專利名稱：一種輪轂直徑為φ762的壓氣機(jī)中間級葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓氣機(jī)葉片。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片設(shè)計(jì)方法原始，計(jì)算精度較低，無法進(jìn)行精確的氣動計(jì)算和流場計(jì)算，從而使葉片型面設(shè)計(jì)不光順，效率低，使用壽命短，已嚴(yán)重影響了壓氣機(jī)的安全運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為解決輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片效率低，使用壽命短以及影響壓氣機(jī)安全運(yùn)行的問題，而提供一種輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片。本實(shí)用新型為解決上述問題而采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型一種輪轂直徑為 Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片由葉片工作部分和葉根組成，葉片工作部分和葉根由上到下制成一體，葉片工作部分的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面積由根部至頂部逐漸減小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分從根部至頂部的截面的幾何數(shù)據(jù) 截面號A-A至截面號F-F的截面高度為6. 17 84. 20mm,軸向?qū)挾葹?2. 293 41. 276mm， 弦長為57. 806 57. 810mm,進(jìn)氣角為44. 337 ° 30. 678 °，安裝角為63. 443 ° 45. 197°，型線最大厚度為6. 761 4. 722mm,出氣邊厚度為0. 397 0281mm，葉片工作部分的總高度為84. 95cm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一、本實(shí)用新型是在以一維/準(zhǔn)三維/全三維氣動、熱力分析計(jì)算該中間級葉片的全三維設(shè)計(jì)，使得該壓氣機(jī)葉片的安全性和高效性有機(jī)結(jié)合，保證了輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)在變工況下能安全高效運(yùn)行，增加了葉片的穩(wěn)定性，提高了葉片效率，延長了葉片使用壽命。二、葉根采用齒型葉根，它具有承載能力高，安裝方便的特
點(diǎn)ο

圖1是本實(shí)用新型的主視圖，圖2是圖1的左視圖，圖3是圖1的俯視圖，圖4是葉片部分1型線各截面斷層疊合示意圖，圖5是葉片工作部分顯示葉型參數(shù)Wl、b、α、i3y、 Τ、δ的示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1 一圖5說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的一種輪轂直徑為 Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片由葉片工作部分1和葉根2組成，葉片工作部分1和葉根2由上到下制成一體，葉片工作部分1的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面積由根部至頂部逐漸減小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分1從根部至頂部的截面的幾何數(shù)據(jù)截面號A-A至截面號F-F的截面高度H為6. 17 84. 20mm，軸向?qū)挾萕l為 52. 293 41. 276mm，弦長 b 為 57. 806 57. 810mm，進(jìn)氣角 α 為 44. 337° 30. 678°，安裝角63.443° 45. 197°，型線最大厚度T為6. 761 4. 722mm，出氣邊厚度δ為 0. 397 0. 281mm,葉片工作部分1的總高度L為84. 95cm。這樣設(shè)計(jì)能保證轉(zhuǎn)子的最佳受力狀態(tài)，并避免在各齒根部和承載面出現(xiàn)應(yīng)力峰值。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖1和圖5說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的葉片工作部分1 的高度H分別為21. 72mm、37. 34mm、68. 58mm處所對應(yīng)的葉片工作部分1的軸向?qū)挾萕l依次分別為50. 489mm、48. 429mm、43. 999mm，所對應(yīng)的弦長 b 依次分別為57. 804mm、57. 803mm、 57. 806mm，所對應(yīng)的進(jìn)氣角α依次分別為41. 461 ° ,37.915° ,33. 513°，所對應(yīng)的安裝角Py依次分別為59.569° ,55. 660° ,48. 451°，所對應(yīng)的型線最大厚度T依次分別為6. 342mm、5. 934mm、5. 107mm，所對應(yīng)的出氣邊厚度δ依次分別為0. 379mm、0. 351mm、 0. 304mm。