專利名稱：前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種前向多翼離心葉輪上的配件。
背景技術(shù)：
前向多翼離心葉輪主要包括兩個(gè)前圈、多根弧形葉片和中盤(pán)組件，葉片兩端分別固定連接兩個(gè)前圈，中盤(pán)組件由中盤(pán)和軸套鉚接組成，中盤(pán)的外側(cè)邊緣設(shè)置撕口，葉片的中部壓裝在中盤(pán)的撕口上。電機(jī)主軸通過(guò)軸套帶動(dòng)前向多翼離心葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有的中盤(pán)上的軸套鉚接孔為圓形孔，中盤(pán)通過(guò)圓形軸套鉚接孔與軸套鉚接后，中盤(pán)與軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩較小，一般為60N. m以下，前向多翼離心葉輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸套與中盤(pán)會(huì)發(fā)生打滑的情況，從而損壞葉輪。另外，現(xiàn)有的中盤(pán)組件中的中盤(pán)的撕口截面呈直條形，而葉片的截面呈弧形，葉片鉚接在中盤(pán)的直條形撕口上會(huì)造成鉚接處的葉片扭彎變形，部分位置會(huì)變薄甚至斷裂，致使葉片的鉚接強(qiáng)度降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件存在的缺陷，提供一種中盤(pán)結(jié)構(gòu)新穎，軸套與中盤(pán)不會(huì)發(fā)生打滑，中盤(pán)與軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩大的前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，由圓形中盤(pán)和軸套鉚接構(gòu)成，圓形中盤(pán)的外側(cè)邊緣規(guī)則設(shè)置多個(gè)用于安裝葉片的撕口，圓形中盤(pán)的圓心處設(shè)有軸套鉚接孔；所述的軸套鉚接孔由圓形孔和與其連通的3個(gè)加固缺口構(gòu)成，圓形孔的直徑與軸套的外徑匹配，3個(gè)加固缺口位置沿圓形孔的圓心規(guī)則排列。作為優(yōu)選，所述圓形中盤(pán)的外側(cè)邊緣用于安裝葉片的撕口截面呈弧形，葉片壓裝在弧形撕口上葉片不會(huì)變形損壞，可以提高葉片和中盤(pán)的鉚接強(qiáng)度。采用了上述技術(shù)方案的前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，軸套鉚接孔由圓形孔和與其連通的3個(gè)加固缺口構(gòu)成，圓形孔的直徑與軸套的外徑匹配，3個(gè)加固缺口位置沿圓形孔的圓心規(guī)則排列，軸套鉚接在軸套鉚接孔上后，軸套的一部分材料被擠到3個(gè)加固缺口中，從而使軸套和中盤(pán)更加牢固的連接，增大了中盤(pán)與軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，增加了前向多翼離心葉輪的強(qiáng)度與運(yùn)轉(zhuǎn)速度。該前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件的優(yōu)點(diǎn)是中盤(pán)的結(jié)構(gòu)新穎，軸套與中盤(pán)不會(huì)發(fā)生打滑，中盤(pán)與軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩大。

圖I :本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 :本實(shí)用新型實(shí)施例中軸套鉚接孔的放大示意圖。圖3 :圖I中A處的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖I、圖2和圖3對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I、圖2和圖3所示的前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，由圓形中盤(pán)I和軸套2鉚接構(gòu)成，圓形中盤(pán)I的外側(cè)邊緣規(guī)則設(shè)置多個(gè)用于安裝葉片的撕口 4，圓形中盤(pán)I的圓心處設(shè)有軸套鉚接孔3。軸套鉚接孔3由圓形孔31和與其連通的3個(gè)加固缺口 32構(gòu)成，圓形孔31的直徑與軸套2的外徑匹配，3個(gè)加固缺口位置沿圓形孔31的圓心規(guī)則排列，即任意相鄰兩個(gè)加固缺口 32之間的角度為120度。軸套2鉚接在軸套鉚接孔3上后，軸套2的一部分材料被擠到3個(gè)加固缺口 32中，從而使軸套2和中盤(pán)I更加牢固的連接，增大了中盤(pán)I與軸套2的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，并且至少增加50%，即轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩達(dá)到90N. m以上。 圓形中盤(pán)I的外側(cè)邊緣用于安裝葉片的撕口 4截面呈弧形，葉片壓裝在弧形撕口4上葉片不會(huì)變形損壞，可以提高葉片和中盤(pán)I的鉚接強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，由圓形中盤(pán)和軸套鉚接構(gòu)成，圓形中盤(pán)的外側(cè)邊緣規(guī)則設(shè)置多個(gè)用于安裝葉片的撕口，圓形中盤(pán)的圓心處設(shè)有軸套鉚接孔；其特征在于所述的軸套鉚接孔由圓形孔和與其連通的3個(gè)加固缺口構(gòu)成，圓形孔的直徑與軸套的外徑匹配，3個(gè)加固缺口位置沿圓形孔的圓心規(guī)則排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，其特征在于所述圓形中盤(pán)的外側(cè)邊緣用于安裝葉片的撕口截面呈弧形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種前向多翼離心葉輪上的配件。前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件，由圓形中盤(pán)和軸套鉚接構(gòu)成，圓形中盤(pán)的外側(cè)邊緣規(guī)則設(shè)置多個(gè)用于安裝葉片的撕口，圓形中盤(pán)的圓心處設(shè)有軸套鉚接孔；所述的軸套鉚接孔由圓形孔和與其連通的3個(gè)加固缺口構(gòu)成，圓形孔的直徑與軸套的外徑匹配，3個(gè)加固缺口位置沿圓形孔的圓心規(guī)則排列。該前向多翼離心葉輪上的中盤(pán)組件的優(yōu)點(diǎn)是中盤(pán)的結(jié)構(gòu)新穎，軸套與中盤(pán)不會(huì)發(fā)生打滑，中盤(pán)與軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩大。
文檔編號(hào)F04D29/22GK202545336SQ20112056418
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者胡修柏, 董新川, 高炎康 申請(qǐng)人:浙江朗迪集團(tuán)股份有限公司