專利名稱：一種泵軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封裝置，尤其涉及一種泵軸密封裝置，具體適應(yīng)于海洋作 業(yè)中采用的瞬時工作的混流泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中使用的密封裝置多為機械密封裝置，該種裝置依靠動環(huán)組件與靜環(huán)組 件的配合來達到密封效果。中國專利公開號為CN101608638A，
公開日為2009年12月23日的發(fā)明專利公開了 一種海水脫硫主循環(huán)泵用機械密封裝置，該裝置包括密封座、與泵軸緊配的軸套、與軸套連 接的動環(huán)組件、與密封座連接的靜環(huán)組件及設(shè)有沖洗孔的隔套，設(shè)有沖洗水通道的密封座 與泵體連接，密封座內(nèi)壁上設(shè)有與沖洗水通道相通的環(huán)形水槽，隔套連在環(huán)形水槽處的密 封座上，動、靜環(huán)組件與隔套之間設(shè)有沖洗腔，沖洗孔連通環(huán)形水槽與沖洗腔，沖洗孔和環(huán) 形水槽的位置對應(yīng)于密封面，雖然該種機械密封裝置能避免密封端面的干摩擦、能使密封 面冷卻更均勻，從而提高了密封效果，但是該種密封裝置若長期擱置于海水中，則會降低密 封效果，不能保證零泄漏，而本實用新型所適應(yīng)于的混流泵正是一種長時間擱置于海水之 中、瞬時工作的水泵，在每一修理周期內(nèi)，工作時間不到擱置時間的二十萬分之一，常規(guī)機 械密封在長時間擱置于海水中的情況下均無法保證零泄漏。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的長時間擱置于海水中則無法保證零 泄漏的缺陷與問題，提供一種長時間擱置于海水中能保證零泄漏的泵軸密封裝置。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種泵軸密封裝置，包括軸套、 彈簧座、靜環(huán)、動環(huán)與動環(huán)座，所述軸套與泵軸之間安裝有防轉(zhuǎn)平鍵，防轉(zhuǎn)平鍵上安裝有防 轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母，軸套的一端安裝有軸套鎖緊螺母，軸套的另一端與防轉(zhuǎn)平鍵之間依次設(shè) 置有動環(huán)座、動環(huán)、靜環(huán)與彈簧座；所述防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母與彈簧座之間依次設(shè)置有移動板、固定座與活動密封法 蘭，固定座上設(shè)置有壓緊法蘭，活動密封法蘭上設(shè)置有固定密封法蘭，固定密封法蘭的一端 與壓緊法蘭固定連接，壓緊法蘭的另一端與帶手柄螺蓋間隙配合，帶手柄螺蓋的另一端與 移動板間隙配合，移動板通過移動板螺栓與活動密封法蘭固定連接；所述軸套的另一端設(shè)置有與泵軸間隙配合的雙密封錐套，雙密封錐套上設(shè)置有密 封油缸。所述密封油缸包括油缸活塞、油缸端蓋與油缸法蘭，油缸活塞的一端與動環(huán)座固 定連接，另一端與雙密封錐套滑動配合，油缸活塞上套裝有油缸端蓋，油缸端蓋上套裝有油 缸法蘭，油缸端蓋與油缸法蘭通過壓緊螺蓋緊密配合，壓緊螺蓋通過止動螺釘與油缸法蘭 固定連接，油缸法蘭的另一端通過法蘭螺釘與壓緊法蘭、固定密封法蘭固定接觸，油缸法蘭 的外側(cè)與泵體間隙配合；所述油缸法蘭上沿同一圓周均勻設(shè)置有關(guān)閉滑閥壓力源口、排氣口、沖液口、打開 滑閥壓力源口、排液口與儀表接口 ；
