專利名稱：一種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及往復(fù)式空氣壓縮機，特別涉及一種往復(fù)式空氣壓縮機的中間冷卻器。
背景技術(shù)：
空氣壓縮機在工作過程中，會使壓縮的氣體溫度急劇升高，因而中間冷卻器是往復(fù)式空氣壓縮機必備的裝置。目前，傳統(tǒng)的往復(fù)式空氣壓縮機均采用冷卻水加散熱片式結(jié)構(gòu)的中間冷卻裝置，這種結(jié)構(gòu)對氣體流動形成了較大的阻力，同時冷卻效果不好，且冷卻器芯裝拆不便，易堵塞，不便清洗。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種簡單、高效的往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，以克服傳統(tǒng)中間冷卻裝置的弊病。
本實用新型的方案如下這種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，包括冷卻器殼體、冷卻器芯、冷卻水的進(jìn)水口和排水口、壓縮氣體的進(jìn)氣口和排氣口，其特殊之處是所述冷卻器芯由平行鑲嵌在前管板和后管板之間的冷卻水管道群，安裝在冷卻水管道群上且垂直于冷卻水管道群的一組氣體導(dǎo)流板及分別安裝在前、后管板外的前、后蓋板所組成；前、后管板與前、后蓋板之間設(shè)有空隙即水室，且每一水室對應(yīng)于一定的冷卻水管道的端口，前蓋板上開有冷卻水的進(jìn)水口和排水口與水室連通，形成從進(jìn)水口經(jīng)水室和冷卻水管道群迂回至排水口的冷卻水通道，冷卻器芯軸向套裝在冷卻器殼體的主筒外殼內(nèi)，并通過其前蓋板與主筒外殼的前法蘭連接固定。
這種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，其冷卻器殼體的主筒外殼，可以在殼壁內(nèi)部開設(shè)冷卻水通道，并相應(yīng)在殼壁上開設(shè)冷卻水的進(jìn)水口和排水口與內(nèi)部的冷卻水通道連通，以形成主筒外殼的冷卻水流通結(jié)構(gòu)，有效增加了冷卻面積，使其冷卻效果更好。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)、原理圖。
圖2為冷卻器芯A-A視圖。
圖3為本實用新型另一種安裝示意圖。
圖4為傳統(tǒng)冷卻裝置的冷卻器芯原理圖。
圖5為圖4的俯視圖。
圖6為傳統(tǒng)冷卻裝置的示意圖之一。
圖7為傳統(tǒng)冷卻裝置的示意圖之二。
圖8為中間冷卻器在往復(fù)式空氣壓縮機中的安裝位置示意圖之一。
圖9為中間冷卻器在往復(fù)式空氣壓縮機中的安裝位置示意圖之二。
具體實施方式
附圖1、圖2說明了本實施例。這種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器包括冷卻器殼體1、冷卻器芯2、冷卻水進(jìn)水口21和排水口22、壓縮氣體的進(jìn)氣口19和排氣口13。冷卻器殼體1包括主筒外殼12、排氣筒體14及封頭10三部分。主筒外殼12為圓筒形雙層空心殼體，雙層殼壁間的內(nèi)壁空隙冷卻水通道16，殼體頂部開有排水口15，殼體底部開有水口17，從而達(dá)到冷卻水流入和排出，冷卻主筒外殼12的目的，主筒外殼12的后端通過后法蘭18與封頭10相連，后法蘭18上有氣體的進(jìn)氣口19與封頭10的進(jìn)口相通，封頭10與空氣壓縮機連接參見附圖8；主筒外殼12的左下方開有排氣口13直接與排氣筒體14的出口相通，排氣筒體14與空氣壓縮機的連接參見附圖8。冷卻器芯2包括平行鑲嵌在前管板24和后管板27之間的冷卻水管道群25，安裝在冷卻水管道群25上且與其垂直的五塊氣體導(dǎo)流板26及分別安裝在前管板24和后管板27外側(cè)的前蓋板23和后蓋板28組成。前、后管板24、27與前、后蓋板23、28之間設(shè)有扇形空隙，即水室29，前、后各有六個扇形水室29，且交錯排列，每一水室29對應(yīng)于一室冷卻水管道25的端口20，使該處的管道端口20連通一體，前蓋板23上開有冷卻水進(jìn)水口21和排水口22，它們與水室29相通，因此形成從進(jìn)水口21經(jīng)水室29和冷卻水管道25迂回曲折至排水口22的冷卻水主流通道。冷卻器芯2軸向套裝在冷卻器殼體1的主筒外殼12內(nèi)，通過前蓋板23與主筒外殼12的前法蘭11固接為一體；冷卻器芯2的五塊氣體導(dǎo)流板26均為半圓形，安裝時其圓周部分緊貼主筒外殼12的內(nèi)表面，并呈上下交錯排列，且與主筒外殼后法蘭28上的氣體進(jìn)氣口19及主筒外殼12左下方的排氣口13相對應(yīng)，因此形成從封頭10經(jīng)進(jìn)氣口19橫穿冷卻水管道群25，并在氣體導(dǎo)流板26導(dǎo)流下迂回冷卻后至排氣口13到排氣筒體14出口的壓縮氣體冷卻輸出通道。此外，在主筒外殼12和排氣筒體14的下方，還分別設(shè)有排污閥01、02，以便污水排出，殼體上方設(shè)有安全閥03以保證安全運轉(zhuǎn)。
