技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供了一種隧道支撐結(jié)構(gòu)，所述底座的上表面設(shè)有液壓桿，所述液壓桿的上端設(shè)有橫桿，所述橫桿的上表面設(shè)有第一支柱，所述第一支柱的上端和內(nèi)拱層的內(nèi)側(cè)面連接，所述內(nèi)拱層的外側(cè)面設(shè)有第二角座，所述外拱層的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有第一角座，所述第一角座和第二角座通過連接桿連接，所述液壓桿的側(cè)面中部和第二支柱的一端連接，所述第二支柱的另一端和內(nèi)拱層的內(nèi)側(cè)面連接，采用液壓桿、第二支柱、橫桿、第一支柱，使整個支撐結(jié)構(gòu)的受力更加均勻和穩(wěn)定，同時第一角座和第二角座通過連接桿連接，使整個支撐結(jié)構(gòu)能夠承受的壓力更大；采用雙拱層設(shè)計，安全性好。

技術(shù)研發(fā)人員：陳金印
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳金印
文檔號碼：201621425048
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.06.20