專利名稱：電梯用橫流風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種橫流式風(fēng)扇，特別是應(yīng)用于電梯轎廂或類似 的狹窄場合的橫流式風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，電梯的轎廂通常使用如附圖1所示的橫流式風(fēng)扇結(jié) 構(gòu)，其主要包括帶防護網(wǎng)罩的進風(fēng)口、出風(fēng)口，橫流式風(fēng)扇安裝于電 梯轎廂頂上，風(fēng)向固定朝一個方向直吹。在轎廂中只有站在風(fēng)扇出風(fēng) 口位置才能吹到風(fēng)，吹風(fēng)位置相對較小，吹不到風(fēng)的乘客在相對擁擠 和悶熱的轎廂中會感到特別不舒服。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電梯用橫流風(fēng)扇，通過在風(fēng)扇出風(fēng) 口加裝一種掃風(fēng)裝置，擴大吹風(fēng)范圍，增加人體舒適性。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種電梯用橫流風(fēng)扇，包括 風(fēng)扇本體，所述的風(fēng)扇本體上具有進風(fēng)口和出風(fēng)口，所述的風(fēng)扇本 體的出風(fēng)口處設(shè)置有掃風(fēng)裝置，所述的掃風(fēng)裝置包括呈喇叭形擴展 的出風(fēng)通道以及擺風(fēng)機構(gòu)，所述的擺風(fēng)機構(gòu)包括電機、偏心地連接 在所述的電機上的曲柄、可轉(zhuǎn)動地連接在所迷的曲柄上的主連桿， 所述的掃風(fēng)裝置上固定設(shè)置有鉸軸，所述的鉸軸上可轉(zhuǎn)動地連接有 葉片和搖臂，所迷的搖臂的一端部與所述的主連桿相傳動連接，所 述的搖臂的另一端部與所述的葉片相固定連接，所述的葉片處于所 述的出風(fēng)通道內(nèi)。
所迷的葉片上具有突出于其外表面的肋條。所述的掃風(fēng)裝置上具有一對鉸軸，所述的各鉸軸分別與一個搖臂 相連接，所述的主連桿上可轉(zhuǎn)動地連接有小連桿，所述的小連桿的兩 端部分別與一對搖臂可轉(zhuǎn)動地連接，所述的一對鉸軸、 一對搖臂以及 小連桿構(gòu)成一個平行四邊形機構(gòu)。
本實用新型通過設(shè)置掃風(fēng)裝置，將橫流風(fēng)扇的出風(fēng)通道設(shè)置為喇
叭狀，使得其與現(xiàn)有技術(shù)相比具有送風(fēng)范圍大，出風(fēng)均勻的優(yōu)點；另 外，由于增加了擺風(fēng)機構(gòu)和葉片，使得電梯內(nèi)各處的乘客均能夠感受 到吹風(fēng)，增加了舒適感。


附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中橫流風(fēng)扇的主視附圖2為本實用新型的橫流風(fēng)扇的主剖視附圖3為本實用新型的擺風(fēng)機構(gòu)的剖視附圖4為本實用新型的擺風(fēng)機構(gòu)的右視圖； 其中1、風(fēng)扇本體；2、進風(fēng)口； 3、掃風(fēng)裝置；4、出風(fēng)口； 5、 葉片；6、小連桿；7、連接板；8、搖臂；9、主連桿；10、電機； 11、曲軸；12、擺風(fēng)機構(gòu)；13、導(dǎo)流件；14、肋條；15、鉸軸；16、 出風(fēng)通道；
具體實施方式
參見附圖1至附圖4所示，本實用新型公開了一種電梯用橫流 風(fēng)扇，其包括風(fēng)扇本體1，所述的風(fēng)扇本體1上具有進風(fēng)口 2和出風(fēng) 口 4，進風(fēng)口 2設(shè)置在風(fēng)扇本體1的側(cè)部，而出風(fēng)口 4位于風(fēng)扇本體 1的底部，使風(fēng)吹向電梯轎廂內(nèi)。所述的風(fēng)扇本體1的出風(fēng)口 4處設(shè) 置有掃風(fēng)裝置3，所述的掃風(fēng)裝置3內(nèi)部設(shè)置有沿吹風(fēng)方向橫截面逐漸擴大的導(dǎo)流件13,該導(dǎo)流件13的縱截面大致成喇叭形，所以由它 圍成的出風(fēng)通道16也是大致成喇-八形。這能夠擴大吹風(fēng)范圍，使橫 流風(fēng)扇吹出的風(fēng)更發(fā)散、更均勻。
所述的掃風(fēng)裝置3內(nèi)還設(shè)置有擺風(fēng)機構(gòu)12，所述的擺風(fēng)機構(gòu)12 包括電機10、偏心地連接在所述的電機10上的曲柄11、可轉(zhuǎn)動地 連接在所述的曲柄11上的主連桿9,所述的主連桿9上可轉(zhuǎn)動地連 接有小連桿6，所述的小連桿6的兩端部各連接有一個搖臂8,所述 的搖臂8的一端部上固定連接有葉片5。所述的掃風(fēng)裝置3上固定設(shè) 置有一對鉸軸15,所述的葉片5和搖臂8以該鉸軸15為軸心轉(zhuǎn)動， 所述的一對鉸軸15、 一對搖臂8以及小連桿6構(gòu)成一個平行四邊形 機構(gòu)。
本實用新型的工作原理是風(fēng)扇本體1從進風(fēng)口 2處吸入大量 空氣，通過風(fēng)扇本體1中的單相電容運轉(zhuǎn)式電機拖動的4—6個風(fēng)輪 構(gòu)成的橫流式風(fēng)輪組把氣流從出風(fēng)口 4導(dǎo)出到掃風(fēng)裝置3，電機10 驅(qū)動主連桿9以及搖臂8和葉片5作曲柄搖桿運動，頻率是每分鐘6 次，擺動角度為50—60° ，所述的葉片5處于所述的出風(fēng)通道16內(nèi)， 從而將風(fēng)從喇叭形擴展的導(dǎo)流件13按導(dǎo)向角度吹出，使吹出的風(fēng)達 到最大范圍。
由于橫流風(fēng)扇通常設(shè)置在電梯的頂部，檢修周期較長，葉片5 在長期使用的情況下容易發(fā)生翹曲變形，這不但影響風(fēng)扇的功率， 還會產(chǎn)生噪音。本實施例中，所述的葉片5上具有突出于其外表面 的肋條14，能夠增大葉片5的強度，防止其變形.
