專利名稱:用于鼓風(fēng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
所請(qǐng)求保護(hù)的發(fā)明涉及一種在至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇的鼓風(fēng)機(jī)中的構(gòu)造。風(fēng)扇包括環(huán)繞風(fēng)扇輪、風(fēng)扇入口和風(fēng)扇出口的風(fēng)扇外殼。發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇由一殼體環(huán)繞,所述殼體設(shè)有讓空氣進(jìn)入至位于殼體內(nèi)某處的風(fēng)扇入口的空氣入口。從殼體的空氣入口至風(fēng)扇入口的空氣流在進(jìn)入風(fēng)扇入口并經(jīng)由送風(fēng)管離開鼓風(fēng)機(jī)之前,冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和殼體內(nèi)的部件。
背景技術(shù):
用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常用于各種室外作業(yè)。使用鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)域的數(shù)量正逐漸增加。由于鼓風(fēng)機(jī)是一種用于清掃大面積區(qū)域、例如停車場(chǎng)、人行道和草坪的有效省時(shí)設(shè)備,所以,在許多區(qū)域,鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的掃帚。
為了降低設(shè)備發(fā)出的聲音,用隔離殼體包圍發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備機(jī)器中的相關(guān)部件。為了使隔離殼體有效,殼體設(shè)置有盡可能少的和小的開口。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)和殼體內(nèi)的一些部件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量的熱量,為避免設(shè)備由于過熱和損壞的殼體內(nèi)部件而受損,因此,對(duì)殼體內(nèi)的部件進(jìn)行冷卻是很重要的。
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)包括有風(fēng)扇外殼的風(fēng)扇,所述風(fēng)扇外殼封裝有風(fēng)扇輪和繞風(fēng)扇輪的周邊設(shè)置的圓形風(fēng)扇出口。送至風(fēng)扇的空氣通過殼體中的開口進(jìn)入殼體,在空氣到達(dá)位于殼體內(nèi)部的風(fēng)扇入口的路線上,所述空氣流經(jīng)需要冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)和殼體內(nèi)的部件。由此,冷空氣在進(jìn)入風(fēng)扇入口之前冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和部件,最后通過在風(fēng)扇外殼中的排放開口和連接于風(fēng)扇外殼中的排放開口的送風(fēng)管離開設(shè)備。操作者操縱送風(fēng)管,以使設(shè)備執(zhí)行預(yù)定作業(yè)。
只要空氣通過風(fēng)扇和送風(fēng)管,這種解決方案就起作用。如果通過送風(fēng)管或風(fēng)扇的空氣流由于某種原因被阻滯或停止了,將不會(huì)有冷空氣被吸進(jìn)殼體和風(fēng)扇中。這就意味著,將沒有冷空氣通過發(fā)動(dòng)機(jī)和殼體內(nèi)的部件,于是,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和部件的冷卻不能按預(yù)定起到作用。如果發(fā)生了這種情況,會(huì)有這樣的危險(xiǎn),即,發(fā)動(dòng)機(jī)或殼體內(nèi)的部件的某個(gè)部件會(huì)過熱,導(dǎo)致設(shè)備的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本請(qǐng)求保護(hù)的發(fā)明消除了在通過風(fēng)扇或送風(fēng)管的空氣流被阻滯或停止的情況下,殼體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)或部件會(huì)過熱的危險(xiǎn)。
該問題是通過為封裝風(fēng)扇輪和風(fēng)扇出口的風(fēng)扇外殼提供孔來解決的,所述孔設(shè)在風(fēng)扇外殼中的某處。
