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渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置的制作方法

文檔序號(hào):5434128閱讀:350來源:國知局
專利名稱:渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承設(shè)備,具體涉及一種對(duì)渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)渦盤的軸向能實(shí)現(xiàn)二重支承的渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置。
背景技術(shù)
一般來說,渦旋壓縮機(jī)是在空調(diào)器領(lǐng)域里廣泛適用的高效率、低噪音的壓縮機(jī),兩個(gè)渦輪進(jìn)行相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在渦形齒輪之間形成兩個(gè)以上的成對(duì)的壓縮室,且其壓縮室持續(xù)向中心方向移動(dòng),因受到壓縮體積變小,同時(shí)可連續(xù)地把冷媒氣體吸入、壓縮并排出。
如圖1、2所示,現(xiàn)有的渦旋壓縮機(jī)由下列部件構(gòu)成密封外殼(1),密封外殼(1)上設(shè)置有氣體吸入管(SP)和氣體排出管(DP),密封外殼(1)的內(nèi)部上下兩側(cè)固定有主框架(2)和輔助框架(未圖示),在主框架(2)和輔助框架之間安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3),在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的中心壓入貫通主框架(2)且能傳遞旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)軸(4),動(dòng)渦盤(5)位于主框架(2)上面并和驅(qū)動(dòng)軸(4)裝配在一起,動(dòng)渦盤(5)的上部設(shè)置有渦卷(5a),靜渦盤(6)固定在主框架(2)的上面,其上設(shè)置有渦卷(6a),高低壓分隔板(7)將密封外殼(1)分為吸入?yún)^(qū)(S1)和排出區(qū)(S2),逆止閥組合體(8)安裝在靜渦盤(6)上,以便防止排出氣體逆流。
在主框架(2)的中間設(shè)置有能裝配驅(qū)動(dòng)軸(4)的軸孔(2a),軸孔(2a)包括與驅(qū)動(dòng)軸(4)外圓柱面相接觸并能使其旋轉(zhuǎn)的軸承(2b)和能使動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)插入且能旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部(2c)。電機(jī)(3)由定子(3A)和轉(zhuǎn)子(3B)組成,驅(qū)動(dòng)軸(4)由軸部(4A)和銷部(4B)組成,銷部(4B)位于軸部(4A)的上端偏心突出并與動(dòng)渦盤(5)的渦卷(5a)偏心結(jié)合。
軸部(4A)和銷部(4B)之間的警戒面要形成平面,通常飛散在驅(qū)動(dòng)軸(4)上端的潤滑油積集在主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)之后,使之流入主框架(2)和動(dòng)渦盤(5)之間,因此上述的警戒面比主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面要高。動(dòng)渦盤(5)上部渦卷(5a)為螺旋形,突出部(5b)位于橫板底面中間部位并與軸(4)的銷部(4B)偏心配合。其余還有潤滑油路(4a)、吸入口(6b)、排出口(6c)和檔塊(9)等。
上述現(xiàn)有渦旋壓縮機(jī)的工作過程是接通電源,驅(qū)動(dòng)軸(4)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)一起共同旋轉(zhuǎn),動(dòng)渦盤(5)旋轉(zhuǎn)至偏心(離心)距離,與此同時(shí)動(dòng)渦盤(5)與靜渦盤(6)的渦卷(5a,6b)之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室(P),每一對(duì)壓縮室(P)則隨著動(dòng)渦盤(5)的持續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向中心移動(dòng),從而體積減少,并將冷媒氣體吸入到壓縮室(P)中,壓縮到一定壓力通過排出口(6c)排到排出區(qū)(S2),這一過程反復(fù)進(jìn)行。
當(dāng)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,動(dòng)渦盤(5)被壓縮室(P)的壓力推動(dòng),偏向主框架(2)方向,在此過程中動(dòng)渦盤(5)的橫板端部以接觸主框架(2)上端的狀態(tài)以軸向支承方式進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如圖2所示,主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)底面低于驅(qū)動(dòng)軸(4)的軸部(4A)和銷部(4B)之間的警戒面可移動(dòng)高度(t1),因此在壓縮機(jī)過壓縮狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),特別是最后的壓縮室(P)所處的動(dòng)渦盤(5)的中心部位被氣體推動(dòng)產(chǎn)生微小的下垂,隨著動(dòng)渦盤(5)的中心部位下垂,兩個(gè)渦輪(5)(6)的渦卷(5a)(6a)末端和橫板之間產(chǎn)生縫隙,以致引起壓縮氣體在軸方向漏氣,降低壓縮機(jī)的效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有渦輪壓縮存在的缺點(diǎn),本發(fā)明公開了一種在過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能防止由于壓縮氣體的壓力而使動(dòng)渦盤下垂的渦旋壓縮機(jī)軸向支承裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是主框架的中心部位設(shè)置有軸孔,軸孔內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。靜渦盤固定在主框架上,動(dòng)渦盤的突起部與驅(qū)動(dòng)軸偏心結(jié)合,靜渦盤和動(dòng)渦盤的渦卷之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室。主框架的軸孔的端部平面與動(dòng)渦盤的橫板部始終保持潤滑接觸形成軸向支承的第一支承部;當(dāng)壓縮機(jī)過壓縮時(shí),軸孔的底部平面與動(dòng)渦盤的突出部的下端底面保持潤滑接觸形成軸向支承的第二支承部。