掃風(fēng)裝置3與風(fēng)扇本體1可分離的安裝，使得其能夠隨意安裝和更換。
以上所迷，僅為本實用新型的較佳可行的實施例，非以此限定 本實用新型的專利范圍，故凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所 進行的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理皆包含于本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種電梯用橫流風(fēng)扇，包括風(fēng)扇本體(1)，所述的風(fēng)扇本體(1)上具有進風(fēng)口(2)和出風(fēng)口(4)，其特征是所述的風(fēng)扇本體(1)的出風(fēng)口(4)處設(shè)置有掃風(fēng)裝置(3)，所述的掃風(fēng)裝置(3)包括呈喇叭形擴展的出風(fēng)通道(16)以及擺風(fēng)機構(gòu)(12)，所述的擺風(fēng)機構(gòu)(12)包括電機(10)、偏心地連接在所述的電機(10)上的曲柄(11)、可轉(zhuǎn)動地連接在所述的曲柄(11)上的主連桿(9)，所述的掃風(fēng)裝置(3)上固定設(shè)置有鉸軸(15)，所述的鉸軸(15)上可轉(zhuǎn)動地連接有葉片(5)和搖臂(8)，所述的搖臂(8)的一端部與所述的主連桿(9)相傳動連接，所述的搖臂(8)的另一端部與所述的葉片(5)相固定連接，所述的葉片(5)處于所述的出風(fēng)通道(16)內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用橫流風(fēng)扇，其特征是所述 的葉片(5)上具有突出于其外表面的肋條(14)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所迷的電梯用橫流風(fēng)扇，其特征是所述 的掃風(fēng)裝置(3)上具有一對鉸軸(15)，所迷的各鉸軸(15)分別 與一個搖臂(8)相連接，所述的主連軒(9)上可轉(zhuǎn)動地連接有小 連桿(6)，所述的小連桿(6)的兩端部分別與一對搖臂(8)可轉(zhuǎn) 動地連接，所述的一對鉸軸(15)、 一對搖臂(8)以及小連桿(6) 構(gòu)成一個平行四邊形機構(gòu)。
專利摘要一種電梯用橫流風(fēng)扇，包括風(fēng)扇本體，風(fēng)扇本體上具有進風(fēng)口和出風(fēng)口，風(fēng)扇本體的出風(fēng)口處設(shè)置有掃風(fēng)裝置，掃風(fēng)裝置包括呈喇叭形擴展的出風(fēng)通道以及擺風(fēng)機構(gòu)，擺風(fēng)機構(gòu)包括電機、偏心地連接在電機上的曲柄、可轉(zhuǎn)動地連接在曲柄上的主連桿，掃風(fēng)裝置上固定設(shè)置有鉸軸，鉸軸上可轉(zhuǎn)動地連接有葉片和搖臂，搖臂的一端部與主連桿相傳動連接，搖臂的另一端部與葉片相固定連接，葉片處于出風(fēng)通道內(nèi)。本實用新型通過設(shè)置掃風(fēng)裝置，將橫流風(fēng)扇的出風(fēng)通道設(shè)置為喇叭狀，使得其與現(xiàn)有技術(shù)相比具有送風(fēng)范圍大，出風(fēng)均勻的優(yōu)點；另外，由于增加了擺風(fēng)機構(gòu)和葉片，使得電梯內(nèi)各處的乘客均能夠感受到吹風(fēng)，增加了舒適感。
文檔編號F04D17/00GK201277182SQ20082015989
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者胡英娟, 陳京飆, 黃幸麗 申請人:蘇州市德意機電設(shè)備有限公司