí)施例中，所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為45
度至90度。
[0014]在其中一個實(shí)施例中，述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度。
[0015]本發(fā)明的另一目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:[0016]一種兩級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括分液器組件、下氣缸、下法蘭、下蓋板、增焓泵體吸氣管、增焓殼體吸氣管、曲軸、下滾子、泵體隔板、上氣缸、上滾子、上法蘭組件、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、殼體、上蓋組件和排氣口，所述下氣缸固定在所述下法蘭的上方，所述泵體隔板設(shè)置在所述下氣缸的上方，還包括權(quán)利要求如上所述的冷媒中間流道，所述兩級壓縮機(jī)的冷媒中間流道包括下法蘭的下法蘭流道、下氣缸的下氣缸流道和泵體隔板的泵體隔板流道。
[0017]在其中一個實(shí)施例中，所述下法蘭流道的第一流道出口與所述下氣缸流道的第二流道入口相互接觸，所述下氣缸流道的第二流道出口與所述泵體隔板流道的第三流道入口相互接觸；所述下法蘭流道的第一流道入口的面積大于所述下法蘭流道的第一流道出口的面積，所述下法蘭流道的第一流道出口的面積大于所述下氣缸流道的第二流道入口的面積，所述下氣缸流道的第二流道入口的面積大于所述下氣缸流道的第二流道出口的面積，所述下氣缸流道的第二流道出口的面積大于所述泵體隔板流道的第三流道入口的面積，所述泵體隔板流道的第三流道入口的面積大于所述泵體隔板流道的第三流道出口的面積。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019]本發(fā)明的冷媒中間流道內(nèi)壁平滑，即冷媒中間流道的內(nèi)壁非階梯狀；相對減小了冷媒的中間流程，使得壓力損失減小，進(jìn)而使得高壓缸能耗降低，同時避免了在階梯處出現(xiàn)壓力脈動，使得高壓缸吸氣穩(wěn)定，提高了高壓缸吸氣壓力，降低高壓缸能耗，提高壓縮機(jī)性倉泛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]以下結(jié)合具體附圖及具體實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0021]圖1為本發(fā)明的高壓缸吸氣壓力隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化圖；
[0022]圖2為本發(fā)明的高壓缸功率隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化圖；
[0023]圖3為本發(fā)明的高壓缸吸氣壓力與冷媒中間流道的中心線的角度的關(guān)系圖；
[0024]圖4為本發(fā)明的二級壓縮機(jī)的一個實(shí)施例的整體示意圖；
[0025]圖5為本發(fā)明的二級壓縮機(jī)的冷媒中間流道的示意圖；
[0026]圖6為壓縮機(jī)的部分零件配合圖。
[0027]附圖標(biāo)記說明:1_分液器組件、2-下氣缸、3-下法蘭、4-下蓋板、5-增焓泵體吸氣管、6-增焓殼體吸氣管、7-曲軸、8-下滾子、9-泵體隔板、10-上氣缸、11-上滾子、12-上法蘭組件、13-電機(jī)定子、14-電機(jī)轉(zhuǎn)子、15-殼體、16-上蓋組件、17-排氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0028]本發(fā)明提供一種新型的、結(jié)構(gòu)簡單的冷媒中間流道及壓縮機(jī)。更特別的，本發(fā)明主要對冷媒中間流道進(jìn)行了改進(jìn)，使得壓縮機(jī)能耗降低。以下將詳述本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。
[0029]一種壓縮機(jī)的冷媒中間流道，所述冷媒中間流道整體為一漸變截面管道，所述冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑。也就是說本發(fā)明的冷媒中間流道與現(xiàn)有技術(shù)中的階梯狀的冷媒中間流道不同，本發(fā)明的冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑，不存在階梯狀的截面突變，本發(fā)明的冷媒中間流道整體是一個截面漸變的管道，其管道內(nèi)徑或者面積是逐漸改變的。一般而言，隨著冷媒流程長度的增加，被壓縮的冷媒的壓力會逐漸降低，壓力損失隨著冷媒流程的增加而增加，對于兩級壓縮機(jī)而言，第二級滾輪和缸就需要更多的機(jī)械能來對冷媒進(jìn)行壓縮以達(dá)到冷媒壓力的要求，由此會增加不必要的能耗。采用這種內(nèi)壁平滑的冷媒中間流道，相對減小了冷媒的中間流程，使得壓力損失減小，進(jìn)而使得高壓缸能耗降低，同時避免了在階梯處出現(xiàn)壓力脈動，使得高壓缸吸氣穩(wěn)定，提高了高壓缸吸氣壓力，降低高壓缸能耗，提高壓縮機(jī)性能。