圖1是現(xiàn)有渦旋壓縮機(jī)部分結(jié)構(gòu)縱向剖面圖;圖2是現(xiàn)有渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)渦盤軸向支承狀態(tài)示意圖;圖3是本發(fā)明渦旋壓縮機(jī)部分結(jié)構(gòu)縱向剖面圖;
圖4是本發(fā)明渦旋壓縮機(jī)中間部分示意圖;圖5、圖6是本發(fā)明渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)渦盤軸向支承狀態(tài)示意圖。
其中1密封殼體 2主框架2a軸孔2b軸承部2c旋轉(zhuǎn)部 3驅(qū)動(dòng)電機(jī)3A定子3B轉(zhuǎn)子4驅(qū)動(dòng)軸 4a潤滑油路4A軸部4B銷部5動(dòng)渦盤 5a渦卷5b突起部 6靜渦盤6a渦卷6b吸入口6c排出口 7分隔板8逆止閥組合體 9檔塊B1第一支承部 B2第二支承部S1吸入?yún)^(qū) S2排出區(qū)P壓縮室具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明如圖3所示,渦旋壓縮機(jī)包括密封殼體(1)及在密封殼體(1)的內(nèi)部上下兩側(cè)固定的主框架(2)及輔助框架(未圖示)、在主框架(2)之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)包括電機(jī)定子(3A)和轉(zhuǎn)子(3B),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)和驅(qū)動(dòng)軸(4)裝配在一起,動(dòng)渦盤(5)和驅(qū)動(dòng)軸(4)裝配在一起,靜渦盤(6)和主框架(2)用螺栓固定,高低壓分隔板(7)用螺栓固定在靜渦盤(6)的上部,并將密封殼體(1)的內(nèi)腔分為吸入?yún)^(qū)(S1)和排出區(qū)(S2),防止排出氣體逆流的逆止調(diào)節(jié)閥組合體(8)安裝在靜渦盤(6)上。
驅(qū)動(dòng)軸(4)裝入主框架(2)中間,其軸孔(2a)的端部平面與動(dòng)渦盤(5)的橫板部低面保持潤滑接觸形成第一支承部(B1);當(dāng)壓縮機(jī)過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸孔(2a)底部平面與動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)的下端底面保持潤滑接觸,形成第二支承部。軸孔(2a)與驅(qū)動(dòng)軸(4)的外圓柱面接觸且能旋轉(zhuǎn),按半徑方向支承的軸承部(2b)的上端內(nèi)徑擴(kuò)大形成臺(tái)階,動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)能旋轉(zhuǎn)地插入形成旋轉(zhuǎn)部(2c)。旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面與動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)的末端要保持一定的距離,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其距離約為10μm最為理想。
驅(qū)動(dòng)軸(4)安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)子(3B)中,軸部(4A)在其上端形成突出偏心,動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)與銷部(4B)偏心結(jié)合,軸部(4A)和銷部(4B)與主框架(2)的軸孔(2a)接觸并能旋轉(zhuǎn)。如圖4所示,軸部(4A)和銷部(4B)之間的警戒面要作成平面,但由于壓縮機(jī)過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)渦盤(5)的中心部分下垂,為了防止動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)的下端與軸部(4A)和銷部(4B)接觸,所以該警戒面比主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)底面即第二支承部(B2)要低一定的高度(t2)最為理想。
動(dòng)渦盤(5)的渦卷(5a)為螺旋形,驅(qū)動(dòng)軸(4)的銷部(4B)與動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)偏心結(jié)合,考慮到突起部(5b)的下端與上主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面保持潤滑接觸,上述兩接觸面應(yīng)是精密加工。
本發(fā)明渦旋壓縮機(jī)軸向支承裝置有如下的效果接通電源,驅(qū)動(dòng)軸(4)將與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)一起共同旋轉(zhuǎn),動(dòng)渦盤(5)旋轉(zhuǎn)至偏心(離心)距離,與此同時(shí)動(dòng)渦盤(5)與靜渦盤(6)的渦卷(5a,6b)之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室(P),每一對(duì)壓縮室(P)則隨著動(dòng)渦盤(5)的持續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向中心移動(dòng),從而體積減少,并將冷媒氣體吸入到壓縮室(P)中,壓縮到一定壓力通過排出口(6c)排到排出區(qū)(S2),這一過程反復(fù)進(jìn)行。如圖5所示,當(dāng)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮室(P)內(nèi)維持一定的壓力,動(dòng)渦盤(5)的中心部分不下垂,由主框架(2)的第一支承部(B1)支持的。