4[0012]所述雙密封錐套與油缸端蓋之間形成錐套端蓋腔，油缸端蓋與油缸活塞之間形成 端蓋活塞腔，油缸活塞與油缸法蘭之間形成活塞法蘭腔，油缸法蘭與靜環(huán)、動環(huán)、動環(huán)座之 間形成法蘭環(huán)腔，靜環(huán)與動環(huán)之間形成靜環(huán)動環(huán)腔，所述端蓋活塞腔與打開滑閥壓力源相 通，活塞法蘭腔與關(guān)閉滑閥壓力源口相通，法蘭環(huán)腔、靜環(huán)動環(huán)腔均與排液口相通。所述雙密封錐套與泵軸之間設(shè)置有錐套泵軸密封圈，雙密封錐套與軸套之間設(shè)置 有錐套軸套密封圈，雙密封錐套與油缸活塞之間設(shè)置有錐套活塞密封圈，油缸活塞與油缸 法蘭之間分別設(shè)置有一號活塞法蘭密封圈與二號活塞法蘭密封圈，油缸活塞與油缸端蓋之 間設(shè)置有活塞端蓋密封圈，油缸端蓋與油缸法蘭之間設(shè)置有端蓋法蘭密封圈，油缸法蘭與 固定密封法蘭之間設(shè)置有法蘭固定密封圈；所述動環(huán)座與軸套之間設(shè)置有動環(huán)座軸套密封圈，動環(huán)座與動環(huán)之間設(shè)置有動環(huán) 密封圈，靜環(huán)與固定密封法蘭之間設(shè)置有靜環(huán)固定密封圈，固定密封法蘭與活動密封法蘭 之間設(shè)置有固定活動密封圈，活動密封法蘭與固定座之間設(shè)置有活動固定座密封圈，固定 座與軸套之間設(shè)置有固定軸套密封圈。所述壓緊法蘭上沿同一圓周均勻設(shè)置有同等數(shù)量的連接螺栓通孔與彈簧安裝孔， 連接螺栓通孔與彈簧安裝孔依次間隔設(shè)置，連接螺栓通孔中設(shè)置有移動板螺栓，彈簧安裝 孔中設(shè)置有壓緊活動彈簧，壓緊活動彈簧的另一端與活動密封法蘭相連接。所述動環(huán)座與油缸活塞通過動環(huán)螺栓固定連接。所述錐套泵軸密封圈的數(shù)量為兩個。所述連接螺栓通孔與彈簧安裝孔的數(shù)量均為八個。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為1.由于本實用新型一種泵軸密封裝置中除了常規(guī)的機械密封裝置外，還包括密封 油缸，使用時，不僅可以在混流泵工作時，通過動、靜環(huán)組件完成密封，而且可以在混流泵停 止工作或長期擱置時，通過密封油缸完成密封，此外，還可以在密封油缸的密封圈發(fā)生破損 或失效而導(dǎo)致無法實現(xiàn)密封功能時，通過活動密封法蘭完成緊急密封，因此本實用新型能 在長時間擱置于海水中的情況下保證零泄漏。 2.由于本實用新型一種泵軸密封裝置在使用中，僅通過壓力油的油壓作用就可以 保證混流泵工作時的動、靜環(huán)密封與混流泵停止工作或長期擱置時的油缸密封，即使是在 密封油缸的密封圈發(fā)生破損或失效而導(dǎo)致無法實現(xiàn)密封功能時，也只通過操作帶手柄螺蓋 便可以控制活動密封法蘭完成緊急密封，因此本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作方便。3.由于本實用新型一種泵軸密封裝置在長時間擱置于海水中的情況下仍能保證 零泄漏的功能的實現(xiàn)主要是在現(xiàn)有的機械密封裝置的基礎(chǔ)上增加了密封油缸，且密封油缸 構(gòu)造簡單，因此本實用新型的適應(yīng)范圍較廣，能提高現(xiàn)有機械密封裝置的密封效果，有利于 現(xiàn)有機械密封裝置的改造升級。