[0030]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為斜線。本實(shí)施例中，整個冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀是一個斜線，該斜線的斜率是一個定值，斜率的大小可以根據(jù)具體的冷媒入口和冷媒出口的相對位置、流道長度等具體確定，只要冷媒中間流道的內(nèi)壁的截面變化率為定值即可。
[0031]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為曲線。本實(shí)施例中，整個冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀為曲線，也就說截面變化率非定值。所述的截面形狀為曲線也就說說從冷媒中間流道的剖面圖看，整個冷媒中間流道的形狀為曲線，優(yōu)選為拋物線，這樣可以更方便的設(shè)計(jì)整個冷媒中間流道的位置。
[0032]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積大于所述冷媒中間流道的冷媒出口的面積，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至I。參見圖1和圖2，圖1為高壓缸吸氣壓力隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化示意圖；圖2為高壓缸功率隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化示意圖。通過圖1可以看出，當(dāng)采用階梯狀的冷媒中間流道時，高壓缸吸氣壓力為一直線，而采用減縮形中間流道時，隨著冷媒出口與冷媒入口的面積比的增加，高壓缸吸氣壓力為一拋物線，當(dāng)冷媒出口與冷媒入口的面積比為0.4至I時，高壓缸的吸氣壓力大于階梯狀的冷媒中間流道時的吸氣壓力，這樣可以高壓缸的能耗降低。通過圖2可以看出，當(dāng)采用階梯狀的冷媒中間流道時，高壓缸功率為一直線，而采用減縮形中間流道時，隨著冷媒出口與冷媒入口的面積比的增加，高壓缸功率為一拋物線，當(dāng)冷媒出口與冷媒入口的面積比為0.4至I時，高壓缸的功率小于階梯狀的冷媒中間流道時的功率，這樣高壓缸的能耗較低。較優(yōu)的，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至0.8 ;在這個范圍內(nèi)，高壓缸的吸氣壓力最大，功率最低。
[0033]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為45度至90度。冷媒中間流道可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)，一般將冷媒中間流道設(shè)計(jì)為對稱的形狀，這樣方便設(shè)計(jì)及冷媒的流動。圖3是高壓缸吸氣壓力與冷媒中間流道的中心線的角度的關(guān)系圖。通過圖3分析可以得出，隨著冷媒中間流道的中心線與水平方向角度的增加，高壓缸吸氣壓力增加。
[0034]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度。參見圖3，當(dāng)冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度時，高壓缸吸氣壓力最大。
[0035]作為一種實(shí)施方式，參見圖4至圖6，將非階梯形的冷媒中間流道應(yīng)用于兩級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，該兩級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括分液器組件1、下氣缸2、下法蘭3、下蓋板4、增焓泵體吸氣管5、增焓殼體吸氣管6、曲軸7、下滾子8、泵體隔板9、上氣缸10、上滾子11、上法蘭組件12、電機(jī)定子13、電機(jī)轉(zhuǎn)子14、殼體15、上蓋組件16和排氣口 17，所述下氣缸2固定在所述下法蘭3的上方，所述泵體隔板9設(shè)置在所述下氣缸2的上方，還包括如上所述的冷媒中間流道，所述兩級壓縮機(jī)的冷媒中間流道包括下法蘭的下法蘭流道、下氣缸的下氣缸流道和泵體隔板的泵體隔板流道。參見圖4和圖6，本實(shí)施例提供了一種兩級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)在下氣缸上開設(shè)增焓口，并且增加了增焓密封圈、增焓泵體吸氣管、增焓殼體吸氣管。所述壓縮機(jī)的分液器組件I通過吸氣管與下氣缸2相連通，所述下氣缸也就是低壓氣缸，下蓋板4通過螺釘固定在下法蘭3的下方，增焓殼體吸氣管6焊接在殼體15的側(cè)面，增焓泵體吸氣管5通過與其過盈配合的增焓密封圈壓緊安裝在下氣缸2的增焓口內(nèi)壁上，增焓彎管通過焊接將增焓殼體吸氣管6和增焓泵體吸氣管5相連通，上氣缸10通過螺釘與上法蘭組件12固定并同時與泵體隔板9相連接，上法蘭組件12焊接在殼體15上，曲軸7穿過下法蘭3、下氣缸2、下蓋板4、泵體隔板9、上氣缸10、上法蘭組件12、下滾子8套在曲軸7的下偏心部上，上滾子11套在曲軸7的上偏心部上，排氣管17焊接在上蓋組件16上，上蓋組件16焊接在殼體15上。