此時(shí)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)下端與主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)底面保持一定的間距旋轉(zhuǎn),因此不產(chǎn)生磨擦的而能圓滑地旋轉(zhuǎn)。如圖6所示,當(dāng)壓縮機(jī)過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮室(P)內(nèi)的壓力上升到超過一定壓力,由于有第一支承部(B1)的支撐,動(dòng)渦盤(5)的外殼不下垂,但其中心部位因壓縮室(P)的氣體壓力過大略微下垂,但此時(shí)由于動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)下端接觸主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面的第二支承部支撐,因此能防止繼續(xù)下垂。由于采取了上述措施,能防止由于動(dòng)渦盤(5)下垂而造成在靜渦盤(6)之間渦卷(5a)(6a)末端分開,能切斷壓縮室(P)的壓縮氣體漏氣的現(xiàn)象。
根據(jù)本發(fā)明的渦旋壓縮機(jī)軸向支承裝置的另外一個(gè)實(shí)施例如下在上述第一個(gè)實(shí)施例中的第二支承部(B2),既動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)下端和支撐其下端的主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能間隔一定距離,過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)渦盤(5)中心部分下垂,其突起部(5b)接觸旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面,使動(dòng)渦盤(5)的突起部(5b)下端一直與主框架(2)的旋轉(zhuǎn)部(2c)的底面潤滑接觸(本實(shí)施例未圖示)。因此無論是過壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)都能使動(dòng)渦盤(5)被主框架(2)大面積的按軸方向支持。此時(shí)動(dòng)渦盤(5)的軸方向支撐面積大,能穩(wěn)定的支承,提高壓縮機(jī)的可靠性,能切斷壓縮氣體的漏氣現(xiàn)象,提高效率。
根據(jù)本發(fā)明的渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)渦盤按軸方向二重支承,因此能防止壓縮室的壓力上升而導(dǎo)致動(dòng)渦盤中心部分下垂,切斷了壓縮氣體的漏氣,提高了壓縮機(jī)的可靠性和效率。
權(quán)利要求
1.一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置,包括主框架的中心部位設(shè)置有軸孔,軸孔內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)軸,靜渦盤固定在主框架上,動(dòng)渦盤的突起部與驅(qū)動(dòng)軸偏心結(jié)合,靜渦盤和動(dòng)渦盤的渦卷之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室,其特征在于主框架與動(dòng)渦盤始終保持潤滑接觸作為渦旋壓縮機(jī)軸向支承的第一支承部;主框架與動(dòng)渦盤在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持5-20μm距離,過壓縮時(shí)保持潤滑接觸作為渦旋壓縮機(jī)軸向支承的第二支承部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置,其特征在于第一支承部是由主框架的上面與動(dòng)渦盤的突起部外殼之間形成,第二支承部是由主框架的軸孔的底部平面與動(dòng)渦盤的突起部的下端底面形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置,其特征在于在按半徑方向支承的軸部和與動(dòng)渦盤的突起部相結(jié)合的銷部形成驅(qū)動(dòng)軸與主框架的軸孔的潤滑接觸,軸部和銷部之間的警戒面處于主框架的旋轉(zhuǎn)部范圍內(nèi)。
4.一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置,包括主框架的中心部位設(shè)置有軸孔,軸孔內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)軸,靜渦盤固定在主框架上,動(dòng)渦盤的突起部與驅(qū)動(dòng)軸偏心結(jié)合,靜渦盤與動(dòng)渦盤的渦卷之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室,其特征在于主框架與動(dòng)渦盤始終保持潤滑接觸作為渦旋壓縮機(jī)軸向支承的第一支承部;主框架與動(dòng)渦盤的突起部下端也始終保持潤滑接觸作為渦旋壓縮機(jī)軸向支承的第二支承部。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種渦旋壓縮機(jī)的軸向支承裝置,它包括主框架的中心部設(shè)置有軸孔,軸孔內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。靜渦盤固定在主框架上,動(dòng)渦盤的突出部與驅(qū)動(dòng)軸偏心結(jié)合,靜渦盤和動(dòng)渦盤的渦卷之間形成多個(gè)成對(duì)的壓縮室。主框架的軸孔的端部平面與動(dòng)渦盤的橫板部始終保持潤滑接觸形成軸向支承的第一支承部;當(dāng)壓縮機(jī)過壓縮時(shí),軸孔的底部平面與動(dòng)渦盤的突出部的下端底面保持潤滑接觸形成軸向支承的第二支承部。由于本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了軸向二重支承,防止了由于壓縮室的壓力上升而造成動(dòng)渦盤下垂,且能預(yù)先切斷壓縮氣體的漏氣現(xiàn)象,提高了壓縮機(jī)的可靠性和效率。
文檔編號(hào)F04C18/02GK1566691SQ0313018
公開日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月17日
發(fā)明者金洙喆 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司
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