如果通過風(fēng)扇或送風(fēng)管的空氣流由于某種原因被阻滯了,由于沒有空氣離開系統(tǒng),風(fēng)扇和送風(fēng)管內(nèi)部的壓力將增加。風(fēng)扇內(nèi)部壓力的增加使空氣流通過風(fēng)扇外殼中的孔。空氣流通過該開口而降低了風(fēng)扇外殼內(nèi)部的壓力,使得冷空氣得以進(jìn)入風(fēng)扇入口,這樣,即使送風(fēng)管或風(fēng)扇被堵塞,也能維持殼體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和部件的冷卻。
風(fēng)扇外殼中的所述孔設(shè)置成孔指向設(shè)備殼體的一部分,在那里,來自所述孔的熱空氣流能夠從殼體導(dǎo)出,以避免熱空氣在殼體內(nèi)部循環(huán)并進(jìn)一步增加殼體內(nèi)部的溫度。所述孔優(yōu)選設(shè)在風(fēng)扇外殼上的一個(gè)位置中,其中,在鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間,風(fēng)扇外殼內(nèi)部的壓力低,以使正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)期間通過所述孔泄漏的空氣量最小化。所述孔的一個(gè)優(yōu)選位置靠近風(fēng)扇外殼面向操作者的一側(cè)上的風(fēng)扇輪的周邊。
在附圖中顯示了請(qǐng)求保護(hù)的發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。
圖1顯示了鼓風(fēng)機(jī)的透視圖。
圖2顯示了穿過位于鼓風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)部的風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)中心所作的剖視圖。
圖3顯示了風(fēng)扇的一部分的透視圖。
具體實(shí)施例方式
在圖1中顯示了鼓風(fēng)機(jī)10。鼓風(fēng)機(jī)10包括環(huán)繞設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)20和機(jī)器的隔離殼體11。殼體11設(shè)置有兩條帶12和一條腰帶13,使操作者能夠舒適地將鼓風(fēng)機(jī)背在背部。帶有柔性部分18的送風(fēng)管14從鼓風(fēng)機(jī)主體右側(cè)上的殼體11的排放開口19伸出。在使用期間,送風(fēng)管14靠近操作者的臀部,送風(fēng)管14的端部位于操作者的前面。操作者用送風(fēng)管14上的手柄15或手柄桿控制送風(fēng)管14的運(yùn)動(dòng)。一些鼓風(fēng)機(jī)具有的手柄15設(shè)有控制發(fā)動(dòng)機(jī)20的速度的桿。在殼體11的頂側(cè)設(shè)置有手柄16,以有利于鼓風(fēng)機(jī)10在沒有放置在操作者背上時(shí)的運(yùn)輸和移動(dòng),在鼓風(fēng)機(jī)10的下部分設(shè)置有燃料箱17,在這里,操作者可容易地再次充填燃料箱17。
圖2所示的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)20作為風(fēng)扇的動(dòng)力,所述風(fēng)扇也位于殼體11內(nèi)部。風(fēng)扇包括風(fēng)扇外殼24,所述風(fēng)扇外殼24封裝風(fēng)扇輪21和繞風(fēng)扇輪21的周邊設(shè)置的圓形風(fēng)扇出口22。風(fēng)扇輪21與操作者的背部平行地設(shè)置,發(fā)動(dòng)機(jī)20布置在風(fēng)扇輪21外部的軸向方向上。在殼體11的底部設(shè)有使空氣到達(dá)風(fēng)扇的空氣入口??諝膺M(jìn)入殼體11底部的空氣入口,在其至位于背離操作者的風(fēng)扇輪21一側(cè)上的風(fēng)扇入口23的路線上,空氣流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)20及其他需要冷卻的部件。從而,流至風(fēng)扇的空氣在其進(jìn)入風(fēng)扇入口23并經(jīng)由連接于風(fēng)扇外殼24上的出口管25的送風(fēng)管14離開鼓風(fēng)機(jī)10之前,冷卻殼體11內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和部件。出口管25靠近殼體11中的排放開口19設(shè)置。
如果流經(jīng)風(fēng)扇外殼24或送風(fēng)管14的空氣流由于某種原因被阻滯了,由于沒有空氣通過風(fēng)扇外殼24和送風(fēng)管14,所以,將失去對(duì)位于至風(fēng)扇入口23的空氣流中的發(fā)動(dòng)機(jī)20和相關(guān)部件的冷卻。
即使流經(jīng)風(fēng)扇外殼24或送風(fēng)管14的空氣流被阻滯,本請(qǐng)求保護(hù)的發(fā)明也能保證殼體11內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)20和部件被冷卻。