[0036]所述二級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的冷媒流通過程簡述如下:在電機(jī)(電機(jī)轉(zhuǎn)子14、電機(jī)定子13)的拖動下，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從系統(tǒng)回來的冷媒通過分液器組件I進(jìn)入到下氣缸2 (低壓氣缸)中經(jīng)壓縮并排到下法蘭3中，另一部分冷媒從系統(tǒng)的另一回路過來進(jìn)入增焓彎管，再進(jìn)入增焓泵體吸氣管5，通過下氣缸2上的增焓口流入下法蘭3中，與經(jīng)下氣缸2壓縮機(jī)后進(jìn)來的冷媒混合，形成中壓的混合冷媒流體，該流體再通過下氣缸2上的下氣缸流道流經(jīng)泵體隔板9后，被上氣缸10吸入并壓縮成高壓冷媒流體，通過上法蘭組件12排出至由殼體15、上蓋組件16包圍的空間內(nèi)，并從排氣管17排到系統(tǒng)(蒸發(fā)器或冷凝器)，即完成壓縮機(jī)的一次雙級壓縮并進(jìn)行增焓的工作過程。
[0037]參見圖5，本實(shí)施例中的冷媒中間流道即中壓混合冷媒流體的流通通道，本實(shí)施例中的冷媒中間流道包括下法蘭3的下法蘭流道31、下氣缸的2下氣缸流道21和泵體隔板9的泵體隔板流道91。混合后的中壓冷媒流體依次通過下法蘭3的下法蘭流道31、下氣缸的
2下氣缸流道21和泵體隔板9的泵體隔板流道91進(jìn)入上氣缸10，該冷媒中間流道整體為一漸變截面管道，所述冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑，為非階梯狀。也就是說下法蘭流道、下氣缸流道和泵體隔板流道之間不會出現(xiàn)截面突變的階梯，整個冷媒中間流道的內(nèi)壁都是平滑的。采用這種內(nèi)壁平滑的冷媒中間流道，相對減小了冷媒的中間流程，使得壓力損失減小，進(jìn)而使得高壓缸能耗降低，同時避免了在階梯處出現(xiàn)壓力脈動，使得高壓缸吸氣穩(wěn)定，提高了高壓缸吸氣壓力，降低高壓缸能耗，提高壓縮機(jī)性能。
[0038]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述下法蘭流道31的第一流道出口與所述下氣缸流道21的第二流道入口相互接觸，所述下氣缸流道21的第二流道出口與所述泵體隔板流道91的第三流道入口相互接觸；所述下法蘭流道31的第一流道入口的面積大于所述下法蘭流道31的第一流道出口的面積，所述下法蘭流道31的第一流道出口的面積大于所述下氣缸流道21的第二流道入口的面積，所述下氣缸流道21的第二流道入口的面積大于所述下氣缸流道21的第二流道出口的面積，所述下氣缸流道21的第二流道出口的面積大于所述泵體隔板流道91的第三流道入口的面積，所述泵體隔板流道91的第三流道入口的面積大于所述泵體隔板流道的第三流道出口的面積?？偠灾?，本實(shí)施例中的冷媒中間流道的流道入口(即下法蘭流道的第一流道入口)的面積大于冷媒中間流道的流道出口(即泵體隔板流道的第三流道出口)的面積，并且整個冷媒中間流道時漸縮的，不存在階梯狀的內(nèi)壁，不存在截面突變。
[0039]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，本實(shí)施例中的壓縮機(jī)的所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為斜線。該斜線的斜率是一個定值，斜率的大小可以根據(jù)具體的冷媒入口和冷媒出口的相對位置、流道長度等具體確定，只要冷媒中間流道的內(nèi)壁的截面變化率為定值即可。
[0040]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，本實(shí)施例中的壓縮機(jī)的所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為曲線。也就說截面變化率非定值。所述的截面形狀為曲線也就是從冷媒中間流道的剖面圖看，整個冷媒中間流道的形狀為曲線，優(yōu)選為拋物線，這樣可以更方便的設(shè)計(jì)整個冷媒中間流道的位置。
[0041 ] 較佳的，作為一種可實(shí)施方式，本實(shí)施例中的壓縮機(jī)的所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積大于所述冷媒中間流道的冷媒出口的面積，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至I。參見圖1和圖2，圖1為高壓缸吸氣壓力隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化示意圖；圖2為高壓缸功率隨冷媒中間流道的冷媒入口與冷媒出口的面積比的變化示意圖。通過圖1可以看出，當(dāng)采用階梯狀的冷媒中間流道時，高壓缸吸氣壓力為一直線，而采用減縮形中間流道時，隨著冷媒出口與冷媒入口的面積比的增加，高壓缸吸氣壓力為一拋物線，當(dāng)冷媒出口與冷媒入口的面積比為0.4至I時，高壓缸的吸氣壓力大于階梯狀的冷媒中間流道時的吸氣壓力，這樣可以高壓缸的能耗降低。通過圖2可以看出，當(dāng)采用階梯狀的冷媒中間流道時，高壓缸功率為一直線，而采用減縮形中間流道時，隨著冷媒出口與冷媒入口的面積比的增加，高壓缸功率為一拋物線，當(dāng)冷媒出口與冷媒入口的面積比為0.4至I時，高壓缸的功率小于階梯狀的冷媒中間流道時的功率，這樣高壓缸的能耗較低。較優(yōu)的，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至0.8 ;在這個范圍內(nèi)，高壓缸的吸氣壓力最大，功率最低。