實施例二附圖2、圖3說明了本實施例。這種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，同樣包括冷卻器殼體1’、冷卻器芯2’、冷卻水進(jìn)水口21’和排水口22’、氣體進(jìn)氣口19’和排氣口13’，其冷卻器芯2’的結(jié)構(gòu)和原理與實施例一完全相同，不贅述。與上述實施例不同的是本實施例采用雙冷卻器芯2’串聯(lián)組成，從冷卻器殼體1’的加長主筒外殼12’的兩端頭軸向套裝固定，兩端頭的蓋板23’上均開有進(jìn)水口21’和排水口22’，冷卻器殼體1’的主筒外殼12’下方一端為壓縮空氣進(jìn)氣口19’，另一端為排氣口13’，它們與空氣壓縮機的連接參見附圖9。
本實用新型與傳統(tǒng)的空氣壓縮機中間冷卻裝置相比，有非常明顯的優(yōu)點，參見附圖4～圖7的傳統(tǒng)冷卻裝置示意圖，圖中3、3’是冷卻裝置殼體，4、4’是冷卻器芯，31、31’是氣體進(jìn)氣口，32、32’是氣體排氣口，42為冷卻器芯的冷卻水管道，43是冷卻器芯的散熱片，44、44’是冷卻水排水口，41、41’為冷卻水進(jìn)水口。本實用新型比傳統(tǒng)的中間冷卻裝置結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，克服了傳統(tǒng)中間冷卻裝置冷卻面積小，散熱效果差和由于密集的散熱片給氣體流動帶來很大阻力，易堵塞，難清洗等弊病。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，包括冷卻器殼體(1)、冷卻器芯(2)、冷卻水的進(jìn)水口(21)和排水口(22)、壓縮氣體的進(jìn)氣口(19)和排氣口(13)，其特征在于所述冷卻器芯(2)由平行鑲嵌在前管板(24)和后管板(27)之間的冷卻水管道群(25)，安裝在冷卻水管道群(25)上且與之垂直的氣體導(dǎo)流板(26)及分別安裝在前、后管板(24)(27)外的前、后蓋板(23)(28)所組成；前、后管板(24)(27)與前、后蓋板(23)(28)之間設(shè)有空隙即水室(29)，且每一水室(29)對應(yīng)于一定的冷卻水管道的端口(20)，前蓋板(23)上開有冷卻水進(jìn)水口(21)和排水口(22)與水室(29)相通，冷卻器芯(2)軸向套裝在冷卻器殼體(1)的主筒外殼(12)內(nèi)，通過前蓋板(23)與主筒外殼(12)的前法蘭(11)固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，其特征在于冷卻器殼體(1)的主筒外殼(12)殼壁內(nèi)開設(shè)有冷卻水通道(16)，與開設(shè)的進(jìn)水口(15)和排水口(17)相通。
專利摘要一種往復(fù)式空氣壓縮機中間冷卻器，包括殼體(1)、冷卻器芯(2)、進(jìn)水口(21)和排水口(22)、進(jìn)氣口(19)和排氣口(13)，其特征在于是所述冷卻器芯(2)由平行鑲嵌在前管板(24)和后管板(27)之間的冷卻水管道群(25)，安裝在冷卻水管道群(25)上且與之垂直的氣體導(dǎo)流板(26)及分別安裝在前、后管板(24)(27)外并與其設(shè)有一定空隙的前、后蓋板(23)(28)所組成；冷卻器芯(2)軸向套裝并固定在殼體(1)的主筒外殼(12)內(nèi)。這種中間冷卻器比傳統(tǒng)的中間冷卻裝置結(jié)構(gòu)更簡單、緊湊，冷卻效果好，易于維修和清洗。
文檔編號F04B27/08GK2725568SQ20042007649
公開日2005年9月14日 申請日期2004年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月3日
發(fā)明者盧高 申請人:盧高