專利名稱：一種旋轉斜盤式壓縮機的滑履的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種旋轉斜盤式壓縮機的滑履，尤其涉及一種用于車輛空調裝置的旋轉斜盤式壓縮機的滑履。
背景技術：
如


圖1所示，斜盤式壓縮機具有與驅動主軸1連接的斜盤2、活塞4以及位于活塞4與斜盤2之間的一對滑履5。當驅動主軸1旋轉時，斜盤2隨其旋轉，斜盤2的旋轉帶動滑履5運動從而帶動活塞4往復運動。每個滑履5起到一個滑動件的作用，一般其一面為半球面，另一面為平面(可參考圖2，圖2是現(xiàn)有的滑履的斷面圖)，其半球面與活塞4的球坑接觸滑動，其平面與斜盤2的平面接觸滑動?，F(xiàn)有技術中的滑履一般采用鋼球切割研磨成或用鋁合金坯料鍛造而成。由此制成的滑履均有缺點由鋼球制造的滑履過于繁重；而采用鋁合金鍛造過程繁瑣，成本高。
實用新型內容本實用新型在保證具有在斜盤和活塞上滑動的功能的同時，提供一種重量輕、加工簡單且潤滑性高的滑履，其一面為半球面，另一面為平面，所述滑履內部形成有空腔，且至少有一通孔與外部連通，所述通孔的直徑小于所述空腔最大處的直徑。
在上述的滑履中，所述滑履內部中空，所述通孔位于所述滑履的半球面上。
在上述的滑履中，所述通孔位于所述滑履半球面的中心處。
在上述的滑履中，所述滑履平面有一內坑。
在上述的滑履中，所述滑履內部中空，所述通孔位于所述滑履的平面。
在上述的滑履中，所述通孔位于所述滑履平面的中心處。
在上述的滑履中，所述滑履的平面邊緣有倒角或圓弧。
本實用新型在保證具有在斜盤和活塞上滑動的功能的同時，既降低了本身的重量又使其加工簡單。同時，因空腔及通孔中可存儲潤滑油，使得本實用新型與斜盤和活塞間的潤滑性有了明顯的提高，遂使得采用本實用新型的壓縮機的潤滑特性也得到了提高。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳細說明，其中
圖1為壓縮機剖面圖；圖2為現(xiàn)有的滑履的斷面圖；圖3A為滑履的一個實施例的斷面圖；圖3B為滑履的另一個實施例的斷面圖；圖3C為滑履的再一個實施例的斷面圖。
具體實施方式
請先參見圖3A，圖3A為滑履的一個實施例的斷面圖。如圖所示，本實用新型有兩面，其一面為半球面31，此面31與活塞的球坑接觸，另一面為平面32，此平面32與斜盤的平面接觸。在滑履內部形成有一定壁厚的空腔33，此空腔33通過設置在半球面31中央的通孔34與外部連通，通孔34的直徑小于空腔33最大處的直徑。通常，壓縮機內部結構的滑動部件的潤滑通常用裝在壓縮機中的潤滑油與在運轉壓縮機中循環(huán)的制冷劑氣體一起形成油霧并將油霧形式的潤滑油帶到各滑動部分而進行，油霧通過通孔34進入空腔33，從而使得通孔34和空腔33中充滿潤滑油，由此提高了滑履與活塞間的潤滑性。在平面32中央有一個內坑35，此內坑35的作用與上述通孔34和空腔33的作用類似，其引導油霧進入滑履與斜盤間，由此提高滑履與斜盤間的潤滑性。此外，為了更進一步提高本實用新型的潤滑性，在平面32邊緣可形成倒角或圓弧。
應理解，通孔34并不局限于處于半球面31的中央；同時，內坑35也不局限于位于平面32中央且內坑35不是必要的。此外，平面32邊緣的倒角或圓弧也不是必需的。