采用上述結(jié)構(gòu)參數(shù)，在保證葉片的外形結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的同時，還可使葉片容易裝配。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖1和圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的葉根2為齒型葉根，葉根2的軸向?qū)挾萕2為53mm，葉根2的總高度K為35. 1mm。切向裝入輪槽。這種結(jié)構(gòu)使葉片能牢固地裝入輪緣，裝配穩(wěn)定、安全可靠。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一或二相同。各截面具體參數(shù)如下表
項(xiàng)目截面高度 mm軸向?qū)挾?mm弦長 mm進(jìn)氣角 O安裝角 O最大厚度 mm出氣邊厚度 mm截面號HWlbαPyTδA A6.1752.29357.80644.33763.4436.7610.397B B21.7250.48957.80441.46159.5696.3420.379C C37.3448.42957.80337.91555.6605.9340.351D D52.9646.28657.80735.40152.0005.5280.328E E68.5843.99957.80633.51348.4515.1070.304F F84.2041.27657.81030.67845.1974.7220.28權(quán)利要求1.一種輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片，它由葉片工作部分(1)和葉根(2)組成，葉片工作部分(1)和葉根(2)由上到下制成一體，葉片工作部分(1)的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面積由根部至頂部逐漸減小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，其特征在于葉片工作部分(1)從根部至頂部的截面的幾何數(shù)據(jù)截面號A-A至截面號 F-F的截面高度(H)為6. 17 84. 20mm,軸向?qū)挾?Wl)為52. 293 41. 276mm,弦長(b) 為 57. 806 57. 810mm，進(jìn)氣角(α)為 44. 337° 30. 678°，安裝角(Py)為 63. 443° 45. 197°，型線最大厚度(T)為6. 761 4. 722mm,出氣邊厚度(δ )為0. 397 0. 281mm, 葉片工作部分(1)的總高度(L)為84. 95cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片，其特征在于葉片工作部分(1)的高度(H)分別為21.72mm、37. 34mm、68. 58mm處所對應(yīng)的葉片工作部分 (1)的軸向?qū)挾?Wl)依次分別為50.489mm、48.429mm、43. 999mm，所對應(yīng)的弦長(b)依次分別為57. 804mm、57. 803mm、57. 806mm，所對應(yīng)的進(jìn)氣角(α)依次分別為41. 461°、 37.915°、33.513°，所對應(yīng)的安裝角(β y)依次分別為59. 569° ,55. 660° ,48. 451°， 所對應(yīng)的型線最大厚度(T)依次分別為6. 342mm、5. 934mm、5. 107mm，所對應(yīng)的出氣邊厚度 (δ )依次分別為0· 379mm、0. 351mm、0. 304mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片，其特征在于 葉根⑵為齒型葉根，葉根⑵的軸向?qū)挾?W2)為53mm，葉根⑵的總高度⑷為35. 1mm。
專利摘要一種輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片，它涉及一種壓氣機(jī)葉片。以解決輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)中間級葉片效率低，使用壽命短以及影響壓氣機(jī)安全運(yùn)行的問題。所述的葉片由葉片工作部分和葉根組成，葉片工作部分和葉根由上到下制成一體，葉片工作部分的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面積由根部至頂部逐漸減小，相鄰兩截面間有相對扭轉(zhuǎn)，葉片工作部分從根部至頂部的截面的幾何數(shù)據(jù)截面號A-A至截面號F-F的截面高度為6.17～84.20mm，軸向?qū)挾葹?2.293～41.276mm，弦長為57.806～57.810mm，進(jìn)氣角為44.337°～30.678°，安裝角為63.443°～45.197°，型線最大厚度為6.761～4.722mm，出氣邊厚度為0.397～0.281mm，葉片工作部分的總高度為84.95cm。本實(shí)用新型用于輪轂直徑為Φ762的壓氣機(jī)上。
文檔編號F04D29/38GK202065242SQ20112017213
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者馮永志, 呂智強(qiáng), 姜東坡, 張宏濤, 張春梅, 慕粉娟, 梁培培, 薛恒, 趙俊明 申請人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司