[0042]較佳的，作為一種可實(shí)施方式，本實(shí)施例中的壓縮機(jī)的所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為45度至90度。冷媒中間流道可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)，一般將冷媒中間流道設(shè)計(jì)為對稱的形狀，這樣方便設(shè)計(jì)及冷媒的流動。圖3是高壓缸吸氣壓力與冷媒中間流道的中心線的角度的關(guān)系圖。通過圖3分析可以得出，隨著冷媒中間流道的中心線與水平方向角度的增加，高壓缸吸氣壓力增加。較佳的，作為一種可實(shí)施方式，所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度。參見圖3，當(dāng)冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度時,高壓缸吸氣壓力最大。
[0043]最后，需要說明的是，在本專利文件中，諸如第一、第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用于將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或者操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何關(guān)系或者順序。而且，在本專利文件中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體，其意在涵蓋而非排他性包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備，不僅包括這些要素，而且還包括沒有明確列出而本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠知曉的其他要素，或者還包括為這些過程、方法、物品或者設(shè)備所公知的必不可少的要素。
[0044]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道整體為一漸變截面管道，所述冷媒中間流道的內(nèi)壁平滑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為斜線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的兩側(cè)內(nèi)壁的截面形狀均為曲線。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積大于所述冷媒中間流道的冷媒出口的面積，所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至I。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的冷媒出口與所述冷媒中間流道的冷媒入口的面積比為0.4至0.8。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為45度至90度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷媒中間流道，其特征在于:所述冷媒中間流道的中心線與水平方向之間的角度為90度。
8.一種兩級回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括分液器組件、下氣缸、下法蘭、下蓋板、增焓泵體吸氣管、增焓殼體吸氣管、曲軸、下滾子、泵體隔板、上氣缸、上滾子、上法蘭組件、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、殼體、上蓋組件和排氣口，所述下氣缸固定在所述下法蘭的上方，所述泵體隔板設(shè)置在所述下氣缸的上方，其特征在于:還包括權(quán)利要求1飛任意一項(xiàng)所述的冷媒中間流道，所述兩級壓縮機(jī)的冷媒中間流道包括下法蘭的下法蘭流道、下氣缸的下氣缸流道和泵體隔板的泵體隔板流道。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī)，其特征在于:所述下法蘭流道的第一流道出口與所述下氣缸流道的第二流道入口相互接觸，所述下氣缸流道的第二流道出口與所述泵體隔板流道的第三流道入口相互接觸；所述下法蘭流道的第一流道入口的面積大于所述下法蘭流道的第一流道出口的面積，所述下法蘭流道的第一流道出口的面積大于所述下氣缸流道的第二流道入口的面積，所述下氣缸流道的第二流道入口的面積大于所述下氣缸流道的第二流道出口的面積，所述下氣缸流道的第二流道出口的面積大于所述泵體隔板流道的第三流道入口的面積，所述泵體隔板流道的第三流道入口的面積大于所述泵體隔板流道的第三流道出口的面積。
【文檔編號】F04C23/00GK103671120SQ201210359718
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月25日
【發(fā)明者】李健寶 申請人:珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司