圖1是本實用新型的主視圖。圖2是圖1中M-M方向的剖視圖。圖3是圖1中沖液口與排液口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1中打開滑閥壓力源口與排氣口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1中關(guān)閉滑閥壓力源口與儀表接口的結(jié)構(gòu)示意圖。[0029]圖中軸套1，彈簧座2，靜環(huán)3，動環(huán)4，動環(huán)座5，泵軸6，泵體61，防轉(zhuǎn)平鍵7，移動 板8，固定座9，活動密封法蘭10，壓緊法蘭11，固定密封法蘭12，雙密封錐套13，油缸活塞 14，油缸端蓋15，油缸法蘭16，錐套泵軸密封圈17，錐套軸套密封圈18，錐套活塞密封圈19， 一號活塞法蘭密封圈20，二號活塞法蘭密封圈21，活塞端蓋密封圈22，端蓋法蘭密封圈23， 法蘭固定密封圈24，動環(huán)座軸套密封圈25，動環(huán)密封圈26，靜環(huán)固定密封圈27，固定活動密 封圈28，活動固定座密封圈29，固定軸套密封圈30，連接螺栓通孔31，彈簧安裝孔32，壓緊 活動彈簧33，防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母34，軸套鎖緊螺母35，移動板螺栓36，止動螺釘37，法蘭螺 釘38，動環(huán)螺栓39，壓緊螺蓋40，帶手柄螺蓋41，關(guān)閉滑閥壓力源口 A，排氣口 B，沖液口 C， 打開滑閥壓力源口 D，排液口 E，儀表接口 F，活塞法蘭腔G，法蘭環(huán)腔H，端蓋活塞腔K，錐套 端蓋腔P，靜環(huán)動環(huán)腔S。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明參見圖1-圖5，一種泵軸密封裝置，包括軸套1、彈簧座2、靜環(huán)3、動環(huán)4與動環(huán)座 5，所述軸套1與泵軸6之間安裝有防轉(zhuǎn)平鍵7，防轉(zhuǎn)平鍵7上安裝有防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母34， 軸套1的一端安裝有軸套鎖緊螺母35，軸套1的另一端與防轉(zhuǎn)平鍵7之間依次設(shè)置有動環(huán) 座5、動環(huán)4、靜環(huán)3與彈簧座2 ；所述防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母34與彈簧座2之間依次設(shè)置有移動板8、固定座9與活動 密封法蘭10，固定座9上設(shè)置有壓緊法蘭11，活動密封法蘭10上設(shè)置有固定密封法蘭12， 固定密封法蘭12的一端與壓緊法蘭11固定連接，壓緊法蘭11的另一端與帶手柄螺蓋41 間隙配合，帶手柄螺蓋41的另一端與移動板8間隙配合，移動板8通過移動板螺栓36與活 動密封法蘭10固定連接；所述軸套1的另一端設(shè)置有與泵軸6間隙配合的雙密封錐套13，雙密封錐套13上 設(shè)置有密封油缸。所述密封油缸包括油缸活塞14、油缸端蓋15與油缸法蘭16，油缸活塞14的一端 與動環(huán)座5固定連接，另一端與雙密封錐套13滑動配合，油缸活塞14上套裝有油缸端蓋 15，油缸端蓋15上套裝有油缸法蘭16，油缸端蓋15與油缸法蘭16通過壓緊螺蓋40緊密配 合，壓緊螺蓋40通過止動螺釘37與油缸法蘭16固定連接，油缸法蘭16的另一端通過法蘭 螺釘38與壓緊法蘭11、固定密封法蘭12固定接觸，油缸法蘭16的外側(cè)與泵體61間隙配 合；所述油缸法蘭16上沿同一圓周均勻設(shè)置有關(guān)閉滑閥壓力源口 A、排氣口 B、沖液口 C、打開滑閥壓力源口 D、排液口 E與儀表接口 F ；所述雙密封錐套13與油缸端蓋15之間形成錐套端蓋腔P，油缸端蓋15與油缸活 塞14之間形成端蓋活塞腔K，油缸活塞14與油缸法蘭16之間形成活塞法蘭腔G，油缸法蘭 16與靜環(huán)3、動環(huán)4、動環(huán)座5之間形成法蘭環(huán)腔H，靜環(huán)3與動環(huán)4之間形成靜環(huán)動環(huán)腔S， 所述端蓋活塞腔K與打開滑閥壓力源口 D相通，活塞法蘭腔G與關(guān)閉滑閥壓力源口 A相通， 法蘭環(huán)腔H、靜環(huán)動環(huán)腔S均與排液口 E相通。