請再參見圖3B，圖3B為滑履的另一個實施例的斷面圖。在本實施例中，其也有兩面，一面為半球面41，此面41與活塞的球坑接觸，另一面為平面42，此平面42與斜盤的平面接觸。在其內部也形成空腔43，空腔43通過通孔44與外部連通。與上述實施例不同的是，通孔43設置在平面42中央，其直徑小于空腔43最大處的直徑，使得潤滑油充滿通孔44和空腔43，由此提高了滑履與斜盤間的潤滑性。此外，為了更進一步提高本實用新型的潤滑性，在平面42邊緣可形成倒角或圓弧。
應理解，通孔并不局限于處于半球面的中央。此外，平面42邊緣的倒角或圓弧不是必需的。
最后請參見圖3C，圖3C為滑履的再一個實施例的斷面圖。本實施例的外形在原有的一面為半球面，另一面為平面的基礎上作了一些變化。本實施例的外形由一個稍微變型的藝術字“2”旋轉構成。上述形成的半球面51與活塞的球坑接觸，形成的平面52與斜盤的平面接觸。本實施例與上個實施例本質相同，內部形成空腔53，此空腔53通過設置在平面52的通孔54與外部連通，通孔54的最大處的直徑應小于空腔53最大處的直徑，易于潤滑油充滿通孔54和空腔53，由此提高了滑履與斜盤間的潤滑性。此外，為了更進一步提高本實用新型的潤滑性，在平面52邊緣可形成倒角或圓弧。
應理解，上述實施例空腔的形狀可根據(jù)需要作相應變化。此外，平面52邊緣的倒角或圓弧不是必需的。
值得一提的是，本實用新型可通過沖壓或擠壓等加工成型，制作工藝簡單。
應理解，本實用新型并不僅限于一個通孔，其可設置兩個、三個乃至更多通孔來使滑履內部形成空腔，由此提高滑履與活塞、斜盤間的潤滑性。此外，上述實施例僅為了方便說明而舉例而已，并不是對本實用新型的范圍的限制。對于本技術領域的一般人員來說，可以在不脫離本實用新型的精神的情況下，做出種種變化。因此，本實用新型所主張的范圍應以權利要求書中的權利要求所述的為準。
權利要求1.一種旋轉斜盤式壓縮機的滑履，其一面為半球面，另一面為平面，其特征在于所述滑履內部形成有空腔，且至少有一通孔與外部連通，所述通孔的直徑小于所述空腔最大處的直徑。
2.如權利要求1所述的滑履，其特征在于，所述滑履內部中空，所述通孔位于所述滑履的半球面上。
3.如權利要求2所述的滑履，其特征在于，所述通孔位于所述滑履半球面的中央。
4.如權利要求2所述的滑履，其特征在于，所述滑履平面有一內坑。
5.如權利要求1所述的滑履，其特征在于，所述滑履內部中空，所述通孔位于所述滑履的平面。
6.如權利要求5所述的滑履，其特征在于，所述通孔位于所述滑履平面的中央。
7.如權利要求1、2或5之一所述的滑履，其特征在于，所述滑履的平面邊緣有倒角或圓弧。
專利摘要本實用新型涉及一種旋轉斜盤式壓縮機的滑履，尤其涉及一種用于車輛空調裝置的旋轉斜盤式壓縮機的滑履。本實用新型在保證具有在斜盤和活塞上滑動的功能的同時，提供一種重量輕、加工簡單且潤滑性高的滑履，其一面為半球面，另一面為平面，所述滑履內部形成有空腔，且至少有一通孔與外部連通，所述通孔的直徑小于所述空腔最大處的直徑。本實用新型在保證具有在斜盤和活塞上滑動的功能的同時，既降低了本身的重量又使其加工簡單。同時，因空腔及通孔中可存儲潤滑油，使得本實用新型與斜盤和活塞間的潤滑性有了明顯的提高，遂使得采用本實用新型的壓縮機的潤滑特性也得到了提高。
文檔編號F04B27/08GK2924064SQ20062004154
公開日2007年7月18日 申請日期2006年4月30日 優(yōu)先權日2006年4月30日
發(fā)明者樊靈, 馬駿, 顧文, 邵翌旻 申請人:上海三電貝洱汽車空調有限公司