專(zhuān)利名稱(chēng)：冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)扇，尤其涉及一種冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉。
背景技術(shù)：
目前在汽(轎)車(chē)中使用的冷卻風(fēng)扇采用的風(fēng)葉，結(jié)構(gòu)上分為帶環(huán)風(fēng)葉和不帶環(huán) 風(fēng)葉，葉型上分為直葉片和彎葉片。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)于汽車(chē)功能的要求越來(lái)越高，不僅追求外觀(guān)，更注重 其內(nèi)在品質(zhì)和舒適性。對(duì)汽車(chē)用冷卻風(fēng)扇而言，其風(fēng)量和噪聲是主要的性能指標(biāo)，整車(chē)制造 企業(yè)往往需求在一定工況條件下，風(fēng)扇具有較高的風(fēng)量和較低的功率消耗，這就要求風(fēng)扇 有較高的效率，同時(shí)又要求風(fēng)扇有較低的噪聲。并且隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在各整車(chē)制造企業(yè) 對(duì)噪聲質(zhì)量有了更多的要求，不僅要求總體噪聲低，且要求在噪聲頻譜上，相鄰頻段的噪聲 差值不能超過(guò)一定的限值?，F(xiàn)有技術(shù)的一種風(fēng)扇產(chǎn)品使用的是一種6片葉片均布帶環(huán)的風(fēng)葉，在高速旋轉(zhuǎn)工 作時(shí)，噪音分貝數(shù)值較高且人耳主觀(guān)舒適度較差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是為了提供一種在滿(mǎn)足風(fēng)扇流量性能的情況下，能降低噪 聲，改善聲質(zhì)量的冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng) 葉，由輪轂、葉片和護(hù)風(fēng)環(huán)組成一體，通過(guò)聯(lián)軸裝置與電動(dòng)機(jī)和護(hù)風(fēng)罩組成風(fēng)扇總成，其特 點(diǎn)是，所述的葉片為七片，七片葉片不等距分布，分布角度按逆時(shí)針?lè)较蛞来螢?0.9°、 51.8° ,51. 3° ,52. 1° ,50. 8° 和 51. 3°。所述的葉片采用前彎型，從內(nèi)徑向外徑等距取11個(gè)截面設(shè)計(jì)，11個(gè)截面從 內(nèi)徑向外徑的彎曲角度依次為 0°、-0.245°、-0.122°、0. 146°、0. 668°、1.744°、 3.219°、5. 188°、8. 437° ,12. 383°和16. 186° ；11個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的安裝角度依 次為 35. 29°、32. 38°、29. 92° ,27. 82° ,26. 02° ,24. 45° ,23. 08° ,21. 87° ,20. 80°、 19.84°和18.97° ；11個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的葉片半徑截面的弦長(zhǎng)依次為50. 82mm、 52. 87mm、54. 62mm、56. 15mm、57. 50mm、58. 72mm、59. 83mm、60. 85mm、61. 80mm、62. 69mm 禾口 63. 52mm。所述的葉片的葉型相對(duì)厚度由6%過(guò)渡為5%，葉型后緣作倒圓處理。本實(shí)用新型的冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉由于采用了以上技術(shù)方案，具有以下的優(yōu)點(diǎn) 和和特點(diǎn)1、葉片采用奇數(shù)片不等距分布，不僅能降低噪聲的數(shù)值，更優(yōu)化了噪聲的舒適程度。2、葉片采用前彎型結(jié)構(gòu)，通過(guò)適當(dāng)?shù)那皬澖嵌?，不僅提高了葉片的強(qiáng)度，還可以起 到優(yōu)化流場(chǎng)并降低噪聲的作用。[0012]3、在葉片頂部采用了護(hù)風(fēng)圈結(jié)構(gòu)，提高了葉片強(qiáng)度，克服了在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在 離心力作用下徑向拉直引起的前彎角度和葉片翼型安裝角的較大變化，可保證風(fēng)葉的運(yùn)行 性能不會(huì)有大的變化。同時(shí)由于護(hù)風(fēng)圈的支撐加強(qiáng)作用，克服了旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片的不規(guī)則抖動(dòng)， 避免了由于葉片抖動(dòng)而引起的異常噪聲，優(yōu)化了聲音的舒適程度。