圖3的透視圖顯示了本請(qǐng)求保護(hù)的發(fā)明。在圖3中顯示了風(fēng)扇外殼24的一部分30。風(fēng)扇外殼24封裝風(fēng)扇輪21,并包括圓形風(fēng)扇出口22和出口管25。圖3中的風(fēng)扇外殼24的所述部分30的基本上平坦的側(cè)面朝向操作者的背部放置。風(fēng)扇外殼24的所述部分30設(shè)有靠近風(fēng)扇輪21的周邊布置的孔31。
孔31優(yōu)選設(shè)有繞孔31的至少一部分的導(dǎo)向罩32,這樣,在風(fēng)扇出口22或送風(fēng)管14堵塞的情況下孔31產(chǎn)生的空氣流被導(dǎo)向殼體11中的排放開口19,在那里,允許熱空氣排出鼓風(fēng)機(jī)殼體11。來自孔31的空氣流還可以導(dǎo)入設(shè)備殼體中的其他孔,只要這些孔更好地設(shè)置或由于某種原因更良好地使用。
權(quán)利要求
1.一種在至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)(20)和風(fēng)扇的鼓風(fēng)機(jī)(10)中的構(gòu)造,所述風(fēng)扇包括風(fēng)扇外殼(24),所述風(fēng)扇外殼(24)封裝風(fēng)扇輪(21)和風(fēng)扇入口(23),所述發(fā)動(dòng)機(jī)(20)和風(fēng)扇由殼體(11)包圍,所述殼體(11)設(shè)有讓空氣進(jìn)入至布置在殼體(11)內(nèi)的風(fēng)扇入口(23)的空氣入口,這樣,從外殼(11)的空氣入口至風(fēng)扇入口(23)的空氣流在進(jìn)入風(fēng)扇入口(23)并經(jīng)由送風(fēng)管(14)離開鼓風(fēng)機(jī)(10)之前,冷卻殼體(11)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)(20)和部件,其特征在于,風(fēng)扇外殼(24)設(shè)有位于風(fēng)扇外殼(24)中某處的孔(31),以便允許空氣在風(fēng)扇外殼(24)或送風(fēng)管(14)中的空氣流受阻滯的情況下離開風(fēng)扇。
2.如權(quán)利要求1所述的構(gòu)造,其特征在于,所述孔(31)設(shè)置在風(fēng)扇外殼(24)中的一個(gè)位置上,在該位置處,風(fēng)扇外殼(24)內(nèi)部的壓力低,以便使正常使用期間通過孔(31)泄漏的空氣量最小。
3.如權(quán)利要求2所述的構(gòu)造,其特征在于,風(fēng)扇外殼(24)中的孔(31)靠近風(fēng)扇輪(21)的周邊設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的構(gòu)造,其特征在于,風(fēng)扇外殼(24)中的孔(31)在殼體(11)的排放開口(19)附近設(shè)置,以便允許熱空氣排出殼體(11)。
5.如權(quán)利要求4所述的構(gòu)造,其特征在于,孔(31)的至少一部分由導(dǎo)向罩(32)環(huán)繞,所述導(dǎo)向罩(32)將來自孔(31)的空氣流導(dǎo)向殼體(11)中的排放開口(19)。
6.如權(quán)利要求3、4或5所述的構(gòu)造,其特征在于,孔(31)設(shè)置在風(fēng)扇外殼(24)面向操作者背部的一側(cè)上。
全文摘要
一種在至少包括發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇的鼓風(fēng)機(jī)中的構(gòu)造,所述風(fēng)扇包括封裝有風(fēng)扇輪和風(fēng)扇入口的風(fēng)扇外殼。發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇由一殼體部位,所述殼體設(shè)有讓空氣進(jìn)入至位于殼體內(nèi)部的風(fēng)扇入口的空氣入口。從外殼的空氣入口至風(fēng)扇入口的空氣流在進(jìn)入風(fēng)扇入口并經(jīng)由送風(fēng)管離開鼓風(fēng)機(jī)之前,冷卻殼體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和部件。風(fēng)扇外殼設(shè)有位于風(fēng)扇外殼中的孔(31),以便允許空氣在風(fēng)扇出口或送風(fēng)管中的空氣流受阻滯的情況下離開風(fēng)扇。
文檔編號(hào)F04D27/02GK1886559SQ200480034764
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2004年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月24日
發(fā)明者M·卡格貝克, A·拉爾松, L·馬爾姆奎斯特, A·赫德倫德, L·諾林德, A·舍格倫, A·雅克布松 申請(qǐng)人:電氣聯(lián)合股份有限公司