所述雙密封錐套13與泵軸6之間設(shè)置有錐套泵軸密封圈17，雙密封錐套13與軸 套1之間設(shè)置有錐套軸套密封圈18，雙密封錐套13與油缸活塞14之間設(shè)置有錐套活塞密 封圈19，油缸活塞14與油缸法蘭16之間分別設(shè)置有一號活塞法蘭密封圈20與二號活塞法蘭密封圈21，油缸活塞14與油缸端蓋15之間設(shè)置有活塞端蓋密封圈22，油缸端蓋15與油 缸法蘭16之間設(shè)置有端蓋法蘭密封圈23，油缸法蘭16與固定密封法蘭12之間設(shè)置有法蘭 固定密封圈24 ；所述動環(huán)座5與軸套1之間設(shè)置有動環(huán)座軸套密封圈25，動環(huán)座5與動環(huán)4之間 設(shè)置有動環(huán)密封圈26，靜環(huán)3與固定密封法蘭12之間設(shè)置有靜環(huán)固定密封圈27，固定密封 法蘭12與活動密封法蘭10之間設(shè)置有固定活動密封圈28，活動密封法蘭10與固定座9之 間設(shè)置有活動固定座密封圈29，固定座9與軸套1之間設(shè)置有固定軸套密封圈30。所述壓緊法蘭11上沿同一圓周均勻設(shè)置有同等數(shù)量的連接螺栓通孔31與彈簧安 裝孔32，連接螺栓通孔31與彈簧安裝孔32依次間隔設(shè)置，連接螺栓通孔31中設(shè)置有移動 板螺栓36，彈簧安裝孔32中設(shè)置有壓緊活動彈簧33，壓緊活動彈簧33的另一端與活動密 封法蘭10相連接。所述動環(huán)座5與油缸活塞14通過動環(huán)螺栓39固定連接。所述錐套泵軸密封圈17的數(shù)量為兩個。所述連接螺栓通孔31與彈簧安裝孔32的數(shù)量均為八個。在混流泵工作時，由動環(huán)3和靜環(huán)4完成密封。先通過打開滑閥壓力源口 D向端 蓋活塞腔K提供額定壓力的壓力油，在油壓的作用下，油缸活塞14向左移動，與雙密封錐套 13脫離，從而保證在工作時，旋轉(zhuǎn)運動部件雙密封錐套13和靜止部件油缸活塞14之間不產(chǎn) 生摩擦，舷外錐套端蓋腔P中帶壓力的海水經(jīng)雙密封錐套13與油缸活塞14之間的間隙流 到法蘭環(huán)腔H，再由法蘭環(huán)腔H進入靜環(huán)動環(huán)腔S,法蘭環(huán)腔H與靜環(huán)動環(huán)腔S的密封由動 環(huán)3和靜環(huán)4完成，同時，流入法蘭環(huán)腔H與靜環(huán)動環(huán)腔S的海水由排液口 E排出。在混流泵停止工作或長期擱置時，由密封油缸完成密封。密封油缸為雙向移動的 油缸，包括油缸活塞14、油缸端蓋15和油缸法蘭16，先通過關(guān)閉滑閥壓力源口 A向活塞法 蘭腔G提供額定壓力的壓力油，在油壓的作用下，油缸活塞14向右移動，移動到右端時與雙 密封錐套13緊密配合，此時，通過錐套泵軸密封圈17便可完成舷內(nèi)與舷外海水的密封。