圖1是本實(shí)用新型冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉的基本結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中的葉片的11個(gè)截面的安裝角度和截面弦長(zhǎng)示意圖。具體實(shí)施形式參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉，由輪轂1、葉片2和護(hù)風(fēng)環(huán)3組成一 體，風(fēng)葉為整體注塑制品，葉片2在葉頂處與護(hù)風(fēng)環(huán)3連接，在葉根處與輪轂1連接，輪轂上 有聯(lián)軸結(jié)構(gòu)4。電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸結(jié)構(gòu)4與風(fēng)葉連接，帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)輸送空氣。為改善風(fēng)葉的聲學(xué)表現(xiàn)，本實(shí)用新型中的葉片為七片，七片葉片不等距分布，分布 角度按逆時(shí)針?lè)较蛞来螢?0. 9°、51.8° ,51. 3° ,52. 1°、50. 8°和51. 3°。如圖1中的 Al所示。為降噪并提高葉片的強(qiáng)度，本實(shí)用新型中的葉片采用前彎型，11個(gè)截面從內(nèi)徑向 外徑的彎曲角度依次為 0° , -0. 245°、-0.122° ,0. 146° ,0. 668° U. 744° ,3. 219°、 5.188° ,8. 437° ,12. 383° 和 16. 186°。如圖 1 中的 A2 所示。配合參見(jiàn)圖2，為獲得穩(wěn)定的流場(chǎng)，且在指定的工況(靜壓，流量)下能夠在最高 靜壓效率下運(yùn)行，風(fēng)葉采用變環(huán)量流型，使全壓沿半徑增加并充分利用葉頂做功，且減小葉 根負(fù)荷。11個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的安裝角度依次為35. 29°、32.38°、四.92° ,27. 82°、 26.02° ,24. 45° ,23. 08° ,21. 87° ,20. 80° ,19. 84° 和 18. 97° ；11 個(gè)截面從內(nèi)徑向外 徑的葉片半徑截面的弦長(zhǎng)依次為 50. 82mm、52. 87mm、54. 62mm、56. 15mm、57. 50mm、58. 72mm、 59. 83mm>60. 85mm、61. 80mm>62. 69mm 禾口 63. 52mm。本實(shí)用新型中的葉片的葉型相對(duì)厚度由6%過(guò)渡為5%，葉型后緣作倒圓處理，既 加工方便，又可改善在后緣處的流場(chǎng)。本實(shí)用新型中的葉片的主要數(shù)據(jù)如表1所示。表 權(quán)利要求1.一種冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉，由輪轂、葉片和護(hù)風(fēng)環(huán)組成一體，通過(guò)聯(lián)軸裝置與電動(dòng) 機(jī)和護(hù)風(fēng)罩組成風(fēng)扇總成，其特征在于所述的葉片為七片，七片葉片不等距分布，分布角 度按逆時(shí)針?lè)较蛞来螢?50. 9° ,51. 8° ,51. 3° ,52. 1° ,50. 8° 和 51. 3°。
2.如權(quán)利要求1所述的冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉，其特征在于所述的葉片采用前 彎型，從內(nèi)徑向外徑等距取11個(gè)截面設(shè)計(jì)，11個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的彎曲角度依次 為 0°、-0.245 °、-0. 122 °、0· 146 °、0· 668 °、1.744 °、3· 219 °、5· 188 °、8· 437 °、 12.383°和16.186° ；11個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的安裝角度依次為35. 29 °、32. 38°、 29.92° ,27. 82° ,26. 02° ,24. 45° ,23. 08° ,21. 87° ,20. 80° ,19. 84° 和 18. 97° ；11 個(gè)截面從內(nèi)徑向外徑的葉片半徑截面的弦長(zhǎng)依次為50. 82mm、52. 87mm,54. 62mm、56. 15mm、 57. 50mm>58. 72mm>59. 83mm>60. 85mm、61. 80mm>62. 69mm 禾口 63. 52mm。
3.如權(quán)利要求1所述的冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉，其特征在于所述的葉片的葉型相對(duì) 厚度由6%過(guò)渡為5%，葉型后緣作倒圓處理。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉，由輪轂、葉片和護(hù)風(fēng)環(huán)組成一體，通過(guò)聯(lián)軸裝置與電動(dòng)機(jī)和護(hù)風(fēng)罩組成風(fēng)扇總成，其中的葉片為七片，七片葉片不等距分布，分布角度按逆時(shí)針?lè)较蛞来螢?0.9°、51.8°、51.3°、52.1°、50.8°和51.3°。本實(shí)用新型的冷卻風(fēng)扇的低噪聲風(fēng)葉與現(xiàn)有技術(shù)的帶環(huán)風(fēng)葉相比，降低了噪聲的數(shù)值，使人耳主觀(guān)舒適度有較明顯的提高。
文檔編號(hào)F04D29/38GK201818548SQ20102055912
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月13日
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