在特殊情況下，即當(dāng)錐套泵軸密封圈17破損、失效或由于液壓故障導(dǎo)致油缸活塞 14無法移動到右端指定位置時，舷外錐套端蓋腔P與法蘭環(huán)腔H相通，舷外海水由錐套端蓋 腔P進入法蘭環(huán)腔H、靜環(huán)動環(huán)腔S，此時雖然可以通過動、靜環(huán)組件完成法蘭環(huán)腔H與靜環(huán) 動環(huán)腔S的密封，但由于動、靜組件的機械密封原理決定了其不可能做到完全無泄漏，為此 轉(zhuǎn)動帶手柄螺蓋41，由帶手柄螺蓋41帶動移動板8左移，再通過移動板8上連接的移動板 螺栓36帶動活動密封法蘭10左移，直至活動密封法蘭10與固定座9緊密接觸，通過活動 固定座密封圈29以及固定活動密封圈28、固定軸套密封圈30完成密封，從而保證靜環(huán)動環(huán) 腔S內(nèi)的海水不進入艙內(nèi)。本實用新型不僅能在長時間擱置于海水中的情況下保證零泄漏，而且結(jié)構(gòu)簡單、 操作方便、適應(yīng)范圍較廣，有利于現(xiàn)有機械密封裝置的改造升級。
權(quán)利要求一種泵軸密封裝置，包括軸套(1)、彈簧座(2)、靜環(huán)(3)、動環(huán)(4)與動環(huán)座(5)，所述軸套(1)與泵軸(6)之間安裝有防轉(zhuǎn)平鍵(7)，防轉(zhuǎn)平鍵(7)上安裝有防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母(34)，軸套(1)的一端安裝有軸套鎖緊螺母(35)，軸套(1)的另一端與防轉(zhuǎn)平鍵(7)之間依次設(shè)置有動環(huán)座(5)、動環(huán)(4)、靜環(huán)(3)與彈簧座(2)，其特征在于所述防轉(zhuǎn)平鍵鎖緊螺母(34)與彈簧座(2)之間依次設(shè)置有移動板(8)、固定座(9)與活動密封法蘭(10)，固定座(9)上設(shè)置有壓緊法蘭(11)，活動密封法蘭(10)上設(shè)置有固定密封法蘭(12)，固定密封法蘭(12)的一端與壓緊法蘭(11)固定連接，壓緊法蘭(11)的另一端與帶手柄螺蓋(41)間隙配合，帶手柄螺蓋(41)的另一端與移動板(8)間隙配合，移動板(8)通過移動板螺栓(36)與活動密封法蘭(10)固定連接；所述軸套(1)的另一端設(shè)置有與泵軸(6)間隙配合的雙密封錐套(13)，雙密封錐套(13)上設(shè)置有密封油缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述密封油缸包括油缸活 塞(14)、油缸端蓋(15)與油缸法蘭(16)，油缸活塞(14)的一端與動環(huán)座(5)固定連接，另 一端與雙密封錐套(13)滑動配合，油缸活塞(14)上套裝有油缸端蓋(15)，油缸端蓋(15) 上套裝有油缸法蘭(16)，油缸端蓋(15)與油缸法蘭(16)通過壓緊螺蓋(40)緊密配合，壓 緊螺蓋(40)通過止動螺釘(37)與油缸法蘭(16)固定連接，油缸法蘭(16)的另一端通過 法蘭螺釘(38)與壓緊法蘭(11)、固定密封法蘭(12)固定接觸，油缸法蘭(16)的外側(cè)與泵 體(61)間隙配合；所述油缸法蘭(16)上沿同一圓周均勻設(shè)置有關(guān)閉滑閥壓力源口(A)、排氣口(B)、沖液 口(C)、打開滑閥壓力源口(D)、排液口(E)與儀表接口(F)；所述雙密封錐套(13)與油缸端蓋(15)之間形成錐套端蓋腔(P)，油缸端蓋(15)與油 缸活塞(14)之間形成端蓋活塞腔(K)，油缸活塞(14)與油缸法蘭(16)之間形成活塞法蘭 腔(G)，油缸法蘭(16)與靜環(huán)(3)、動環(huán)(4)、動環(huán)座(5)之間形成法蘭環(huán)腔(H)，靜環(huán)(3) 與動環(huán)(4)之間形成靜環(huán)動環(huán)腔(S)，所述端蓋活塞腔(K)與打開滑閥壓力源口(D)相通， 活塞法蘭腔(G)與關(guān)閉滑閥壓力源口(A)相通，法蘭環(huán)腔(H)、靜環(huán)動環(huán)腔(S)均與排液口 (E)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述雙密封錐套(13) 與泵軸(6)之間設(shè)置有錐套泵軸密封圈(17)，雙密封錐套(13)與軸套(1)之間設(shè)置有錐 套軸套密封圈(18)，雙密封錐套(13)與油缸活塞(14)之間設(shè)置有錐套活塞密封圈(19)， 油缸活塞(14)與油缸法蘭(16)之間分別設(shè)置有一號活塞法蘭密封圈(20)與二號活塞法 蘭密封圈(21)，油缸活塞(14)與油缸端蓋(15)之間設(shè)置有活塞端蓋密封圈(22)，油缸端 蓋(15)與油缸法蘭(16)之間設(shè)置有端蓋法蘭密封圈(23)，油缸法蘭(16)與固定密封法蘭 (12)之間設(shè)置有法蘭固定密封圈(24)；所述動環(huán)座(5)與軸套(1)之間設(shè)置有動環(huán)座軸套密封圈(25)，動環(huán)座(5)與動環(huán)(4) 之間設(shè)置有動環(huán)密封圈(26)，靜環(huán)(3)與固定密封法蘭(12)之間設(shè)置有靜環(huán)固定密封圈 (27)，固定密封法蘭(12)與活動密封法蘭(10)之間設(shè)置有固定活動密封圈(28)，活動密封 法蘭(10)與固定座(9)之間設(shè)置有活動固定座密封圈(29)，固定座(9)與軸套(1)之間設(shè) 置有固定軸套密封圈(30)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述壓緊法蘭(11)上沿同一圓周均勻設(shè)置有同等數(shù)量的連接螺栓通孔(31)與彈簧安裝孔(32)，連接螺栓通孔 (31)與彈簧安裝孔(32)依次間隔設(shè)置，連接螺栓通孔(31)中設(shè)置有移動板螺栓(36)，彈 簧安裝孔(32)中設(shè)置有壓緊活動彈簧(33)，壓緊活動彈簧(33)的另一端與活動密封法蘭 (10)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述動環(huán)座(5)與油缸活 塞(14)通過動環(huán)螺栓(39)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述錐套泵軸密封圈(17) 的數(shù)量為兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種泵軸密封裝置，其特征在于所述連接螺栓通孔(31)與 彈簧安裝孔(32)的數(shù)量均為八個。
專利摘要一種泵軸密封裝置，包括軸套、彈簧座、靜環(huán)、動環(huán)與動環(huán)座，所述軸套與泵軸間安裝有防平鍵，軸套的尾端上設(shè)置有雙密封錐套，防平鍵鎖緊螺母與彈簧座之間依次設(shè)置有移動板、固定座與活動密封法蘭，固定座上設(shè)置有壓緊法蘭，壓緊法蘭的另一端與帶手柄螺蓋間隙配合，活動密封法蘭上設(shè)置有固定密封法蘭，雙密封錐套上設(shè)置有密封油缸，該密封油缸包括油缸活塞、油缸端蓋與油缸法蘭。本實用新型不僅能在長時間擱置于海水中的情況下保證零泄漏，而且結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，適應(yīng)范圍較廣。
文檔編號F04D11/00GK201696340SQ201020161838
公開日2011年1月5日 申請日期2010年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月12日
發(fā)明者張翠平, 王學(xué)美 申請人:武漢船用機械有限責(zé)任公司